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客戶關(guān)系管理案例庫(kù)-全文預(yù)覽

  

【正文】 現(xiàn)資源最有效的利用,可以從以下五點(diǎn)做準(zhǔn)備:第一,產(chǎn)品的差別化;第二,資源配置的差別化;第三,服務(wù)手段的差別化;第四,審批流程的差別化;第五,售后服務(wù)的差別化。2)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)層面 隨著 “大數(shù)據(jù)觀”的建立,大數(shù)據(jù)成為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法寶,通過(guò)大數(shù)據(jù)能夠獲取更加全面、細(xì)致的客戶及市場(chǎng)信息,為企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新、策略制定提供強(qiáng)有力的支持。另外,成立時(shí)間短也就造成了其客戶資源有限,對(duì)客戶的劃分也就沒(méi)有那么細(xì)致明確。 2)客戶關(guān)系管理存在問(wèn)題的原因分析(1)客戶關(guān)系管理理念層面 對(duì)于招商銀行 AS 分行在客戶關(guān)系管理理念層面存在的問(wèn)題,其主要原因是:第一,招商銀行 AS 分行沒(méi)有將“以客戶為中心”的客戶關(guān)系管理理念融入企業(yè)文化中去,也沒(méi)有貫穿于相關(guān)的業(yè)務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和管理制度中去,在實(shí)際工作過(guò)程中被員工當(dāng)成了一個(gè)口號(hào);第二,按客戶價(jià)值進(jìn)行細(xì)分在實(shí)際的執(zhí)行過(guò)程中沒(méi)有真正的貫徹到實(shí)處。(2)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)層面:整體相關(guān)性差;流程銜接不順暢;數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;數(shù)據(jù)收集和分析功能有待加強(qiáng);客戶流失預(yù)警機(jī)制沒(méi)有建立。 AS 分行客戶關(guān)系管理的流程 (1)招商銀行 AS 分行客戶關(guān)系管理流程招商銀行 AS 分行實(shí)施客戶關(guān)系管理,主要從以下四個(gè)方面著手:客戶識(shí)別、客戶差異化分析、客戶關(guān)系維護(hù)、定制化客戶服務(wù)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),招商銀行很早就意識(shí)到建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的重要性。針對(duì)在客戶關(guān)系管理方面存在的問(wèn)題,建議公司在以下方面著手料提升客戶關(guān)系管理水平:構(gòu)建客戶為中心"的企業(yè)文化;組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程重構(gòu);重視數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè);對(duì)客戶進(jìn)行價(jià)值細(xì)分;實(shí)行客戶滿意度管理;建立CRM軟件系統(tǒng)。以“客戶為中心”的客戶關(guān)系管理己經(jīng)成為眾多主流公司的戰(zhàn)略管理理念,大家都相信只有抓住了公司的衣食父母——客戶,公司的存續(xù)才有可能。因此,如何保持老客戶是公司客戶管理工作的重中之重。(4)客戶價(jià)值細(xì)分客戶關(guān)系管理的關(guān)鍵在于它不僅要對(duì)企業(yè)的客戶進(jìn)行細(xì)分,而且要識(shí)別出企業(yè)的核心、客戶和客戶價(jià)值。(2)公司組織結(jié)構(gòu)重構(gòu),強(qiáng)調(diào)客戶關(guān)系管理職能目前克勞斯瑪菲公司采用的是職能、事業(yè)部復(fù)合式的組織結(jié)構(gòu),在這個(gè)結(jié)構(gòu)中并沒(méi)有獨(dú)立的客戶關(guān)系管理的職能部口。