【正文】 目從方案設(shè)計(jì)單位到監(jiān)理單位、施工單位的選擇均實(shí)施招投標(biāo)制度，以公示招標(biāo)的方式選擇資信業(yè)績(jī)良好、報(bào)價(jià)合理、能夠滿足建設(shè)工期要求且質(zhì)量、安全有保證的單位。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排2012年5月—2012年6月，完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制，并上報(bào)審批。在物流中心設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制裝置物流中心內(nèi)設(shè)消防報(bào)警控制室，電源經(jīng)雙電源切換箱切換后供給報(bào)警控制器，報(bào)警控制器擬用智能型火災(zāi)控制器，在各建筑物內(nèi)安裝煙感探測(cè)器，在走道及樓梯間安裝并聯(lián)動(dòng)消防泵開泵。室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)：在室外連接成環(huán)狀并延道路兩側(cè)按間距100M設(shè)置室外消火栓，在每層樓層內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓，在物流中心建筑最高部位設(shè)置高位消防水箱。b) 建筑部分：根據(jù)《規(guī)范》要求，合理布置建筑物的建設(shè)面積，各建筑物疏散走道和安全出入口按規(guī)范設(shè)置。同時(shí)也考慮了物流中心道路貫通，物流中心主要通道考慮消防車的回旋余地。設(shè)備全部按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行布置，所有政策不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼均妥善接地，電氣設(shè)備和線路絕緣良好，設(shè)備的電氣控制設(shè)有安全開關(guān)。對(duì)于本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的噪聲可通過減少設(shè)備的使用，合理安排施工時(shí)間和加強(qiáng)對(duì)一線操作人員的環(huán)境意識(shí)教育來控制，在施工過程中盡量使用機(jī)械噪聲較低的設(shè)備，對(duì)于必須使用的高噪聲設(shè)備要盡量安排在白天使用，因搶修，搶險(xiǎn)，施工工藝或特殊要求必須連續(xù)施工的，需事先申報(bào)環(huán)保局，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用，各施工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523—90）中的有關(guān)規(guī)定。在物流中心內(nèi)外設(shè)置垃圾箱，以便于垃圾收集。（3）大氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目廢氣易對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的主要有油煙。第六章 環(huán)境影響和水土保持方案一、環(huán)境影響分析環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目主要采用如下標(biāo)準(zhǔn)：《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》（SL20498）《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》（GB/）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB30961996）《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB1252390）《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB1007088）《污水排放綜合標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GWPB52001）其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析（1）水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水為廁所、食堂廢水。（6）設(shè)計(jì)中所選設(shè)備采用國(guó)家推薦的節(jié)能產(chǎn)品，嚴(yán)禁采用國(guó)家規(guī)定的淘汰的低效高耗能設(shè)備。（2）衛(wèi)生間內(nèi)的潔具（除大便器外）采用紅外線感應(yīng)沖洗設(shè)備、而蹲式大便器采用衛(wèi)生節(jié)水型延時(shí)閥，對(duì)節(jié)約水量起到很大作用。（6）屋面設(shè)置有效的保溫層和隔熱層。（3）各種使用房間尺度適宜，避免過高過大的空間造成能源浪費(fèi)。本項(xiàng)目應(yīng)在上述各方面采取技術(shù)措施，實(shí)施建筑節(jié)能。⑶給水（a） 給水系統(tǒng)廠區(qū)生活、消防用水合用一個(gè)供水系統(tǒng)，從工業(yè)區(qū)給水管網(wǎng)引入給水管，在廠區(qū)內(nèi)環(huán)狀布置。建筑物內(nèi)照明采用新光源和節(jié)能燈具（f） 電氣安全保護(hù)及接地方式項(xiàng)目低壓配電系統(tǒng)采用三相互線制，TNS制接地保護(hù)系統(tǒng)，所有點(diǎn)設(shè)備及金屬管道均采用接地保護(hù)。