【正文】 水、暖通、照明設(shè)施6門衛(wèi)、宿舍磚混7鍋爐房磚混含貯煤場(chǎng)8變電站磚混9配水廠磚混10道路11綠化合計(jì)第七章 總平面布置與主要公用工程一、總平面布置概述：本項(xiàng)目推薦建設(shè)地點(diǎn)在市區(qū)東部黃石高速旁的海豐鎮(zhèn)，此地運(yùn)輸、集散條件極為便利。三、規(guī)劃方案停車場(chǎng)：暫規(guī)劃為大面積露天場(chǎng)地，可根據(jù)使用情況，局部設(shè)簡(jiǎn)易棚架以適當(dāng)遮蔽。使建筑輕型化。第六章 土建工程方案一、概述XX現(xiàn)代物流園是以規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)為特征的大型物流企業(yè)。應(yīng)用程序不依賴任何特定操作系統(tǒng)、中間件、硬件。用數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)管理全網(wǎng)內(nèi)的所有客戶端軟件，實(shí)現(xiàn)靈活、強(qiáng)大的權(quán)限控制功能，統(tǒng)一管理機(jī)制保障了安全性，避免敏感畫面泄露。視頻代理服務(wù)器（流媒體服務(wù)）支持視音頻流的轉(zhuǎn)發(fā)，支持局域網(wǎng)內(nèi)多用戶對(duì)一個(gè)視音頻流的訪問，當(dāng)有多個(gè)局域網(wǎng)客戶端需要同時(shí)訪問同一遠(yuǎn)程畫面時(shí)，可以通過視頻代理服務(wù)器進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，從而在廣域網(wǎng)上只占用一個(gè)通道的資源，在局域網(wǎng)內(nèi)再進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。⑥預(yù)約錄像對(duì)遠(yuǎn)程視頻服務(wù)器傳上來(lái)的圖像在分控端可以存儲(chǔ)。②遠(yuǎn)程回放對(duì)遠(yuǎn)程視頻服務(wù)器上所記錄的圖像可以按時(shí)間查詢和回放，并對(duì)重要的文件下載到本地。⑧數(shù)據(jù)備份、還原處理：為防止因意外事故或人為原因而造數(shù)據(jù)的丟失或破環(huán)，數(shù)據(jù)備份提供數(shù)據(jù)安全保證。⑤電子地圖設(shè)置：用于建立電子地圖的調(diào)用關(guān)系，底圖的管理，攝像機(jī)地址的設(shè)置。這樣，角色所擁有的權(quán)限，用戶也將擁有。用戶資料包括：用戶姓名，用戶號(hào)，登錄密碼，優(yōu)先級(jí)別，工作性質(zhì)，職務(wù)，工作單位,，所屬角色等。（2）系統(tǒng)管理軟件系統(tǒng)管理軟件主要完成所有管轄范圍內(nèi)組織機(jī)構(gòu)的建立，DVR/DVS的參數(shù)屬性設(shè)定，用戶、組、角色的權(quán)限設(shè)定，日常LOG文件的管理，以及數(shù)據(jù)備份、還原處理。產(chǎn)品特性：產(chǎn)品需取得國(guó)家保密局及公安部的相關(guān)認(rèn)證證書； 產(chǎn)品需經(jīng)過浙江省保密局備案；采用獨(dú)立雙主機(jī)+專用硬件隔離設(shè)備體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部網(wǎng)絡(luò)在物理層上隔離；采用私有安全通信協(xié)議進(jìn)行內(nèi)外網(wǎng)處理單元間數(shù)據(jù)通信；采用加固安全操作系統(tǒng)保護(hù)；只允許內(nèi)部向外部的單向連接請(qǐng)求以避免大多數(shù)的網(wǎng)絡(luò)攻擊行為；終止應(yīng)用層協(xié)議、還原應(yīng)用層數(shù)據(jù)以避免利用應(yīng)用層協(xié)議漏洞發(fā)起攻擊；對(duì)應(yīng)用層數(shù)據(jù)進(jìn)行病毒查殺以防止病毒入侵；對(duì)內(nèi)部網(wǎng)應(yīng)用層數(shù)據(jù)進(jìn)行敏感內(nèi)容檢測(cè)以防止涉密； 能夠抵御已知的和未知的各種利用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議脆弱性和操作系統(tǒng)服務(wù)漏洞的網(wǎng)絡(luò)攻擊；提供針對(duì)內(nèi)部用戶的強(qiáng)大訪問控制功能以禁止非授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)訪問行為；提供用戶和管理員的操作以及系統(tǒng)安全事件的詳細(xì)日志；提供Internet實(shí)時(shí)瀏覽、郵件收發(fā)等功能； 支持負(fù)載均衡，提高系統(tǒng)容錯(cuò)性。10%。768◆ 投影機(jī)芯亮度：700 ANSI流明◆ 單元亮度：500cd/m178。網(wǎng)絡(luò)物流（綜合物流系統(tǒng)）的優(yōu)勢(shì)：在網(wǎng)絡(luò)物流系統(tǒng)（綜合物流系統(tǒng)）中，起決定作用的不再是物流設(shè)施或者設(shè)備的處理能力，而是物流信息系統(tǒng)───在物流過程中進(jìn)行信息采集、管理、分析和調(diào)度，并根據(jù)反饋情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整的軟件系統(tǒng)。