【正文】 測(cè)量員、數(shù)據(jù)整理員、資料員、成果分析員。地表沉降監(jiān)測(cè)貫穿于圍擋結(jié)構(gòu)、基坑開(kāi)挖、主體結(jié)構(gòu)施工的全過(guò)程,并繪制沉降量~時(shí)間~距離的關(guān)系曲線.地下水位監(jiān)測(cè),.四、信息化施工通過(guò)監(jiān)測(cè)收集到的變形、受力、水位等數(shù)據(jù)，繪制各種時(shí)態(tài)關(guān)系圖，進(jìn)行回歸分析，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全進(jìn)行綜合判斷，并及時(shí)反饋到施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)，根據(jù)結(jié)果調(diào)整支護(hù)措施，按照動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工原則進(jìn)行施工。開(kāi)挖過(guò)程中每天3次基坑開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工期間3地表沉降監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀177。竣工后,檢查施工放樣記錄和測(cè)量技術(shù)資料,協(xié)助搞好竣工圖的測(cè)繪,做好交工驗(yàn)收工作。根據(jù)水平和高程控制網(wǎng),布設(shè)隧道主體施工的各縱橫軸線和板面標(biāo)高,然后進(jìn)行常規(guī)結(jié)構(gòu)作業(yè)的各項(xiàng)工序施工。三、施工測(cè)量放線放樣準(zhǔn)備根據(jù)圖紙?zhí)峁?shù)據(jù),在細(xì)部放樣中要控制軸線和結(jié)構(gòu)邊線,橫斷面必須符合設(shè)計(jì)要求,并畫(huà)好斷面圖,作好記錄。設(shè)置施工用半永久性水準(zhǔn)點(diǎn),以保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工需要。二、施工控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)及校核布設(shè)施工平面及高程控制網(wǎng)首先進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘,了解現(xiàn)場(chǎng)是否與總圖相符,選好方便施工的控制點(diǎn)的位置,以利施工控制網(wǎng)的合理布設(shè)。主要儀器配備儀器使用經(jīng)鑒定的SET2100全站儀2臺(tái),~,精度為2″,177。⑶隧道混凝土工程投入2臺(tái)固定的混凝土輸送泵車(chē)，以保證高峰期混凝土輸送的需要。⑶協(xié)調(diào)好各專(zhuān)業(yè)的關(guān)系，避免因此而影響土方開(kāi)挖的進(jìn)度。在公司內(nèi)部銀行設(shè)立專(zhuān)用帳戶，保證資金專(zhuān)款專(zhuān)用。（3）制定各工序操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，以安全、質(zhì)量保進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有條不紊。強(qiáng)化項(xiàng)目施工管理（1）認(rèn)真做好施工中的計(jì)劃統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。（3）運(yùn)用成熟的施工方法，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。選派技術(shù)熟練的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍按項(xiàng)目法組織施工，項(xiàng)目經(jīng)理部主要施工技術(shù)人員、管理人員及專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍均由參加過(guò)地下室工程、隧道工程和市政工程施工的人員組成。東、西側(cè)雨水管線施工。主要工作內(nèi)容包括：⑴測(cè)量放樣⑵場(chǎng)地圍擋封閉⑶管線勘探⑷施工臨時(shí)用水、用電布設(shè)⑸平整，硬化場(chǎng)地⑹臨時(shí)建筑及設(shè)施⑺機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)⑻其它準(zhǔn)備工作陸續(xù)配套沿線降水和東、西側(cè)的雨水管道及雨水方溝施工階段此階段計(jì)劃總工期 37天，時(shí)間為2008年2月18日至2008年3月25日。所有管線保護(hù)措施方案實(shí)施前均將征求相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)。三、管線保護(hù)措施受地層變形影響的管線保護(hù)措施基坑施工過(guò)程中有時(shí)不可避免地會(huì)引起周?chē)貙拥淖冃纬两?，因此，不僅要對(duì)暴露出來(lái)的管線加以保護(hù)，而且對(duì)靠近基坑的管線，也要加強(qiáng)保護(hù)和監(jiān)測(cè)。在施工前，請(qǐng)管線管理單位、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底，確定管線位置，組織人員進(jìn)行人工探管，對(duì)探明管線進(jìn)行保護(hù)和記錄，并繪制詳細(xì)的管線圖上報(bào)業(yè)主，及時(shí)與管線管理單位取得聯(lián)系，提前對(duì)需改移的管線進(jìn)行遷改。1土方回填時(shí)，在懸吊的剛性管線下應(yīng)砌筑支墩加固，防止管線下沉，然后再拆除鋼桁架，并按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)管線和回填土。懸吊的給排水管線，如滲漏水時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。