即通過(guò)各種方式發(fā)展、穩(wěn)固巧他們的關(guān)系,千方百計(jì)留住他們,盡力避免有價(jià)值的現(xiàn)有客戶的流失;再次,要"去劣"。不過(guò),對(duì)客戶對(duì)公司滿意程度的評(píng)價(jià)的理解主要來(lái)自于他們只言片語(yǔ)、支離破碎的評(píng)價(jià),很多時(shí)候比較模糊且主觀性很強(qiáng)。國(guó)際客戶基本是屬于大客戶;而國(guó)內(nèi)客戶則很雜,規(guī)模層次差別也很大。3)公司客戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)2011年之前,公司的客戶資料掌握在銷售人員手中,且所包含內(nèi)容、格式也是各不相同。不過(guò)現(xiàn)實(shí)情況卻是公司在和客戶進(jìn)行溝通的時(shí)候,還是較少的站在客戶的角度、從客戶的實(shí)際需求出發(fā)提出更加符合客戶關(guān)切的方案。(案例來(lái)源:)案例五:克勞斯瑪菲公司客戶關(guān)系管理分析作為世界上最大的塑料機(jī)械集團(tuán)公司,克勞斯瑪菲在2001年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以后,公司在中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)由基本是零到近億歐元用了不到10年的時(shí)間,積累了大量的客戶,取得了跨越式發(fā)展。屈臣氏集團(tuán)通過(guò)準(zhǔn)確、合理定位的目標(biāo)市場(chǎng)群體,創(chuàng)造良好的購(gòu)物環(huán)境,強(qiáng)調(diào)個(gè)性化的服務(wù),長(zhǎng)期保持和會(huì)員客戶的關(guān)系,培養(yǎng)出了忠實(shí)的客戶群??蛻袅魇У礁?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的領(lǐng)域,則要參照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷策略,根據(jù)流失客戶所需,改變自己的營(yíng)銷策略。當(dāng)客戶對(duì)購(gòu)買產(chǎn)品不滿意時(shí),店員一定要做出合理解釋,不能采取對(duì)抗和不認(rèn)賬的方式,盡量滿足客戶的要求,并要把客戶不滿的原因記錄在案,以方便改正??蛻粝硎艿馁?gòu)物體驗(yàn)滿意度越高,越喜歡這種購(gòu)物體驗(yàn),甚至和好友分享,這自然會(huì)提高客戶忠誠(chéng)度。另一方面,在屈臣氏購(gòu)物大大降低了客戶的時(shí)間成本。通常屈臣氏的價(jià)格折扣是在特殊活動(dòng)中才有的,如果客戶在沒(méi)有價(jià)格折扣的情況下購(gòu)買產(chǎn)品,卻要求店員給價(jià)格折扣,這時(shí)店員要委婉拒絕,不要給客戶期望,但可以通過(guò)贈(zèng)品來(lái)彌補(bǔ)客戶的不滿足感。到屈臣氏店鋪購(gòu)物的客戶可以和店員直接溝通,店員則要耐心與客戶進(jìn)行有效溝通,并記錄有關(guān)客戶個(gè)人信息、購(gòu)買產(chǎn)品的信息以及不滿意的地方,盡量在客戶下次來(lái)時(shí),彌補(bǔ)不足之處。(3)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷品牌是一份合同,一個(gè)保證,一種承諾。不錯(cuò),屈臣氏的產(chǎn)品具有足夠的特色,來(lái)區(qū)別于市場(chǎng)上同質(zhì)同類的產(chǎn)品。在商品的陳列方面,按化妝品——護(hù)膚品——美容用品——護(hù)發(fā)用品——時(shí)尚用品——藥品——飾品化妝工具——女性日用品的分類順序擺放,并且在不同的分類區(qū)域推出不同的新產(chǎn)品和促銷商品。這樣企業(yè)就有可能將重復(fù)購(gòu)買的客戶培養(yǎng)成忠誠(chéng)客戶,使忠誠(chéng)客戶繼續(xù)對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)保持最高的信任度和忠誠(chéng)度。