【正文】 )用于本工程 的 測(cè)量?jī)x器和設(shè)備，應(yīng) 按照規(guī)定的日期、方法 送到具有檢定資格的部門(mén)檢定和校準(zhǔn)，合格后方可投入使用 。 (3)固定專(zhuān)用測(cè)量?jī)x器和工具設(shè)備，建立專(zhuān)業(yè)測(cè)量組，專(zhuān)人觀(guān)測(cè)和成果整理。 由于工程工期和施工環(huán)境的限制，結(jié)構(gòu)施工要形成流水作業(yè)，在施工中，必須高度重視測(cè)量 工作，不 允許出現(xiàn)任何測(cè)量誤差超出限差的情況，必須加強(qiáng)施工測(cè)量檢核。 3mm，≤177。 檢測(cè)均應(yīng)按照規(guī)定的同等級(jí)精度作業(yè)要求進(jìn)行，及時(shí)地提出成果報(bào)告，一般檢測(cè)互差應(yīng)小于 2倍中誤差，可用原測(cè)成果，若大于該值或發(fā)現(xiàn)粗差，應(yīng)由監(jiān)理會(huì)同監(jiān)理部采取專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)來(lái)處理。 ②鋼筋綁扎工程中，應(yīng)及時(shí)在鋼筋上標(biāo)注墩柱的標(biāo)高及控制墩柱砼的澆注高度。放樣后，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核，在征得監(jiān)理工程師的同意后，方可進(jìn)行下一部施工。 (1)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，以行車(chē)線(xiàn)路中心線(xiàn)、軌面標(biāo)高及里程為基準(zhǔn)，編制測(cè)量放線(xiàn)手冊(cè)，包括：各承臺(tái)管樁位置、慣入標(biāo)高，承臺(tái)中心里程、坐標(biāo)及標(biāo)高，各墩柱中心里程、坐標(biāo)及標(biāo)高，梁底、梁面高程，車(chē) 站每層的高程及各部位預(yù)留孔洞尺寸等。 (4)控制網(wǎng)的測(cè)量等級(jí)按《工程測(cè)量規(guī)范》 GB5002693要求進(jìn)行，在開(kāi)工前一星期將測(cè)量成果呈報(bào)監(jiān)理工程師。 (3)平面控制網(wǎng)建成三角控制網(wǎng)，每條邊應(yīng)不小于 200 米布置，所有角度宜布設(shè)在30176。 (2)依據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB5002693）等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。其中心線(xiàn)應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線(xiàn)對(duì)正，其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。預(yù)制時(shí)注意預(yù)埋連結(jié)構(gòu)件，成品按類(lèi)型分別堆放。振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗，分層澆筑時(shí)，注意上下層砼銜接，避免出現(xiàn)水平施工縫。由于防撞護(hù)欄施工屬高空作業(yè)，因此必須配備相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施和加強(qiáng)工人的安全教育。焊接時(shí)，焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)，焊接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求。 附屬工程施工 防撞護(hù)欄施工 防撞墻施工技術(shù)措施 : ①施工準(zhǔn)備 橋面濕接縫、絞縫、連續(xù)段砼澆筑完成后，在兩側(cè)護(hù)欄位置上測(cè)水平坐標(biāo)點(diǎn)和橋面高程，測(cè)點(diǎn)布置沿橋梁縱向每隔 設(shè)置一點(diǎn)，并在橋梁中心線(xiàn)處設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測(cè)測(cè)點(diǎn)和標(biāo)高。拉毛時(shí)采用移動(dòng)式工作平臺(tái)，以保證施工時(shí)操作人員和設(shè)施不損傷已成型混凝土。接頭采用焊接連接，焊縫必須滿(mǎn)足規(guī)范要求。 對(duì)橋面進(jìn)行清理， 清除浮漿、雜物、油污等，并鑿毛處理沖洗干凈，以保證新老混凝土面結(jié)合牢固。在填筑的同時(shí)，應(yīng)對(duì)橋臺(tái)進(jìn)行豎向及水平位移觀(guān)測(cè)。施工時(shí)依據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸放樣，掛線(xiàn)砌筑，砌筑時(shí)自下而上進(jìn)行，砌片應(yīng)交錯(cuò)嵌緊，嚴(yán)禁浮塞，砂漿必須飽滿(mǎn)。 (2)施工準(zhǔn)備 ①根據(jù)設(shè)計(jì)要求，做填料的試驗(yàn)報(bào)告，確定壓實(shí)方案并進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。橋面連續(xù)澆注段澆筑完畢后，強(qiáng)度未到之前不得承受作任何荷載。 連續(xù)縫砼施工 連續(xù)段砼 施工時(shí)首先割除吊環(huán)，然后在連續(xù)范圍內(nèi)鋪 橡膠板隔離層，接著綁扎鋼筋，并對(duì) N1鋼筋在連續(xù)段內(nèi)無(wú)粘結(jié)處理，按要求先涂環(huán)氧酚醛二層，接著內(nèi)包玻璃絲布二層，最后外纏乙烯膠布二層。 空心板預(yù)制 空心板全部 在業(yè)主指定的制梁廠(chǎng)預(yù)制好 ,等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 ,運(yùn)到工地安裝。 在砼澆注過(guò)程中，必須有專(zhuān)人值班、觀(guān)察支架、模板、腳手架的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即處理或停止?jié)沧ⅰ? (3)模型安裝 模型采用定型大塊鋼模拼裝，底模直接鋪設(shè)在支撐架頂方木上，底模安裝時(shí)，按規(guī)范要求跨中和兩端設(shè)預(yù)留拱度。 (1)支撐架地基處理 對(duì)蓋梁下地面進(jìn)行硬化處理，按拼裝管架排距采用砼、條石或方木 支墊，加大地基受力面。 ⑤澆灌完成后灑水養(yǎng)生。 (2)技術(shù)措施 ①澆灌前測(cè)量放線(xiàn)，確定模板位置正確。 ③立模時(shí)模板的組裝牢固，保證穩(wěn)定性和施工安全。砼集中拌合，Φ 40鋼管搭設(shè)提升架， 3t卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊，罐車(chē)運(yùn)輸人工卸料，串筒下 放砼入模，插入式搗固器振搗。用同樣的方法施工河另一邊水中鉆孔樁。 6）在澆注砼過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿(mǎn)，含有空氣時(shí)，后續(xù)的砼宜通過(guò)溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將砼整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免形成高壓氣囊，擠出關(guān)節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。 2）制定有效的防坍孔、 擴(kuò)孔、卡鉆和掉鉆的技術(shù)措施。 2）加強(qiáng)灌注成孔樁質(zhì)量檢驗(yàn) ，成孔質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括：樁位落差、孔徑、垂直度、孔底沉碴厚度和孔深等。 1）開(kāi)孔時(shí)采用輕壓慢轉(zhuǎn)，確保開(kāi)孔垂直； 2）鉆桿采用接頭剛度較大的法蘭盤(pán)接頭，減小鉆進(jìn)過(guò)程中鉆具的晃動(dòng)； 3）鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查平臺(tái)的水平度及機(jī)架是否與平臺(tái)垂直，如有異常情 況，及時(shí)調(diào)整； 4）在地層變化時(shí)，應(yīng)減小鉆壓及轉(zhuǎn)速，防止地質(zhì)情況不均而產(chǎn)生鉆孔傾斜； 5）鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆機(jī)不得離人。 3）混凝土灌注前，提前將配合比報(bào)監(jiān)理和檢測(cè)中心檢查，到混凝土供應(yīng)商處檢查水泥、砂、石、外加劑等質(zhì)量。高應(yīng)變檢測(cè)頻率為 5％；其余 45％作低應(yīng)變檢測(cè)；超聲波堵管不能進(jìn)行超聲波檢測(cè)時(shí)采用低應(yīng)變補(bǔ)測(cè)；低應(yīng)變檢測(cè)有疑問(wèn)時(shí)，采用高應(yīng)變復(fù)測(cè)。嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面，形成斷樁。確保管內(nèi)混凝土?xí)惩ā? 1）混凝土灌采用φ 250導(dǎo)管，絲扣聯(lián)接牢固。 4）同時(shí)二清后孔底沉淤不大于 100mm。 （ 8）二次清孔 鋼筋籠下放到位后，及時(shí)下放導(dǎo)管，安裝清孔器并與砂石泵連接。 2）鋼筋籠吊放 ①采用 20T汽車(chē)吊機(jī)分次吊放鋼筋籠入孔，在孔口將上、下兩節(jié)用電焊接長(zhǎng)。 （ 7）鋼筋籠施工 1）鋼筋籠制作 鋼筋籠根據(jù)樁長(zhǎng)的實(shí)際長(zhǎng)度，分三段加工制作。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，停止鉆進(jìn)、將鉆頭提高孔底 100～ 300mm，維持泥漿正常循環(huán)，吸除孔底沉碴，直到返出泥漿的鉆渣含砂量小于 4%為止。鉆進(jìn)參數(shù)見(jiàn)表82。開(kāi)孔前，先起動(dòng)砂石泵，待泥漿反循環(huán)正常后，才能開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底。 圖 81 反循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)示意圖 在成孔施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì) 泥漿的性能指標(biāo)的檢測(cè)和控制。正式鉆孔前，鉆機(jī)先進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查鉆機(jī)的機(jī)況，確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。 泵吸反循環(huán)成樁施工工藝流程框圖見(jiàn)圖 81。 布置原則 施工平面布置與選擇的施工方案相統(tǒng)一，永臨結(jié)合，以能滿(mǎn)生產(chǎn)、生活的需要為前提，統(tǒng)籌兼顧，合理布局，盡量減少臨時(shí)工程數(shù)量。 （ 1）利有地方電網(wǎng)，變壓器； （ 2）自發(fā)電（發(fā)電機(jī)） （ 1）就近利用附近水源，或取河水。 七、臨時(shí)工程 根據(jù)我們對(duì)沿線(xiàn)的施工環(huán)境、施工條件的調(diào)查了解，在保證工期、質(zhì)量及安全的前提下，在臨設(shè)工程總體布置中遵循下列原則： ，特別是水田，盡量利用公路永久征地及既有便道； 程以不影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ睢⑸a(chǎn)為前提，盡可能為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┓奖恪? 主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 施工檢測(cè)儀器設(shè)備配備遵循以 下原則： 儀器設(shè)備配置合理，數(shù)量充足，滿(mǎn)足施工需求。 六、施工機(jī)械設(shè)備配置 主要施工機(jī)械設(shè)備配備 機(jī)械設(shè)備配備，遵守以下原則： 優(yōu)選精良、先進(jìn)、適合本工程的最佳施工機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行匹配，使全線(xiàn)形成快速施工能力。 4）在滿(mǎn)足業(yè)主各種技術(shù)要求的前提下，對(duì)工程所需的主要材料、大宗材料實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一供應(yīng)、統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一核算，建立企業(yè)內(nèi)部建材市場(chǎng)，進(jìn)行材料供應(yīng)的動(dòng)態(tài)配置和平衡協(xié)調(diào)。 