管線漏水（氣）時(shí)，必須立即修復(fù)，再進(jìn)行支吊，對(duì)跨越長(zhǎng)或接口有斷裂危險(xiǎn)的管線，應(yīng)先采取加固措施，再進(jìn)行懸吊或直接架設(shè)在鋼梁上。管線保護(hù)的技術(shù)措施在得到業(yè)主、監(jiān)理和管線主管部門(mén)的認(rèn)可后實(shí)施。臨時(shí)用電管理和布置詳見(jiàn)《臨時(shí)施工用電施工組織設(shè)計(jì)》。故變壓器設(shè)三趟95mm2的塑料銅芯線能滿足負(fù)荷要求。采用需用系數(shù)法計(jì)算，考慮到所有設(shè)備一般不會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，并且尖峰回流也不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，因此計(jì)算結(jié)果已留有一定的余地。第五節(jié) 施工臨時(shí)用水、用電準(zhǔn)備一、臨時(shí)用水本工程臨時(shí)用水較大的方面在于隧道土方開(kāi)挖時(shí)沖洗進(jìn)、出場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛和結(jié)構(gòu)施工時(shí)的清潔及養(yǎng)護(hù)用水階段。根據(jù)擬定的組織機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目管理層，并選派高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工；根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，制定各施工階段的勞動(dòng)力需用計(jì)劃；對(duì)施工人員進(jìn)行必要的技術(shù)、安全教育，樹(shù)立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工及安全的技術(shù)規(guī)范，遵守地方治安法規(guī)；施工人員進(jìn)場(chǎng)后，做好后勤工作的安排，全面考慮衣、食、住、醫(yī)等方面的問(wèn)題，使生活條件得到保障。第二節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備結(jié)合本工程和工期要求，按照施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法對(duì)施工機(jī)具、設(shè)備的要求，編制施工機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃。切實(shí)執(zhí)行成都市有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)規(guī)定，并進(jìn)行定期檢查評(píng)比。施工設(shè)備、材料按施工進(jìn)度計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料必須按平面布置指定的位置堆放整齊、不得隨意亂放。第三節(jié) 施工平面管理施工平面管理由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，由工長(zhǎng)及材設(shè)部門(mén)組織實(shí)施，按平面分片包干管理。設(shè)置輸出總控箱、分配箱，施工點(diǎn)設(shè)開(kāi)關(guān)箱，分動(dòng)力箱用電纜為各負(fù)荷供電。控制好硬化路面標(biāo)高，確保表面平順，做到場(chǎng)內(nèi)排水通暢，無(wú)積水。用水主管采用鍍鋅鋼管接到施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工用水。二、施工場(chǎng)地布置由于本工程地處鬧市區(qū)，周邊無(wú)可利用的閑置土地，在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察后，為了保證工程按期完工，決定在保證車(chē)輛和行人順利通行的條件下，盡可能多的擴(kuò)大工作作業(yè)面和施工作業(yè)場(chǎng)地，參與施工和作業(yè)的人員和現(xiàn)場(chǎng)辦公室采用在附近租用民房的方式，所有加工的鋼材、模板和其它水泥制品，均采用在本公司基地集中加工，然后采用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)使用。及時(shí)與公司有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，做好工程技術(shù)信息的傳遞工作。主持項(xiàng)目特殊工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)實(shí)施。參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制訂質(zhì)量管理、安全管理、計(jì)劃管理、文明施工、揚(yáng)塵治理、交通疏解管理等制度，并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行，確保施工生產(chǎn)的安全、優(yōu)質(zhì)和文明施工。二、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面展開(kāi)項(xiàng)目施工管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和成都市政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度。組織好項(xiàng)目生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)等會(huì)議。貫徹執(zhí)行國(guó)家和成都市政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度。