【正文】 省上的節(jié)能、環(huán)保要求。采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)外墻均為240mm厚燒結(jié)多孔磚墻，外窗為單框雙玻塑鋼窗，樓地面鋪防滑地磚，內(nèi)門為木門，外門為白鋼框不銹鋼門，外墻刷涂料，屋面設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板保溫，APP卷材防水。多功能賓館大樓采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，樁基（或鋼筋砼獨立基礎(chǔ)）。（3）個體物流公司用房總建筑面積922平方米，均為單層磚混結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土條基，水泥混凝土地面，塑鋼門窗，內(nèi)墻面刷乳膠漆，外墻清水墻。（2）辦公大樓建筑面積1637平方米。（二）倉儲運輸設(shè)備倉儲運輸設(shè)備主要為運輸車輛、起吊機、叉車、堆高機、搬運機、電瓶車、移動式裝卸機、包裝捆扎機、移動式配貨平臺、排風(fēng)機、裝配式貨架（柜）、墊板、手推式送貨車等。通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備。（5）項目建設(shè)要力爭做到技術(shù)先進，系統(tǒng)開放，根據(jù)實際需求確定項目各項功能。5． 建設(shè)原則（1）認真貫徹執(zhí)行《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，遵循《江蘇省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施方案》。采用城市型瀝青混凝土路面，道路設(shè)計為8m，其中入口處、倉儲區(qū)主要道路為15m，次要道路為6m，道路轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計為6～12m。（2）靠近道路的圍墻采用通透式圍墻，其它采用磚砌圍墻作為周邊維護，出入口設(shè)門衛(wèi)。 建設(shè)規(guī)劃和布局5． 總平面布置原則（1）符合淮安市工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃要求；（2）總體布局合理，功能分區(qū)合理，滿足工藝操作、行業(yè)規(guī)范要求；（3）符合防火、衛(wèi)生、安全等有關(guān)規(guī)范的要求，并充分利用土地的原則；（4）充分體現(xiàn)功能區(qū)分明確，物流人流互不干擾、流動順暢等原則。其中倉庫7200平方米，綜合辦公大樓400平方米。（2）保障新產(chǎn)品開發(fā)成功的措施首先，必須進行細致、周密的市場調(diào)查，考查清楚市場對此新產(chǎn)品的需求，使該產(chǎn)品上市時能夠被投入事先界定好的目標市場。（二）發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟，增強企業(yè)實力。價格歧視不會引起客戶反感而放棄使用企業(yè)服務(wù)，影響銷售。（一）聲望定價 （二）招徠定價法4． 營銷方案． 新產(chǎn)品定價方案（一）取脂定價（二）滲透定價（三）滿意定價折扣與折讓（一）現(xiàn)金折扣（二）數(shù)量折扣（三）季節(jié)折扣． 區(qū)域定價方案（一）運輸費用主要包括：人工費用運輸費用其他費用（二）裝卸搬運費用主要有以下幾方面：人工費用營運費用裝卸搬運合理損耗費用其他費用（三）倉儲費用主要包括以下幾個方面：倉儲持有成本訂貨或生產(chǎn)準備成本缺貨成本在途庫存持有成本． 價格調(diào)整方案（一）價格調(diào)整技巧的主要形式按不同的客戶差別定價定制化價格按產(chǎn)品部位差別定價（二）價格調(diào)整定價的適用條件市場必須是可以細分的，而且各個市場部分須表現(xiàn)出不同的需求程度。雙向延伸。（三）產(chǎn)品延伸策略向下延伸。（2）高素質(zhì)的人員配置培養(yǎng)和招聘一批素質(zhì)較高、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員和操作人員，是公司近幾年工作重心，確保公司擴展和適應(yīng)市場發(fā)展需要。配送人才的培養(yǎng)將是長期的、不間斷的。配送信息系統(tǒng)的建設(shè)，提高了配送中心數(shù)據(jù)安全性，加快了配送效率，為準時配送打下了堅實的基礎(chǔ)。（5）信息化配送中心將廣泛應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)庫存管理、業(yè)務(wù)經(jīng)營、配送管理的電子化和無紙化，提高供應(yīng)商﹑批發(fā)商﹑門店相關(guān)的商業(yè)信息處理和交換效率，控制從接受訂貨到發(fā)貨的整個配送過程，確保對門店實施準時配送，合理控制商品庫存，減少庫存商品的資金積壓，節(jié)約配送費用。4． 項目產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢分析． 配送中心的最終目標是實現(xiàn)“五化”（1）購配銷一體化配送中心除食品、百貨外，將增加食品的加工功能，在儲存﹑配送過程中，配置冷藏﹑冷凍倉庫和保溫運輸卡車；滿足物流全過程高速化﹑高效化的要求，具備從收貨﹑驗貨﹑儲存﹑裝卸﹑配貨﹑流通加工﹑分揀﹑發(fā)貨﹑配送﹑結(jié)算到信息處理等多種功能﹐實現(xiàn)商品購配銷一體化。