(3)對(duì)重復(fù)購(gòu)買客戶和忠誠(chéng)客戶的管理(2)對(duì)初次購(gòu)買客戶的管理(1)對(duì)潛在客戶和目標(biāo)客戶的管理每天光顧屈臣氏店鋪的顧客很多,有些只是進(jìn)來(lái)走一走,看一看;有些會(huì)停在某個(gè)柜臺(tái)前,因?yàn)楸灰粋€(gè)新產(chǎn)品所吸引;而有些人則是目標(biāo)明確,到熟悉的柜臺(tái),選熟悉的商品。正是屈臣氏的“個(gè)人護(hù)理”概念,牢牢抓住了顧客的心,建立了穩(wěn)固的客戶關(guān)系,并通過(guò)一系列的維護(hù)活動(dòng),將這份客戶關(guān)系長(zhǎng)久地經(jīng)營(yíng)下去。對(duì)建立客戶關(guān)系管理的理念以及系統(tǒng)都有深遠(yuǎn)作用。指標(biāo)的制定需要符合以下原則:績(jī)效考核設(shè)置與客戶關(guān)系管理的定位相一致、績(jī)效考核與獎(jiǎng)懲掛鉤、績(jī)效考核應(yīng)突出重點(diǎn)、指標(biāo)量不能過(guò)輕或過(guò)重、考核內(nèi)容兼顧數(shù)量和質(zhì)量等。資源自由調(diào)配:建議在以后工作開(kāi)展中,賦予客戶關(guān)系管理職能單位一定權(quán)限,遇到各費(fèi)用超標(biāo)的細(xì)項(xiàng)時(shí),能在總預(yù)算范圍以內(nèi)靈活調(diào)配。當(dāng)工作開(kāi)展需要上述各單位配合時(shí),既不能用行政命令指派任務(wù),溝通協(xié)助的效果又不明顯,關(guān)鍵的是各單位均將自己手上資源視作有價(jià)物品,而且很可能因此承擔(dān)一些公司安排的任務(wù),因此難以供其他單位無(wú)償使用。而無(wú)論深航最后怎樣看待這個(gè)問(wèn)題,原有對(duì)客戶關(guān)系管理工作的定位都必須調(diào)整以適應(yīng)形式要求及公司發(fā)展。 1)扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)銷售觀念盡管傳統(tǒng)的以票價(jià)大戰(zhàn)、代理費(fèi)大戰(zhàn)為主的銷售思維已經(jīng)根深蒂固,將其徹底扭轉(zhuǎn)是一個(gè)漫長(zhǎng)而又艱難的過(guò)程,但這種沒(méi)有以客戶為中心的銷售方式終究是會(huì)被取代的。5)資源配置問(wèn)題從目前狀況看來(lái),深航在客戶關(guān)系管理方面的資源配給顯然是不恰當(dāng)?shù)?。然而在?shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,深航經(jīng)過(guò)主觀的理解及與深航現(xiàn)狀的結(jié)合,似乎逐漸與既定的定位有所偏離??蛻絷P(guān)系管理是個(gè)需要長(zhǎng)期人力物力投入、收效較慢的戰(zhàn)略,對(duì)于講求績(jī)效,注重短期 KPI 考核的航空公司來(lái)說(shuō),工作重心始終未能在根本上從傳統(tǒng)的銷售方式轉(zhuǎn)移,這在一定程度上制約了客戶關(guān)系管理工作的開(kāi)展。作為中國(guó)國(guó)內(nèi)盈利能力最好的航空公司之一,深航保持連續(xù) 17 年盈利的業(yè)績(jī),成為中國(guó)第五大航空公司。公司實(shí)施客戶關(guān)系管理減少了由于銷售和售后服務(wù)的功能不同而導(dǎo)致的服務(wù)流程割裂,使客戶能夠享受前后一致的服務(wù),從而爭(zhēng)強(qiáng)客戶的滿意度和信任感,其價(jià)值不言而喻。 車佰匯公司為了實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的“個(gè)性化”服務(wù)和“感動(dòng)式”服務(wù),積極改良服務(wù)細(xì)節(jié),用基本的服務(wù)流程“令客戶有接受服務(wù)的欲望——令客戶對(duì)服務(wù)有極大的滿足感——令客戶有再次接受該服務(wù)的欲望——令客戶有向其他人推薦該服務(wù)的欲望”來(lái)改造公司服務(wù)。