【正文】 船舷之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)，除非賣方在交貨時貨物不符合合同要求。A國公司在裝船后及時向B國公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。 (3)在CFR條件下，應(yīng)該由買方支付保險費。由于乙國當(dāng)時發(fā)生疫情，船舶到達(dá)甲國目的港外時，甲國有關(guān)當(dāng)局對船舶進(jìn)行了熏蒸消毒，該工作進(jìn)行了數(shù)天。 (2)由于B公司根本違反合同，B公司會敗訴。問：（1）A公司宣告無效是否有法律依據(jù)？（2）A、B兩公司約定在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁，哪一方敗訴？ 如果敗訴方不履行仲裁裁決，另一方當(dāng)事人應(yīng)該怎樣做？ ．答：(1)A公司宣告合同無效的依據(jù)是B公司的行為構(gòu)成根本違約。 (3)由于本案選用了FOB術(shù)語，貨物的風(fēng)險是在裝貨港船舷轉(zhuǎn)移的，因此途中的風(fēng)險是由買方承擔(dān)的，即風(fēng)險由A公司承擔(dān)。請回答下列問題： (1)本案中的保險公司是否應(yīng)對該批白糖的損失進(jìn)行賠償?為什么? (2)本案中的承運人是否應(yīng)對該批白糖的損失進(jìn)行賠償?為什么? (3)本案白糖損失的風(fēng)險在哪一方當(dāng)事人?答：(1)本案中的保險公司不應(yīng)賠償。此后，A公司與承運人C公司簽訂了海上貨物運輸合同 (運輸合同受《海牙規(guī)則》的約束)，并向D保險公司投保了平安險。（4） 在CIF條件下應(yīng)該由買方還是賣方支付保險費？在CIF條件下，應(yīng)該由賣方支付保險費。（1） 承運人是否應(yīng)對貨損承擔(dān)責(zé)任？為什么？ 承運人對變質(zhì)可以不承擔(dān)責(zé)任。貨物由中國人民保險公司承保，由“伊利莎白”輪承運，船方在收貨后簽發(fā)了清潔提單。（3）買方無權(quán)請求銀行拒絕付款。突尼斯A公司作為買方，得知貨物在途中被毀，急忙通知開證行拒絕付款。五、案例分析，突尼斯A公司與中國鴻利有限責(zé)任公司簽訂合同，從中國鴻利有限責(zé)任公司進(jìn)口大米5000噸，每噸450美元CIF哥德堡，不可撤銷信用證。(2)8臺檢測儀比合同規(guī)定的交貨期延遲5周到港，賣方應(yīng)支付延遲到貨的罰金4萬美元，(3)買方購買的15套模具用于出租，由于模具不合格，買方已向承租用戶賠償損失2萬美元，這筆損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。經(jīng)到岸商檢局檢驗，4套模具不合格，根本不能生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)部件，且無法修復(fù)。1997年9月30日，買方開出信用證。3．不可以，只能解除第二批交貨義務(wù)。遂中止履行第二批交貨。一方違約需支付違約金1萬美元。問：該案如何處理?(10分) 承運人應(yīng)賠償，因未做到在開航前和開航時使船舶適航。 35．托運人布里奇期糧食公司出口一批貨物，由承運人墨西哥政府商業(yè)海運公司班輪運輸。問：(1)A公司最后的處理方法是否合理，為什么?(2)如果A公司的主張成立，如何賠償A公司?(1)A公司的處理方法合理。7月3日，B公司向A公司發(fā)來傳真，稱原定貨輪因故延至7月15日才能起航，無法保證按期交貨，要求A公司將信用證裝船期延至7月15日，有效期延至7月31日，并要求A公司于7月4日回復(fù)傳真。合同約定：B公司在1996年6月底前交貨。8月7日出口方在同船又裝運50公噸，開證行收到單據(jù)后來電表示對這兩批貨拒付貨款。(15分)合同未成立?！钡聡鳧公司當(dāng)即回電：“市場堅挺，價格不能減少，仲裁條件可以接受，速復(fù)。問：托運人對未能交貨造成的損失要求承運人賠償。 根據(jù)Inconterms2000的規(guī)定，在FOB術(shù)語中，賣方只承擔(dān)貨物越過船舷之前的風(fēng)險，貨物越過船舷之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)，除非賣方在交貨時貨物不符合合同要求。發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。在查清企業(yè)最后盈余的基礎(chǔ)上，韓方應(yīng)補(bǔ)償中方合營者的損失．29：有一份CIF合同規(guī)定：在貨物到達(dá)目的港時憑裝運單據(jù)支付現(xiàn)金．合同訂立后一個月，貨物出運，但由于運輸途中遇險不能到達(dá)目的港．當(dāng)賣方持提單等裝運單據(jù)要求買方付款時，買方以貨物不能到達(dá)目的港為由拒絕接受單據(jù)和付款．