另外，合理的物流市場調(diào)查就是物流企業(yè)為了提高決策質(zhì)量以發(fā)現(xiàn)營銷活動中的機遇和問題而系統(tǒng)、客觀地識別、收集、分析和傳播信息的工作，是物流企業(yè)營銷活動的起點，貫穿于整個營銷活動的始終。第四章 市場分析與銷售方案 市場分析4． 項目產(chǎn)品市場供求現(xiàn)狀及前景分析物流業(yè)是國家重點扶持的項目之一，該項目符合國家投資規(guī)劃，屬于國家重點扶持發(fā)展項目之一，發(fā)展前途廣闊?；窗铂F(xiàn)有的幾個物流市場選址，側(cè)重了貨物運輸?shù)慕煌ū憷?，大都將地點選在高速公路出入口附近，而高速公路出入口遠離市區(qū)，周邊的產(chǎn)業(yè)密集度、企業(yè)密集度都很低，物流業(yè)務(wù)量需求很小，所以中小物流公司、物流經(jīng)營戶不肯入場經(jīng)營，已入園的也會被迫撤離，以至形成空殼市場。如有些配送中心所保管的商品有保溫設(shè)施、冷凍設(shè)施、危險品設(shè)施等對選址都有特殊要求。配送中心周圍的服務(wù)設(shè)施也是考慮的因素之一，如外部信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件，水電及通信等輔助設(shè)施，北方地區(qū)的供暖保溫設(shè)施等。準確掌握配送中心現(xiàn)有服務(wù)對象的分布情況以及未來一段時間內(nèi)的發(fā)展變化情況，因為顧客分布狀況的改變、配送商品數(shù)量的改變及顧客對配送服務(wù)要求的改變都會對配送中心的經(jīng)營和管理產(chǎn)生影響。配送中心地址選擇應(yīng)靠近交通運輸樞紐，以保證配送服務(wù)的及時性、準確性。在淮安物流市場占絕對主導(dǎo)地位的中小物流企業(yè)，無法提供高質(zhì)量的現(xiàn)代化物流服務(wù)，物流管理水平低，現(xiàn)代物流的低成本優(yōu)勢，無法得到體現(xiàn)。為增強外來投資的吸引力，近年來，全市上下牢固樹立親商、安商、富商的強烈意識，大力整治和改善投資軟環(huán)境，著力營造開明開放的政策環(huán)境、公正嚴明的法制環(huán)境。全市擁有8個省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，累計開發(fā)面積153平方公里，開發(fā)區(qū)規(guī)模以上銷售、固定企業(yè)投資、％、30％、18％。初步形成了一個以高等級公路為主骨架、水陸空并舉的交通網(wǎng)絡(luò)，凸現(xiàn)了淮安在江蘇乃至全國的交通樞紐地位。地下蘊藏著巖鹽、芒硝、凹凸棒土等非金屬礦產(chǎn)資源，其中已經(jīng)探明的巖鹽儲量達1300億噸，居世界首位；芒硝儲量20億噸，為華東之最；凹凸棒土儲量5億噸，占全國的70％。項目建設(shè)不會對周圍環(huán)境造成不利影響，也不涉及移民安置及搬遷。除了考慮到貨物的運輸方便外，還要到考慮方便客戶的原則。有專家認為，物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、拉動消費作用大。物流業(yè)是一個新興的，而且是生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)，涉及國民經(jīng)濟的各個方面，是中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要支撐?！眹乙幌盗姓?、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，必將為供銷——這一立足農(nóng)村、適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟體制的組織，在促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民奔小康方面充分發(fā)揮其獨有優(yōu)勢提供了良好的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間。本項目利用淮安市現(xiàn)有的行業(yè)資源，整合省、市、縣和基層供銷環(huán)節(jié)的農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點，建設(shè)以現(xiàn)代物流配送中心為重點的農(nóng)資物流經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有利于加快農(nóng)村商品流通業(yè)的發(fā)展，構(gòu)建高效率低成本的現(xiàn)代農(nóng)資物流體系，為強化我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭力做出貢獻。 項目建設(shè)的必要性2． 加快農(nóng)村流通業(yè)發(fā)展的需要農(nóng)村流通業(yè)是全社會流通業(yè)的重要組成部分，也是制約整個社會流通業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有員工150人，其中有管理人員20名，企業(yè)管理人員5名，財務(wù)人員3名。