5）負(fù)責(zé)合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核和施工統(tǒng)計(jì)工作。 （ 6） 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 1）負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目施工合同的管理，按時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)送 有關(guān)報(bào)表和資料。定期組織安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)，并監(jiān)督整改。 7）負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目關(guān)于交通疏解、環(huán)境保護(hù)的方案和措施并監(jiān)督實(shí)施。 3）負(fù)責(zé)本工程控制測(cè)量、日常施工測(cè)量和施工放樣、復(fù)核等測(cè)量工作。 3）負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)要求組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用。 （ 2）項(xiàng)目副經(jīng)理 配合項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行管理，按分工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)、成本控制等實(shí)施管理。 3）作為本合同段工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系，確定本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo)，建立和實(shí)施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動(dòng)的正 常開(kāi)展。施工高峰期擬投入施工人員總數(shù)為： 72人（其中經(jīng)理部 20人）。 項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、常務(wù)副經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師 各 1 人，下設(shè)“四部一室”，即工程技術(shù)部、安質(zhì)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部和辦公室。 （ 4）根據(jù)設(shè)計(jì)文件配合各種圖紙、施工規(guī)范、質(zhì)量 評(píng)定表、檢查證等施工所需表格， 建立技術(shù)檔案庫(kù)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)智能化管理，符合監(jiān)理要求。 進(jìn)度安排 進(jìn)度安排詳見(jiàn)附表 7《工程進(jìn)度計(jì)劃表》。 施工指導(dǎo)思想 橋梁施工以空心板梁預(yù)制、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和小型結(jié)構(gòu)物施工為先導(dǎo)，以保證工程質(zhì)量為前提，以橋梁測(cè)量、樁位放樣及空心板運(yùn)輸架設(shè)為重點(diǎn)，以河中鉆孔灌注樁施工為難點(diǎn)。 ，在滿(mǎn)足使用的前提下考慮一定的現(xiàn)場(chǎng)備 用量以提高機(jī)械化施工率。 （ 2）創(chuàng)建市級(jí)安全達(dá)標(biāo)工地，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。 為保證工程優(yōu)質(zhì)、安全完成，本工程總工期目標(biāo)： 90天，計(jì)劃 XXXX年 8月 15日開(kāi)工，XXXX年 11月 15日竣工。 （ 3）本工程周邊環(huán)境優(yōu)美，因此施工時(shí)保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。 二、 工程概況 高郵市縣道危橋改造工程橋閘設(shè)計(jì)荷載均為公路 Ⅱ級(jí)。同時(shí)也要安排好一般工程的銜接和附屬工程的施工； ，同時(shí)要注意因地制宜、就地取材，以節(jié)約資金； ，積極而慎重采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備； ，組織連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的施工，保證人力、物力充分必?fù)]； ，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度、縮短工期； 區(qū)的季節(jié)性特征、工程類(lèi)型及特點(diǎn)，落實(shí)季節(jié)性施工措施，安排好施工順序和工程及作業(yè)項(xiàng)目的銜接； 、合理，施工方法切實(shí)可行；措施可靠，滿(mǎn)足總工期和階段工期的要求； ，搭配合理，并略有富余，滿(mǎn)足施工方案及工藝要求； ，專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員滿(mǎn)足需要； ，滿(mǎn)足施工方法和進(jìn)度要求； 、合理布局、節(jié)約用地、減少 干擾，滿(mǎn)足環(huán)保要求； 、質(zhì)量、工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施切實(shí)可行，具體可靠。 （ 2）由于本工程空心板在制梁廠(chǎng) 預(yù)制，因此空心板梁運(yùn)輸、架設(shè)是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。 三、工程目標(biāo) 施工目標(biāo)的設(shè)置，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目起著指導(dǎo)性的作用 ，并貫穿整個(gè)施工過(guò)程，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們從工期、質(zhì)量、安全、文明施工等方面進(jìn)行了工程目標(biāo)的設(shè)置。 嚴(yán)格遵守國(guó)家及高郵市有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)政策、 法令、法規(guī)，確保本工程實(shí)現(xiàn)以下安全目標(biāo)： （ 1）重大安全事故為零。 