【正文】 壓檢驗，其輪跡不得大于5mm。 滸溪路全線結(jié)合交叉口及公交停車港位置，遠期預(yù)留人行天橋1座。人行過街斑馬線詳見第二冊《交通工程》。級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅干凈的粒料，最大粒徑應(yīng)小于53mm，顆粒組合成分宜含一定級配且不含雜質(zhì)。兩節(jié)間采用1：，安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯開，不得阻水。 6)土石方調(diào)配 ，缺方可結(jié)合施工進度安排就近取土調(diào)運。 目前城市道路中采用較多的路面結(jié)構(gòu)形式是水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的主要特點是路面強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好，造價經(jīng)濟；但有接縫，噪音灰塵較大，行車舒適性相對較差，維修較為麻煩；瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)主要特點是：一次施工成型，路面平整美觀、無接縫、行車舒適、耐磨防滑、噪音較低、養(yǎng)護維修簡便，使用年限較水泥混凝土路面短，造價較高。詳見實體護坡大樣圖。 (5) 路基排水 路基應(yīng)注意臨時排水，必須合理安排排水路線。即先排干道路區(qū)水田及池塘里地表水，清除掉地形低洼處水田及池塘里表層流塑～軟塑狀土層和高壓縮性土，并晾干路基；鋪筑級配砂礫料墊層，接著逐層回填路基、逐層碾壓。 當挖方路基路床為土層或路床含水量過大難以壓實時，也必須對路面結(jié)構(gòu)層以下土基進行處理，處理方式及壓實度要求同零填路基。路基外側(cè)地表水往路基匯集時，在坡腳設(shè)臨時排水溝。 ②當?shù)叵滤绊懧返痰姆€(wěn)定性時，采用攔截引排地下水或在路堤低部填筑滲水性好的材料。 3） 縱斷面設(shè)計 本次縱斷面設(shè)計按照城市主干道II級標準設(shè)計，計算行車速度40公里/小時，最大縱坡推薦值7％，最大縱坡極限值為9％。請業(yè)主在組織實施本次設(shè)計道路之前，務(wù)必對該現(xiàn)狀高壓線及鐵塔線進行復(fù)測，確保與本次道路建設(shè)無沖突后方可開工建設(shè)。 根據(jù)實測地形資料，現(xiàn)狀區(qū)內(nèi)的高壓線有220千伏公用線路3條，110千伏公用線路2條，35千伏公用線路1條橫跨擬建道路。 本次平面設(shè)計與規(guī)劃一致，未作調(diào)整。 道路加寬：根據(jù)規(guī)范要求，對于圓曲線半徑小于250m的平曲線應(yīng)進行加寬設(shè)計。 道路橫坡：%，%。二、滸溪路一期（K0+000~K1+）一）滸溪路一期（K0+000~K1+）工程總體情況滸溪路南起高家坪山腳譚家灣，向北濱洲路相交，向北經(jīng)麻柳灣、土庫，在映子灣附近與西江大道相交后，向北經(jīng)花墳、曹家溝，終點止于龍船坡附近。 3)施工中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知設(shè)計單位，會同建設(shè)單位和質(zhì)監(jiān)部門等進行處理，確保工程質(zhì)量。在碾壓過程中壓路機的重復(fù)碾壓寬度應(yīng)不小于壓路機輪寬的三分之一。⑥瀝青混合料在運輸過程中，如果氣溫較低或等候時間過長，應(yīng)采取保溫措施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(壓實瀝青混合料的壓實度不小于98%，以室內(nèi)馬歇爾試件密實度為準)。②瀝青混合料在拌和前，應(yīng)認真檢驗原材料的質(zhì)量，只有符合部頒標準要求的材料才能進場使用，并在施工過程中隨時進行抽檢。 瀝青混凝土下面層驗收合格后，即可進行粘層油的灑布。(4)瀝青混凝土施工技術(shù)要求 在基層驗收合格后，即可進行瀝青透層油的灑布；在各瀝青混凝土層間均要求進行粘層油的灑布。 為保證瀝青混合料中集料與瀝青的粘附性，在集料與瀝青的粘附達不到4級或4級以上的條件下，需使用抗剝落劑來改善其間的粘附性。C，不小于cm2015　瀝青層之間應(yīng)設(shè)粘層，應(yīng)用于瀝青混凝土層間粘層的改性乳化瀝青應(yīng)達到以下技術(shù)要求：指標要求試驗方法%T0652儲存穩(wěn)定性（5d）5T0655（秒）825T0621蒸發(fā)殘留物含量%≧50T0651 根據(jù)某市內(nèi)道路路面的筑路材料調(diào)查情況，選用石灰石集料作為路面中下面層瀝青混合料所用集料，卵石破碎石料作為路面上面層瀝青混合料所用集料，所選用的粗集料應(yīng)滿足下表所列技術(shù)性能要求：指標表面層其它層試驗方法集料壓碎值不大于%2628T 0316洛杉磯磨耗損失不大于%2830T 0317表觀相對密度 不小于T 0304針片狀顆粒含量不大于%1518T 0312堅固性不大于%1212T 0314水洗法%11T 0310軟石含量不大于%35T 0320集料磨光值（面層集料）不小于42　T 0321集料與瀝青的粘附性不小于54T 0616（表面）T 0663（其他）具有一個破碎面%10090T 0346具有2個或2個以上破碎面%9080 SMA表面層細集料應(yīng)采用專用的細料破碎機生產(chǎn)的機制砂。m　　儲存穩(wěn)定性離析，48h軟化點差，不大于176。C，不大于3閃點，不小于176。