其組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)下表鋼筋施工隊(duì)降水施工隊(duì)土方施工隊(duì)模板施工隊(duì)砼施工隊(duì)管線施工隊(duì)邊坡支護(hù)施工隊(duì)道路施工隊(duì)防水施工隊(duì)檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部試驗(yàn)室工程組技術(shù)組測(cè)量班財(cái)務(wù)核算部財(cái)務(wù)核算財(cái)務(wù)報(bào)表合同管理統(tǒng)計(jì)報(bào)表計(jì)量組計(jì)劃合同部辦公室質(zhì)量安全部倉(cāng)庫(kù)保管材料設(shè)備部材料采購(gòu)設(shè)備調(diào)度交通疏導(dǎo)安全警戒醫(yī)務(wù)組后勤組保衛(wèi)組文秘財(cái)經(jīng)室項(xiàng)目部管理人員一覽表序號(hào)姓 名性別職 務(wù)職 稱備 注1鄧明長(zhǎng)男項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2何若博男項(xiàng)目副經(jīng)理工程師3祝青松男項(xiàng)目總工工程師4趙 寧男安全員工程師5梁躍敏男安全負(fù)責(zé)人工程師6趙界芳男安全員助理工程師7劉久明男現(xiàn)場(chǎng)管理工程師8魏志珍女試驗(yàn)工程師工程師9岳 芫女試驗(yàn)員工程師10蔣清華女造價(jià)工程師工程師11紀(jì)祥鵑女內(nèi)業(yè)工程師工程師12楊春明女內(nèi)業(yè)工程師助理工程師13秦 悅女內(nèi)業(yè)工程師助理工程師14何躍軍男現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)工程師15蔡 輝男現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)工程師16鄧祥國(guó)男現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)工程師17陳 偉男現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)工程師18王治五男測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師19楊文遠(yuǎn)男測(cè)量工程師工程師20冉小東男測(cè)量工程師助理工程師21鄧小非男測(cè)量工程師助理工程師22肖立雄男測(cè)量工程師工程師23任 康男測(cè)量工程師助理工程師24孔 軼男財(cái)務(wù)管理工程師25董惠芹女材料管理助理工程師第二節(jié) 項(xiàng)目主要管理人員的職責(zé)一、項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)確定項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目各項(xiàng)規(guī)章制度，明確項(xiàng)目有關(guān)人員的職責(zé)，組織項(xiàng)目管理人員開(kāi)展工作。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，我公司擬建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理層，設(shè)立“成都市永豐路下穿隧道橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，推行“項(xiàng)目法”施工管理。第三步：完成部分輔道道路路床、底基層、基層、油面粗粒式瀝青砼的施工，以利交通組織和分流。采用信息法施工，成立專(zhuān)門(mén)的測(cè)量小組，及時(shí)測(cè)量各項(xiàng)數(shù)據(jù)，分析并指導(dǎo)施工，確保施工方法的科學(xué)可靠及全過(guò)程的施工安全。三、施工難點(diǎn)由于本工程開(kāi)挖斷面全部處于鬧市區(qū)，并且地處交通要道口，車(chē)流、人流量相當(dāng)大，根據(jù)招標(biāo)文件要求，在施工隧道和道排期間，必須保證道路預(yù)留雙向六車(chē)道通行，由于工期較緊，工作量大，不能同時(shí)開(kāi)展多點(diǎn)多面作業(yè)，為了保證在施工期間道路的暢通，在交通組織和安排上勢(shì)必投入大量的人力和物理，同時(shí)也是本工程施工的最大難點(diǎn)。結(jié)構(gòu)防水要求高本工程除了采用卷材加強(qiáng)防水外，更應(yīng)該要求砼結(jié)構(gòu)自身具有良好的防水、抗?jié)B性能，因此在混凝土施工中要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，采取有效的措施處理好施工縫、變形縫等結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)，確保防水質(zhì)量。第四節(jié) 地質(zhì)及水文情況和施工環(huán)境一、工程地層和水文情況地層概況本工程地層從上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工堆積雜填土層、素填土；，第四系上更新統(tǒng)沖洪積的低液限粘土層、低液限粘性土、低液限粉土、粉砂、中砂及下伏的沖積卵石層。輔道車(chē)道為向外單向坡，%，人行道采用2%的橫坡，坡向向內(nèi)。市政管線工程（16+~21+）（1）污水管道：東側(cè)污水管道主管管徑為d400~，西側(cè)污水管道主管管徑為d600~，并在起終點(diǎn)位置與原干管相接?；A(chǔ)墊層采用12cmC15混凝土。第二章 工程概況第一節(jié) 工程地理位置及范圍成都市永豐路下穿隧道橋工程位于成都市城南，線路呈南北走向，道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)16+，終點(diǎn)23+80，下穿隧道起點(diǎn)17+00，下穿隧道終點(diǎn)21+30，下穿隧道全長(zhǎng)430m，其中北端擋墻段長(zhǎng)30m、南端擋墻段長(zhǎng)30m，北端船槽長(zhǎng)140m、南端船槽長(zhǎng)150m，在永豐路與九興大道交匯口采用框架結(jié)構(gòu)長(zhǎng)80m。