第12章供應(yīng)鏈風(fēng)險管理-全文預(yù)覽
【正文】 iews） 組織專家小組 ， 讓他們研究討論企業(yè)的各項運作活動 ， 并最終形成一份重要風(fēng)險的列表 頭腦風(fēng)暴： 通過會議形式 ， 采用自由暢談 、 禁止批評的規(guī)則 ， 鼓勵所有參加者在自由愉快 、 暢所欲言的氣氛中 ，通過相互之間的信息交流 ， 毫無顧忌的提出自己的各種想法 。帕累托圖表的繪制基礎(chǔ)是 80/20法則： 80%所發(fā)生的風(fēng)險后果是由 20%的主要原因造成的。 目的：問題 原因 措施 根本原因分析法：是一種結(jié)構(gòu)化的問題處理方法 ，用以找出問題的根本原因并加以解決 ， 而不是僅僅關(guān)注問題的表征 ， 它包括確定和分析問題原因 ，找出問題解決辦法 ， 并制定問題預(yù)防措施 （二） 分析過往事件 （ Causeandeffect diagram） ? 又稱魚骨圖，是以圖表的形式指出風(fēng)險事件與發(fā)生的各級原因之間的聯(lián)系。從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，政治風(fēng)險的含義是因政治變動因素使供應(yīng)鏈傳遞發(fā)生阻礙。若發(fā)生運輸設(shè)備故障或人為狀況、缺貨率嚴重，但卻無法迅速回應(yīng)配送，或是溝通不暢，以至于配送信息發(fā)生錯誤，都可能影響到配送風(fēng)險及其成本 ? 財務(wù)風(fēng)險 ：財務(wù)風(fēng)險是組織之間的資金流動，包括收入及費用支出，對整個供應(yīng)鏈的投資、現(xiàn)金以及財產(chǎn)處置、賬款出納流程的影響。當預(yù)測失真、調(diào)度或庫存系統(tǒng)出現(xiàn)問題，均可能造成危害。供應(yīng)鏈中的很多風(fēng)險是此消彼長的，一種風(fēng)險的減少會引起另一種風(fēng)險的增加。 ? 傳遞性 傳遞性是供應(yīng)鏈風(fēng)險最顯著的特征，也是由供應(yīng)鏈自身結(jié)構(gòu)決定的。 ? 動態(tài)性 供應(yīng)鏈因外部客觀環(huán)境或內(nèi)部結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生風(fēng)險，這些風(fēng) 險絕不會客觀靜止、無生命的僵化在原地，而會隨著風(fēng) 險處理的正確性與及時性，使供應(yīng)鏈風(fēng)險增加或減少。 綜合以上國外研究，本書定義： 供應(yīng)鏈風(fēng)險包括所有影響和破壞供應(yīng)鏈安全運行、使之達不到供應(yīng)鏈管理預(yù)期目標，造成供應(yīng)鏈效率下降、成本增加，導(dǎo)致供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)失敗或解體的各項不確定性因素和意外事件。 一、 風(fēng)險的定義 許多學(xué)者都嘗試著去定義風(fēng)險，目前較公認對風(fēng)險的定義如 Mitchell（ 1995）認為風(fēng)險是組織或個人發(fā)生損失的機 率 以及損失嚴重性二者的組合；任一事件的風(fēng)險為事件的可能發(fā)生機 率 以及事件發(fā)生的后果之組合乘積，由此可知， 風(fēng)險包含兩項基本組成：一為損失，另一為不確定性。 引導(dǎo)案例： 2 企業(yè)高管如何看待供應(yīng)鏈風(fēng)險？ ? 根據(jù)羅蘭貝格管理咨詢公司今年針對全球 600多家零售或制造型企業(yè)的高管進行的一次調(diào)查結(jié)果，超過一半 (53%) 的受訪者認為，與過去三年相比較而言，現(xiàn)在企業(yè)因供應(yīng)鏈中斷而遭受的損失正變得越來越大。 ? 2023年 3月日本福島發(fā)生 ，導(dǎo)致包括福 島在內(nèi)的幾個主要核電站關(guān)停，引起日本全境內(nèi)的電力 供應(yīng)短缺，很多企業(yè)不能正常生產(chǎn)，造成包括電子零件 產(chǎn)品、汽車零配件在內(nèi)的許多出口產(chǎn)品無法正常交貨的 后果。但是，奶粉生產(chǎn)企業(yè)沒能有效管理好他們的供應(yīng)商 —— 奶牛飼養(yǎng)戶，確保原料的質(zhì)量合格，才是根本原因所在。而對日本零配件依賴較小的德系、美系汽車廠家 則趁此機會擴大他們在中國大陸的市場份額。在此報告中，參與調(diào)查的企業(yè)高管中， %的人認為：經(jīng)營業(yè)務(wù)中斷和供應(yīng)鏈中斷是他們經(jīng)營管理中關(guān)注最高的風(fēng)險。 C 德勤咨詢公司（ 2023）：對一個或多個供應(yīng)鏈成員產(chǎn)生不利影響或破壞供應(yīng)鏈的運行環(huán)境，而使得供應(yīng)鏈管理達不到預(yù)期目標甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈失敗的不確定性因素或意外事件 D 英國 Cranfield大學(xué)管理學(xué)院（ 2023）：供應(yīng)鏈的脆弱性，供應(yīng)鏈風(fēng)險因素的發(fā)生通常導(dǎo)致供應(yīng)鏈運行效率降低，成本增加，甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈的破裂和失敗。（電子產(chǎn)品） 全球化的趨勢使得供應(yīng)鏈企業(yè)分布范圍更廣，而勞動力成本較低的地區(qū)和國家往往政局不太穩(wěn)定，容易發(fā)生戰(zhàn)亂，影響供應(yīng)和生產(chǎn)，增加供應(yīng)鏈運作風(fēng)險。 ※ 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)層次化及網(wǎng)絡(luò)化，不同層次的供應(yīng)鏈成員如核心企業(yè)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、協(xié)作層企業(yè)對供應(yīng)鏈運作影響程度不同，同樣的風(fēng)險對不同層次的供應(yīng)鏈成員的影響程度也不同。 ? 此消彼長性 各種風(fēng)險之間往往是相互聯(lián)系的，采取措施消除一種風(fēng)險可能會加劇令一種風(fēng)險，同樣，供應(yīng)鏈上某個企業(yè)采取的措施可能會增加供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的風(fēng)險。 ? 組織風(fēng)險 ：企業(yè)組織內(nèi)部供應(yīng)鏈的問題，是在組織內(nèi)部層面探討風(fēng)險的來源，包括人力資源、質(zhì)量管理、管理者決策以及新產(chǎn)品開發(fā)，涉及人員、設(shè)備以及技術(shù)，其中任何一項出現(xiàn)問題，就可能會造成組織供應(yīng)鏈的損失 ? 庫存風(fēng)險 ：貨物的存放地點、種類、數(shù)量以及補充
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