二、場(chǎng)址方案根據(jù)場(chǎng)址選擇原則，本項(xiàng)目推薦建設(shè)地點(diǎn)在XX市黃石高速旁海豐鎮(zhèn)交通條件優(yōu)勢(shì)突出，有利于內(nèi)外物資的交易與配送。供水、供電、排水、供熱、供氣等城市基礎(chǔ)設(shè)施可以滿足項(xiàng)目運(yùn)行時(shí)的基本要求。服務(wù)區(qū)（包括車輛道路救援、加油、加氣等）93第四章 物流中心場(chǎng)址選擇一、選址原則符合XX地區(qū)城市總體規(guī)劃的要求，靠近建設(shè)用地區(qū)。第三章 物流中心的發(fā)展目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)方向及功能分區(qū)一、物流中心的發(fā)展目標(biāo)按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知國(guó)發(fā)[2009]8號(hào)》中“充分發(fā)揮道路運(yùn)輸企業(yè)在現(xiàn)代物流中的主體優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、營(yíng)銷企業(yè)的合作，促進(jìn)大型運(yùn)輸企業(yè)由承運(yùn)人向物流經(jīng)營(yíng)人的轉(zhuǎn)變”的要求。（5）延伸服務(wù)項(xiàng)目，積極拓展物流渠道，延伸服務(wù)鏈條，健全服務(wù)體系通過企業(yè)之間的聯(lián)合、合作、并購(gòu)等方式，以資本為紐帶，構(gòu)建企業(yè)自身的物流服務(wù)體系，努力在較短的時(shí)間內(nèi)，成為能夠提供專門一體化服務(wù)的物流運(yùn)營(yíng)商。（3）適時(shí)采用物流信息技術(shù)，提高企業(yè)反應(yīng)能力現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開完善的信息系統(tǒng)的支持，在規(guī)范物流運(yùn)作的基礎(chǔ)上，加快信息化建設(shè)的步伐，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)上及時(shí)跟蹤和查詢，網(wǎng)上交易和資源配置等，提高企業(yè)的服務(wù)水平和對(duì)客戶以及市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力。更新觀念，改進(jìn)經(jīng)營(yíng)措施，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力 （1）建立“快樂物流”理念物流業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，確立正確的服務(wù)觀念尤為重要。加工配送：為制造企業(yè)完成，如貼標(biāo)簽、制作條形碼等作業(yè)，并按照客戶要求進(jìn)行長(zhǎng)途或市內(nèi)配送。完善經(jīng)營(yíng)內(nèi)容提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力（1）傳統(tǒng)物流服務(wù)內(nèi)容運(yùn)輸：滿足客戶需要的運(yùn)輸方式，保證安全快速。（2）隨著物流公司的增加，主要物流服務(wù)項(xiàng)目上的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)2010年全年可完成公路貨運(yùn)量500萬(wàn)噸，完成貨物周轉(zhuǎn)量2億噸公里。（5）引進(jìn)汽車銷售、石油天然氣銷售、餐飲、住宿等配套服務(wù)，為經(jīng)營(yíng)者提供后勤保障。項(xiàng)目市場(chǎng)定位（1）滿足XX地區(qū)二十年綜合發(fā)展的需要；（2）利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮信息服務(wù)的增值，延伸功能，滿足客戶的特定要求。（G）信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用相對(duì)滯后。第三產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重不斷提高和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)是促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的必然過程，也是衡量經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志，改革開放特別是“十一五”以來(lái)，XX地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生產(chǎn)中顯示出越來(lái)越重要的作用。