第三節(jié) 施工承諾我公司對(duì)本工程鄭重承諾：工程質(zhì)量：確保達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)成都市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和成都市優(yōu)質(zhì)工程（芙蓉杯）獎(jiǎng)。在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施等方面立足于規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)先選擇科學(xué)、先進(jìn)的施工方法，確保工程質(zhì)量、安全和工期。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、工期等保證措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本工程施工的順利、高效地進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。118 / 118第二節(jié) 編制原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求，實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略。《成都市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理暫行標(biāo)準(zhǔn)》。成都市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)《成都市永豐路~九興大道立交地面道路工程施工設(shè)計(jì)圖》。成都市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)《成都市永豐路~九興大道立交工程施工設(shè)計(jì)圖》。建設(shè)部、成都市頒發(fā)的有關(guān)安全文明施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、建筑市場(chǎng)對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的影響。我公司是通過(guò)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的單位，在該工程項(xiàng)目中將嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目法施工要求，進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。在工期安排上，充分考慮各分項(xiàng)工程的施工工期，立足于合理化，仔細(xì)分析、精心安排各項(xiàng)工程的施工順序，避免不合理的安排造成施工干擾及窩工現(xiàn)象。在創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的同時(shí)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益結(jié)合起來(lái)，真正做到“干一項(xiàng)工程、塑一座豐碑、拓一方市場(chǎng)、交一方朋友”。文明施工：確保達(dá)到成都市文明施工標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工樣板工地和標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。船槽工程（17+30~18+70、19+50~21+00）船槽采用C40（S6）防水鋼筋混凝土澆筑，底板與側(cè)墻厚度為100cm~120cm，結(jié)構(gòu)寬20m~，~。結(jié)構(gòu)外防水：底板、側(cè)墻及框架頂板采用5398GDV防水卷材，外加砌12cm厚磚砌體對(duì)防水卷材加以保護(hù)，框架頂板在防水卷材上澆筑一層6cmC20細(xì)石混凝土，對(duì)防水卷材加以保護(hù)。道路工程（16+~23+80）道路紅線寬度50米，斷面布置為：下穿隧道寬19米+212米（輔道）+2（人行道）。人行道部分：6cmC30砼彩色方塊磚++20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。第五節(jié) 地面、地下原有管線及構(gòu)造物布設(shè)情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)和勘探資料情況，本工程段的范圍內(nèi)現(xiàn)有管線有：給水管線東、西各一條，橫穿道路若干條；電信管線東西各一條，橫穿道路若干條；電力管線若干條，排水管線東西側(cè)各一條，橫穿道路若干條；煤氣管線東西側(cè)各一條；（詳見(jiàn)附圖）第三章 施工概述第一節(jié) 工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)一、工程的特點(diǎn)地質(zhì)環(huán)境特殊根據(jù)成都市本工程的施工設(shè)計(jì)資料，基礎(chǔ)底部土層為砂卵石層，砂卵石直接與基礎(chǔ)接觸，考慮到成都市地下水豐富這一特點(diǎn)，除應(yīng)滿足圍護(hù)結(jié)構(gòu)自身的止水和穩(wěn)定性外，必須有可靠的施工降水和基坑排水措施并做好坑壁支護(hù)，防止基坑底滲水而導(dǎo)致基坑周邊土體失穩(wěn)的措施。二、本工程重點(diǎn)本工程的重點(diǎn)在于施工過(guò)程中的施工降水、變形量測(cè)、變形控制、深基坑邊坡支護(hù)技術(shù)措施、主體結(jié)構(gòu)的防水施工、深基坑回填。嚴(yán)格控制砼的施工質(zhì)量，對(duì)結(jié)構(gòu)施工中的施工縫、變形縫的防水以及外防水精心施工，確保防水效果。第二步：完成東、西側(cè)雨水管道和方溝施工。第六步：完成附屬結(jié)構(gòu)、隧道內(nèi)清理以及與其他零星