公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)研究-全文預(yù)覽
【正文】 量處于較大的狀態(tài)時，則會出現(xiàn)氣泡等情況，容易導(dǎo)致排水道堵塞，軟土結(jié)構(gòu)的滲透性降低。在軟粘土結(jié)構(gòu)中通常會存在未完全固結(jié)土以及正常固結(jié)土類型，任何一種軟粘土結(jié)構(gòu)都會在很大程度上影響公路橋梁的施工。 1公路橋梁軟土地基施工特征 軟土地基中較為明顯的特征是有著較高的含水量，天然軟土有著大概35%～75%左右的含水量，與普通地基的含水量有一定的差距。因此，公路橋梁實際施工過程中應(yīng)該將軟土地基全面處理，確保施工道路的性能得到增強，倘若沒有正確的處理軟土地基則會導(dǎo)致路基沉降較大、路面開裂、基路面出現(xiàn)較小橫坡、不穩(wěn)定路堤等質(zhì)量缺陷，因此完善公路橋梁軟土地基施工技術(shù)對提高公路橋梁路面施工質(zhì)量有著非常重要的作用?！ ⊥ǔＧ闆r下，～，該類土壓縮沉降量大，排水固結(jié)緩慢，地基穩(wěn)定性差。所以，一旦均質(zhì)粘土受到荷載的影響時，則會有較低的強度以及較慢的固結(jié)速度，要想提高有一定的難度。的摩擦角。軟土地基抗剪強度在很大程度上受到排水條件的影響?！ ?公路橋梁施工中軟土地基的施工技術(shù) 將添加劑等物質(zhì)加入到表層粘性土中，能夠促進填土穩(wěn)定效果、固結(jié)性得到明顯提高，并且使地基強度特性、壓縮性能得到有效改善。
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