總的來(lái)看，我國(guó)大部分物流企業(yè)處于起步或轉(zhuǎn)型階段，還不具備應(yīng)對(duì)跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的能力?，F(xiàn)代物流一般是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)、裝卸、流通加工、物流信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成的最優(yōu)系統(tǒng)。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期，2001年的市場(chǎng)規(guī)模在400億元人民幣以上。擬建場(chǎng)地內(nèi)的機(jī)井和過境高壓線路可提供項(xiàng)目建設(shè)期的施工用水和電力。場(chǎng)址在城市總體規(guī)劃中已規(guī)劃為建設(shè)用地。XX地區(qū)以鐵路、公路、船運(yùn)為主，客、貨運(yùn)量和汽車數(shù)量增長(zhǎng)迅速。項(xiàng)目本身不僅符合國(guó)家支持發(fā)展的行業(yè)范疇，可以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，承建企業(yè)在向社會(huì)提供服務(wù)的同時(shí)，也可以獲得合法利潤(rùn)或投資回報(bào)，項(xiàng)目建設(shè)整體上不違背經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各方利益。由于上述問題的存在和擴(kuò)大，將直接影響XX地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮，影響人民生活的質(zhì)量。缺乏自律，經(jīng)營(yíng)者不規(guī)范運(yùn)作，行業(yè)管理困難③由于缺乏網(wǎng)絡(luò)化的信息平臺(tái)，本地車輛運(yùn)貨到外地，回程貨信息不靈，外地車到本地后同樣遇到信息不靈的問題。(3)項(xiàng)目建設(shè)有利于解決地區(qū)運(yùn)輸業(yè)存在的許多突出問題。因此，如何改變觀念，加快物流事業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)提供完善的物流服務(wù)，已成為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)重要問題。七是、物流人才工程已經(jīng)啟動(dòng)，但人才短缺短期內(nèi)難于解決。四是、跨國(guó)物流企業(yè)在中國(guó)實(shí)行“搶灘戰(zhàn)略”，物流業(yè)已成為外資與。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)已決定成立全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)；國(guó)家科技部已把“電子商務(wù)與現(xiàn)代物流示范工程”作為重大科技攻關(guān)項(xiàng)目；財(cái)政部、鐵道部、交通部、國(guó)家民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等部從自身業(yè)務(wù)出發(fā)，都把發(fā)展現(xiàn)代物流擺上了議事日程等。例如：國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人明確指出要把現(xiàn)代物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)與新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并列入了“十五”規(guī)劃；全國(guó)已有20多個(gè)省市30多個(gè)中心城市作出或正在制定物流發(fā)展規(guī)劃，有的已進(jìn)入實(shí)施階段；2001年原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委已把發(fā)展現(xiàn)代物流與連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)一起作為推進(jìn)流通現(xiàn)代化的三大重點(diǎn)任務(wù)，并準(zhǔn)備出臺(tái)有關(guān)物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策；目前，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、公安部、鐵道部、交通部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、民航總局、工商總局聯(lián)合制定發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》。