C，100g，5g6080306040603040針入度指數(shù)PI，不小于　0延度5176。C無改性劑明顯析出，凝聚TFOT（RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化，不大于%177。C230230溶解度，不小于%99　彈性恢復(fù)25176。C,5cm/min 不小于cm3020　　軟化點TRamp。C不小于260T 0611蠟含量（蒸餾法）%T 0615密度g/cm3實測記錄T 0603溶解度%T 0607質(zhì)量變化%不大于177。C，100g，5g） 6080T 0604延度（5cm/min,15176。10mm 橫坡度：177。，稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性，攤鋪速度一般為100200m/min，表面應(yīng)平整，對于局部的不平整應(yīng)進行人工整修。C)—無粗顆?；蚪Y(jié)塊T 0656b. 石料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)中有關(guān)技術(shù)要求（石料、級配等）。3) 稀漿封層(1) 材料改性乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求實驗項目單位品種及代號試驗方法PCRBCR篩上剩余量（），不大于%0,1T 0652粘度瀝青標準粘度計C25,3s8——251260T 0621恩格拉粘度E25—110330T 0622蒸發(fā)殘余量含量，不小于%5060T 0651針入度（100g，25176。水泥材料用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥和灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可使用，但應(yīng)選用終凝時間在6小時以上者。施工時，最低氣溫要求5℃以上，壓實后必須保溫養(yǎng)生。%厚度容許偏差：不大于10mm寬度：不小于設(shè)計規(guī)定7天無側(cè)限浸水限抗壓強度：≥彎沉值：≤86（） 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層中，水泥摻量為4%，、硅酸鹽水泥均可使用，但應(yīng)選用初凝時間在3小時終凝時間在6小時以上者，快硬水泥，早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用，級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅干凈的粒料，級配組成如下表要求：通過下列篩孔（mm）的重量百分率（%）液限塑性指數(shù)100小于28小于993100197590507029501535小于28小于96~2005 水泥穩(wěn)定底基層中集料壓碎值不大于30%。至少碾壓3遍直到達到規(guī)定的壓實度為準。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實標準，基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實，或摻5%（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再碾壓。路基填料最小強度和填粒最大粒徑應(yīng)符合下表要求。在接近設(shè)計坡面部分的開挖，采用爆破施工時，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆對石方路塹，超挖部分應(yīng)用水泥穩(wěn)定級配碎石底基層材料全斷面鋪筑，并整平碾壓密實，嚴禁用土充填。路基開挖必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。路基分層挖填時應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成2~4%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。路床平整度： 15mm中線高程：+10mm、15mm橫坡：177。行道樹間距5m。路緣石及路邊石表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。8）人行系統(tǒng)設(shè)計（）。中央分隔帶壓縮的長度為60m。其中與南北大道（快速路）的交叉口不在本次設(shè)計范圍。設(shè)計采用雙輪單軸（軸載100KN）為標準軸載，按交通量進行換算。對坡率為1：1的邊坡不考慮護坡。棄方運至設(shè)置在濱洲路終點段以北的棄土場2.4）路基防護由于濱洲位于某某新城內(nèi)，道路兩側(cè)地塊均有場平建設(shè)規(guī)劃，為了節(jié)約工程投資，但考慮到道路兩側(cè)地塊開發(fā)時間的落后性，本次設(shè)計道路邊坡考慮臨時邊坡和永久邊坡相結(jié)合。道路范圍屬構(gòu)造剝蝕丘陵地形，地形地貌起伏較大，導(dǎo)致整條道路的土石方量較大。邊坡處設(shè)置2米護坡道。標準路幅為： m（人行道）+（綠化帶）+（路緣帶）+ m3（行車道）+ m（路緣帶）+ m（中央分隔帶）+（路緣帶）+ m3（行車道）+（路緣帶）+（綠化帶）+ m（人行道）=40m拓寬（停靠站）段路幅為： m（人行道）+（綠化帶）+（路緣帶）+（拓寬段）+ m3（行車道）+ m（路緣帶）+ m（中央分隔帶）+（路緣帶）+3（行車道）+（拓寬段）+（路緣帶）+（綠化帶）+（人行道）=47m。