其內(nèi)容中對我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做出了具體的指導(dǎo)性意見。在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2007年本）》（征求意見稿）中，分為鼓勵類、限制類和禁止類三個方面。并且建成之后要實行科學(xué)的配送管理，提高共同配送率。配送中心經(jīng)營的各類商品主要風(fēng)險來自于營運收入，而營運收入又取決于物流配送量。(4)項目建設(shè)地淮安市xx區(qū)，交通等基礎(chǔ)設(shè)施良好，運輸便利，符合項目發(fā)展的外圍條件需求，項目選址可行。(2)配送中心有可靠的商品供應(yīng)。 項目效益在受到國際金融危機影響的情況下，配送中心穩(wěn)扎穩(wěn)打地發(fā)展項目業(yè)務(wù)，使企業(yè)不但沒有萎縮而裁員，反而在周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立連鎖點，特別是在淮陰區(qū)、楚州區(qū)、清河區(qū)又拓展了9 個城區(qū)加盟點，同時安排了城區(qū)下崗、失業(yè)人員200 多人，使配送中心為下崗職工和失業(yè)人員提供的崗位共計300多個，為維護社會穩(wěn)定、促進社會和諧、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟、提高農(nóng)民生活質(zhì)量繼續(xù)做出了較大的貢獻，取得了顯著的社會效益。 投資結(jié)構(gòu)及資金來源配送中心項目一期工程總投資為1010萬元。建材、裝修產(chǎn)品材料及五金交電等大型集散存儲倉庫3340平方米，農(nóng)副產(chǎn)品和百貨等中型集散存儲倉庫2435平方米，散貨等農(nóng)副產(chǎn)品小型集散存儲倉庫695平方米，冷凍倉庫730平方米，職工餐廳及宿舍825平方米，生活超市108平方米，輔助用房（含公廁、配電房、水泵房、鍋爐房和門衛(wèi)室4個等）228平方米，道路廣場1895平方米。同時，公司為適應(yīng)競爭日益激烈的市場競爭需要，注意員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，經(jīng)常聘請大專院校、同行業(yè)配送中心、培訓(xùn)公司的專家學(xué)者來公司講課，把不同崗位的員工分批送出去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，公司各連鎖網(wǎng)點間進行人才流動、培養(yǎng)。淮安近幾年的城市發(fā)展日新月異，交通尤為便捷。1．項目項目法人代表是淮安xxx配送中心 1． 項目名稱、建設(shè)性質(zhì)、建設(shè)地點及期限項目名稱：xxx配送中心技術(shù)改造項目建設(shè)性質(zhì)：技術(shù)改造建設(shè)地點：周邊擴建1． 產(chǎn)品（經(jīng)營）方案及建設(shè)規(guī)模主營業(yè)務(wù)：采購、配送、倉儲、門店銷售。1．淮安xxx配送中心在十年期間營運收入達28959萬元，投資建設(shè)資金中50%來自地方銀行，且在23年可把投資回收，投資利潤率達72%左右?，F(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分，在社會經(jīng)濟的發(fā)展中正發(fā)揮越來越大的作用。配送中心信息化系統(tǒng)的建設(shè)方面有較大投入，公司購買了相應(yīng)的軟件和一批電腦硬件，建成了配送信息化、辦公信息化、財務(wù)信息化三條軟件系統(tǒng)，為配送中心的遠程系統(tǒng)管理打造一個良好的平臺。其中倉庫7200平方米，綜合辦公大樓400平方米。（3）物流配送及輔助設(shè)備購置。項目資金來源為：建設(shè)單位自籌505萬元，占總投資的50%，申請銀行貸款505萬元，占總投資的50%。 綜合評價1． 主要結(jié)論xxx現(xiàn)代物流配送中心技術(shù)改造建設(shè)項目(1)符合中央和省、市政府物流產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，項目建設(shè)方案合理，進度計劃的安排比較適宜，財務(wù)評價顯示本項目具有良好的經(jīng)濟效益和較強的抗風(fēng)險能力，從財務(wù)評價角度分析經(jīng)濟可行；并具有良好的社會效益。(3)經(jīng)財務(wù)經(jīng)濟分析，本工程有較好的投資償還能力和風(fēng)險承擔(dān)能力，經(jīng)濟效益較好。1． 風(fēng)險評估xxx現(xiàn)代物流配送中心在連鎖經(jīng)營、采購、倉儲、配送等方面有較強的優(yōu)勢，在淮安市甚至省內(nèi)屬于較強企業(yè)，抗風(fēng)險能力強。1． 建議建議項目建設(shè)單位抓緊辦理選址征地、環(huán)境影響評價等各項前期工作報批手續(xù)，盡快落實項目建設(shè)資金的籌措，確保項目按計劃實施并順利完成建設(shè)任務(wù)，盡早投入運營發(fā)揮效益。另外，國家發(fā)改委于2007年12月25日公開征求對《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2007年本）》（征求意見稿）的意見。