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一級公路工程施工組織設(shè)計(蓋板涵施工)-全文預(yù)覽

2025-07-19 22:25 上一頁面

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【正文】 筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透,方可開始砌筑。③ 根據(jù)設(shè)計圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸,按設(shè)計分段砌筑。砂子:采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂。 護坡基礎(chǔ)開挖護坡開挖采用人工與機械進行開挖,并嚴格按照圖紙設(shè)計尺寸進行開挖。砌筑的平縫應(yīng)交錯鎖結(jié),不得貫穿,接縫用瓜米砂漿填實,所有外露縫應(yīng)砂漿勾縫。在角隅處應(yīng)使用較大石料,大致粗鑿方正。  養(yǎng)護管理  噴草施工完成之后,必需定期進行養(yǎng)護,直到草坪成坪。肥料為氮:磷:鉀=15:15:15或氮:磷:鉀=10:8:7的復(fù)合肥及含N有機質(zhì),肥量約為30~50g/㎡?! 、?、預(yù)埋 三維網(wǎng)鋪于坡頂時需延伸40~80cm,埋于土中并壓實。在草坪成坪后由于其自身形成了一層草毯,對土壤中的水分散失有一定的保護性。覆蓋南方雨水較多,可用無紡布(16g~18g/m2)覆蓋以防止雨水沖刷,北方可用草簾覆蓋,覆蓋的目的,一是防止雨水沖刷,二是防止水分蒸發(fā)過快,三是保溫利于種子發(fā)芽。噴射厚度是今后植物生長的關(guān)鍵所在,此環(huán)節(jié)應(yīng)隨時檢查厚度以保證施工質(zhì)量。應(yīng)特別注意網(wǎng)與巖石之間的距離約為種植基材厚度的一半,掛網(wǎng)的目的是讓種植基材在巖石表石形成一個持久的整體板塊。整修邊坡整修邊坡的主要任務(wù)是清除邊坡上不穩(wěn)定的石塊。3).盲溝出口砌筑片石墻,多孔PVC管必須嵌入雨水檢查井。3).在基底混凝土上鋪設(shè)土工布,土工布的長度將¢100mm多孔PVC管包裹后,將¢100mm多孔PVC管安裝在基底中線處。模板每次安裝前必須清除板面混凝土塊,涂抹脫模劑。模板安裝(1)模板選擇左側(cè)排水溝內(nèi)壁采用15060cm厚度為5cm木模板,右側(cè)排水溝采用采用規(guī)格為:長寬=15040cm,厚度為5cm。測量組根據(jù)設(shè)計圖和施工技術(shù)交底要求,放樣水溝定位基準線和水平基準線,并采用書面交底和現(xiàn)場技術(shù)交底形式將有關(guān)資料和測量點位交付現(xiàn)場技術(shù)員和施工員,書面交底資料必須交給該工區(qū)的現(xiàn)場施工班組組長一份。所有灰縫應(yīng)填滿砂漿。豎直縫先將已砌好的石塊側(cè)面抹漿,倒壓砌置下一塊相鄰石塊,或石塊就位后灌入砂漿。片石應(yīng)分層砌筑且每層應(yīng)大致找平。線形要美觀,直線順直。砂漿拌和采用機械拌和、自卸汽車、手推車運至工作面,片石由汽車運輸至施工現(xiàn)場后,人工配合手推車運送至工作面。挖基應(yīng)線形直順,基底、邊部平整豎直、尺寸、位置準確,挖基工作經(jīng)報檢合格后方可進行砌筑施工。施工采取集中作業(yè)方法,挖基一處,砌筑成型一處,防止因雨對施工和工程質(zhì)量產(chǎn)生影響和破壞。急流槽施工按設(shè)計要求做好邊坡削坡工程后進行。四、漿砌片石急流槽(一)施工方案急流槽按施工進程分兩個階段進行,以保證工期和施工計劃的按時完成。 2 砌體冬期施工時,砂漿強度應(yīng)以在標準條件下養(yǎng)護28d 的試件試驗結(jié)果為準。用抗凍砂漿砌筑的砌體,應(yīng)在砌筑后加以覆蓋,但不得澆水。 抗凍砂漿在嚴寒地區(qū)宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其他地區(qū)可采用礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥。3)砌完部分用保溫材料覆蓋,氣溫低于5℃時,不能灑水養(yǎng)護。 3冬期砌筑砌體,只準使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿,不準使用無水泥配制的砂漿,砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。