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物流配送倉儲中心項目可行性研究報告-文庫吧資料

2025-05-16 12:47本頁面
  

【正文】 GB5005495(d)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GBJ1687(2001版)(e)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB5011698⑵、設(shè)計范圍項目所需變配電與照明配電系統(tǒng)的設(shè)計。道路路面采用城市型混凝土面層。 道路與運輸本項目道路結(jié)合廠區(qū)規(guī)劃布置,形式采用環(huán)狀式。在建筑物周圍及邊角余地布置大面積草坪綠化,以改善環(huán)境,美化物流中心??偯娣e布置總面積布置時以現(xiàn)代建筑規(guī)劃為指導(dǎo)思想,充分考慮物流中心周圍環(huán)境,主導(dǎo)風(fēng)向影響,以達到功能合理,布局完善。⑶土建面積項目新建貨物聯(lián)托運站房3000平方米,倉儲10820平方米,大型停車場7573平方米,小型停車場1206平方米,綜合辦公樓(信息中心、司機之家)及客服公寓8320平方米,其他附房136平方米。設(shè)計注重企業(yè)形象及突出自身的行業(yè)特征。建設(shè)地址為XX縣物流園區(qū)(XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)),用地復(fù)符合土地利用總體規(guī)劃和集鎮(zhèn)設(shè)建規(guī)劃。第四章 項目建設(shè)方案一、項目建設(shè)目標(biāo)完善物流公司體系、強化物流公司功能、提高物流公司檔次、適應(yīng)XX縣工業(yè)發(fā)展需要;建成便利、管理規(guī)范、綜合性的物流公司。項目實施社會條件優(yōu)越。上級主管部門具體指導(dǎo)該項目的組織實施。三、公用設(shè)施及其他條件 ⑴公用設(shè)施條件XX縣投資環(huán)境優(yōu)良,基礎(chǔ)設(shè)施完備,供電、供水、排污、排水、通訊等直接提供到位。蒸發(fā)量:㎜,最大月(七月)㎜,最小月(一月)㎜.日照:,最短月(二月),最長月(七月)平均日照時數(shù)為239h。%,冬季最大。根據(jù)統(tǒng)計資料,其主要氣象特征如下:氣溫:℃,℃ ,℃,最高月(七月)℃,最低月(一月)℃.降水量:㎜,最低月(五月)㎜,最小月(十二月)㎜。是一個具有河谷平原,后坡崗地、丘陵地帶多種地形的地區(qū)。XX縣的地質(zhì),構(gòu)成年代較長,上層分布一般為復(fù)渣層、沾土層、砂土層、巖石層,為無震區(qū)。臺風(fēng)暴雨長出現(xiàn)在68月之間。二、自然條件所在區(qū)域?qū)贌釒Ъ撅L(fēng)氣侯區(qū),全年四季分明,溫和濕潤,日照充足,雨量充沛。周圍與柯城區(qū)、衢江區(qū)、江山市、開化縣;江西省上饒市的玉山縣相接壤,轄14個鄉(xiāng)鎮(zhèn),341個行政村。30′。第三章 項目選址及建設(shè)條件一、地點與地理位置XX縣位于金衢盆地西部、錢塘江上游,北緯28176。2010年全縣工業(yè)原材料、產(chǎn)品運量達2000萬噸。除兩大工業(yè)區(qū)外,球川、芳村、青石等的工業(yè)平臺不斷顯現(xiàn),縣政府出臺了《關(guān)于印發(fā)調(diào)整促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干政策的通知》為我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時,我縣不斷加大招商引資力度,陸續(xù)出臺了一系列工業(yè)、農(nóng)業(yè)、三產(chǎn)和有關(guān)專業(yè)行業(yè)的扶持優(yōu)惠政策。截止目前,新區(qū)入駐已投產(chǎn)企業(yè)122家。輝埠新區(qū)境內(nèi)資源豐富,已探明石灰石地表儲量10億噸,儲量、品味均為全省最高;石煤儲量3億噸,能源極其豐富。除XX工業(yè)園區(qū)外,XX縣輝埠新區(qū)近幾年來取得了較大的發(fā)展。園區(qū)現(xiàn)已初具規(guī)模,開發(fā)面積已達6平方公里,各類配套臻完善,已基本實現(xiàn)“三通一平”,并逐步做好綠化亮化工作。浙江XX工業(yè)園區(qū)屬省級工業(yè)園區(qū)。  