【正文】 進(jìn)行施工。 質(zhì)量保證體系的建立 為保證本工程的施工質(zhì)量，確保工程中標(biāo)后全面履行與業(yè)主簽訂的承包合同，我們?cè)谑┕ぶ袑⒔⑼晟频馁|(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)和嚴(yán)格的質(zhì) 量檢查程序。人行道與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。砌筑透水磚時(shí)，必須掛橫、縱平線砌筑。 在交工之前，一旦出現(xiàn)緣石的損壞、傾斜或移位，及時(shí)調(diào)換、修整，以保證砌完緣石的完好性。 填縫前先整修緣石，使其位置及高程均符合設(shè)計(jì)要求，盡量做到安砌完后及時(shí)填縫，以增加緣石的牢固性。鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷構(gòu)件邊角。凡發(fā)現(xiàn)有初凝現(xiàn)象的一律棄用。 砂漿按照設(shè)計(jì)的配比，用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 35 分鐘。 施工過(guò)程： 施工作業(yè)根據(jù)道路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在下承層完工且構(gòu)件等材料報(bào)批后進(jìn)行緣石施工，測(cè)量人員依據(jù)原路緣石施工線。 、機(jī)械準(zhǔn)備：參加路緣石施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，施工機(jī)械與施工密切配合，做到隨叫隨到。 4）、漿砌頁(yè)巖磚墻身 在混凝土溝底基礎(chǔ)上直接坐漿砌筑，砌筑用頁(yè)巖磚、 砂漿需監(jiān)理同意方可使用，砌筑時(shí)要計(jì)算好頂高程程，確定砌筑層數(shù)和縫寬，縫寬應(yīng)大于 1CM，上下層豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，縫內(nèi)砂漿要飽滿無(wú)空隙，縫寬均勻墻面要平整，抹面前應(yīng)將原砌筑的橫縫及豎縫用鐵絲入 ，并濕潤(rùn)墻面后用 1： 3 砂漿抹面，抹面要求表面平整堅(jiān)固、美觀順暢，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生?；捉?jīng)“三檢”合格，并提請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格 后方可砌筑 。 六、排水工程及附屬 （一）蓋板邊溝 工藝流程 測(cè)量放線→開(kāi)槽→澆筑基礎(chǔ)混凝土→漿砌頁(yè)巖磚墻身→蓋板安裝→回填。 在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī) 10~30 厘米處停住，并掛空檔。 攤鋪機(jī)的攤鋪進(jìn)度控制 攤鋪機(jī)應(yīng)勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪，嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢。 燙平板初始工作角主要根據(jù)攤鋪層厚度選擇。 加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查 質(zhì)量監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)跟班對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢和對(duì)各種施工材料進(jìn)行抽驗(yàn)。 加強(qiáng)瀝青混合料配比的控制： 項(xiàng)目經(jīng)理部自檢體系嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級(jí)配組成及瀝青用量。 技術(shù)措施 瀝青路面早期病害防治措施 為防 治其發(fā)生泛油、波浪、擁包、滑溜、裂縫、松散、車轍等早期病害采取以下措施： 加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)工作： 材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的保證。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，技術(shù)人員跟班作業(yè)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。 建立重難點(diǎn)工程管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專人負(fù)責(zé)，建立崗位責(zé)任制，安排具有豐富相關(guān)專業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)行作業(yè)。 再用重型壓路機(jī)碾進(jìn)行縱向加振碾壓，直至無(wú)明顯輪跡為止。攤鋪機(jī)就位壓舊油邊 50cm，預(yù)熱后進(jìn)行攤鋪。 碾壓設(shè)備停機(jī)加油時(shí) ,停在已完工區(qū)域 ,行走前先來(lái)回靜壓二遍后方可行走。碾壓時(shí)不能急停、急行，當(dāng)振動(dòng)停止后，須再行駛一段后再停行。 （四）技術(shù)保證措施 碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。 （三）混合料碾壓 初壓使用紅旗表示 ，使用壓路機(jī)靜壓兩遍，后退采用微振，初壓速度控制在每小時(shí) 公里以內(nèi)，初壓溫度控制在不低于 125℃。 每天攤鋪機(jī)攤鋪前，應(yīng)提前預(yù)熱 分鐘以上，局部熨平板預(yù)熱不足的采用噴燈烘烤，使熨平板預(yù)熱達(dá)到 100℃以上。 運(yùn)輸司機(jī)選用有經(jīng)驗(yàn)的，每臺(tái)攤鋪機(jī)前設(shè)有專人指揮車輛，每輛車倒車時(shí)要直，倒到距攤鋪機(jī) 米處停車， 讓攤鋪機(jī)自動(dòng)推著料車行走，以防止料車沖撞攤鋪機(jī)。每三車收一次料斗，并多帶混合料。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。所有過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。路緣石與瀝青混合料接觸面涂刷粘結(jié)油。 ②施工測(cè)量準(zhǔn)備 認(rèn)真對(duì) 底面層 進(jìn)行復(fù)測(cè)，若在復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差， 進(jìn)行銑刨處理，重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至無(wú)誤為止。 粘 層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為 ，灑布要求均勻， 全部覆蓋舊路面且 不產(chǎn)生滑移和流淌。然后用壓路機(jī)碾壓一遍。 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 施工放樣 集中拌和混合料 交驗(yàn) 攤鋪機(jī)攤鋪混合料 灑水養(yǎng)生 混合料壓實(shí)成型 檢查質(zhì)量 認(rèn)證配合比 拌和站調(diào)試 檢查混合料組成 及時(shí)修整 各種指標(biāo)檢查 檢查厚度、寬度 清除下承層雜物 混合料運(yùn)輸 四、改性乳化瀝青 透層、粘層、封層 清除灑布層的松散材料，做到表面無(wú)碎石、雜物，清潔干凈。 對(duì)壓路機(jī)不能壓到的邊角處，采用振動(dòng)夯夯實(shí)。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證二灰穩(wěn)定砂礫層表面不受破壞。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。 施工準(zhǔn)備 根據(jù)規(guī)范規(guī)定頻率對(duì)原材、混合料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并設(shè)專人對(duì)混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行管理，以確保石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石質(zhì)量。砌體在砌筑過(guò)程中隨時(shí)檢查平面位置、斷面尺 寸和坡度，確保砌體外觀及內(nèi)在質(zhì)量。 ，以防表水灌入。一般情況下較大的石料以大面為底，但是漿砌片石時(shí)，需利用片石的自然形狀，將大小砌石相互交錯(cuò)的銜接在一起，除最下一層石塊應(yīng)大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯(cuò)，搭配緊密即可。外圍固定砌塊應(yīng)與里 層砌塊交錯(cuò)連成一體，定位石的砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。分層砌筑以 23 層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致找平，不同層位的豎縫應(yīng)相應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，不能貫通。拌合好的砂漿由手推翻斗車運(yùn)至砌石現(xiàn)場(chǎng)，堆放在干凈的鐵皮上，嚴(yán)禁存放在地面上。 基礎(chǔ)沉降縫設(shè) 置要求同墻身。任何土質(zhì)基坑挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡而削弱基底承載能力?；A(chǔ)開(kāi)挖后若出現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，應(yīng)向有關(guān)部門匯報(bào)，按實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)。挖至設(shè)計(jì)基底應(yīng)預(yù)留 20cm 采用人工刷底、修整，確?；灼秸瑤缀纬叽缂盎赘叱谭弦?。按施工放樣的實(shí)際需要，用水準(zhǔn)儀測(cè)量擋土墻各點(diǎn)的原地面高程，用以確定基坑開(kāi)挖深度。根據(jù)圖紙要求，已做好 測(cè)量放線工作，有坡度要求的砌體，應(yīng)立好自制的坡度門架。 高程測(cè)設(shè) 高程測(cè)設(shè)由一施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出各樁點(diǎn)高程 ,并盡可能避免轉(zhuǎn)站次數(shù) ,再核驗(yàn)各樁點(diǎn)的相對(duì)高差是否同設(shè)計(jì)高程差值相符 ,最后以另一施工水準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)測(cè)樁點(diǎn)中任意兩個(gè)。內(nèi)業(yè)計(jì)算校核無(wú)誤后，在現(xiàn)場(chǎng)將全站儀置于加密控制點(diǎn)上，進(jìn)行測(cè)放。