【摘要】第一篇:預制箱梁吊裝專項安全施工方案 中山市南區(qū)悅來南路延長段(悅來南路至南外環(huán)路)工程 預制梁吊裝專項施工方案 一、預制梁施工慨況: 中山市南區(qū)悅來南路延長段跨線橋工程共有25m預制梁48片...
2025-10-12 03:59
【摘要】漕寶路(嘉閔高架~外環(huán)線)改建工程1標段鋼梁安裝方案中冶天工上海十三冶建設有限公司 71/73目錄1、工程概況 12、編制依據(jù)及執(zhí)行標準 23、組織機構 34、工期計劃及資源配置 4工期安排 4 4主要施工機具配置 4安全技術措施材料計劃需用量 5
2025-04-23 04:35
【摘要】-1-泉州市豐澤街人行天橋鋼箱梁吊裝施工方案1、工程概況工程簡介泉州市豐澤街人行天橋位于兒童醫(yī)院與航空酒店之間,跨越豐澤街?,F(xiàn)狀豐澤街路面寬:(路緣石)+(規(guī)劃工交車道)+(機動
2025-10-10 16:36
【摘要】..預制箱梁吊裝專項施工方案一、工程概況本項目建設的安陽橋為連接響螺灣商務區(qū)和于家堡商務區(qū)的重要通道,本橋梁由響螺灣一側0#-7#墩引橋、7#-12#墩主橋及于家堡一側12#-19#墩引橋三部分組成。橋梁修筑起點樁號為K0+、修筑終點樁號為K1+,總長。響螺灣一側引橋跨徑布置為5×25+2×20m=165
2024-11-07 16:22
【摘要】目錄一、編制依據(jù)、原則 1 1 1二、工程概況及施工目的 2 2 3 3 3 3 4 4 4、水保目標 5 5三、施工條件及準備 6 6 6 6、用電 6 6 7 7 7、持證上崗以及安全常識 8、機械準備 8四、施工組織機構及勞力組織 10 10 11五、鋼箱梁制造
2025-06-07 04:50
【摘要】第一篇:鋼箱梁支架專項施工方案總結 鋼箱梁支架專項施工方案總結 1、鋼箱梁支架總體結構設計合理,局部存在需要改進的地方。 2、鋼箱梁支架雙排鋼管支撐間的間距過小,設計中心距為90cm,在該間距下...
2025-10-02 20:58
【摘要】。G309榮蘭線石埠至濰坊奎文段改建工程濰河特大橋箱梁吊裝工程技術交底:一、工程概況濰河特大橋30m箱梁共有416片,為保障預制梁安裝及整個工程施工進度,濰河特大橋采用龍門吊與架橋機結合的方法架設。二、箱梁架設總體方案受臺背回填影響,濰河特大橋預制
2025-05-10 18:06
【摘要】南坪快速路二期主線平南鐵路切分段工程3標段F匝道橋鋼箱梁吊裝施工方案目錄第一章編制依據(jù) 2一、編制依據(jù) 2第二章工程概況 3一、概述 3二、鋼箱梁設計概況 3第三章、施工部署 4一、施工吊裝總平面布置圖 4二、施工吊裝平面布置圖規(guī)劃原則 4三、施工特點及難點 4第四章、施工組織 5一、施工任務劃分
2025-05-31 18:17
【摘要】中鐵十七局集團公司-0-目錄一、編制依據(jù)、原則...................................................................................................................-2-1、編
2025-02-04 06:30
【摘要】第一章、工程概況一、工程概況1、工程概況通海十九路道路及配套工程位于大竹林-禮嘉組團F標準分區(qū),金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北,起點接金通大道,終點接橫六路,道路等級為城市次干道。。道路等級為城市次干路,設計車速30km/h,標準路幅寬度26m,雙向四車道。根據(jù)道路的平面、縱斷面及橫斷面設計,為避免道路K0+420~K0+510段路基回填對軌道墩柱產生偏壓及
2025-05-10 13:03
【摘要】目錄1、工程概況 3 3 3、支座安裝 3 3 32、施工工藝 4 4 4 4 5 5 6 7 93、危險因素分析 10 10 114、施工安全保障措施 11 12 12 12 12 13 13 16 18 21 22 23 23 23 23 24、物體
2025-04-26 08:21
【摘要】......中江縣回龍大橋新建工程項目預應力混凝土箱梁吊裝方案中江縣回龍大橋新建工程項目經理部二0一六年十月二十五日目錄第1節(jié)工程概況.......
2025-05-02 18:19
【摘要】鋼箱梁制造焊接工藝評定方案目錄1項目及產品結構描述 32本項目產品接頭形式分析列表 43工藝評定說明 21鋼箱梁焊接工藝評定任務書編制的依據(jù) 21焊接方法的選擇 21試板和焊接材料 21焊接設備 21工藝評定編號說明 224工藝評
2025-05-04 18:55
【摘要】。(5)鋼箱梁施工工藝1)總體思路A匝道第三聯(lián)(2*)、第四聯(lián)(30m+45m),B匝道第二聯(lián)(30m+50m+)為鋼箱梁,采用分節(jié)段工廠預制,在橋位現(xiàn)場搭設臨時支墩并搭設臨時支架,利用汽車吊分段吊裝架設就位后進行拼裝、焊接、涂裝施工。由于A、B匝道跨越地鐵、城鐵,應采取保護措施,我單位擬在地鐵、城鐵上澆筑鋼筋混凝土道路,道路寬8m、長20m、厚20cm,并鋪設30cm水泥
【摘要】西寧市通海(路)橋跨青藏鐵路鋼箱梁施工方案及施工工藝一、材料:根據(jù)設計圖紙,鋼箱梁結構用鋼應符合相應國家標準的要求。,延伸率應大于20%,應具有良好的可焊性。主材采用Q345qE鋼材。材質應符合《低合金高強度結構鋼》(GB/T1591-94)的規(guī)定。輔材手工焊焊條為E5016;氣保焊焊絲為ER50-2;埋弧焊焊絲、焊劑為H08Mn2E、SJ101。鋼箱梁所用材料應符合設計的要求和現(xiàn)行