由于客戶關(guān)系管理的實(shí)施在集成各種信息資源時(shí)使缺少合作的銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷和服務(wù)人員圍繞“滿足客戶需求”這一中心開(kāi)始了廣泛的合作,使公司管理流程和業(yè)務(wù)機(jī)制發(fā)生了巨大的變化,這一切都為企業(yè)文化的改進(jìn)和優(yōu)化,使企業(yè)的發(fā)展進(jìn)入理想的周期。 (5)客戶關(guān)系管理促進(jìn)車佰匯的業(yè)務(wù)流程再造車佰匯的業(yè)務(wù)流程是指以公司各種資源為基礎(chǔ),以客戶的需求作為起始點(diǎn),到創(chuàng)建客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值為終點(diǎn)的一系列活動(dòng)??蛻絷P(guān)系管理系統(tǒng)提供電話、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道,可以讓客戶選擇自己喜歡的方式與車佰匯建立聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)雙方的及時(shí)溝通,提升客戶滿意度。(1)整合公司資源 CRM 解決方案可以創(chuàng)造成熟的集成式業(yè)務(wù)流程整合系統(tǒng)的所有資源。(3)客戶投訴是服務(wù)型企業(yè)不可避免的問(wèn)題,當(dāng)接到客戶投訴時(shí),車佰匯首先會(huì)詳細(xì)地了解客戶的問(wèn)題和投訴的原因,并根據(jù)對(duì)客戶了解的情況安撫客戶并承諾及時(shí)調(diào)查和答復(fù)。人性化的客戶接觸是客戶關(guān)系從熱愛(ài)到友誼的升華,這是以信任培養(yǎng)為前提的。公司的經(jīng)營(yíng)模式就是實(shí)體店與批發(fā)業(yè)務(wù)并行。汽車美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,被動(dòng)等待客源的做法已經(jīng)行不通。(案例來(lái)源:[D].吉林:吉林大學(xué),2013:2454.) 案例二:車佰匯汽車美容裝飾公司的客戶關(guān)系管理措施車佰匯汽車美容裝飾公司,是一家以開(kāi)展汽車美容裝飾服務(wù)和汽車美容裝飾用品代理批發(fā)為專項(xiàng)業(yè)務(wù)的私營(yíng)公司。營(yíng)業(yè)部的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作需要有目的性和針對(duì)性,從源頭上將不適合進(jìn)行期貨交易的投資者剝離,同時(shí)深入挖掘客戶需求,并將客戶需求反饋給公司,將公司提供的個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品方案準(zhǔn)確有效的傳遞給客戶;客服部人員需要將客戶分類,篩選核心客戶與非核心客戶,區(qū)別營(yíng)銷,保證對(duì)客戶提供的服務(wù)產(chǎn)品都是最合適有效的,同時(shí)客服部更是肩負(fù)著連接客戶與公司、連接前后臺(tái)部門的紐帶作用,一個(gè)將需求消化整合、將產(chǎn)品重新分配的中轉(zhuǎn)作用;研發(fā)部則負(fù)責(zé)搜集分析全面的市場(chǎng)信息,根據(jù)反饋回來(lái)的前臺(tái)客戶需求,為客戶提供相應(yīng)的產(chǎn)品報(bào)告及指導(dǎo)服務(wù);結(jié)算部、技術(shù)部、交易風(fēng)控部等業(yè)務(wù)部門需要根據(jù)前臺(tái)客戶需求,提供后臺(tái)支持??蛻舴?wù)板塊可以根據(jù)需要,篩選出不同的客戶進(jìn)行服務(wù),并記錄客戶的服務(wù)記錄。這個(gè)平臺(tái)是整個(gè) CRM 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中心。 3)客戶投訴處理與滿意度調(diào)查(1)投訴處理 客服部在接到客戶的投訴時(shí),首先應(yīng)保持端正的態(tài)度,其次針對(duì)客戶投訴的問(wèn)題,如果當(dāng)時(shí)能夠解決,則應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)解決,反之,應(yīng)該告訴客戶,公司會(huì)以最快的速度進(jìn)行處理,在什么時(shí)間內(nèi)進(jìn)行答復(fù),后期與客戶進(jìn)行溝通確認(rèn),保證客戶投訴問(wèn)題已得到及時(shí)地處理。