四、施工總體部署 組建完善的施工組織管理機(jī)構(gòu)，選拔年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理，調(diào)配技術(shù)力量雄厚的技術(shù)管理人員，配備熟練的技術(shù)工人。 。開(kāi)工后，先施工 AA橋鉆孔樁基礎(chǔ)， AA橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工完成后，施工鉆孔樁的人員、設(shè)備轉(zhuǎn)到 CC 橋施工鉆孔樁基礎(chǔ)，在施工 CC 橋基礎(chǔ)的同時(shí)， AA橋施工橋梁上部結(jié)構(gòu)，如此形成平行流水作業(yè)，以減少機(jī)械、人員投入，確保工期，爭(zhēng)取最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 （ 3）認(rèn)真編制《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量計(jì)劃》及相應(yīng)的《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃》并嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施技術(shù)管理，編制工序《施工工藝》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，對(duì)審核無(wú)誤的技術(shù)文件進(jìn)行技術(shù)交底。 五、 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員分工 為保證“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”地完成本標(biāo)段工程，我單位成立“南京海外建筑工程總公司高郵項(xiàng)目部”，下設(shè)專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)及專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)。人員及設(shè)備實(shí)行靈活組織、動(dòng)態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分項(xiàng)、分部及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，實(shí)行平行流水作業(yè)線(xiàn)。 2）在本工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)。根據(jù)工程的需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰，對(duì)工程項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。 2）負(fù)責(zé)組織編制本合同段工程項(xiàng)目的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量計(jì)劃》及保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)措施。 2）負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作，定期進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編寫(xiě)《工程進(jìn)度分析報(bào)告》，及時(shí)將有關(guān)情況傳遞給項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)。 6）根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)形成各項(xiàng)質(zhì)量記錄，并分類(lèi)歸檔。 3）認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，進(jìn)行安全生 產(chǎn)監(jiān)督管理，防護(hù)和減少生產(chǎn)安全事故。 6）定期對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核，針對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定糾正和預(yù)防措施，向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核報(bào)告，以保證體系的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。 4）負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作。 3）負(fù)責(zé)對(duì)本工程機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用及材料消耗情況進(jìn)行評(píng)價(jià)和管理。 （ 3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的人事、勞資、教育工作，組織 職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)附表 3《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》。 擬投入本工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量和質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)附表 4《擬投入本合同工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量和質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。 施工便道盡量利用原有道路，部分地段修建臨時(shí)便道，臨時(shí)便道寬 6m，局部寬 4m，在河道處埋設(shè)臨時(shí)過(guò)水管涵，保證河道排水和施工交通運(yùn)輸需要。 臨時(shí)用地詳見(jiàn)附表 6《臨時(shí)用地計(jì)劃表》。樁基施工采用反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工藝，自成泥漿護(hù)壁，泵吸反循環(huán)清孔，水下混凝土灌注施工工藝，成孔采用 GPS15型泵吸式反循環(huán)鉆機(jī)，鋼筋籠