本項(xiàng)目新增1臺(tái)100KVA節(jié)能型變壓器。 總圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目需用土地 46666平方米建筑占地面積 15876平方米容積率 （停車場(chǎng)、堆場(chǎng)地計(jì)算容積率面積）建筑密度 %綠化率 %綠地面積 5800平方米公用工程設(shè)施方案電氣⑴、設(shè)計(jì)依據(jù)（a）《10KV及以下變配電所設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005394 (b)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5006295 (c)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005495（d）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687(2001版)（e）《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5011698⑵、設(shè)計(jì)范圍項(xiàng)目所需變配電與照明配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 道路與運(yùn)輸本項(xiàng)目道路結(jié)合廠區(qū)規(guī)劃布置，形式采用環(huán)狀式?？偯娣e布置總面積布置時(shí)以現(xiàn)代建筑規(guī)劃為指導(dǎo)思想，充分考慮物流中心周圍環(huán)境，主導(dǎo)風(fēng)向影響，以達(dá)到功能合理，布局完善。設(shè)計(jì)注重企業(yè)形象及突出自身的行業(yè)特征。第四章 項(xiàng)目建設(shè)方案一、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)完善物流公司體系、強(qiáng)化物流公司功能、提高物流公司檔次、適應(yīng)XX縣工業(yè)發(fā)展需要；建成便利、管理規(guī)范、綜合性的物流公司。上級(jí)主管部門具體指導(dǎo)該項(xiàng)目的組織實(shí)施。蒸發(fā)量：㎜，最大月（七月）㎜，最小月（一月）㎜.日照：，最短月（二月），最長(zhǎng)月（七月）平均日照時(shí)數(shù)為239h。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，其主要?dú)庀筇卣魅缦拢簹鉁兀骸?，?，℃，最高月（七月）℃，最低月（一月）℃.降水量：㎜,最低月（五月）㎜，最小月（十二月）㎜。XX縣的地質(zhì)，構(gòu)成年代較長(zhǎng)，上層分布一般為復(fù)渣層、沾土層、砂土層、巖石層，為無震區(qū)。二、自然條件所在區(qū)域?qū)贌釒Ъ撅L(fēng)氣侯區(qū)，全年四季分明，溫和濕潤(rùn)，日照充足，雨量充沛。30′。2010年全縣工業(yè)原材料、產(chǎn)品運(yùn)量達(dá)2000萬噸。同時(shí)，我縣不斷加大招商引資力度，陸續(xù)出臺(tái)了一系列工業(yè)、農(nóng)業(yè)、三產(chǎn)和有關(guān)專業(yè)行業(yè)的扶持優(yōu)惠政策。輝埠新區(qū)境內(nèi)資源豐富，已探明石灰石地表儲(chǔ)量10億噸，儲(chǔ)量、品味均為全省最高；石煤儲(chǔ)量3億噸，能源極其豐富。園區(qū)現(xiàn)已初具規(guī)模，開發(fā)面積已達(dá)6平方公里，各類配套臻完善，已基本實(shí)現(xiàn)“三通一平”，并逐步做好綠化亮化工作。　　表3為進(jìn)出口貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流分撥配送服務(wù)輻射杭州都市經(jīng)濟(jì)圈，為城鄉(xiāng)居民日常生活提供快速消費(fèi)品的倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送服務(wù)寧波—舟山（3個(gè)）4寧波梅山保稅港物流園區(qū) 國(guó)際物流型梅山港海運(yùn)、鐵路、公路新建型國(guó)際中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能業(yè)務(wù)服務(wù)于石化、能源、鋼鐵、造紙和汽車臨海工業(yè)群5寧波空港物流園區(qū)生產(chǎn)基地型櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)公路、航空擴(kuò)展型服務(wù)鄞奉產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和周邊地區(qū)的工業(yè)企業(yè)（服裝、電子產(chǎn)品等）為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供全方位的倉(cāng)儲(chǔ)、配送物流服務(wù)，為櫟社機(jī)場(chǎng)、寧波港提供集疏運(yùn)服務(wù)6舟山金塘島港口綜合物流園區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐型金塘港區(qū)公路、海運(yùn)新建型集裝箱的中轉(zhuǎn)及國(guó)際物流服務(wù)（流通加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等）服務(wù)于臨港制造業(yè)各類物資的中轉(zhuǎn)物流需求溫州（1個(gè)）11　　溫州物流園區(qū)生產(chǎn)基地型溫州瑞安公路、鐵路整合型為輕工業(yè)、小型裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供物流服務(wù)；為大中型商貿(mào)市場(chǎng)提供物流服務(wù)和城市快速消費(fèi)品配送服務(wù)。　　