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fmea概論-全文預覽

2025-03-24 23:29 上一頁面

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【正文】 電池 B 極板 E+ 零件 連接方法 2 3 4 4 1 5 5 19 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第二章 產品設計 FMEA(DMFEA) DFMEA的準備工作 (續(xù) ) ● 所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的邏輯框圖。 16 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 17 第一章 概論 DFMEA與 PFMEA的聯(lián)系 ● 既有明確分工又有緊密的聯(lián)系: ● 產品設計部門的下一道工序是過程設計,產品設計應充分考慮可制造與可裝配性問題,由于產品設計中沒有適當考慮制造中技術與操作者體力的限制,可能造成失效模式的發(fā)生。 ◇ 在過程設計完成之時完成工作 (如過程設計文件 ); ◇ 是一個動態(tài)文件 11 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第一章 概論 DFMEA實施時機? ● 設計方案初步確定時應開始 FMEA初稿的編制。 ● 一個組織的經驗積累,為以后的設計開發(fā)項目提供寶貴的參考。 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 6 第一章 概論 ● FMEA的種類 按其領域分成以下幾種: SFMEA 系統(tǒng) FMEA DFMEA 產品 FMEA PFMEA 過程 FMEA AFMEA 應用 FMEA SFMEA 服務 FMEA PFMEA 采購 FMEA 6 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第一章 概論 FMEA的歷史 ◇ 60年代中期美國航天工業(yè)首次采用 FMEA. ◇ 70年代美國的海軍和國防部應用,并制定了有關標準。“Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 所屬 作成者 改善 TEAM 管理編號 知識共享 職位 姓名 方法 對象 時間 /日時 TEAM長 崔坤利 Groupware 共享 全體 員工 2023年 9月 20日 OJT教案 1 Training Book. FMEA 2 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第一 章 概論 什么是 FMEA? 3 FMEA的 歷史 7 為什么要進行 FMEA? 8 由誰來做 FMEA? 10 DFMEA實施時機 ? 12 失效 鏈 13 顧客的 概念 16 DFMEA與 PFMEA的 聯(lián)系 17 第二 章 產品設計 FMEA(DMFEA) DFMEA的準備 工作 18 系統(tǒng) /子系統(tǒng) /零部件的 功能 22 潛在 失效模式 26 潛在失效 后果 27 后果嚴重性評估 嚴重度 S 29 失效模式重要程度 等級 31 潛在的失效起因/ 機理 33 失效模式出現(xiàn) 可能性 大小 的評估 頻度 (O ) 44 設計控制方法 有效性 的 評估-探測度( D) 46 潛在失效的風險 評估 - 風險順序 數(shù) 49 建議 措施 50 對被采取的措施的 評價 51 跟蹤 52 第三 章 制造 與裝配過程的潛在 FMEA(PFMEA) PFMEA的準備 工作 53 過程的功能與 要求 55 潛在的 失效模式 56 潛在 的失效 后果 59 嚴重度 (S)-后果嚴重性的 評估 60 重要性 等級 62 /機理 63 失效模式出現(xiàn)可能性大小的評估-頻度 (O) 65 現(xiàn)行的 過程控制 67 過程控制方法有效性的評估-探測度(D ) 70 潛在失效模式的綜合風險評估-風險順序數(shù) RPN 73 建議 措施 74 對被采用的措施的 評價 76 跟蹤 77 3 第一章 概論 什么是 FMEA? 