內(nèi)業(yè)計(jì)算使用計(jì)算機(jī)，采用工程附合導(dǎo)線近似平差程序，成果上報(bào)監(jiān)理工程師審批。交樁后，立即對(duì)所交控制點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核。 一、施工測(cè)量方案 施工測(cè)量依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行引測(cè)。 工期安排 本合同工程計(jì)劃開(kāi)工日期為 20xx 年 7 月 13 日，完工日期為 20xx 年 11 月 12 日。 完成單位、分部、分項(xiàng)工程劃分工作 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求完成單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分和檢測(cè)頻率和總數(shù)的匯總工作。 完成人員進(jìn)場(chǎng)工作 合同要求的主要人員在開(kāi)工前必須全部到場(chǎng)，其它技術(shù)人員在正式開(kāi)工前根據(jù)分項(xiàng)工程開(kāi)工人員計(jì)劃全部進(jìn)場(chǎng)，滿足施工需要。 建立技術(shù)質(zhì)量管理體系，組織機(jī)構(gòu)和管理制度，為施工做好技術(shù)管理方面的準(zhǔn)備。 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，并認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)，及時(shí)上報(bào)圖紙復(fù)核疑問(wèn)。 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)金融工作，對(duì)業(yè)主與局部的資金調(diào)度工作；組織調(diào)配人 員的進(jìn)場(chǎng)和調(diào)配工作，負(fù)責(zé)特殊工種的培訓(xùn)和上崗資格證書(shū)審核工作。 質(zhì)量檢驗(yàn)部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有的工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作；對(duì)工程質(zhì)量組織實(shí)施檢驗(yàn)、糾正、預(yù) 防等相關(guān)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)工程質(zhì)量檢驗(yàn)方面內(nèi)外接口與協(xié)調(diào)；對(duì)工程施工各重點(diǎn)質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制。 施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)路基路面施工 組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理：張薇 總工程師：聶偉績(jī) 工程技術(shù)部 史鑒 合約計(jì)量部 趙小明 質(zhì)量檢驗(yàn)部 劉毅 機(jī)械物資部 張義松 綜合辦公室 王良 施工作業(yè)隊(duì) 組織機(jī)構(gòu)職能 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作，在質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等方面不僅對(duì)業(yè)主，同時(shí)也要對(duì)公司負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí)上級(jí)的質(zhì)量體系文件，確保質(zhì)量體系的有效工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分配、生產(chǎn)資源配置等進(jìn)行管理?；炷翗?gòu)件等全部采購(gòu)于業(yè)主和監(jiān)理考察合格的優(yōu)良企業(yè)，使用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。 工程施工及生活用水、用電建設(shè) 工程施工用水主要取周邊村子自來(lái)水，灑水車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。 施工材料采用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。后期主要施工人員將在接到中標(biāo)通知書(shū)后 5 日內(nèi)陸續(xù)到場(chǎng)，并盡快展開(kāi)工作面。首批設(shè)備有測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等，進(jìn)場(chǎng)后迅速清理現(xiàn)場(chǎng)、修筑便道、平整場(chǎng)地。 自秦屯河 K16+820 至沙溝河 K19+260 段，該段道路由 公路斷面加寬為城鎮(zhèn)斷面，道路兩側(cè)均為農(nóng)田，按規(guī)劃要求采用草地磚襯砌邊溝排水，道路路面排水采用雨水口排水，通過(guò)雨水口管直接接入道路兩側(cè)邊溝。盡量從水土保持的角度考慮排水設(shè)施。 4 厘米細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13C 改性乳化瀝青粘層 （用量： ） 原非動(dòng)車道結(jié)構(gòu) 非機(jī)動(dòng)車道加寬部分及道路強(qiáng)度不足部分需要對(duì)部分非動(dòng)車道挖除新建。