漿砌片石冬期施工 1砌塊應(yīng)干凈,無冰霜附著;砂中不得含有冰塊或凍結(jié)團塊。 2 砌縫砂漿或小石子混凝土鋪填飽滿,強度符合要求。拱圈砂漿應(yīng)同時制取與砌體同條件養(yǎng)護試件,以檢查各施:正階段的強度。干砌片石勾縫時,應(yīng)嵌入砌縫20mm以上。 勾縫砂漿強度不應(yīng)低于砌體砂漿強度,一般不低于 M10。砌筑上層塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。零星工程用砂漿的稠度,也可用直觀法進行檢查,以用手能將砂漿捏成小團,松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度。砌筑前,應(yīng)清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),必要時用水清洗后方可使用。用做鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者,并應(yīng)稍加修整。如砂的含泥量達不到混凝土用砂的標準,當砂漿強度等級大于或等于 M5 時,可不超過5%,小于M5 時可不超過7%。不同強度等級、品種和出廠日期的水泥應(yīng)分別堆放。符合現(xiàn)行國家標準,并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。三、漿砌片石排水溝施工施工準備首先審核圖紙,計算放樣資料;根據(jù)各種排水溝的尺寸制作坡度架;現(xiàn)場施工放樣,測放控制樁,護樁。填塞方法:將瀝青加熱融化,麻絮放入瀝青中充分浸透。要求砂漿飽滿,表面平整,石料選擇最小尺寸不小于15cm,表面干凈無泥土。挖土方按設(shè)計深度開挖邊溝土方,開挖時盡量避免超挖回填,并仔細修整夯(拍)密實后填筑砂礫墊層。 (5)再次填筑土方:在土工格柵上用人工配合裝載機鋪設(shè)設(shè)計厚填土,經(jīng)人工平整后再用壓路機碾壓密實,在鋪設(shè)下一層土工格柵。 根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度,加上土工格柵兩端回折長度(不小于米),截取每幅土工格柵長度鋪設(shè),鋪設(shè)時兩人豎拉土工格柵兩端,2~3人抬起土工格柵中部,逐幅鋪設(shè)。(2)基底處理:根據(jù)設(shè)計要求,清除地表附著物及樹根、腐植土,再結(jié)合施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況,按照有關(guān)規(guī)定進行基底處理。(8)對施工過程中遭受損壞的土工合成材料,將及時按監(jiān)理人的指示進行修理,在修理土工合成材料前,將保護層破壞部位下不符合要求的料物清除干凈,補充填入合格料物,并予整平。當天鋪設(shè)的土工合成材料在當天全部拼接完成。(3)水平防滲的土工膜鋪設(shè)時,形成折皺,并保持松弛狀,以適應(yīng)變形。8)土工膜粘結(jié)好后,妥善保護,避免陽光直曬,以防受損。當施工中拼接處出現(xiàn)脫空、收縮起皺及扭曲鼓包等現(xiàn)象時,則將其剔除后重新進行粘(拼)接。在涂膠時,使其均勻布滿粘結(jié)面,不過厚、不漏涂。試驗完成后,將試驗成果報送監(jiān)理人審批,報告說明選定的施工工藝及相應(yīng)的施工參數(shù),經(jīng)監(jiān)理人批準后,方進行施工。土工布施工①、土工合成材料的施工(1)拼接1)土工合成材料的拼接方式及搭接長度均滿足施工圖紙的要求。終平時將局部高出部分混合料刮除并清出路基范圍之外。b、 再用20T膠輪壓路機由兩側(cè)向中心進行碾壓,碾壓時,應(yīng)重疊1/3輪寬,碾壓12遍。d、 每次整形都應(yīng)進行高程測量,使路段具有規(guī)定的坡度和路拱,特別注意接縫必須順適平整。測量高程,作好記錄。灑水及拌和過程中,應(yīng)及時檢查混合料的含水量。f) 拌和(干拌):用路拌機進行拌和,拌和過程中,現(xiàn)場技術(shù)人員全過程檢查拌和深度,并配合路拌機操作員調(diào)整拌和深度,拌和深度應(yīng)達灰土底并應(yīng)侵入下層12cm,以利上下層粘結(jié)。d) 整平和靜壓:用平地機進行整平后,用20T振動壓路機快速靜壓12遍,使其表面平整。