公路橋梁工程造價(jià)審計(jì)的方法及要點(diǎn)分析-全文預(yù)覽
【正文】 同的管理規(guī)定，同時(shí)各項(xiàng)目建設(shè)單位的管理水平參差不齊，難免存在不合理的工程量計(jì)價(jià)清單，審計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注清單編制是否存在隨意性。該方法與全面審核法的區(qū)別僅是審核范圍不同，該方法一般選擇工程量大而且費(fèi)用比較高的分項(xiàng)工程的工程量作為審核重點(diǎn)，可減少審核工作量，提供審核效率。該方法要求逐一的對(duì)全部項(xiàng)目進(jìn)行審查，其具體審查過(guò)程與編制預(yù)決算的過(guò)程是相同的。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程資料主要包括工程實(shí)體建設(shè)過(guò)程中形成的各類會(huì)議紀(jì)要、招投標(biāo)文件、工程變更及審核聯(lián)系函、相關(guān)參建單位的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。在確保審核質(zhì)量的前提下，為提高審核效率，最大限度地節(jié)約審計(jì)成本，項(xiàng)目審計(jì)的前期準(zhǔn)備和根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的不同特點(diǎn)采取不同的造價(jià)審核方法顯得尤為重要。因此，公路橋梁項(xiàng)目工程計(jì)價(jià)出現(xiàn)的問(wèn)題日漸增多。因?yàn)楣窐蛄汗こ虤w口行業(yè)較多，難以清晰劃分行業(yè)界限，執(zhí)行的行業(yè)計(jì)價(jià)依據(jù)難以統(tǒng)一。同時(shí)，我國(guó)建筑工程計(jì)量計(jì)價(jià)的改革不長(zhǎng)，原有的定額計(jì)價(jià)和當(dāng)前的工程量清單計(jì)價(jià)也還處在雙軌并行的過(guò)渡階段，招投標(biāo)體制還不健全，進(jìn)一步加大了工程造價(jià)審計(jì)的難度。根據(jù)上述資料全面了解項(xiàng)目建設(shè)基本概況和工程規(guī)模，掌握項(xiàng)目投資概預(yù)算選用的相關(guān)規(guī)范。（二）靈活選用公路橋梁項(xiàng)目工程造價(jià)審計(jì)方法。此方法需要綜合考慮已審核項(xiàng)目和擬審核項(xiàng)目在區(qū)域、用途、結(jié)構(gòu)、工期、建設(shè)時(shí)間和建筑標(biāo)準(zhǔn)都相似的單位工程。，是指將分項(xiàng)工程按一定內(nèi)在聯(lián)系劃分為若干組，計(jì)算一組中某個(gè)分項(xiàng)工程量，利用其相似關(guān)系判斷同組其他分項(xiàng)工程量的審核方法，可以顯著加快審核速度。如某橋梁公路工程的招標(biāo)文件明確了工程招標(biāo)清單的編制依據(jù)的是《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》2003年版，該版本規(guī)定的工程量清單根本就無(wú)招投標(biāo)交易費(fèi)清單子目。并且，該范本規(guī)定“承包人編制交通流計(jì)劃及采取相應(yīng)措施等所發(fā)生的費(fèi)用，已包括在合同價(jià)之內(nèi)，不再另行計(jì)量與支付”，《公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)則》總說(shuō)明5也規(guī)定“施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織、維護(hù)費(fèi)，應(yīng)綜合考慮在各項(xiàng)目?jī)?nèi)，不另行計(jì)量”。并且，該版本規(guī)定安全文明施工費(fèi)包括文明施工與環(huán)境保護(hù)、臨時(shí)設(shè)施、安全施工四個(gè)方面的內(nèi)容，承
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