但賣方認(rèn)為他已經(jīng)按照合同規(guī)定的條件投保，買方應(yīng)該接受符合合同規(guī)定的單據(jù)并支付貸款．問：買方是否有權(quán)拒絕支付貸款?買方無權(quán)拒絕支付貨款．賣方的主張合理．根據(jù)Incoterms2000的規(guī)定，在CIF術(shù)語中，貨物越過船舷之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)，除非賣方違反合同規(guī)定的義務(wù)。28：中國A公司與韓國B公司成立一家生產(chǎn)醫(yī)用電器的合資經(jīng)營企業(yè)，由韓方X任董事長。，在簽訂協(xié)議前，銀行人員向某律師事務(wù)所就如何通過合同條款，保證債務(wù)人如期償還債務(wù)進(jìn)行咨詢。②賣方按時裝運貨物，貨物延遲到港的原因不在賣方，根據(jù)CIF條件，貨物風(fēng)險自越過船舷時轉(zhuǎn)移賣方，因延遲到港的罰金主張，不應(yīng)予以支持。 第一批貨物50桶，賣方按期裝運了貨物，但是，貨物延期一個星期到港，買方收到賣方寄來的清潔提單提貨，經(jīng)買方自己檢驗發(fā)現(xiàn)，50桶貨物有5桶缺重共80公斤(每桶應(yīng)為50公斤)。（4）根據(jù)A條款，D保險公司可以拒賠。FOB規(guī)定該義務(wù)屬于買方。由于碼頭工人罷工，船上大豆不能卸貨達(dá)一個月之久，致使船上所載大豆變質(zhì)。25． 2009年5月10日，歐盟B公司與中國A糧油公司簽訂了從中國進(jìn)口10000噸大豆的合同，價格條件為FOB（大連港），每噸單價為500美元。（3）收貨人不可以向承運人索賠。D保險公司拒賠。貨物已投保倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險A條款（相當(dāng)于中國人民保險公司的海洋運輸貨物一切險）。（4）根據(jù)A條款，D保險公司可以拒賠。FOB規(guī)定該義務(wù)屬于買方。由于碼頭工人罷工，船上大豆不能卸貨達(dá)一個月之久，致使船上所載大豆變質(zhì)。23． 2006年3月10日，歐盟B公司與中國A糧油公司簽訂了從中國進(jìn)口10000噸大豆的合同，價格條件為FOB（天津新港），每噸單價為450美元。征收反傾銷稅時必須同時具備三個條件：傾銷條件：必須證明進(jìn)口產(chǎn)品的出口價格是低于其正常價值，確有傾銷的存在。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我國出口到J國的大蒜有證據(jù)表明出口價格低于正常價值20%，存在傾銷。因為《海牙規(guī)則》運輸延遲無須承擔(dān)責(zé)任，《漢堡規(guī)則》應(yīng)當(dāng)承擔(dān)延遲責(zé)任，但無論如何，承運人都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租船合同的違約責(zé)任，并與A公司承擔(dān)聯(lián)合欺詐的連帶責(zé)任（2）保險公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，對于貨物市價跌落的損失屬于除外責(zé)任。B公司依據(jù)單據(jù)向銀行辦理了結(jié)匯手續(xù)， A公司也順利付款贖單。因為：（1）本案貨物因遭遇雷擊（自然災(zāi)害）造成大部分砂糖熔化（單獨海損），這不屬于平安險的承保范圍，所以保險人無須對貨物損失承擔(dān)責(zé)任；（2）貨物損失是因雷擊所致，對此承運人無過失，因此也無須承擔(dān)責(zé)任；（3）本案買賣合同選擇FOB貿(mào)易術(shù)語，在此貿(mào)易術(shù)語下貨物風(fēng)險于裝運港越過船舷時轉(zhuǎn)移，而由于貨物損失是發(fā)生在風(fēng)險轉(zhuǎn)移之后，因此本案貨物損失應(yīng)由買方負(fù)責(zé)。在E輪駛向甲國目的港的途中，因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。甲國A公司與乙國B公司簽訂了從B公司進(jìn)口100噸白糖的合同。 請問：本案中日本山下公司應(yīng)否承擔(dān)違約責(zé)任？為什么？本案中日本山下公司不應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。當(dāng)這批機(jī)床運達(dá)到意大利之后，一位意大利生產(chǎn)商發(fā)現(xiàn)該批機(jī)床的制造工藝侵犯了其兩項專利權(quán)，故根據(jù)其本國專利法向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢稣埱?，要求法院禁止這批機(jī)床在意大利境內(nèi)使用和銷售，同時要求損害賠償。（（4）根據(jù)FOB條款，賣方中國出口公司承擔(dān)貨物滅失或損害的一切風(fēng)險，直至貨物在指定裝運港已越過船舷為止。 