二）結(jié)構(gòu)形式、特點、要求道路結(jié)構(gòu)形式濱洲路規(guī)劃標準路基寬度為40m，拓寬段（停靠站段）的路基寬度為47m。本項目合同工期為365日歷天。本次施工范圍為K0+000至K1+主要施工內(nèi)容為：1）、土石方工程：道路的土石方開挖、路基回填及土石方的綜合調(diào)配，護坡綠化的土石方， 溝槽、擋土墻、管涵土石方開挖及回填。均大于規(guī)范中不設(shè)超高最小半徑的300m。某區(qū)某新城濱洲路位于與某老城區(qū)隔江相望的某新城內(nèi)，呈東西向布置，標準路基寬40m，為雙向6車道，按城市道路主干路Ⅱ級設(shè)計，設(shè)計車速為40Km/h。某新城距離某繞城高速僅5km，隨著與周邊區(qū)域快速路及主干道系統(tǒng)不斷完善，某新城的交通地理優(yōu)勢將更加明顯。全段設(shè)2個平曲線，平曲線半徑均為500m。為城市主干道II級，道路紅線寬度36m，設(shè)計行車速度為40km/h，全線主要結(jié)構(gòu)物有涵洞1座。不包括的工程內(nèi)容：改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA13上面層厚40mm、人行道路路面、標志標線、綠化工程（護坡綠化除外）、種植土、路燈、給水工程等，具體詳見施工設(shè)計圖及工程量清單。人行道：預(yù)制C25混凝土彩色路面磚+1:3水泥砂漿找平層厚20mm+水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚100mm。道路路拱橫坡為雙向坡，%，%。 2）填方路堤，一級到底，邊坡率為1：；，邊坡率為1：；填方高度大于20米時，坡率為為1：2。濱州路東段K2+880至終點。為了防止邊坡碎石的跌落，將道路部分邊坡坡率由地勘報告中的1：:1。按《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D502006），路面設(shè)計采用雙圓垂直均布荷載作用下的彈性層狀體系理論，以路表容許彎沉值作為路面整體強度的控制指標。與其相交的規(guī)劃道路共14條，均為平交。在交叉口交叉口12處中央分隔帶由標準的2m壓縮為1m，設(shè)置1個專用左轉(zhuǎn)車道，3個直行車道和1個右轉(zhuǎn)車道。站臺長度為40m，減速段長度為30m，加速段長度為40m。9）人行道結(jié)構(gòu)組合： 人行道彩色方塊2cm1：2水泥砂漿找平層10厘米厚水泥穩(wěn)定碎石墊層（水泥含量4%）10）緣石、路邊石路緣石、花帶石以及中央分隔帶為C30混凝土預(yù)制塊，路邊石和植樹圈為C25混凝土預(yù)制塊。人行道綠化帶長度控制在25~30米，在雨水口附近斷開以利于人行道排水,斷開長度2米。為了減少路基沉陷，土基應(yīng)具有一定的壓實度，經(jīng)綜合考慮工程的性質(zhì)、等級及路面結(jié)構(gòu)類型，提出路基壓實采用重型擊實標準，壓實度見下表：壓實度（重型擊實標準）：項目分類路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填方路基080≧9680150≧94150以下≧93零填及挖方路基080≧96說明：填方高度小于80cm及零填挖路段，原地面以下0~30cm范圍內(nèi)的壓實度不應(yīng)低于表列挖方要求。所有施工臨時排水管、排水溝和盲溝的水流，均應(yīng)引至管道或涵洞中。開挖前應(yīng)將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存起來，用于綠化填土。在接近設(shè)計坡面部分的開挖，采用爆破施工時，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆建筑物結(jié)構(gòu)安全造成影響。路基填方若為土石混和料，且石料強度大于20Mpa時，石料的最大粒不得超過壓實層厚2/3，當石料強度小于15Mpa，石料最大粒徑不得超過壓實層厚。當基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階。同一水平路基的全部寬度應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。 采用振動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。壓實度：97%平整度：不大于12mm中線高程：+5mm，15mm橫坡度：177。碾壓用1218T三輪壓路機碾壓，每層壓實厚度不應(yīng)超過15cm，1820T壓路機時壓實厚度不超過20cm，壓實厚度超過上述要求時應(yīng)分層鋪筑，每層壓實厚度不小于10cm，壓實遍數(shù)不小于68遍，至表面無明顯輪跡為止。 %厚度容許偏差：不大于8mm寬度：不小于設(shè)計規(guī)定7天無側(cè)限浸水抗壓強度：≥彎沉值：≤45（）水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，%。級配碎石應(yīng)選擇質(zhì)堅干凈的粒料，級配組成如下表要求：通過下列篩孔（mm）的重量百分比（%）1001968863858223216288~1503 施工要求同底基層，基層、底基層施工中嚴格執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)。C），不小于cm2020T 0