按照潛在客戶與已開(kāi)戶客戶兩個(gè)方向進(jìn)行全程跟蹤、定期回訪,對(duì)客戶資金量的變化及交易次數(shù)的變動(dòng)等情況做出及時(shí)地評(píng)估。因此,從界定目標(biāo)客戶群體的特征開(kāi)始,再到后期的市場(chǎng)宣傳,對(duì)于市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的效果具有關(guān)鍵的決定性作用。 (2)非客服部門職能定位重新定位客服部的地位與職能之后,公司還要明確其他各部門的職能,劃清職能歸屬,做到權(quán)責(zé)統(tǒng)一。由于沒(méi)有權(quán)限,客服部無(wú)法及時(shí)響應(yīng)客戶需求,削弱了客服部服務(wù)客戶的能力。這導(dǎo)致了客服部無(wú)法了解客戶需求,也無(wú)法對(duì)解決問(wèn)題的時(shí)效性和效果進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)。合規(guī)部除負(fù)責(zé)合規(guī)監(jiān)測(cè)、合規(guī)培訓(xùn)等工作外,還負(fù)責(zé)客戶投訴工作。.. . . ..案例一:天富期貨有限公司客戶關(guān)系管理研究天富期貨有限公司是經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)和國(guó)家工商總局核準(zhǔn)成立的現(xiàn)代金融企業(yè),由資金實(shí)力雄厚、地域影響力較大的吉林省信托投資有限責(zé)任公司控股,由上市公司中科英華高技術(shù)股份有限公司及深圳力元資產(chǎn)管理有限公司參股,股權(quán)結(jié)構(gòu)合理,公司治理結(jié)構(gòu)完善??头恐饕?fù)責(zé)新開(kāi)戶客戶回訪、籌劃投資者教育、咨詢、統(tǒng)籌管理營(yíng)業(yè)部客服工作等。 在實(shí)際工作中,營(yíng)業(yè)部為滿足客戶需求、處理客戶問(wèn)題時(shí),直接找研發(fā)部、技術(shù)部、結(jié)算部等部門解決問(wèn)題,繞過(guò)了客服部。 天富期貨的客服部成立時(shí)間較短,基本沒(méi)有與客戶服務(wù)相關(guān)的權(quán)限。完善天富期貨客戶關(guān)系管理體系的對(duì)策建議 :1)明確部門職能定位(1)客服部門職能定位 在以客戶為中心重新建立天富期貨有限公司的客戶關(guān)系管理之后,將客服部定位為客戶關(guān)系管理的核心部門,使客服部成為連接前臺(tái)、營(yíng)業(yè)部、研發(fā)部及其他部門的紐帶。 2)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)公司進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)時(shí),不能盲目的擴(kuò)張客戶群體的數(shù)量,往往客戶群體的質(zhì)量才是公司真正的利潤(rùn)來(lái)源。(3)跟蹤回訪 客服部人員應(yīng)該制定詳細(xì)的跟蹤回訪計(jì)劃,經(jīng)常與客戶交流,共同研究期貨市場(chǎng)的行情,這樣既能從客戶身上獲取有價(jià)值的信息,又能為客戶提供幫助,提升客戶的滿意度。這一規(guī)則揭示了公司進(jìn)行客戶分類的必要性,客戶分類是客戶關(guān)系管理的基礎(chǔ),通過(guò)客戶分類,公司可以科學(xué)地、有針對(duì)性地對(duì)系統(tǒng)中的客戶數(shù)據(jù)加以整合、分析,從而為客戶提供差異化服務(wù)。 4)客戶管理平臺(tái)??蛻舴纸M可以按照公司、營(yíng)業(yè)部、經(jīng)紀(jì)人等類別將客戶進(jìn)行分類,并進(jìn)行組別成員維護(hù)、分組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和明細(xì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。 