【正文】 面及時施做施工支護，必要時先護頂后開挖，或采取其他輔助施工措施穩(wěn)定開挖工作面，以控制圍巖的變形，保證施工安全。 量測工作必須及時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即進行仰拱封閉。最前端鋼管制作成錐狀，每節(jié)鋼管上均要按照 15cm 間距，梅花樁布設(shè)φ 16注漿孔 。的外插角進行。 注漿 在每根管棚安裝完成后進行注漿。注漿時，每根管棚 孔口必須 焊接止?jié){閥門，保證注漿完成后立即關(guān)閉，使已注漿液不會露出，保證注漿質(zhì)量。小導(dǎo)管加工見圖。 設(shè)計參數(shù) 長 米， 1m 1m 梅花型布置，端頭設(shè) 150x150x6mm 鋼墊板；注水泥水玻15cm φ 8mm 加勁箍 φ 42mm 鋼管 50cm 25 璃雙漿液。注漿完成后等砂漿強度達到設(shè)計強度的 90%后方可擰緊螺母施加預(yù)應(yīng)力。鋼筋網(wǎng)根據(jù)被支護巖面的實際起伏狀況鋪設(shè)，并在初噴砼后進行，鋼筋網(wǎng)連 接處，與錨桿連接用細(xì)鐵絲綁扎或點焊在一起，使網(wǎng)筋網(wǎng)在噴射時不易晃動。鋼筋網(wǎng)片之間搭接長度不小于 200mm，在噴射砼時鋼筋不得晃動。 ②格柵鋼架由拱部、邊墻、底部各單元鋼構(gòu)件拼裝而成，各單元間用螺栓連接，螺栓孔眼中心間距公差不超過177。 ④其傾斜度不大于 2 度，格柵鋼架的任何部位偏離鉛垂面不宜大于 50mm。 格柵鋼架采用鋼筋與鋼板分段焊接而成各段之間也采用高強螺栓連接。相鄰鋼架之間用φ 22 的縱向拉桿焊接為一體，連接筋沿鋼架環(huán)向每 1m 設(shè)置 1根。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進行，盡快形成初期支護整體受力，以抑制圍巖變位。 27 （ 3） 、噴砼作業(yè)前，清理巖面粉塵及雜物，撬除空響、裂隙巖石。 （ 6） ．噴砼初凝后，采用灑水自然養(yǎng)護，養(yǎng)護期為 14天。 噴射混凝土施工要點 (1)噴射混凝土采用濕噴工藝。 (3)隧道爆破開挖后，應(yīng)堅持先噴后錨的原則，即應(yīng)先初噴混凝土封閉巖面，然后再施作系統(tǒng)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、架立鋼架，最后復(fù)噴達到設(shè)計厚度。 仰拱施工 仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖量測數(shù)據(jù)分析，盡早安排施工。澆筑仰拱及隧道填充混凝土?xí)r，采用運輸車將混凝土運至仰拱平臺，向中間及兩側(cè)傾倒，或直接用混凝土輸送泵送至仰拱模板內(nèi)。 防排水工程 由于 暗挖 區(qū)間隧道處于地下水位以下，具有涌水、突水的可能性，故在排水施工要嚴(yán)格按照設(shè)計及工程師要求進行，以保證隧道施工質(zhì)量。其次在可溶巖灰?guī)r區(qū)內(nèi)存在巖溶管道，此地段發(fā)生涌、突水的可能性較大。 （ 3） 開挖后周邊注漿布設(shè) 為隧 道開挖輪廓線外 5m，注漿孔孔口環(huán)向間距 ，縱向間距 ，注漿孔呈梅花形布置。 注漿采用全孔一次注漿，當(dāng)成孔性差時應(yīng)采用分段注漿。 深孔周邊注漿 （ 1） 適用條件 在超前地質(zhì)預(yù)報知指導(dǎo)下，在隧道開挖面打φ 115鉆孔作為探水孔，以探明地下水發(fā)育情況及地質(zhì)情況。 30 注漿前在止?jié){巖盤內(nèi)埋設(shè)φ 127 無縫鋼管作為孔口管，孔口管長 3米，孔口外露 ～ 米。 （ 5） 注漿效果檢查 一個注漿段的注漿全部完成后，鉆 2～ 3 個孔對注漿效果進行檢驗，并取巖芯觀察漿液填充情況，同時檢查孔內(nèi)涌水量不應(yīng)大于 ，且某一處的漏水量不大于 10L/min；或者進行孔內(nèi)壓水試驗。與中心水溝連接， 將水利用中心水管快速排出隧道。中心水溝水管采用 C25 鋼筋混凝土管，管節(jié)按照 長，管壁按梅花狀布設(shè)φ 2cm 的滲水孔。 