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基于plc的自動化零件裝配線系統(tǒng)本科畢業(yè)設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-08-05 12:33 上一頁面

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【正文】 性任務(wù) 完成情況較好, 記 7~ 分; 階段性任務(wù) 完成情況一般, 記6~ 分; 階段性任務(wù) 完成情況較差, 記 0~ 分。 設(shè)計(制作)說明書 完成 情況 好,記 18~ 20 分; 設(shè)計(制作 )說明書 完成 情況 較好,記 14~ 分; 設(shè)計(制作)說明書 完成 情況 一般,記 12~ 分; 設(shè)計(制作)說明書 完成 情況 較差,記 0~ 分。 回答 提問 情況 好,記 18~ 20 分; 回答 提問 情況 較好,記 14~ 分; 回答 提問 情況 一般,記 12~ 分; 回答提問 情況 較差,記 0~ 分。 自述情況 情況好, 記 9~ 10 分; 自述情況 較好, 記 7~ 分; 自述情況 一般, 記 6~ 分; 自述情況 較差, 記 0~ 分。 整體任務(wù)完成情況好, 記 27~ 30 分;整體任務(wù)完成情況較好, 記 21~ 分;整體任務(wù)完成情況一般, 記 18~ 分;整體任務(wù)完成情況較差, 記 0~ 分。 綜合運用 知識能力強, 記 ~ 5 分; 綜合運用 知識能力較強, 記 ~ 4 分; 綜合運用 知識能力一般, 記 3 分;綜合運用 知識能力較差, 記 0~ 分。 同時感謝我的同組同學(xué),在圓滿完成課題設(shè)計的過程中給予我毅力上的鼓勵,在資料的收集中給我提供了很多路徑,在設(shè)計安裝中也提出多種參考意見,以至與我能夠順利的完成。 36 致 謝 本課題的圓滿完成特別感謝指導(dǎo)老師詳細的指導(dǎo)。 所以通過畢業(yè)設(shè)計鍛煉了我們處理問題、分析問題、解決問題的能力,從而讓我們?yōu)榻? 35 后的工作做充分的準(zhǔn)備。經(jīng)過這次設(shè)計我學(xué)到很多很多的的東西,不僅鞏固了以前所學(xué)過的知識,而且通過這次課程設(shè)計使我 運用了課堂上的 理論與實際相結(jié)合重要 性 , 既要 從理論中 分析問題 , 又 要從實際中解決問題發(fā)現(xiàn)才是根本。 34 總 結(jié) 通過本次的學(xué)習(xí)讓我的學(xué)習(xí)能力有了很大的提高,在任務(wù)設(shè)計中讓我對自動化生產(chǎn)線有所了解。 ( 5) 通過使用屏蔽線和雙絞線達到提高噪音干擾的水平。 ( 1) PLC 本身應(yīng)按規(guī)定的接線標(biāo)準(zhǔn)和接地條件進行接地,而且應(yīng)注意避免和變頻器使用共同的接地線,且在接地時使二者盡可能分開。其中,輸送站指定為 主站,其余各工作站為從站 ,輸送站 PLC 通過與各從站進行數(shù)據(jù)讀寫,收集工件在系統(tǒng)中的供料、加工、裝配、分揀等完成信號,從而判斷該何時取出工件進行下一步的加工。如果在工作周期曾經(jīng)按下過停止按鈕,系統(tǒng)工作結(jié)束,警示燈中黃色燈熄滅,綠色燈仍保持常亮。傳送帶把工件帶入分揀區(qū),如果工件為白色,則該工件應(yīng)被推到 1 號槽里,如果工件為黑色,則該工件應(yīng)被推到 2號槽中。 12. 輸送站機械手伸出并抓取該工件后,逆時針旋轉(zhuǎn) 90176。 30 10. 步進電機驅(qū)動夾著工件的機械手裝置移動到裝配站物料臺的正前方。步進電機驅(qū)動機械手裝置移動 到加工站物料臺的正前方。