潛在的失效模式及后果分析 (Potential Failure Mode and Effects Analysis,簡稱 FMEA), 是在產品 /過程 /服務等的 策劃設計階段 ,對構成產品的子系統(tǒng),零部件,對構成過程,服務的各個程序 逐一進行分析,找出潛在的失效模式,分析其可能的后果,評估其風險 ,從而 預先采取措施,減少失效模式的嚴重程度,降低其可能發(fā)生的概率,以有效的提高質量與可靠性,確保顧客滿意 的系統(tǒng)化活動 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 4 第一章 概論 ● FMEA與 FMA(Failure Mode Analysis) ◇ FMA是對產品 /過程已經發(fā)生的失效模式分析其產 生的原因,評估其后果及采取糾正措施的一種活動。 ◇ FMEA是沿著 由下而上 的分析途徑, ? FTA是沿著 由上而下 的分析途徑。 ● 識別特殊特性的重要工具,結果用來制定質量控制計劃。 10 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 11 第一章 概論 PFMEA實施時機? ● 開始于可行性階段之前或過程中,在工裝制造之前。 12 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第一章 概論 失效鏈 水箱支架斷裂 水箱后傾,與風扇碰撞 水箱中冷卻液泄露 冷卻系過熱 汽車停駛 根源模式 中間模式 最終模式 不平道路引起震動與車體扭轉 環(huán)境條件 產生異響 伴生模式 發(fā)動機氣缸 最終模式 13 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 ? 失效鏈 根源模式 充電時不能限壓 電池發(fā)生過充 焊錫脫落 線路板短路 跌落時發(fā)生震動 環(huán)境條件 錫渣碰到線路板 電池發(fā)熱 伴生模式 電池損壞 14 “Best Total Electrics System Maker” 最好的 線束制造商 中間模式 最終模式 電池貯存一段時間 根源模式 正、負極片接觸 正、負極碎料掉入鋼殼或 正、負極片膨脹 電池微短路或短路 充不進電 零電壓或低電壓 中間模式 電池報廢 最終模式 伴生模式 15 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 16 第一章 概論 顧客的概念 ● 最終顧客:產品 /使用的使用者 ● 直接顧客:下一道工序或用戶 ● 中間顧客:下游工序或用戶 ● 其他凡是產品 /服務受益或受損者均在廣義顧客概念之中。 17 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 18 第二章 產品設計 FMEA(DMFEA) DFMEA的準備工作 ● 建立小組 ● 必須的資料: 經由質量功能展開 (QFD)而得到的設計要求; 產品可靠性與質量目標; 產品的使用環(huán)境 以往類似產品的失效分析 (FMA)資料 以往類似產品的 DFMEA資料 初始工程標準; 初始特殊特性明細表。表明系統(tǒng)內零部件的聯(lián)系和關系。 ● 列出設計要求的壽命。 ● 滿足顧客期望的功能的同時,還會產生顧客非期望的功能。潛在即失 效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生。 ● 失效后果的分析,要運用失效鏈分析方法,搞清楚直接后果、中間后果和最終后果。 29 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 嚴重度評估 后果 判定準則:后果的嚴重度 S 無警告的嚴重危害 非常嚴重的失效形式。 9 很高 電池不能使用,喪失基本性能 . 8 高 電池能使用,但性能下降,顧客不滿 . 7 中等 電池能使用,但舒適性或方便性 , 顧客感覺不舒適 .. 6 低 電池能使用,但舒適性或方便性 ,顧客感覺有些不舒適 .. 5 很低 外觀、配合等不符合要求,大多數(shù)客戶發(fā)現(xiàn)有缺陷。 ● 當嚴重程度大于 8時,應確認為特殊特性。 ● 簡明扼要,但要盡可能全面的找出可能想到的失效原因和機理,以便于對癥下藥,采取糾正措施。 34 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第二章 產品設計 FMEA(DFMEA) 潛在的失效起因/機理(續(xù) 2) ◇ 應用因果圖,從人、機、料、法、環(huán)等方面分析。 35 “Best Total Electrics System Maker” 最好 的 線束制造商 第二章 產品設計 FMEA(DFMEA) 潛在的失效起因/機理(續(xù) 3) ● 與制造 /裝配有關的原因。 ● 缺乏適宜的對中設計,使對中困難或容易對中錯誤; ● 技術規(guī)范要求與現(xiàn)有的過程能力不協(xié)調; ●
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