隧道防水 由于暗挖區(qū)間隧道位于地下水位以下，為提高二襯與防水層層間竄水問題，在初期支護與二襯之間設(shè)置由“ 厚 CPS反應(yīng)粘結(jié)型預(yù)鋪高分子三合一復(fù)合防水板 +400g/㎡無紡布”組成防水層。如果對質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)抽查進行防水性實驗?？赡z粘也可熱焊粘結(jié)。 （ 4） 焊接防水板搭接縫 上下循環(huán)兩幅大幅面的防水板接頭處留 10cm 搭接幅面，用熱焊機將焊好，焊縫不小于 2cm。 ② 為使防水板接頭焊接良好，防水板每環(huán)鋪設(shè)長度應(yīng)比襯砌長度長 ～ 1m為宜。變形縫處在灌注下節(jié)砼時在二節(jié)砼接縫處鋪設(shè) 2cm 厚泡沫板，沖擊鉆打孔，鐵釘結(jié)合木塞固定。周邊位移速率小于 ～ ㎜ /d，或拱頂下沉速率小于 ～ ㎜ /d。 施工設(shè)備 采用自行式液壓模板襯砌臺車，混凝土輸送泵泵送入模。軌道鋪設(shè)和臺車就位后，應(yīng)進行位置、尺寸檢查。 為了保證混凝土保護層的必要厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置具有足夠強度的混凝土墊塊，墊塊應(yīng)埋設(shè)鐵絲并與鋼筋扎緊。在鋼筋架設(shè)安裝后，應(yīng)及時妥加保護，避免發(fā)生錯。 在鋼筋架設(shè)完畢，未澆混凝土之前，須按照施工圖紙和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行詳細(xì)檢查，并作好記錄。 現(xiàn)場焊接或綁扎的鋼筋網(wǎng)，其鋼筋交叉的連接，應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定進行，焊接或綁扎質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求， 焊接或綁扎速度應(yīng)滿足施工進度要求。 放線定位 根據(jù)隧道中線和標(biāo)高及斷面設(shè)計尺寸，準(zhǔn)確確定模板臺車軌道的鋪設(shè)位置。 襯砌施工準(zhǔn)備工作 在灌注襯砌混凝土之前，要進行隧道中線和水平測量 ,檢查開挖斷面 ,放線定位 ,鋼筋制作及安裝 ,立模 ,混凝土制備和運輸?shù)葴?zhǔn)備工作。 二次襯砌的施工作業(yè)時應(yīng)滿足下列條件： 各測試項目所顯示的位移速率明顯減緩并已經(jīng)基本穩(wěn)定。 施工縫、沉降縫防水 止水帶安設(shè)時沿襯砌設(shè)計軸線間距 ，在接頭板上鉆Φ 12 鋼筋孔。 洞室處理設(shè)防水板 時，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水板，將其焊在洞室內(nèi)壁初期支護上，并與邊墻防水板焊接成一個整體。 （ 3） 防水板鋪設(shè)和錨固 ① ．用射釘槍將吊掛肋條錨固在初期支護上。 防水板須在洞外寬敞平整的場地上，將幅面較窄的防水卷制成大幅面防水板。 同時隧道二次襯砌模筑混凝 土采用防水混凝土澆筑，其抗?jié)B標(biāo)號不得低于P10。 隧道路面排水 隧道行 車道較低側(cè)路緣帶下設(shè)置開口水溝以排泄路面水，每隔 50 米設(shè)置開口水溝沉砂井。鋪掛半圓管與巖面密貼，必要時采取采用注漿堵水；當(dāng)巖面有大面積裂隙滲水且水量、壓力較小時刻線噴射混凝土再鋪掛半圓管，且主裂隙處不噴砼；當(dāng)巖面大面積淋水，應(yīng)先用排水半圓管引排水，上覆鐵絲網(wǎng)后再砼。 沿隧道縱向每 10m 設(shè)置一道φ 50 單壁打孔波紋作為環(huán)向?qū)す?；沿邊墻底部橫向每 10m 設(shè)置一道φ 50 單壁打孔波紋管作為橫向?qū)?，較好圍巖段可加大至 15m 一道，盡量設(shè)置在施工或沉降縫處，局部地下水多處加密設(shè)置。水泥采用不低于 的普通硅酸鹽水泥。 （ 2） 注漿孔布設(shè) 注漿加固范圍為開挖輪廓線外 5m，注漿段一般長 30～ 50m，本次設(shè)計按照40m 考慮，分三環(huán)實施，第一環(huán)長 15m，第二環(huán)長 27m，第三環(huán)長 40m，一個注漿段完成后留 6m 不開挖作為下一注漿段的止?jié){巖盤。 （ 4） 施工注意事項 在注漿過程中，要加強監(jiān)督和記錄。根據(jù)注漿段巖層傾向，注漿孔與隧道軸線呈 60176。 開挖后周邊預(yù)注漿 （ 1） 適用條件 底層裂隙發(fā)育地段，開挖后大面積淋水，無法進行初期支護的段落。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，使修成后隧道排水暢通，防水可靠，洞內(nèi)無滲漏水，安裝孔眼不滲水，洞內(nèi)路面干燥，保證襯砌結(jié)構(gòu)和洞內(nèi)設(shè)備正常使用及使用安全。 混凝土澆筑完畢后，進行自然養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護，達到可以通行運輸車輛的強度時，拖移仰拱施工平臺進入下一段仰拱施工。在采用上下臺階開挖的時候，采用半幅施工半幅通車的措施，保證仰拱能緊跟掌子面，從而保證二襯與掌子面的距離。 細(xì)骨料 粗骨料 水 泥 水 外加劑 砼攪拌機 砼運輸車 砼噴射機 噴 頭 壓 縮空氣 液 體 速凝劑 28 圖 噴射混凝土流程圖 仰拱施工 暗挖區(qū)間為淺埋隧道，隧道全程設(shè)仰拱。 (2)噴射混凝土?xí)r，噴嘴應(yīng)與受噴面保持垂直，同時與受噴面保持一定的距離，一般可取 ～ 。 (8)．用錘敲擊，檢查噴砼與圍巖的粘結(jié)情況，如有空響，應(yīng)鑿除清洗后重噴。 （ 5） 、噴射作業(yè)要分 段（一般不大于 6m）分片，自下而上呈螺旋形進行。 噴射砼質(zhì)量保證措施如下： （ 1） 、對噴射砼所用材料、配合比及拌合均勻性，每工班至少檢查兩次，確保符合規(guī)范要求。 初期支護噴射砼，一般分初噴和復(fù)噴二次進行。 鋼架與初噴混凝土間務(wù)求緊密接觸，空隙處采用墊塊嵌緊。 ⑦ RN25 中空注漿錨桿邊墻設(shè)置，長 米， 1m 1m 梅花型布置，端頭設(shè)150x150x6mm 鋼墊板；注水泥水玻璃雙漿液。 26 ③格柵鋼架平放時平面翹曲應(yīng)小于177。 （ 2） 格柵鋼架加工后應(yīng)放在水泥地面上試拼 ,試拼合格后方可施工，其允許誤差為 : ①沿格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不應(yīng)大于177。 制作前進行校直、除銹及油污等，確保施工質(zhì)量。初噴 40mm厚混凝土 ,掛鋼筋網(wǎng) ,網(wǎng)距；鋪設(shè)直徑 ，間距 層不小于 20mm。鉆眼深度達到設(shè)計要求、清空完成后，將已安裝好帶倒刺錨頭的中空錨桿和排氣管一塊插入孔內(nèi) ，錨頭倒刺立即可將錨桿掛住。小導(dǎo)管搭接長度不小于 。 采用 YT28風(fēng)動鑿巖機鉆孔，安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定，小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計，用注漿泵進行注漿作業(yè)，注入水泥單液漿，注漿壓力一般為~，施工中根據(jù)現(xiàn)場試驗確定合理的注漿參數(shù)。注漿采用注漿機進行。為使鋼管接頭不在同一平面上，鋼管按 4m、 5m、 6m 不等長分別間隔選用。 圖 大管棚加工圖 管棚施工 在 橫通道和東崗站洞口方向 達到設(shè)計混凝土強度的 70%后，根據(jù)圍巖條件采 24 用潛孔鉆機（ 110 沖擊器，帶 110 鉆頭）進行鉆孔，鉆孔按照隧道 頂部 176。 大管棚施工 大管棚制作 本次設(shè)計 洞口采用 管棚超前支護 , 大管棚采用φ 108 熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距 40cm，壁厚 6mm，環(huán)向間距 40cm。下半斷面土方中部周邊部分仍采用人工并鋪以風(fēng)鎬開挖，以減少對周邊圍巖的擾動，并嚴(yán)格控制開挖邊線，嚴(yán)禁超挖欠挖。圍巖段開挖循環(huán)進尺為 左右。 施工采用礦山法施工。