以上內(nèi)容可以看出:以客戶關(guān)系管理為主線所涉及的工作內(nèi)容覆蓋了公司的所有業(yè)務(wù)部門。實(shí)施全面、完善的客戶關(guān)系管理,有利于各部門職能精準(zhǔn)定位與分工,對(duì)利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)“經(jīng)營(yíng)人性化、管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)專業(yè)化”;秉承“追求卓越、品質(zhì)盡善盡美、服務(wù)至誠(chéng)至周”的經(jīng)營(yíng)理念,引領(lǐng)客戶感受現(xiàn)代生活的時(shí)尚與激情。(1)多渠道開(kāi)發(fā)潛在客戶是車佰匯公司最重要的戰(zhàn)略決策。(2)在如何發(fā)展客戶關(guān)系方面,車佰匯創(chuàng)造了一種方法即“創(chuàng)造人性化接觸”。服務(wù)人員只有付出真誠(chéng)和恰到好處的服務(wù),客戶才會(huì)滿意。客戶滿意的感受,只有通過(guò)對(duì)自己工作滿意的員工的真心服務(wù)才能獲得,因此要讓客戶滿意和忠誠(chéng)的核心原則是:要對(duì)員工好,讓員工具有較高的員工滿意度忠誠(chéng)度和團(tuán)隊(duì)合作理念。 (2)促進(jìn)市場(chǎng)增值 車佰匯應(yīng)用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)后,公司擁有對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)、服務(wù)活動(dòng)的分析能力,可以幫助公司擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍,及時(shí)把握新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。(4)客戶關(guān)系管理增強(qiáng)車佰匯的核心競(jìng)爭(zhēng)力車佰匯客戶關(guān)系管理的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶的充分定位、需求滿足,對(duì)市場(chǎng)和渠道的全面管理、對(duì)公司資源的整合使用,并對(duì)公司供應(yīng)鏈的合理設(shè)計(jì)和管理、促進(jìn)車佰匯核心競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)建的經(jīng)營(yíng)機(jī)制都起到了保證,從而對(duì)車佰匯的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)產(chǎn)生非同尋常的作用。 (6)客戶關(guān)系管理優(yōu)化車佰匯的企業(yè)文化實(shí)施客戶關(guān)系管理真正為車佰匯優(yōu)化了企業(yè)文化。車佰匯客戶關(guān)系管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)這個(gè)過(guò)程的客戶進(jìn)行收集、整理、分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有針對(duì)性地制定問(wèn)題細(xì)化活動(dòng)方案,并且是一個(gè)“吸引客戶——把握客戶——強(qiáng)化客戶喜好”反復(fù)循環(huán)的過(guò)程。上到總經(jīng)理下到一線技工全員的投入,全心服務(wù)。作為中國(guó)國(guó)內(nèi)盈利能力最好的航空公司之一,深航保持連續(xù) 17 年盈利的業(yè)績(jī),成為中國(guó)第五大航空公司。 1)傳統(tǒng)銷售思維根深蒂固各航空公司都認(rèn)識(shí)到光靠渠道管理及價(jià)格聯(lián)盟這種粗放型的銷售方式存在較大問(wèn)題,也認(rèn)識(shí)到帶來(lái)收益的應(yīng)該是終端旅客,而不是代理人,但是航空公司普遍將舊有做法視之為常態(tài)
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