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《物流競爭戰(zhàn)略》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-06-02 12:31 上一頁面

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【正文】 合產(chǎn)銷物緊密結(jié)合的要求。在產(chǎn)銷物一體化的過程中,物流不僅僅要管理好庫存、運(yùn)輸?shù)缺韭毬毮?,還應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地把握產(chǎn)品的出貨、在庫、斷貨等信息,并將信息不斷反饋給企業(yè)其他相關(guān)部門,協(xié)調(diào)生產(chǎn)和銷售部門間的合作關(guān)系。 ? 銷售計(jì)劃不僅是銷售部門活動(dòng)的指南,對企業(yè)生產(chǎn)和物流活動(dòng)也具有直接的影響作用。例如,如果出現(xiàn)產(chǎn)品斷貨,就應(yīng)及時(shí)向生產(chǎn)部門反饋,要求增加生產(chǎn);同樣,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品滯銷或者在庫增加,就應(yīng)一方面反饋給生產(chǎn)部門,要求減產(chǎn),另一方面,反饋給銷售部門,要求加強(qiáng)銷售,提高銷售量。物流是整個(gè)系統(tǒng)中最重要的內(nèi)容,對生產(chǎn)和經(jīng)營起到支持和調(diào)節(jié)作用,同時(shí)做到了信息的傳遞。物流服務(wù)對于企業(yè)來講也要考慮有限企業(yè)資源的合理配置,也就是說,在決定企業(yè)物流服務(wù)時(shí),應(yīng)根據(jù)顧客的不同類型,采取相應(yīng)的物流服務(wù)。需要企業(yè)靈活作業(yè)的事件有: ①修改基本服務(wù)安排,例如一次性改變裝運(yùn)交付的地點(diǎn);②支持獨(dú)特的銷售方案;③新產(chǎn)品的引入;④產(chǎn)品逐步停產(chǎn);⑤供給中斷;⑥產(chǎn)品回收;⑦特殊市場的定制或顧客服務(wù)層次,例如定價(jià)組合或包裝等。物流服務(wù)除了要考慮調(diào)達(dá)物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流外,還要認(rèn)真研究旨在保護(hù)環(huán)境、節(jié)省能源資源的廢棄物流、回收物流,所以物流服務(wù)的內(nèi)容十分廣泛,這是企業(yè)社會市場營銷的必然結(jié)果,即企業(yè)的各個(gè)方面都必須符合社會倫理和環(huán)境的要求。這是靈活、有效地利用物流成本,來追求物流績效的做法。其具體做法主要有以下幾種方式: 1.在物流服務(wù)水平一定的情況下,降低物流成本,亦即在實(shí)現(xiàn)服務(wù)水準(zhǔn)的條件下,通過不斷降低物流成本來追求物流系統(tǒng)的改善。 物流服務(wù)與成本關(guān)系圖 ? Y表示物流成本;X表示顧客滿意度;F(x)表示物流總成本。 ? 物流服務(wù)作為一種特有的服務(wù)方式,一方面以商品為媒介,打破了供應(yīng)商、廠商、批發(fā)商和零售商之間的隔閡,有效 推動(dòng)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)全過程的順利流動(dòng) ;另一方面,物流服務(wù)通過自身特有的 系統(tǒng)設(shè)施 (POS、 EOS、 VAN等 )不斷將商品銷售、在庫等重要 信息 反饋給流通中的所有企業(yè),并通過知識、訣竅等經(jīng)營資源的蓄積,使整個(gè)流通過程能不斷協(xié)調(diào)地對應(yīng)市場變化,進(jìn)而創(chuàng)造出一種 超越單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈價(jià)值 。 物流服務(wù)是有效聯(lián)結(jié)供應(yīng)商、廠商、批發(fā)商和零售商的重要手段。 ? 民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) 民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是: ( 1)運(yùn)行速度快,一般在 800~900公里 /小時(shí)左右,大大縮短了兩地之間的距離。 總之,水路運(yùn)輸綜合優(yōu)勢較為突出,適宜于運(yùn)距長,運(yùn)量大,時(shí)間性不太強(qiáng)的各種大宗物資運(yùn)輸。在五種運(yùn)輸方式中,水路運(yùn)輸能力最大,在長江干線,一支拖駁或頂推駁船隊(duì)的載運(yùn)能力已超過萬噸,國外最大的頂推駁船隊(duì)的載運(yùn)能力達(dá)3~ 4萬噸,世界上最大的油船已超過 50萬噸; ( 2)在運(yùn)輸條件良好的航道,通過能力幾乎不受限制。 鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 從技術(shù)性能上看,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有: ( 1)運(yùn)行速度快,時(shí)速一般在 80到 120公里; ( 2)運(yùn)輸能力大,一般每列客車可載旅客 1800人左右,一列貨車可裝 2022到 3500噸貨物,重載列車可裝 20220多噸貨物;單線單向年最大貨物運(yùn)輸能力達(dá) 1800萬噸,復(fù)線達(dá)5500萬噸;運(yùn)行組織較好的國家,單線單向年最大貨物運(yùn)輸能力達(dá) 4000萬噸,復(fù)線單向年最大貨物運(yùn)輸能力超過 l億噸; ( 3)鐵路運(yùn)輸過程受自然條件限制較小,連續(xù)性強(qiáng),能保證全年運(yùn)行; ( 4)通用性能好,既可運(yùn)客又可運(yùn)各類不同的貨物; ( 5)火車客貨運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時(shí)間準(zhǔn)確性較高; ( 6)火車運(yùn)行比較平穩(wěn),安全可靠; ( 7)平均運(yùn)距分別為公路運(yùn)輸?shù)?25倍,為管道運(yùn)輸?shù)?,但不足水路運(yùn)輸?shù)囊话?,不到民航運(yùn)輸?shù)?1/ 3。 物流服務(wù)水準(zhǔn)的確立對經(jīng)營績效具有重大影響 聯(lián)邦快遞國內(nèi)限時(shí)服務(wù),再次突破大提升! 不僅遞送包裹,更在遞送您的承諾! 聯(lián)邦快遞秉承使命必達(dá)的理念,一直致力于提供準(zhǔn)時(shí)、可靠的世界級服務(wù),自啟動(dòng)全新的國內(nèi)限時(shí)服務(wù)數(shù)月以來,提升了包括加強(qiáng)周六營業(yè)日服務(wù)、延伸準(zhǔn)時(shí)送達(dá)退款保證、增加派送證明及簽單返還、提升申明價(jià)值上限等多項(xiàng)深受客戶歡迎的服務(wù)。 ? 物流服務(wù)是有效連接供應(yīng)商、廠商、批發(fā)商和零售商的重要手段。第 3章
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