它是通過管理程序有效結(jié)合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、信息等相關(guān)機(jī)能活動(dòng)，以創(chuàng)造附加值、滿足顧客及社會(huì)需求并使各方獲益為基本目的。目提出的理由與過程（1）加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展符合國(guó)內(nèi)、區(qū)內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀趨勢(shì)要求。 （6）渤海新區(qū) 。報(bào)告編制依據(jù)（1）《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》國(guó)發(fā)[2009]8號(hào)（2）國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部和民航總局等六部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》（2003年3月）。2009年，XX被XX省委、省政府確定為拉動(dòng)冀中南發(fā)展的增長(zhǎng)極。2006年，XX省第七次黨代會(huì)做出了“建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省”的重大決策。%；，%。，%。（8）主要物產(chǎn)XX市地處華北平原，盛產(chǎn)小麥、玉米、大豆、高梁、蘋果、鴨梨、冬棗、金絲小棗等。（四）礦泉水礦咸水資源很少利用，隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)的進(jìn)步，鹽業(yè)、海水養(yǎng)殖業(yè)得到拓展，咸水已成為境內(nèi)的一項(xiàng)可開發(fā)資源。隨著深層淡水儲(chǔ)量少，開采難度大，成本高。（7）水利資源XX市地處濱海平原，境內(nèi)淡水資源極缺。（6）礦產(chǎn)資源XX市作為西煤東運(yùn)的龍頭，已成為沿海地區(qū)重要的煤炭集散地，年煤流轉(zhuǎn)量近7千萬(wàn)噸。2008年，XX市開始土地利用總體規(guī)劃（2006—2020年）修編工作。抓好土地開發(fā)整理復(fù)墾，將51萬(wàn)畝未利用土地列入開發(fā)整理總盤子。年降水量平均627毫米。2009年，被XX省委、省政府確定為拉動(dòng)冀中南發(fā)展的增長(zhǎng)極。2007年2月，XX渤海新區(qū)經(jīng)XX省人民政府批準(zhǔn)成立。2011年，全市完成地區(qū)生產(chǎn)總值200億元，同比增長(zhǎng)18%；全部財(cái)政收入18億元，%，%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資124億元，%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入18429元，農(nóng)民人均純收入8850元，%%?！　X港是XX省中南部以及魯北、豫北和晉陜蒙等中西部地區(qū)陸路運(yùn)輸距離最短的港口，海上距韓國(guó)漢城港480海里，距日本九洲港900海里。全境地勢(shì)地平，自西南向東北傾斜，東部最高地勢(shì)海拔3米。39′，東經(jīng)117176。09′——38176?！　X市北臨天津?yàn)I海新區(qū)靜?？h，西連滄縣，西北靠青縣，南部和西南部與海興縣、孟村回族自治縣毗鄰，東南海域與海興縣相連。石家莊—XX港高速公路(簡(jiǎn)稱石黃高速)、山西朔州—XX港鐵路(簡(jiǎn)稱朔黃鐵路)、XX—XX港地方鐵路(簡(jiǎn)稱滄港鐵路)、XX港—銀川公路(簡(jiǎn)稱307國(guó)道)橫跨東西；山海關(guān)—廣州公路（簡(jiǎn)稱205國(guó)道）、天津界—海興縣界公路（簡(jiǎn)稱沿海公路）、天津—汕尾高速公路（簡(jiǎn)稱津汕高速）、XX港—萬(wàn)家碼頭鐵路（簡(jiǎn)稱黃萬(wàn)鐵路）以及正在建設(shè)中的沿海高速縱貫?zāi)媳?。?0個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、327個(gè)行政村、3個(gè)街道辦事處和1個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。2006年，XX省第七次黨代會(huì)做出了“建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省”的重大決策。2008年12月，到2020年人口達(dá)到100萬(wàn)、面積110平方公里的XX新城總體規(guī)劃通過了XX省政府審批。（4）地貌XX市處于暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，因?yàn)榭拷澈６跃吆Ｑ髿夂蛱卣?，季風(fēng)顯著，四季分明，夏季潮濕多雨，冬季干燥寒冷。定期檢查。 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各區(qū)域建設(shè)用地需求量超過預(yù)期規(guī)模，城市建設(shè)、港口建設(shè)、招商引資、工業(yè)園區(qū)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等方面的土地利用問題受到規(guī)劃滯后的限制?