并于2009年3月10日公布了《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》（國發(fā)〔2009〕8號），這是繼2006年3月“十一五”規(guī)劃正式確立現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位之后，國家政府推動我國物流業(yè)發(fā)展又一重大措施，是我國現(xiàn)代物流業(yè)深入發(fā)展的重要標志。公司未改造擴建之前，占地面積10656平方米，建筑面積4500平方米，注冊資金1010萬元。因公司目前的技術(shù)跟不上發(fā)展速度，故須進行技術(shù)改造，并相應(yīng)擴大生產(chǎn)規(guī)模，以滿足企業(yè)自身的發(fā)展需要。流通環(huán)節(jié)是架在消費和生產(chǎn)之間的一座橋梁，開拓農(nóng)村市場必須通過創(chuàng)新流通方式，發(fā)展先進流通生產(chǎn)力，從根本上解決農(nóng)村流通不暢、市場無序問題。為此，我國《農(nóng)業(yè)法》明確規(guī)定：“鼓勵供銷合作社和其他組織和個人提供市場信息，開拓農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，為農(nóng)產(chǎn)品銷售服務(wù)；發(fā)展多種形式的農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的社會服務(wù)事業(yè)；參與農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣工作。被喻為國民經(jīng)濟的“血液”，是連接實體經(jīng)濟與市場的橋梁紐帶。目前，%。第三章 建設(shè)條件 項目區(qū)概況3． 建設(shè)地點選擇本公司位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，在城市的主要交通道口旁，附近有高速公路入口及火車站，還有未開發(fā)的大片土地。場區(qū)地勢開闊平坦，沒有壓覆礦床和文物。全境平原廣袤，土地肥沃，糧豐林茂，水域?qū)拸V，生態(tài)良好，盛產(chǎn)水產(chǎn)、特禽、蔬菜、林果及優(yōu)質(zhì)糧油等農(nóng)副土特產(chǎn)品，形成了蔬菜、家禽、生豬、水產(chǎn)、林木等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是全國聞名的綠色農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)加銷基地。現(xiàn)在，公路、鐵路、水路四通八達，京滬、寧宿徐、宿淮、淮鹽、寧淮等五條高速公路在境內(nèi)交匯，從江蘇新沂到浙江長興的新長鐵路縱貫全境，成為國家運輸樞紐城市，京杭大運河、蘇北灌溉總渠等河道縱橫交錯，即將開工建設(shè)淮安民用機場。機械、紡織、煙草、食品、醫(yī)藥等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，電子信息、特鋼、鹽化工新材料三大千億元產(chǎn)業(yè)開始起步。高校、中專校的數(shù)量和在校生在蘇北名列前茅，培養(yǎng)的大批專業(yè)人才受到了沿海和蘇南等發(fā)達地區(qū)的青睞。淮安的第三方物流需求主要集中在少數(shù)的外資領(lǐng)域，這些企業(yè)物流理念先進、物流外包水平高、供應(yīng)鏈管理要求嚴格且自主性較強，對第三方物流服務(wù)需求迫切、要求高；而數(shù)量眾多的內(nèi)資企業(yè)，對第三方物流的認知度不夠，這與淮安物流企業(yè)的實力和經(jīng)營水平也有很大的關(guān)系。3． 從政策、資源、市場、科技、基礎(chǔ)設(shè)施條件等（1）交通運輸條件。（3）顧客分布情況。（5）附屬設(shè)施條件。要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。（2）物流運輸業(yè)有一個有效服務(wù)半徑的問題，在規(guī)劃建設(shè)物流市場、物流園區(qū)時，要對服務(wù)半徑范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模進行摸底，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景和方向要盡量做到準確判斷和預(yù)測，有需求才有市場，有貨物才有運輸，才有物流業(yè)。這都需要政府加大管理力度，運用政策引導(dǎo)和強制手段，配合市場運作，才能盡快將物流市場興旺起來?？鐓^(qū)域、跨行業(yè)開展物流運輸業(yè)務(wù)，收購、運輸農(nóng)副產(chǎn)品，最大限度降低車輛空載率、減少繞路，降低成本，提高盈利率。所以配送中心應(yīng)積極才去技術(shù)改造，提升自己的競爭實力，為以后的可持續(xù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。項目實施報告（4）集聚化配送中心的商品特點是多品種﹑少批量，因此，必須建設(shè)集成化的配送中心，將配送中心﹑冷藏冷凍倉庫﹑商品集散中心﹑辦公樓等設(shè)施集中在一起，充分發(fā)揮配送中心的集聚效應(yīng)。（3）配送信息系統(tǒng)的建設(shè)