在拌和結(jié)束后,檢查混合料的灰劑量及含水量,如灰劑量不能滿足要求時,應(yīng)及時添加石灰;如果混合料含水量不足,需用灑水車補充水分,灑水范圍超出拌和段2m以上。 路中心線 根據(jù)石灰的容重,按每平方米需消石灰用量計算攤鋪厚度(),用石灰在土層上畫出網(wǎng)格,以掛線方式控制攤鋪厚度。然后用平地機精平,測量頂面高程。③、備料、攤鋪土:首先清除下承層表面的雜物。 檢驗簽證:砂墊層的檢測采用K30荷載儀進行檢測地基系數(shù),核子密度儀檢測壓實系數(shù)。在相同的碾壓條件下,當達到最佳含水量時密實度最大,填料含水量波動范圍控制在最佳含水量的+2%~3%范圍內(nèi),超出最佳含水量2%時應(yīng)晾曬,含水量低于最佳含水量應(yīng)灑水。將基底大致整平,推成坡度為2%的橫坡,并碾壓密實。 (2)基底處理:本合同段路基工程所涉及清除表土、挖除樹根、原地面縱橫坡陡路段開挖臺階及老路拼寬,其基底處理按如下方法進行: ①、全斷面排水疏干在路基全寬范圍內(nèi)由人工挖縱橫引水溝和排水溝,并使其溝溝相通,排水溝與現(xiàn)在的農(nóng)田水系相連,使水有效排出,為路基填筑創(chuàng)造條件; (3)要使壓實度達到設(shè)計標準,填料的粒徑控制必須按設(shè)計要求控制,在開采料場破碎后再運至施工現(xiàn)場,并控制含泥量。⑥土石方工程基本完工時,檢查測量路基面的中心線和標高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測量完畢后,人工綁線進行路基整修工作。在攤鋪時,攤鋪寬度(外緣邊線)超過該層路基設(shè)計寬度15~30厘米,以保證在邊坡修整后路基寬度和路肩處的密實度能滿足設(shè)計要求。 ③路基采用土石混合料填筑。施工中擬采用水平分層、縱向分段,以機械施工為主、人工為輔的作業(yè)方法施工。(3)土石方挖運方案:土方的開挖自上而下地進行,邊坡與設(shè)計邊坡相一致,不得亂挖、超挖。 ④、破除舊路運掉廢棄物。 ③、公路用地范圍內(nèi)的所有樹墩、樹根和其它有機物進行徹底掘除并挖至原地面15CM以下深度。汽車進出場運輸時,設(shè)置專人清洗汽車,保持道路的整潔,車輛停放在指定的地點,不影響過往車輛正常通行。運土雜料的汽車進出場嚴格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身。清理過程中配合人工對樹根等機械不能清除到位的部位挖除。 一、路基工程清理現(xiàn)場與挖掘舊路面、清理與挖掘本標段清理與拆除的主要是現(xiàn)場場地清理以及挖除樹木、草根。施工用水:各工區(qū)駐地的生活用水,采用當?shù)卮彐?zhèn)自來水供應(yīng)。三、臨時工程建設(shè)在對本合同現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合施工圖文件和本設(shè)計要求,綜合考慮交通條件、工程規(guī)模及材料來源,確定臨時工程建設(shè)及施工總體平面布置。擬為本合同工程設(shè)立的施工組織機構(gòu)。第四節(jié) 施工總體布署一、施工組織管理施工組織機構(gòu)中標后,為確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù),在進場后,我公司成立“荊州至松滋一級公路工程項目分包經(jīng)理部”,實行工程項目責(zé)任制,工程項目經(jīng)理負責(zé)本工程的具體組織與實施,工程項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負責(zé)制;公司對本工程的施工管理通過工程項目經(jīng)理部來實現(xiàn)。第三節(jié) 設(shè)備、人員動員周期及設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 一、設(shè)備、人員動員周期 施工動員: 我公司中標以后,立即進行開工動員,由項目經(jīng)理召集各科室和施工隊進行施工動員,再由各科室和施工隊長對其管轄范圍的管理人員,施工作業(yè)隊班組長專業(yè)施工人員進行施工動員,講述本標段工程概況和工程施工特點和注意事項;明確本項目的創(chuàng)優(yōu)目標,強化質(zhì)量意識。本路段填筑材料較為豐富,種類全、儲量豐富,運輸條件良好,各種筑路材料可以利用便利的陸運到達各工點。在平面交叉道路施工時先鋪筑施工便道或設(shè)置臨時通道,保障公路通車。