物流的銜接點-商品裝卸搬運-全文預(yù)覽
【正文】 依據(jù)五個條件： 作業(yè)性質(zhì) 作業(yè)運動方式 作業(yè)速率 作業(yè)對象體形及重量 搬運距離 32 33 34 。這在工廠的生產(chǎn)物流中有一定的實用價值，但對各類倉庫而言，這兩種狀況難以實現(xiàn)。各個等級物料放置狀態(tài)如圖所示。否則，如果這些問題處理不好，就會增加搬運距離。 從圖中可以看出，該廠的各種倉庫都靠近廠內(nèi)主要通路，原材料庫靠近用料車間，燃料場靠近鍋爐房，半成品庫和成品庫與裝配車間相鄰等。其效果是節(jié)省勞動消耗、縮短搬運時間、減少搬運中的損耗。 23 縮短搬運距離 在工廠由于生產(chǎn)工藝的要求，原材料、半成品和產(chǎn)成品總要發(fā)生一定距離的水平位移，在物流據(jù)點，由于收發(fā)保管作業(yè)的要求，貨物也要發(fā)生一定距離的水平位移。又如對到達車站、碼頭的貨物，在可能的情況下，應(yīng)盡量就站、就港直接中轉(zhuǎn)發(fā)運，不必再進中轉(zhuǎn)倉庫。如選擇靈活機動、適應(yīng)性強、作業(yè)范圍廣、既能裝卸又能搬運的叉車，配以托盤進行出入車間和出入庫的作業(yè)，可減少裝卸次數(shù)。 19 （ 1）物流設(shè)施、設(shè)備對裝卸次數(shù)的影響 廠房、庫房等建筑物的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)特點及建筑參數(shù)，對裝卸次數(shù)會產(chǎn)生直接影響。 18 合理裝卸的主要內(nèi)容之一 ， 就是盡量減少裝卸次數(shù) 。 17 減少裝卸次數(shù) 裝卸次數(shù)是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中，發(fā)生裝卸作業(yè)的總次數(shù)。 15 ③不讓動 ——也就是說通過優(yōu)化倉庫內(nèi)的物品擺放位置和自動化工具的應(yīng)用，減少物品和作業(yè)人員移動的距離和次數(shù)。因此，應(yīng)科學(xué)地、合理地組織裝卸搬運過程，盡量減少用于裝卸搬運的勞動消耗。 如表 2所示 。 5 裝卸搬運的特點 裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動 裝卸搬運是支持、保障性活動 裝卸搬運是銜接性的活動 裝卸搬運是增加物流成本的活動 6 二、商品裝卸的種類 首先，從裝卸形態(tài)來分類。 在商品的裝卸過程中 ， 還可能因為意外造
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