表313金華國際物流園區(qū)綜合服務(wù)型金東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鐵路、公路擴展型金華及周邊地區(qū)各類產(chǎn)品的國際物流服務(wù),以現(xiàn)代倉儲和其他物流服務(wù)為輔的現(xiàn)代化內(nèi)陸口岸;全省快速消費品區(qū)域分撥中心紹興(1個) 14中國輕紡城物流園區(qū)商貿(mào)流通型中國輕紡城公路擴展型服務(wù)于中國輕紡城以及柯橋城區(qū)的大型商貿(mào)流通企業(yè)的物流需求(倉儲、流通加工、運輸?shù)龋?;國際物流服務(wù)功能嘉興(1個)16嘉興現(xiàn)代綜合物流園區(qū)公共配送型嘉興市區(qū)西南側(cè)水運、公路整合型服務(wù)于上海等生產(chǎn)流通企業(yè)的倉儲、配送業(yè)務(wù)逐步向嘉興轉(zhuǎn)移后產(chǎn)生的服務(wù)需求;輻射長三角地區(qū),甚至全國的快速消費品和高附加值產(chǎn)品的配送和分撥物流服務(wù);國際物流及保稅服務(wù)臺州(1個)19臺州物流園區(qū)生產(chǎn)基地型臺州路橋區(qū)公路、鐵路擴展型服務(wù)于臺州汽摩及零配件行業(yè)、模具塑料行業(yè)、家用電器等產(chǎn)業(yè)集群的物流需求;服務(wù)于臺州大型專業(yè)市場的物流需求;城市物流配送服務(wù)湖州(1個)18德清臨杭物流園區(qū)生產(chǎn)基地型湖州德清 公路、鐵路、水運整合型服務(wù)于浙北產(chǎn)業(yè)基地的物流需求;服務(wù)于杭州北部各類生產(chǎn)加工企業(yè)的綜合物流需求衢州(1個)21衢州綜合物流園區(qū)綜合服務(wù)型衢州工業(yè)園公路、鐵路新建型為衢州東港工業(yè)園、衢州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及浙閩贛皖四省邊際城市的工業(yè)企業(yè)的原材料供應(yīng)及產(chǎn)成品外銷提供倉儲、生產(chǎn)配送、產(chǎn)品運輸?shù)任锪鞣?wù)國際集裝箱直通關(guān)等口岸式國際物流服務(wù)  物流中心在全省物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)體系中發(fā)揮著系統(tǒng)銜接、承上啟下的關(guān)鍵作用,對于提升物流系統(tǒng)整體效率至關(guān)重要。為進出口貨物保稅倉儲、國際物流分撥配送服務(wù)輻射杭州都市經(jīng)濟圈,為城鄉(xiāng)居民日常生活提供快速消費品的倉儲、流通加工、配送服務(wù)寧波—舟山(3個)4寧波梅山保稅港物流園區(qū) 國際物流型梅山港海運、鐵路、公路新建型國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能業(yè)務(wù)服務(wù)于石化、能源、鋼鐵、造紙和汽車臨海工業(yè)群5寧波空港物流園區(qū)生產(chǎn)基地型櫟社國際機場公路、航空擴展型服務(wù)鄞奉產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和周邊地區(qū)的工業(yè)企業(yè)(服裝、電子產(chǎn)品等)為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供全方位的倉儲、配送物流服務(wù),為櫟社機場、寧波港提供集疏運服務(wù)6舟山金塘島港口綜合物流園區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐型金塘港區(qū)公路、海運新建型集裝箱的中轉(zhuǎn)及國際物流服務(wù)(流通加工、保稅倉儲等)服務(wù)于臨港制造業(yè)各類物資的中轉(zhuǎn)物流需求溫州(1個)11  溫州物流園區(qū)生產(chǎn)基地型溫州瑞安公路、鐵路整合型為輕工業(yè)、小型裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供物流服務(wù);為大中型商貿(mào)市場提供物流服務(wù)和城市快速消費品配送服務(wù)。 全省物流基地數(shù)量規(guī)模預(yù)測表年份物流量(億噸)物流園區(qū)數(shù)量(個)物流中心數(shù)量(個)2012年2023121540602020年2832202280100  三、2012年前建設(shè)重點  在與地方政府充分溝通的基礎(chǔ)上,遴選出省級交通部門重點扶持12大物流園區(qū)(如表3所示),建議納入本屆政府的優(yōu)先實施序列,于2012年前實施?! 《喙?jié)點  依據(jù)全社會物流量的預(yù)測,綜合考慮規(guī)劃目標(biāo)年份第三方物流量占全社會物流總量的比重、物流園區(qū)(中心)作業(yè)系數(shù)(全社會物流量中通過物流園區(qū)、中心的作業(yè)量所占比例)、物流園區(qū)(中心)物流強度、物流園區(qū)(中心)占地面積等因素,通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對物流園區(qū)(中心)的需求數(shù)量進行測算,結(jié)果如表2所示?! 