【正文】 子面。② 雙液注漿：:1~:1。施工程序見下圖：鉆孔裝錨頭插入錨桿安止?jié){塞、墊板漿液制備及注漿設(shè)備就位注漿~,并注意隨時(shí)排除孔中空氣。錨桿尾部設(shè)絲扣，安裝鋼墊板。D=2rcos30176。中空注漿錨桿施工工藝：（1）采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，專用注漿泵或2TGZ60/120注漿施工。③ 按設(shè)計(jì)焊定位筋及縱向連接，段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保安裝質(zhì)量。② ~,這主要是為了延長注水后風(fēng)力攪拌時(shí)間,使水泥水化初期反應(yīng)期粘稠劑粘聚反映較充分,同時(shí)也減輕了噴射手的負(fù)重。干噴特點(diǎn)：噴射過程中粉塵、回彈較大，其中粗骨料回彈為多，對(duì)混凝土強(qiáng)度有部分影響，由于回彈大，造成單位水泥用量也多；濕噴特點(diǎn)：噴射過程中粉塵和回彈較小，但由于空氣壓力的原因，不能長距離噴送，混凝土拌和后的放置管理要求較高，管理不當(dāng)容易浪費(fèi)混凝土，而且濕噴方式對(duì)噴射機(jī)械性能及使用的速凝劑要求相當(dāng)高。對(duì)圍巖的破壞爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時(shí)應(yīng)無大浮石），炮眼利用率應(yīng)大于90%。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應(yīng)參照《公路隧道爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。⑷ 清孔裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。⑵ 定位開眼人工YT28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔按炮眼布置圖正確鉆孔。鉆爆過程最容易出現(xiàn)的就是圍巖的超欠挖，超欠挖現(xiàn)象直接造成圍巖局部應(yīng)力集中，對(duì)硬巖容易產(chǎn)生巖爆現(xiàn)象，對(duì)軟巖則可能出現(xiàn)坍塌，容易引發(fā)安全事故，不利于隧道圍巖的自穩(wěn)能力。為減少污染，在洞口附近修建污水處理池，經(jīng)凈化沉淀后，排入當(dāng)?shù)販锨?。?洞內(nèi)通風(fēng)排煙采用壓入式通風(fēng)，（風(fēng)量：1800m3/min，全壓2800Pa，電機(jī)功率110KW）（全斷面襯砌臺(tái)車加上加工固定鋼管，軟式通風(fēng)管過臺(tái)車時(shí)由此換接度過）。模板采用大塊組合鋼模板，一次整體灌注成型。邊仰坡按設(shè)計(jì)圖所要求的防護(hù)形式進(jìn)行防護(hù)。進(jìn)洞采用先施作超前小導(dǎo)管，弱爆破，短進(jìn)尺，快循環(huán)，早封閉的施工方案。實(shí)施掘進(jìn)（鉆眼、裝運(yùn)）、支護(hù)（拌、運(yùn)、錨、網(wǎng)噴）、襯砌（拌、運(yùn)、灌、搗）等三條機(jī)械化作業(yè)線。貫徹“光面爆破是基礎(chǔ)，噴錨支護(hù)保安全，圍巖量測(cè)明情況，施工通風(fēng)出效率，仰拱先行快封閉（造環(huán)境），襯砌質(zhì)量樹形象”的工作思路。 大力推廣“四新”的原則施工中，將大力推廣應(yīng)用隧道施工新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，進(jìn)一步提高隧道工程質(zhì)量，體現(xiàn)出新世紀(jì)隧道工程施工質(zhì)量新水平。洞身施工時(shí)，應(yīng)將水的治理放在首要地位充分重視，作好探水、堵水及排水工作。人工配合機(jī)械架立鋼支撐，出渣運(yùn)輸采用ZL50C裝載機(jī)裝渣，重慶鐵馬15t自卸汽車完成無軌運(yùn)輸施工。總體實(shí)施掘進(jìn)（鉆爆、無軌運(yùn)輸出渣）、支護(hù)（管棚、拌、運(yùn)、錨、噴）、襯砌（拌、運(yùn)、灌、振搗）三條機(jī)械化作業(yè)線。我方根據(jù)工程需要已與料場(chǎng)取得初步意向性協(xié)議，在事前通知的情況下可加大供應(yīng)量，以保證工程需要，運(yùn)輸條件主要以汽車運(yùn)輸為主。 材料準(zhǔn)備根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段工程所用地材均由我單位自行采購，我單位已對(duì)所需材料在藍(lán)田地區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查研究，并與有關(guān)料源和材料供應(yīng)商簽定意向協(xié)議，內(nèi)容主要包括：材料種類、名稱、規(guī)格數(shù)量，報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。 