試問，根據(jù)上述案情：（1） 雙方的合同爭議是否可以適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》？（2） 根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，該合同于何時成立？為什么？ （3） 中國出口公司是否應(yīng)辦理該批瓷器的運輸保險？（4） 根據(jù)FOB交貨條件，貨物的風(fēng)險在何時由賣方轉(zhuǎn)移至買方？（1）可以適用。中國嘉禾進(jìn)出口公司于4月15日電告對方同意其要求，美國商貿(mào)公司4月17日收到此電報。因為《海牙規(guī)則》規(guī)定運輸延遲無須承擔(dān)責(zé)任，而《漢堡規(guī)則》規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)延遲責(zé)任，但無論如何，承運人都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租船合同的違約責(zé)任，并與A公司承擔(dān)聯(lián)合欺詐的連帶責(zé)任。B公司依此單據(jù)向銀行辦理了結(jié)匯手續(xù)，A公司也順利付款贖單。（ 在本案中，由于日本A公司在訂立合同時并不知道也不能預(yù)料該批機(jī)床將最終在意大利使用，因此，按照公約的規(guī)定，對該批機(jī)床因轉(zhuǎn)口到意大利而侵犯到意大利境內(nèi)第三方的知識產(chǎn)權(quán)的后果，日本A公司不應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。當(dāng)中國B公司找到日本A公司，要求其承擔(dān)違約責(zé)任時，日本A公司以其在訂立合同時并不知道該批機(jī)床將轉(zhuǎn)口意大利為由，拒絕承擔(dān)違約責(zé)任。在訂立合同時，中國B公司明確告訴日方：這批機(jī)床將轉(zhuǎn)口土耳其并在土耳其使用。請問：（1）依據(jù)《海牙規(guī)則》，承運人C公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？ （2）在CFR條件下，應(yīng)該由賣方還是買方簽訂保險合同？（3）在CFR條件下，應(yīng)該由賣方還是買方支付保險費用？（1）依據(jù)《海牙規(guī)則》，承運人不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因為其享有因檢疫限制免責(zé)的權(quán)利。15．甲國A公司（買方）與乙國B公司（賣方）簽訂了一進(jìn)口水果合同，價格條件為CFR，裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù)，但約定買方在目的港有復(fù)驗權(quán)。后大火雖被撲滅，但大部分白糖已經(jīng)溶化。合同選用了《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的FOB術(shù)語，并約定付款方式為托收?？笨耸〉男袨閷儆谄缫暱死准挝膹S的行為，違反GATT的國民待遇原則。雙方發(fā)生爭議。12008年，加拿大魁北克省以本省境內(nèi)銷售的可回收的不可重復(fù)利用的易拉罐裝啤酒包裝不利于環(huán)保為由，決定對境內(nèi)這種罐裝啤酒征收捐稅。保險公司拒絕賠償。在運輸途中，由于船內(nèi)油管破裂部分燃油漏出，污染新聞紙。注：以上幾個國家都是《巴黎公約》成員國。2006年6月7日A國雅博爾有限公司又在D國申請注冊“HWH”商標(biāo)。合同依法雖已成立但尚未生效或者依法被確認(rèn)無效的，不影響合同中仲裁條款的效力。但是，申訴人至今沒有確認(rèn)。屬于國際重復(fù)征稅的是：道奇森公司從設(shè)在羅馬的分公司獲利10萬美元，既要向意大利納稅，又要向希臘納稅。問：英國法院認(rèn)定應(yīng)當(dāng)納稅的標(biāo)準(zhǔn)是什么?答：英國法院認(rèn)定應(yīng)當(dāng)納稅的標(biāo)準(zhǔn)是：法人實際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn)、控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn)。埃斯特石油公司則認(rèn)為，該公司在喀麥隆注冊，總機(jī)構(gòu)設(shè)立在喀麥隆的雅溫得，公司的產(chǎn)品和銷售地都不在英國。ALT公司詢問律師是否應(yīng)訴，律師應(yīng)該如何回答?答：應(yīng)該向?qū)Ψ椒ㄔ禾岢龉茌牂?quán)異議。雙方在合同中約定，如果發(fā)生爭議，在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。經(jīng)調(diào)查，起因是由于經(jīng)船長授權(quán)的雇傭人員在對柴油發(fā)動機(jī)試車時疏忽所致。