，F(xiàn)存內(nèi)陸濕地中面積較大的有驊北淀（又稱南大港濕地，位于南大港產(chǎn)業(yè)園區(qū)）、驊南淀（位于滕莊子鄉(xiāng)前滕村）、大浪白濕地（位于滕莊子鄉(xiāng)大浪白村）、廖家洼（位于滕莊子鄉(xiāng)李官莊村），有較好的原生態(tài)，風(fēng)景宜人，成為人們旅游的好去處。鹽業(yè)資源：鹽田總面積220萬(wàn)公畝，年產(chǎn)原鹽150萬(wàn)噸，是全國(guó)海鹽生產(chǎn)基地之一，名牌產(chǎn)品“長(zhǎng)蘆鹽”享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。地下淡水資源貧乏，淺層淡水儲(chǔ)藏面積小，儲(chǔ)量少，且分散，開發(fā)利用程度較低。（二）咸水資源境內(nèi)咸水資源相對(duì)豐富，靜儲(chǔ)量70億立方米，其中淺層儲(chǔ)量16億立方米，礦化度3—4克/升。到2008年，境內(nèi)已開發(fā)地?zé)崴?2處，水量充沛、水溫均在70℃以上，利用其進(jìn)行魚蝦蟹等孵化養(yǎng)殖和樓房供暖?；鞑粩?。（10）經(jīng)濟(jì)概況，%，其中：，%；，%；，%；。城市空氣質(zhì)量二級(jí)。XX正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2008年12月，XX新城總體規(guī)劃通過了XX省政府審批。XX市按照XX省委、省政府和XX渤海新區(qū)港、產(chǎn)、城“三位一體”的戰(zhàn)略布局，確立了圍繞 “五大戰(zhàn)略”（項(xiàng)目園區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略、城市建設(shè)戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化建設(shè)戰(zhàn)略、沿海建設(shè)戰(zhàn)略、民生建設(shè)戰(zhàn)略）的工作思路，全力建設(shè)“生態(tài)宜居、服務(wù)優(yōu)良、充滿活力、特色鮮明，富有濱海文化內(nèi)涵”的百萬(wàn)人口現(xiàn)代化沿海中心城市。（5）《XX市市2011年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。（9）建設(shè)單位提供的有關(guān)資料和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?，F(xiàn)今所指的物流即是在社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)發(fā)展到較高水平的產(chǎn)物。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距甚大，但國(guó)家正通過各方面的努力在縮小這個(gè)差距。制定實(shí)施物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，不僅是促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的需要，也是服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)和吸收就業(yè)的需要，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。三是、城市成為重要結(jié)點(diǎn)，但結(jié)合物流水平不高。六是、用信息化、標(biāo)準(zhǔn)化帶動(dòng)物流現(xiàn)代化有所推進(jìn)，但差距很大。相當(dāng)數(shù)量的物流企業(yè)的業(yè)務(wù)單一，倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)、批發(fā)、配送均分體分營(yíng)，既不具備現(xiàn)代信息管理能力，又規(guī)模小、水平低，沒有競(jìng)爭(zhēng)合力。除本地礦產(chǎn)資源開發(fā)利用外，加快與內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省的合作進(jìn)程，通過甘其毛都、策克等口岸渠道，充分開發(fā)利用好XX市周邊地區(qū)豐富的煤、銅、鐵、金、鉛、鹽等資源，發(fā)展煤焦化、金屬冶煉及下游產(chǎn)業(yè)。②貨運(yùn)信息經(jīng)營(yíng)業(yè)戶多，由于經(jīng)營(yíng)地段分散且多為個(gè)體形式存在。另外企業(yè)自辦物流由于不具有專業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，成本遠(yuǎn)高于物流外包成本，影響經(jīng)濟(jì)效益提高。 總之，XX市XX現(xiàn)代物流園建設(shè)項(xiàng)目意義重大。主要建設(shè)條件(1)物源條件由于XX交通便利，氣候宜人，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展