多節(jié)點(diǎn)　　依據(jù)全社會(huì)物流量的預(yù)測(cè)，綜合考慮規(guī)劃目標(biāo)年份第三方物流量占全社會(huì)物流總量的比重、物流園區(qū)（中心）作業(yè)系數(shù)（全社會(huì)物流量中通過物流園區(qū)、中心的作業(yè)量所占比例）、物流園區(qū)（中心）物流強(qiáng)度、物流園區(qū)（中心）占地面積等因素，通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對(duì)物流園區(qū)（中心）的需求數(shù)量進(jìn)行測(cè)算，結(jié)果如表2所示?！　。?）配送中心　　配送中心為物流體系的末端節(jié)點(diǎn)，主要服務(wù)于特定客戶和末端客戶，從事單向的倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)，是全省交通物流基地體系的基礎(chǔ)支撐。年；輻射范圍1萬平方公里，輻射半徑50公里；用地面積大于100萬平米?！　∷膶哟巍　≡谌∫?guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點(diǎn)（含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)）四大層次和類型的交通物流基地，逐步形成“以物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點(diǎn)為補(bǔ)充”交通物流基地體系。在全省物流體系中，寧波—舟山港處于最頂層位置，發(fā)揮著最為關(guān)鍵的功能。浙江省具有得天獨(dú)厚戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并逐步形成了適應(yīng)自身?xiàng)l件的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式?！　∨渌椭行模号渌椭行脑瓌t上由企業(yè)主導(dǎo)，具體方案可有地方政府自主決定。農(nóng)村物流站點(diǎn)（含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)）：是溝通城鄉(xiāng)流通的最末端物流節(jié)點(diǎn)（包括廣大的農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)），單純服務(wù)于廣大農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)村手工或小作坊產(chǎn)品的流通需求?！　〗煌ㄎ锪骰刂饕兴拇髽I(yè)態(tài)：物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點(diǎn)。五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性 1. 建設(shè)單位股東會(huì)一致通過創(chuàng)辦浙江XX物流有限公司2. 用地已與當(dāng)?shù)卣纬沙醪揭庀?。?） XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃。物流中心主要是為XX縣的工業(yè)企業(yè)及其他行業(yè)提供服務(wù)，解決目前運(yùn)輸委托外地物流公司造成的不便，為進(jìn)一步降低成本，同時(shí)也增加當(dāng)?shù)刎?cái)政收入。它對(duì)加速經(jīng)濟(jì)循環(huán)，降低成本和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有十分重要的作用。二、申報(bào)單位基本情況 浙江XX物流有限公司是杭州舜天成物流公司和杭州物盈物流公司股東廖冬海和胡志華擬在XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)新設(shè)立大型的綜合性物流企業(yè)，公司注冊(cè)資金1000萬元。7．項(xiàng)目擬建規(guī)模 項(xiàng)目擬建成一個(gè)集貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、修理及配套服務(wù)為一體的大型綜合物流中心，形成年貨運(yùn)量300萬噸能力，（按正常不變價(jià)計(jì)）?，F(xiàn)代物流運(yùn)用全新的管理理念，通過對(duì)物流全過程多要素的計(jì)劃，實(shí)施和控制，將運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，加工，整理，配送，信息等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，從而為用戶提高效率，多功能，一體化綜合性服務(wù)。 XX縣2011年貨運(yùn)量達(dá)到2000萬噸，使物流中心有良好的客戶資源，巨大的物流量是物流中心建立成為必然趨勢(shì)。（3） XX縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。做到合理規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，節(jié)省工程投資，提高新增裝備的利用率，促進(jìn)企業(yè)能源利用和經(jīng)濟(jì)效益的提高（3） 依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2006）的要求進(jìn)行本工程決圖布置，建筑設(shè)計(jì)方案及設(shè)備的布置方案，做到防火措施的落實(shí)，勞動(dòng)安全有保障（4） 盡量采用節(jié)能，性