正線開挖主要分四個工作面開挖，禁止四個工作面同時施做。 （ 2）洞內(nèi)水準(zhǔn)測量 洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測點間距 200— 500 米。測量資料必須保持完整，整理成冊，分類分項歸檔。每年對導(dǎo)線、水準(zhǔn)都要復(fù)測一次。 工程測量組織 （ 1）項目部成立測量組，專門負(fù)責(zé)本工程的施工測量及圍巖監(jiān)控量測工作。 施工準(zhǔn)備及施工測量 施工準(zhǔn)備 開工之前首先 修筑豎井圍擋， 進行場地平整碾壓和硬化工作， 大電進入施工工地， 然后安裝隧道供風(fēng)、供水、發(fā)電等設(shè)備與設(shè)施。 隧道內(nèi) 專業(yè)電工定期對隧道內(nèi)電線、電氣進行檢查。 針對周邊管線的老化以及存在的問題的預(yù)防措施 ： 針對周邊管線，已經(jīng) 制定管線保護方案。 人防干道加固措施如下：距離橫通道過渡段 處采用長 42*注漿小導(dǎo)管加固人防干道，小導(dǎo)管外插角 10~15176。焦 `東區(qū)間隧道開挖分四個面，不同方向開挖的兩個工作面開挖時間間隔為一個月。注漿根據(jù)壓力狀況和跑漿情況確定終止時間，確保注漿效果。 左右。管棚安裝完成后插入 4根 B16 鋼筋制作的鋼筋籠，注漿采用 1:1 純水泥漿與水玻璃，水泥強度等級為 ，注漿壓力 ～ 。 根據(jù)監(jiān)控量測分析，確定二次襯砌施作時機→ 鋪設(shè)環(huán) +縱向透水盲溝、防水板+土工布→利用襯砌模板臺車一次性灌筑 ○Ⅶ 部（拱墻）襯砌。 弱爆破開挖③ 1部→施作③ 1部邊墻初期支護，即初噴混凝土，鋪鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管或錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。尤其是錨桿支護現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于煤礦井田開拓及地鐵隧道掘進等地下工程中。 支護與隔水設(shè)計 支護結(jié)構(gòu)不僅能承受基坑開挖卸載所產(chǎn)生的土壓力，而且能夠有效的承擔(dān)動水壓力，起到阻隔地下水的作用。 （ 3）．避免設(shè)計上 “ 強度越高越好 ” 的錯誤觀念：高強度的混凝土中水泥含量較多，產(chǎn)生大量水化熱易使結(jié)構(gòu)開裂。 2結(jié)構(gòu)自防水設(shè)計 （ 1）．選用合理結(jié)構(gòu)形式：應(yīng)根據(jù)防護要求、使用功能結(jié)合工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件等因素綜合確定，能短的不長、能整的不散，避免結(jié)構(gòu)突變（或斷面突變），盡量使結(jié)構(gòu)選型規(guī)則、整齊，借以提升結(jié)構(gòu)的整體剛度。 .圍巖監(jiān)控量測：由于黃土的塑性變形較大，變形周期較長，監(jiān)控量測就顯得更為重要。 針對濕陷性黃土易坍塌的隱患做出以下措施： 黃土浸水產(chǎn)生濕陷性，因此在暗挖隧道開挖施工前，做好左右線兩側(cè)的降水工作，做好豎井周邊防、排水工作。 周邊管線使用時間較長，存在滲漏水現(xiàn)象，在管線周圍可能存在水囊或由于長期滲漏對管線周圍土體沖刷，土質(zhì)相對疏松，形成流砂，若掌子面開挖到水囊附近，造成水囊破裂，存水下瀉或遇到流沙，流沙外涌等現(xiàn)象，極易引起掌子面坍塌、道路塌陷等危險。 暗挖 開挖過程中有擴大段開挖。 施工進度計劃 進度指標(biāo) 區(qū)間開挖過程中每個掌子面每天一個循環(huán)，每個循環(huán)進尺 。自卸車配備 2 輛。空壓機，配備若干風(fēng)槍及風(fēng)鎬進行鉆眼施工和休整巖面，同時配備挖 掘機 1 臺對于能利用機械開挖的圍巖段采取機械開挖。 施工用水：在井口放置 2個 方的水箱，采用高水位水箱供區(qū)間隧道施工用水。 洞內(nèi)施工輔助作業(yè)計劃 施工通風(fēng)：洞口采用管道壓入式通風(fēng)，在各洞口均設(shè)一臺 150K