若供料站的料倉和料槽內(nèi)沒有工件或工件不足,則向系統(tǒng)發(fā)出報警或預(yù)警信號。這時,綠色警示燈以 1Hz 的頻率閃爍。 2. 系統(tǒng)的控制方式應(yīng)采用 PPI 網(wǎng)絡(luò)控制。 圖 64 輸送單元 PLC 的 I/O 口分配 接線 圖 29 第七章 整體控制 一、 系統(tǒng)整體控制 流程 1. 本系統(tǒng)各工作單元的安裝 距離為 : 原點位置與供料單元出料臺中心沿 X方向重合。 28 6. 輸送單元程序控制流程圖 。 ,伺服電機驅(qū)動機械手裝置從裝配站向分揀站運送工件 ,到達分揀站傳送帶上方入料口后把工件放下,動作順序與加工站放下工件的順序相同。其動作順序與加工站放下工件的順序相同。 ( 5) 放下工件動作完成 2 秒后,抓取機械手裝置執(zhí)行抓取加工站工件的操作。 ( 2) 抓取機械手裝置從供料站出料臺抓取工件,抓取的順序是:手臂伸出 → 手爪夾緊抓取工件 → 提升臺上升 → 手臂縮回。 表 伺服電機運行的運動包絡(luò) 一覽表 運動包絡(luò) 站點 脈沖量 移動方向 1 供料站 → 加工站 470mm 85600 2 加工站 → 裝配站 286mm 520xx 3 裝配站 → 分解站 235mm 42700 4 分揀站 → 高速回零前 925mm 168000 DIR 5 低速回零 單速返回 DIR 27 五、 輸送單元的 PLC 控制 ( 1) 輸送單元在通電后,按下復(fù)位按鈕 SB1,執(zhí)行復(fù)位操作,使抓取機械手裝置回到原點位置。 三、 輸送單元 氣動控制回路 輸送單元的抓取機械手裝置上的所有氣缸連接的氣管沿拖鏈敷設(shè),插接到電磁閥組上,其氣動控制回路如圖 62所示。 圖 54在傳感器位置判別工件屬性的梯形圖 24 根據(jù)程序中 I/O 端口的分配使用情況,畫出 PLC 的 I/O 接線原理圖 55如下: 圖 55I/O 接線原理圖 第六章 輸送 單元的設(shè)計 一、 輸送 單元 的基本功能 輸送單元的基本功能:通過直線運動傳動機構(gòu)驅(qū)動抓取機械手裝置到指定單元的物料臺上精確定位,并在該物料臺上抓取工件,把抓取到的工件輸送到指定地點然后放下,實現(xiàn)傳 送工件的功能。 HC0 當(dāng)前值與傳感器位置值的比較可采用觸點比較指令實現(xiàn)。變頻器按照表 , 當(dāng) DIN1=1, DIN2=0,變頻器輸出 25Hz(中速); 當(dāng) DIN1=0, DIN2=1,變頻器輸出 15Hz(低速); 當(dāng) DIN3=1,電動機反轉(zhuǎn) 。圖中 1A、 2A和 3A 分別為分揀一氣缸、分揀二氣缸和分揀三氣缸。 當(dāng)輸送站送來工件放到傳送帶上并為入料口光電傳感器檢測到 時,即啟動變頻器,工件開始送入分揀區(qū)進行分揀。 上述 4 部分的控制,可分別編寫相應(yīng)的子程序,在主程序中調(diào)用。 圖 44 廻轉(zhuǎn)物料臺的結(jié)構(gòu) (三) 裝配機械手 的設(shè)計 裝配機械手是整個裝配單元的核心。 圖 42 裝配單元氣動控制回路 三、裝配 單元的 PLC 控制系統(tǒng) 裝配單元較為復(fù)雜,可細分為以下幾個部分進行設(shè)計: (一) 落料機構(gòu) 的設(shè)計 落料機構(gòu)的工作原理可設(shè)計成,和供料單元相似,根據(jù)其結(jié)構(gòu)如圖 43 所示,設(shè)計的工作流程為: 檢測到料倉有物料,且出料回轉(zhuǎn)臺無物料(延時 )→頂料氣缸動作頂料(延時1S)→頂料到位→擋料氣缸縮回→縮回到位(延時 )→擋料氣缸伸出(延時 )→頂料氣缸縮回→縮回到位→檢測物料回轉(zhuǎn)臺有無物料 。