加寬后該段順沙路全寬 米?，F(xiàn)況該段順沙路實(shí)際寬度 米。非機(jī)動(dòng)車道 加寬后高程比原非機(jī)動(dòng)車道調(diào)高 4 厘米。昌平區(qū)市政管委托 北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院 進(jìn)行順沙路（大東流橋 — 沙溝橋）非機(jī)動(dòng)車道加寬設(shè)計(jì)。 至 20xx 年 2 月該段順沙路改建工程地下管線、地上道路、橋梁主體工程已基本完成。 順沙路（大東流橋 — 沙溝橋）非機(jī)動(dòng)車道 加寬工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 施工單位： 順沙路（大東流橋 — 沙溝橋）非機(jī)動(dòng)車道加寬工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 日 期： 年 月 日 目 錄 第 一 章 工程概況 第 二 章 施工準(zhǔn)備工作 第 三 章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案方法及措施 第 四 章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 第 五 章 文明安全施 工與環(huán)境保護(hù)措施 第 六 章 安全生產(chǎn)措施與 保證體系 第 七 章 雨 季施工方案 第 八 章 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 第 九 章 交通疏導(dǎo)方案 第 一 章 工 程 概 況 工程概況 順沙路位于北京市北部，為東西走向，東起順義區(qū)仁和鎮(zhèn)，西至昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，是北京市規(guī)劃路網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，是我市北部地區(qū)一條重要的東西向干道。 附件：施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 年 月 日 監(jiān)理辦意見(jiàn)： 總監(jiān)理工程師簽字： 日期： 年 月 日 建設(shè)單位 審批意見(jiàn)： 簽字： 日期： 年 月 日 一式三份，建設(shè)單位、監(jiān)理辦、施工單位各一份。順沙路（大東流橋 — 沙溝橋）段屬于上述改建工程范圍，改建后道路等級(jí)為一級(jí)公路，紅線寬 50 米，橫斷面布置采用三幅路形式，路基全寬 米。 為帶動(dòng)道路沿線土地開(kāi)發(fā)， 方便沿線居民出行，使該段順沙路具備一定的城市道路功能。 縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)主要受原非機(jī)動(dòng)車道高程和瀝青路面面層加鋪厚度控制。 橫斷面設(shè)計(jì) 至 20xx 年 2 月該段（大東流橋 — 沙溝橋 K16+860— K19+220 段）順沙路改建工程地下管線、地上道路、橋梁主體工程已基本完成，道路兩側(cè)各 3 米寬的非機(jī)動(dòng)車道，作為中間機(jī)動(dòng)車道施工期間的臨時(shí)導(dǎo)行路，加寬至 7 米，由于機(jī)動(dòng)車道未開(kāi)通使用，經(jīng)過(guò)該路段的車輛仍需要在兩側(cè)的導(dǎo)改路上行駛，非機(jī)動(dòng)車道寬度未按照原設(shè)計(jì)恢復(fù)。本次加寬工程將非機(jī)動(dòng)車道加寬至 米，并在非機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置 2 米寬人行步道。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 原非機(jī)動(dòng)車道寬 3 米，只供非機(jī)動(dòng)車通行，故只設(shè)置一層 4 厘米厚瀝青面層，考慮到非機(jī)動(dòng)車道加寬至 米后要承擔(dān)輔路的作用，故需要在原路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪罩面，加鋪厚度 4 厘米。 排水設(shè)計(jì) 路基路面排水設(shè)計(jì)的宗旨：迅速排除路面上的雨水及路基范圍內(nèi)的雨水，保持道路的暢通和路基的穩(wěn)定。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 排水明渠的治理標(biāo)準(zhǔn)為 20 年一遇洪水設(shè)計(jì)，規(guī)劃流量用排澇模數(shù)法分析計(jì)算，規(guī)劃排澇模數(shù)：農(nóng)田、綠化地區(qū)為 立方米 /（秒 .平方公里），村莊 立方米 /（秒 .平方公里）。 第二章 施工準(zhǔn)備工作 一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 設(shè)備動(dòng)員 根據(jù)施工進(jìn)度，物資設(shè) 備分期分批進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)增加，第一批施工先期使用的機(jī)械設(shè)備，在接到中標(biāo)通知書(shū)后 3 日內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。 項(xiàng)目先遣人員約 20 人，在接到中標(biāo)通知