應(yīng)規(guī)定某些約定事項，貸款人不得在其資產(chǎn)上設(shè)置抵押權(quán)和其他擔(dān)保物權(quán)，清償時應(yīng)保證貸款人與其他債權(quán)人處于平等地位。南洋貿(mào)易公司應(yīng)該賠付合同規(guī)定的價格與賣方應(yīng)交貨時，貨物在賣方所在地價格之間的差額，或者如買方補(bǔ)進(jìn)貨物，應(yīng)賠付合同價格與補(bǔ)進(jìn)貨物價格之間的差額。金龍公司于7月5日正式函告南洋公司，終止合同并提出索賠。但直到1996年6月30日，金龍公司仍未收到南洋公司關(guān)于貨物以裝船或延期交貨的通知。4．1996年4月，中國金龍公司與美國南洋公司簽定打印機(jī)進(jìn)口合同。還發(fā)現(xiàn)，A國還不斷從C國進(jìn)口同樣質(zhì)量的羊肉。佳麗彤有限責(zé)任公司可以向承運人追償由于棉花價格下跌造成的損失。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達(dá)目的地時趕上了棉花價格下跌，佳麗彤有限責(zé)任公司在出售余下的棉花時價格不得不大幅度下降，給佳麗彤有限責(zé)任公司造成很大損失?！鞍遵R王子號”于2月21日駛離裝運港。”我國佳麗彤有限責(zé)任公司與某國赫爾利有限責(zé)任公司于2003年10月20日簽訂購買500噸棉花的CFR合同。五、案例分析太子號于1990年3月1日在漢堡港交付承租人使用，1991年3月5日在中國上海港還給船舶所行人。我國海商法第一百四十三條規(guī)定，“經(jīng)合理計算，完成最后航次的日期約為合同約定的還船日期，但可能超過合同約定的還船日期的，承租人有權(quán)超期用船以完成該航次超期期間，承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的租金率支付租金；市場的租金率高于合同約定的租金率的，承租人應(yīng)當(dāng)按照市場租金率支付租金。承運人在取得赫爾利有限責(zé)任公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。船長在命令救火過程中又造成部分棉花濕毀。而佳麗彤有限責(zé)任公司購買了水漬險，賠償范圍包含單獨海損，因此由保險公司承擔(dān)。B國經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A國境內(nèi)銷售的羊肉荷爾蒙與B國羊肉的荷爾蒙含量是一樣的。問：A國的做法是否違反了GATT的原則?違反了哪條原則?為什么?A國反駁的理由對不對?為什么?答：A國違反GATT一般例外條款，在采取措施時構(gòu)成不合理的差別待遇。合同簽定后，金龍公司按期開來了信用證。但南洋公司沒有同意，仍然要求金龍公司延長信用證有效期，否則將貨物另售他人。金龍貿(mào)易公司有權(quán)解除合同并向南洋貿(mào)易公司公司索賠。規(guī)定陳述保證條款，借款人應(yīng)保證其經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況良好和真實，其貸款項目經(jīng)過合法批準(zhǔn)授權(quán)。貨物裝船后承運人加拿大政府商業(yè)海運公司向托運人皮爾遜啤酒有限責(zé)任公司簽發(fā)了海運提單，提單背面訂有適用《海牙規(guī)則》的條款但船在開航前柴油發(fā)動機(jī)發(fā)生爆炸，致使輪船不能按時起航，貨物也受到損害。7．2003年11月，法國伊麗莎白有限責(zé)任公司(賣方)與中國ALT有限責(zé)任公司(買方)在上海訂立了買賣200臺電子計算機(jī)的合同。法院發(fā)生傳票，傳中國ALT有限責(zé)任公司出庭應(yīng)訴。1949年英國政府要求埃斯特石油有限公司就其全部公司所得納稅。公司的重要決定都在英國作出，所以埃斯特石油有限公司的實際的控制和管理中心在英國，是英國公司，應(yīng)該向英國納稅。問：在上述納稅中，哪些屬于國際重疊征稅?答：屬于國際重疊征稅的：丹麥和希臘都要就道奇森公司從設(shè)在丹麥的子公司獲得的20萬美元股息征稅。被訴人在指定仲裁員和提交了答辯后，對中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會的管轄權(quán)提出了抗辯，理由是：在合同中規(guī)定，乙方(申訴人)用傳真確認(rèn)合同后生效。合同中的仲裁條款具有獨立性。C國商標(biāo)管理機(jī)構(gòu)駁回申請，理由是已經(jīng)有人于2006年4月1日提出同樣的申請。D國商標(biāo)管理機(jī)構(gòu)駁回申請，理由是該申請不符合D國的商標(biāo)法。1我國萬利嘉企業(yè)有限責(zé)任公司，從加拿大進(jìn)口一批新聞紙，300箱，海運。2006年9月25日請求保險公司賠償。水漬險也不包括滲漏險?？死准挝膹S認(rèn)為，安省此舉違背了WTO的規(guī)則(加拿大和法國均為WTO成員)，魁北克省認(rèn)為其采取的措施屬于一般例外范圍，不受GATT