裝配單元總裝實物圖如 41。 圖 34 加工站主程序梯形圖 12 啟動 /停止子程序如圖 35所示 加工子程序梯形圖 36所示 13 圖 36加工子程序梯形圖 加工單元選用 S7224 AC/DC/RLY 主單元,共 14 點輸入和 10 點繼電器輸出。 加工過程也是一個順序控制,其步進流程圖如圖 33 所示。 1Y 2Y1 和 3Y1分別為控制沖壓氣缸、加工臺伸縮氣缸和手爪氣缸的電磁閥的電磁控制端。 圖 28 供料單元 PLC 的 I/O 接線 10 第三章 加工單元的設(shè)計 一、加工單元的基本功能 加工單元的功能是完成把待加工工件從物料臺移送到 加 工區(qū)域沖壓氣缸的正下方;完成對工件的沖壓加工,然后把加工好的工件重新送回物料臺的過程。 供料控制子程序的步進順序流程則如下圖 24 所示。 圖 23 用一個按鈕產(chǎn)生啟動 /停止信號程序 2. 網(wǎng)絡(luò)控制 采用 RS485 串行通信實現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)控制方案,系統(tǒng)的主令信號均從連接到輸送站 PLC( 主站)的按鈕 /指示燈模塊發(fā)出,經(jīng)輸送站 PLC 程序處理后,把控 制要求存儲到其發(fā)送緩沖區(qū),通過調(diào)用 NET_EXE 子程序,向各從站發(fā)送控制要求,以實現(xiàn)各站的復(fù)位、啟動、停止等等操作。 1Y1 和 2Y1 分別為控制推料缸和頂料缸的電磁閥的電磁控制端。 三、 供料單元 氣動 控制回路 氣動控制回路是本工作單元的執(zhí)行機構(gòu),該執(zhí)行機構(gòu)的控制邏輯控制功能是由 PLC實 現(xiàn)的。這樣,料倉中有無儲料或儲料是否足夠,就可用這兩個光電接近開關(guān)的信號狀態(tài)反映出來。這樣,料倉中的工件在重力的作用下,就自動向下移動 一個工件,為下一次推出工件做好準(zhǔn)備。 該部分的工作原理是:工件垂直疊放在料倉中,推料缸處于料倉的底層并且其活塞桿可從料倉的底部通過。 圖 21 供料單元實物的全貌 二、 供料單元結(jié)構(gòu)及工作原理 供料單元的主要結(jié)構(gòu)組成為:工件裝料管,工件推出裝置,支撐架,閥組,端子排組件, PLC,急停按鈕和啟動 /停止按鈕,走線槽、底板等。 5.輸送單元的基本功能:該單元通過直線運動傳動機構(gòu)驅(qū)動抓取 機械手裝置到指定單元的物料臺上精確定位,并在該物料臺上抓取工件,把抓取到的工件輸送到指定地點然后放下,實現(xiàn)傳送工件的功能。具體的功能是:按照需要將放置在料倉中待加工工件(原料)自動地推出 到物料臺上,以便輸送單元的機械手將其抓取,輸送到其他單元上。 圖 11 自動化 裝配生產(chǎn)線 PPI 網(wǎng)絡(luò) 以輸送站為主站,把供料站提供的工件分別輸送到加工站、裝配站、分揀站。 根據(jù)生產(chǎn)線的實際需要以 及系統(tǒng)的靈活性,本系統(tǒng)設(shè)又分為 五個單元,分別是 供料單元 , 加工單元 , 裝配單元 , 分揀單元 , 輸送單 元 。首先由供料站提供原料,運輸站將其送至加工站加工,然后送至裝配 站進行安裝,最后由分揀站進行分揀。所以,本設(shè)計綜合應(yīng)用了多種技術(shù)知識,如氣動控制技術(shù)、機械技術(shù)(機械傳動、機械連接等)、傳感器應(yīng)用技術(shù)、 PLC控制和組網(wǎng)、伺服電機位置控制和變頻器技術(shù)等。 培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹求實,理論聯(lián)系實
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