第三章 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)文件項(xiàng)目部總工將組織項(xiàng)目部工程技術(shù)人員，進(jìn)一步熟悉閱讀施工圖紙和設(shè)計(jì)文件，了解掌握設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)再作進(jìn)一步的實(shí)地察看，然后按分部分項(xiàng)工程編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案和按季度編制詳細(xì)的施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 “七無”① 無因工死亡事故，‰。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。 《施工承包合同》。 《國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》及公路工程施工設(shè)計(jì)等相關(guān)技術(shù)資料。 我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查的諸如當(dāng)?shù)貧夂?、環(huán)境條件、人文背景等相關(guān)參考資料。 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》——JTJ042——2000 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》——JTJ051——1993 《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》——JTJ053——1994 《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》——JTJ054——1994 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》——JTJ058——2000 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》——JTJ059——1995 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》——JTGFB80/12004 編制范圍本工程的施工項(xiàng)目主要內(nèi)容是： 高速公路隧道 編制原則 安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。 方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)隧道開挖、建筑物保護(hù)、排水防護(hù)等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。 合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)和駐地綠化。② 無拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上(含重傷)事故。 工程測(cè)量及時(shí)組織測(cè)量人員提前進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，與業(yè)主和設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系，進(jìn)行交接樁和中線樁恢復(fù)工作，并增設(shè)控制點(diǎn)、埋設(shè)控制樁和進(jìn)行細(xì)部工程測(cè)量，然后將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。我方將在實(shí)施過程中對(duì)材料的質(zhì)量按規(guī)范頻率進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，確保本工程的建設(shè)質(zhì)量。 鋼筋、水泥、型鋼等材料的供應(yīng)本工程所用鋼筋、水泥、型鋼等材料均為自購材，由我項(xiàng)目部材料員與相關(guān)供銷單位材料部門負(fù)責(zé)聯(lián)系提供到現(xiàn)場(chǎng)。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、大口徑軟管壓入式隧道供風(fēng)技術(shù)。 二次襯砌混凝土采用項(xiàng)目部統(tǒng)供混凝土，混凝土攪拌運(yùn)輸車，混凝土輸送泵、整體液壓襯砌臺(tái)車完成全斷面襯砌，一次成型。 穩(wěn)扎穩(wěn)打的原則不良地質(zhì)地段施工應(yīng)堅(jiān)持求“穩(wěn)”的原則，采取短臺(tái)階法或分部法施工，特別在Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段，應(yīng)嚴(yán)格按照“短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、適時(shí)襯砌、勤量測(cè)”的原則組織施工，確保隧道不塌方。確保開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)。 充分利用以往淺埋隧道施工中形成的一套隧道施工經(jīng)驗(yàn)，以減振控制爆破指導(dǎo)開挖，以施工監(jiān)測(cè)指導(dǎo)支護(hù)、襯砌為核心的施工技術(shù)，確保順利施工。