全市太陽年輻射總量為 104—110千卡/平方厘米,年日照時數(shù) 1800一2000小時,—℃,年無霜期242—263天,多數(shù)年份降雨量在1100—1300毫米之間。荊州市以平原地區(qū)為主體,海拔20—50米,相對高度在20米以下。370。(2) 氣象、水文荊州市位于東經(jīng)111176。(末端5公里已建),涵洞、倒虹吸166道;設(shè)平面交叉52處;。第二節(jié) 工程概況 一、工程概況工程概況:荊州至松滋一級公路工程項目起點為荊州長江公路大橋橋南收費站,途經(jīng)公安縣埠河鎮(zhèn),荊州區(qū)彌市鎮(zhèn),松滋市沙道觀鎮(zhèn)、八寶鎮(zhèn)、新江口鎮(zhèn)、王家橋鎮(zhèn),終點為王家橋鎮(zhèn)椏杈鋪,與宜都市宜洋一級公路對接。林區(qū)交通依靠公路,貫通全境的209國道和省道已基本實現(xiàn)黑色化,通往各景點和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路暢通無阻。260—31176。%,%。光能充足、熱量豐富、無霜期長。二、施工條件交通條件:本項目附近交通便利,為工程所需材料運輸提供了便利的運輸路線,可使材料直接運到各個工段。筑路材料:本工程所有材料將根據(jù)業(yè)主要求進行采購或由業(yè)主提供。木材:本區(qū)域木材市場活躍,資源較豐富,支撐材料等木材可由當?shù)亟鉀Q。 二、設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員由項目經(jīng)理組織并統(tǒng)一到達施工現(xiàn)場,設(shè)備以公路運輸為主,大量的原材料本著質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟、合理、就近、便利的原則,擬在當?shù)刭徺I,用汽車自料場運輸?shù)浆F(xiàn)場。(3)與業(yè)主和監(jiān)理工程師及時聯(lián)系,并向業(yè)主和監(jiān)理及時匯報工程進展和工程質(zhì)量等情況,同時執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指令,搞好技術(shù)計劃、計量和竣工驗收工作。 進度部署: 總工期:監(jiān)理工程師下達開工令至2015年3月30日前完成該項目;人員進場后,立即著手前期施工準備工作(清理現(xiàn)場、修筑便道、臨時設(shè)施搭建、測量放樣等工作),確保路基土石方工程、排水工程、涵洞工程、按計劃開工,創(chuàng)造出全局性的施工作業(yè)面,為大規(guī)模的路基土石方填筑奠定基礎(chǔ)。項目經(jīng)理部駐地通過實地考察及便于加強與業(yè)主、監(jiān)理及外界的聯(lián)系,項目經(jīng)理部擬設(shè)在業(yè)主及監(jiān)利單位中間地段;項目部管理機構(gòu)及專業(yè)施工隊辦公、食宿及活動用房主要以租用當?shù)孛穹繛橹鳎钤O(shè)活動房為輔2。第二章 主要工程項目施工方案本合同段工程項目為路基土石方工程、涵洞工程、排水工程及橋涵工程;主要工程項目施工方案按項目與數(shù)量、設(shè)計要求、施工方案、機具與勞力配置及施工要求與注意事項等五個方面展開闡述??撤サ臉淠?、雜草運至路基范圍之外,妥善處理,嚴禁填埋在路基填筑范圍內(nèi)。建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運走。、清理及外運 所有拆除物、建筑垃圾、砼碴土等要及時堆集運輸;運輸采用機械裝車,自卸汽車運輸。 ②、原地面的表土、草皮,按圖紙或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、圍墻和垃圾均進行清除、外運。 ③、清表后應(yīng)將場地修整(必要時進行翻松)、鋪平,并壓實到規(guī)定壓實度。 (2)清理現(xiàn)場:先用人工配合推土機清除草皮及表土,然后用裝載機配合自卸汽車裝運清除的草皮及表土到棄土堆,最后用推土機把原地面整平,挖好排水溝,準備進入下一道工序。 (5)路基填筑方案:擬采用SD220推土機攤鋪、整平、初壓,再用YZ20T型振動壓路機碾壓密實。 ②開挖臨時排水溝,以利施工場地排水,有農(nóng)田排灌要求橫跨路基時,鋪設(shè)臨時排水管道,以免造成不必要的干擾。④路堤攤鋪,采用T120PS型的推土機和人工相結(jié)合的方式進行攤鋪。填筑完每
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