word版可編輯-居住區(qū)規(guī)劃設計—知識要點精心整理-全文預覽
【正文】 曲線組合坡道，其中直線坡道可選用內(nèi)直坡道式、外直坡道。；⑥平入式出入口應符合下列規(guī)定：②機動車庫出入口應按現(xiàn)行國家標準《民用建筑設計通則》GB 50352的有關規(guī)定設緩沖段與基地道路連通。②居住區(qū)內(nèi)地面停車率（居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率）不宜超過10％；③居民停車場、庫的布置應方便居民使用，服務半徑不宜大于150m。)偏東、偏西的方位角。大寒：天氣冷到極點，到了天寒低凍的時期，是一年中最冷的時節(jié)。住宅至道路邊緣的最小距離： 日照（1） 日照標準本規(guī)范采用冬至日和大寒日兩級標準。；當居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應設緩沖段與城市道路相接；③進入組團的道路，既應方便居民出行和利于消防車、救護車的通行，又應維護院落的完整性和利于治安保衛(wèi)；④在居住區(qū)內(nèi)公共活動中心，應設置為殘疾人通行的無障礙通道。③組團路：路面寬3m5m；建筑控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不宜小于10m；無供熱管線的不宜小于8m；④宅間小路：；居住區(qū)內(nèi)道路設置，應符合下列規(guī)定：①小區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個出入口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出入口間距不應小于150m。標準裝置：兩條路、保安亭、減速裝置、道閘、廣告牌第三層級．院落對外出入口定義：指居住院落的對外出入口，機動車限制入內(nèi)。標準裝置：減速裝置、標識景觀、路面材質(zhì)的區(qū)分、廣告牌。為保證員工崗位工作的連續(xù)性，宜考慮在住區(qū)主要出入口崗亭內(nèi)設置供護衛(wèi)員使用的小型衛(wèi)生間。崗亭的設計應考慮視野開闊（如半弧形玻璃）。住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時，應設緩沖段與城市道路相連。當沿街的建筑物長度超過160M時，應該增設洞口尺寸不小于44M的消防車通道。機動車對外出入口與人行主要對外出入口間距不應小于50M。要盡量避免在大流量城市干道上開口。此時如果做全小高層，環(huán)境會很差。如果是多層與小高層的組合，環(huán)境品質(zhì)較好。－，一般的雙拼、聯(lián)排別墅?？梢該?jù)此做初步的項目判斷。萬科深圳研發(fā)中心總結的各類建筑分別對應的容積率數(shù)值。穿插部分雙拼別墅、聯(lián)排別墅，可適當降低密度提高品質(zhì)。－，正常的多層項目，環(huán)境一般。－，小高層+二類高層項目（18層以內(nèi)）。說明：按照交通分區(qū)原則設計的交通分區(qū)基本能滿足此項要求，實際操作中如未滿足交通分區(qū)要求或者交通分區(qū)單位的機動車出入口個數(shù)不是建議值（2個），那么應該參考上頁計算方法對出入口交通流量進行核算。滿足出入口之間距離的要求：機動車對外出入口間距不應小于150M。（三）消防要求居住區(qū)的主要道路至少應該有兩個方向與外圍道路相連。（四）出入口的設計要求機動車出入口的車道設計出入口與城市道路相連時，其交角
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