及時(shí)進(jìn)行圍巖量測(cè)，并根據(jù)量測(cè)反饋的圍巖變形信息，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確定二次模注混凝土?xí)r間。 進(jìn)口施工方法隧道進(jìn)洞口巖體為坡、殘積物，穩(wěn)定性差，易失穩(wěn)，開挖施工易坍塌，施工時(shí)須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)際地形進(jìn)行開挖。 洞門施工在明洞施工完后進(jìn)行，安排合理時(shí)間進(jìn)行洞門施工。 洞內(nèi)布置 風(fēng)、水、電管線布置風(fēng)、水、電管線布置見示意圖。⑶ 施工防塵方案施工防塵采用水幕降塵和個(gè)人帶防塵口罩相結(jié)合，在距掌子面30m外邊墻兩側(cè)各放一臺(tái)簡(jiǎn)易水幕降塵器，爆破前10min打開閥門，放炮30min后關(guān)閉。 洞身開挖作業(yè)Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段，采用短臺(tái)階法施工，需要時(shí)保留上臺(tái)階核心土；Ⅲ類圍巖采用正臺(tái)階人工開挖，微震控制光面爆破開挖，Ⅳ類圍巖采用微震控制光面爆破法全斷面開挖。同時(shí)超欠挖現(xiàn)象也大大增加了施工難度及噴射混凝土的使用量。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在3cm和5cm以內(nèi)。⑸ 裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)好后，要有專人負(fù)責(zé)檢查。⑻鉆爆設(shè)計(jì)（見下圖）采用挖掘機(jī)、側(cè)卸裝裝載機(jī)，15~19t自卸車配合，無軌運(yùn)輸一次性將洞內(nèi)棄渣運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)，棄渣場(chǎng)事先應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防護(hù)。 隧道支護(hù)施工方法及工藝本合同段隧道支護(hù)方法有：錨噴、超前錨桿、超前小導(dǎo)管、鋼支撐等。而混凝土的潮噴方式則綜合了干、濕兩種方法，水泥用量及噴射混凝土附著強(qiáng)度達(dá)到了最大程度的節(jié)約和提高。③ 在噴頭處增設(shè)一控制水閥，由噴射手按需要注水，以適應(yīng)不同情況下的噴射。④ 嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高。中空注漿錨桿施工工藝流程見下圖：施工準(zhǔn)備超前預(yù)報(bào)注漿配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)注漿配件加工注漿站布置中空注漿錨桿鉆進(jìn)漿液配制注 漿注漿檢查下道工序（2）雙液預(yù)注漿的參數(shù)設(shè)計(jì)① 注漿壓力一般為地下水靜水壓力的2~3倍，同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。④ 單孔注漿量 Q注=πr2hηβ式中：r—漿注擴(kuò)散半徑，m；h—壓漿段有效長度，m；η—巖石裂隙率；β—漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)； ⑤ 洞內(nèi)注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工；。ZW錨固劑使用方法為：① 將藥卷浸入清水1min后取出（以軟而不散為度）；② 將錨固卷逐個(gè)用炮棍裝入孔內(nèi)搗實(shí)；③ 利用鑿巖機(jī)的沖擊力打入錨桿旋轉(zhuǎn)直至漿液流出。 超前小導(dǎo)管施工⑴施工方法采用現(xiàn)場(chǎng)加工小鋼管，噴射混凝土封閉巖面，用353E鑿巖臺(tái)車鉆孔將小鋼管打入巖層，壓注水泥漿或水泥—水玻璃雙漿液的施工方法。,濃度為30_45波美度。③ 注漿異?，F(xiàn)場(chǎng)處理發(fā)生串漿現(xiàn)場(chǎng)，即漿液從其它孔中流出時(shí)，采用多臺(tái)泵同時(shí)或堵塞串漿孔隔孔注漿。 圍巖量測(cè)我們擬采用信息化施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和實(shí)用的量測(cè)圍巖應(yīng)力應(yīng)變方法，控制圍巖變形，掌握準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，修正參數(shù)，指導(dǎo)施工。各類圍巖量測(cè)項(xiàng)目見下表。②觀測(cè)系統(tǒng)自由設(shè)站三維變形接觸觀測(cè)系統(tǒng)由觀測(cè)主機(jī)全站儀、反射靶標(biāo)以及計(jì)算機(jī)組成。若遇特殊不穩(wěn)定情況時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行不間斷觀察。B類量測(cè)宜在施工初期階段進(jìn)行。 