。?)農(nóng)村物流站點(含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點)  農(nóng)村物流站點為主要服務(wù)與廣大農(nóng)村地區(qū)的末端節(jié)點,輻射范圍和功能較為有限,是全省交通物流基地的有益補充?! 。?)配送中心  配送中心為物流體系的末端節(jié)點,主要服務(wù)于特定客戶和末端客戶,從事單向的倉儲配送業(yè)務(wù),是全省交通物流基地體系的基礎(chǔ)支撐。全省物流中心的基本技術(shù)條件要求為:平均物流強度達到300萬噸/km2年;輻射范圍1萬平方公里,輻射半徑50公里;用地面積大于100萬平米。物流園區(qū)是全省交通物流基地體系的核心?! ∷膶哟巍 ≡谌∫?guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點(含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點)四大層次和類型的交通物流基地,逐步形成“以物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點為補充”交通物流基地體系?!  o:以公路場站、鐵路場站、空港為支撐  公路場站、鐵路場站、空港是全省交通物流基地的重要基礎(chǔ),是支撐全省區(qū)域和區(qū)內(nèi)物流的重要交通樞紐。在全省物流體系中,寧波—舟山港處于最頂層位置,發(fā)揮著最為關(guān)鍵的功能。  二、總體空間布局  以全省未來總體物流需求格局為導(dǎo)向,依托全省各類綜合交通樞紐,以沿海港口為主導(dǎo)、以空港、陸港(公路、鐵路場站)、郵政網(wǎng)點為支撐,力爭2020年,在全省逐步形成“層次清晰、疏密有致、相互協(xié)調(diào)”的“一主三輔、四層次、多節(jié)點”的交通物流基地空間布局,服務(wù)于浙江省對接全球市場的國際物流、以及引領(lǐng)全國經(jīng)濟和長三角一體化的區(qū)域物流和區(qū)內(nèi)物流的快速發(fā)展。浙江省具有得天獨厚戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢,并逐步形成了適應(yīng)自身條件的獨特經(jīng)濟發(fā)展模式。 物流基地發(fā)展現(xiàn)狀:全省現(xiàn)有物流園區(qū)(中心)、貨運場站等大型集散經(jīng)營單位83個,占地面積7000多畝?! ∞r(nóng)村物流站點(含農(nóng)村郵政網(wǎng)點):基于普遍服務(wù)、推進新農(nóng)村建設(shè)的原則,對于納入全省“中心鎮(zhèn)培育工程”的200個左右重點中心鎮(zhèn),每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各布設(shè)1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貨運站(即總規(guī)模200個左右),鼓勵建設(shè)客貨運一體站和貨運網(wǎng)絡(luò)站?! ∨渌椭行模号渌椭行脑瓌t上由企業(yè)主導(dǎo),具體方案可有地方政府自主決定。 2020年全省22大物流園區(qū)分布節(jié)點城市園區(qū)編號園區(qū)類型主要功能杭州 (3個)杭州 (3個) 1 綜合服務(wù)型服務(wù)于杭州灣產(chǎn)業(yè)帶高新技術(shù)產(chǎn)品的倉儲、中轉(zhuǎn)、配送及國際物流需求,服務(wù)于杭州都市圈快速消費品配送需求2 國際物流型服務(wù)于杭州蕭山機場的國際航空物流,包括保稅倉儲、中轉(zhuǎn)運輸、第三方物流增值等3公共配送型服務(wù)于杭州城市經(jīng)濟圈的快速消費品配送服務(wù)寧—舟 (5個) 4 國際物流型服務(wù)于寧波梅山港國際中轉(zhuǎn)、倉儲配送、轉(zhuǎn)口和出口加工業(yè)務(wù)5生產(chǎn)基地型服務(wù)于杭州灣產(chǎn)業(yè)帶高新技術(shù)產(chǎn)品的保稅倉儲、中轉(zhuǎn)物流6中轉(zhuǎn)樞紐型服務(wù)于寧—舟港集裝箱的國際中轉(zhuǎn),支撐臨港工業(yè)的發(fā)展7綜合服務(wù)型服務(wù)于沿海產(chǎn)業(yè)帶各類產(chǎn)品及原材料的倉儲、裝卸及寧波港的集疏運服務(wù) 8中轉(zhuǎn)樞紐型服務(wù)于寧—舟港大宗物資的中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運,支撐臨港工業(yè)發(fā)展,以及寧波都市圈快速消費品配送服務(wù) 溫州 (3個) 9
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