洞身襯砌本合同段洞內(nèi)襯砌按復(fù)合式襯砌施工。主要施工工序⑴邊墻基底及水溝混凝土施工對(duì)要施工地段仰拱的邊墻基底及水溝部位先清底，然后立模板進(jìn)行混凝土施工。澆筑仰拱及隧道填充混凝土?xí)r，采用運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至仰拱平臺(tái)，向中間及兩側(cè)傾倒，或直接用混凝土輸送泵送至仰拱模板內(nèi)。根據(jù)開挖方法、設(shè)計(jì)斷面、規(guī)范規(guī)定的搭接尺寸及一個(gè)循環(huán)的長度來確定防水板的下料尺寸；將剪裁好的防水板平鋪，按規(guī)范要求搭接，在焊接成一個(gè)循環(huán)所需要的防水板；對(duì)焊接好的防水板進(jìn)行抽樣檢查，合格后將一個(gè)循環(huán)的防水板卷成筒狀待用。操作程序如下：① 將防水板鋪設(shè)臺(tái)架移至作業(yè)段就位；并沿隧道拱頂中心線縱向鋪設(shè)尚未充氣的圓柱形氣囊；在支撐架上縱向鋪設(shè)懸承用的圓鋼拉絲和鐵絲；② 將一個(gè)循環(huán)長度卷成筒狀的防水板置于支架中央，放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側(cè)；③ 旋轉(zhuǎn)絲杠將支撐架升起，使防水板緊貼隧道壁面，給氣囊充氣；④ 卸掉上一個(gè)循環(huán)固定懸承拉絲的膨脹螺栓，將上一個(gè)循環(huán)的拉絲露頭與本循環(huán)的懸承拉絲逐根相連，張拉鐵絲將防水板與壁面貼緊，之后將懸承拉絲的另一端固定在臨時(shí)膨脹螺栓上。⑶施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)① 防水板鋪設(shè)前，噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機(jī)磨平，對(duì)凹凸不平部位應(yīng)修鑿噴補(bǔ)，使混凝土表面平順，有局部滲水處，應(yīng)進(jìn)行處理。⑤ 鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面，不得小于爆破所需要的安全距離，整體襯砌灌注混凝土?xí)r，不得損壞防水層。⑸縱橫向排水管施工在襯砌施工前，將基底清理干凈后，把縱向排水管連接好，每隔10m用三通接管與橫向排水管的另一端連接在中心水溝處。⑴ 襯砌設(shè)備配置① 襯砌臺(tái)車：隧道采用整體鋼模液壓襯砌臺(tái)車襯砌。⑵ 二次模筑襯砌施工工藝流程二次模筑襯砌施工工藝流程見圖。 洞身防排水洞身采用EVA復(fù)合防水板組成防水層防水，環(huán)向透水軟管集引水由縱向排水管，橫向排水管排到中心水溝中。 隧道結(jié)構(gòu)防滲漏的關(guān)鍵技術(shù)⑴開挖采用光面爆破技術(shù)，保證開挖面圓順，是結(jié)構(gòu)防水的基礎(chǔ)。水量較大處，除做好施工階段地質(zhì)預(yù)報(bào)的同時(shí)，采用超前EX中空錨桿注漿加固地層并止水，其它富水的斷層帶地段采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)注漿。確保噴射厚度符合設(shè)計(jì)要求。② 防水混凝土應(yīng)當(dāng)采用中砂，含泥量不應(yīng)大于3%，%。⑤ 防水混凝土應(yīng)采用機(jī)械攪拌、機(jī)械振搗，攪拌時(shí)間不得小于2min。并保證其抗?jié)B等級(jí)不低于設(shè)計(jì)要求。“四度”：平整度、光潔度、密實(shí)度、厚度；“一無”：無滲漏。不設(shè)仰拱段采用10cm厚的C15混凝土作為整平層。⑶ 混凝土所用的材料必須經(jīng)自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)合格偶方可報(bào)驗(yàn)，其物理性質(zhì)和化學(xué)成分應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。⑹ 混凝土的拌和及運(yùn)輸① 混凝土拌制采用批準(zhǔn)的配合比。模板與混凝土接觸的表面涂隔離劑。② 將真空泵吸口用軟管與吸墊吸口接通，啟動(dòng)真空泵開始吸水作業(yè)。隨后用抹光機(jī)抹面，并進(jìn)行拉毛工作等。① 橫向施工縫只有在混凝土作業(yè)中斷30min時(shí)才設(shè)置施工縫，施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處。鋸縫完成后，立即徹底清除所有雜物，利用灌入式填縫法，填縫料按圖紙規(guī)定辦理。⒀ 施工注意事項(xiàng)① 鋪筑的混凝土溫度不應(yīng)低于10℃或高于32℃。膨脹縫、縮縫或薄弱面3m以內(nèi)不得出現(xiàn)施工橫縫。主要儀器見下表：表一 測(cè)試儀器一覽表序號(hào)設(shè) 備 名 稱廠 牌 及 規(guī) 格 型 號(hào)出廠編號(hào)規(guī)格型號(hào)測(cè)量范圍檢定日期出廠 日期檢定部門出廠日期備注1壓力試驗(yàn)機(jī)無錫建儀儀器機(jī)械公司 350 TYE200002000kN省計(jì)量測(cè)試所　2砼攪拌機(jī)浙江上虞建筑儀器公司 　　60L 自校 　3砼坍落度筒浙江上虞儀器廠 　　　　 自校