【正文】 現(xiàn)干濕交替現(xiàn)象；（12）、混凝土的試塊制作應按規(guī)范要求進行，并應按照上報的同條件試塊方案制作同條件試塊，并采取同樣的養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護；（13）、箱梁澆筑過程中應加強支架和底模的觀察，看是否有松動或漏漿等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)必須立即處理；并同時觀測支架的變形，特別是軟土地基或半硬半軟路面上的箱梁支架，應同步做支架沉降觀測； 預應力管道的安裝（1）、縱向預應力采用GB/T52242003低松弛鋼絞線，公稱面積140平方毫米，標準強度fpk＝1860MPa，彈性模量Ep＝MPa。 箱梁弧形段施工作業(yè)指導書（1）、箱梁底模在混凝土澆筑前必須清理干凈，以確保箱梁的外觀質(zhì)量；（2）、在9月份氣溫較高季節(jié)，箱梁混凝土的澆筑宜安排在下午開始，以避開中午高溫時段，但須做好晚間施工照明、合理安排工人的作息時間、晚間的飲食保證以及管理人員的值班等工作；（3）、混凝土到現(xiàn)場的坍落度應控制在12～14cm范圍內(nèi)，坍落度不滿足要求的采取退貨或換到其他部位澆筑；（4）、弧形段施工前，先把臨近的腹板混凝土的澆筑完成；（5）、弧形段底板分兩次澆筑，第一次澆筑2/3，即底板面層鋼筋下2～4cm左右；第二次澆筑1/3；（6）、澆筑順序從弧形段頂端通過防撞墻底部向弧形段灌入。 箱梁內(nèi)埋設(shè)落水管施工（1）、根據(jù)設(shè)計圖紙，正確預埋落水管，落水管若遇到箱梁主筋和預應力筋時，應適當避讓，若有問題時應及時聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主協(xié)商解決。錨后螺旋筋和鋼筋網(wǎng)片應按規(guī)范及設(shè)計要求設(shè)置。所有管道沿長度方向按設(shè)計要求設(shè)井字形定位鋼筋并點焊在主筋上，不容許鐵絲定位，確保管道在澆筑混凝土時不上浮，不變位。加工后的波紋管在安裝之前進行1KN徑向力的變形試驗，同時也需做灌水試驗，以檢驗波紋管有無滲漏現(xiàn)象。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當調(diào)整其布置，但應確保鋼筋的根數(shù)和凈保護層厚度。調(diào)整的原則是：構(gòu)造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力鋼筋。所有梁體預留孔處均增設(shè)相應的環(huán)狀鋼筋；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確，應根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。54彎起鋼筋位置（㎜）177。5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排177。（5）、鋼筋在加工棚中集中制作，按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家，分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設(shè)立識別標志，同時鋼筋在存放、運輸過程中采取必要措施，避免銹蝕和污染。鋼筋根數(shù)要準確，并按次筋讓主筋，非預應力筋讓預應力筋的原則布置。（2）、在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設(shè)，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再進行鋼筋施工；鋼筋制作前應做好鋼材復試工作，鋼筋均在現(xiàn)場制作綁扎成形，局部骨架可視情況采用整體吊裝；其綁扎、焊接長度等均應滿足規(guī)范要求。 5）、安裝支座標高符合要求，保持兩個方向水平，其四角高差不大于2mm。 2）、支座安放到位后，搭設(shè)現(xiàn)澆梁模板（楔形調(diào)平塊模板），確保模板與支座上錨碇板的密封。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。 17）、拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意防止模板掉下。 15）、拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。 12）、模板上有預留孔洞者，應在安裝后將洞口蓋好。傳遞模板，工具應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。 8）、安裝與拆除2m以上的模板，應搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作，支設(shè)高度在3m以上的模板，四周應設(shè)斜撐，并應設(shè)立操作平臺。 5）、已鋪模板預留孔洞周圍必須設(shè)置帶綠網(wǎng)的活動防護支架，每日休息和收工時段，作業(yè)面必須用帶安全綠網(wǎng)的活動防護支架維護。工人應系安全帶。預應力管道錨墊板處，間隙大時用海綿泡沫堵塞，以防止漏漿。板，以使擱頂板模板，為便于箱體內(nèi)的模板拆除，需在每只箱子兩端預留人孔。模板安裝完畢后，應對其平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行復驗。梁的內(nèi)模采用木模，底模中間部分不用模板封底，腹板采用對鎖螺絲穩(wěn)定。底模鋪設(shè)后，復測底模頂面標高，并進行調(diào)整。箱梁內(nèi)模采用竹膠板模板。三、主要施工方法 地基處理、支架搭設(shè)、模板制作安裝、支架預壓的施工方法詳見橋梁滿堂支架安全專項施工方案相應工序的施工方法。 現(xiàn)場布置了三個導線點，三個水準點作為控制橋梁平面位置和空間位置的基準點，測設(shè)時必須保證三點聯(lián)測，數(shù)據(jù)相互復核，以確保數(shù)據(jù)的準確?；炷敛捎蒙唐坊炷?，砼罐車運輸，泵送入模，插入式振動器搗固，灑水養(yǎng)生。其主要施工步驟為：首先，根據(jù)現(xiàn)有地形，進行基礎(chǔ)換填，回填透水性良好的填料并碾壓密實，在表面澆筑20cm厚的C20混凝土基礎(chǔ)。 施工用水1號橋施工用水為自鉆水井，2號橋施工用水為自來水，作為施工生產(chǎn)用水。施工駐地設(shè)一級配電箱一座，按照文明標準工地建設(shè),達到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并保持安全整潔?；炷敛捎肅50商品混凝土。采用的鋼筋應符合GB －2008，直徑≥12mm者采用HRB400熱軋帶肋鋼筋；直徑＜12mm者采用HPB300熱軋光圓鋼筋。支架預壓結(jié)束后，在底模上放出梁板中線，邊線及內(nèi)模位置，指導模板安裝。技術(shù)負責人負責圖紙會審，技術(shù)工作管理，質(zhì)量檢查驗收，重大質(zhì)量事故處理。第四章、施工準備計劃一、組織機構(gòu)設(shè)置 組織機構(gòu) 為安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本合同段的施工任務，本著精干、高效的原則，我單位計劃抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富現(xiàn)澆預應力箱梁橋梁施工經(jīng)驗的施工隊伍完成本合同段的施工任務。三、工期目標滿足合同工期要求。二、安全目標 “四無”：無職工因工死亡事故、無重大交通責任事故、無重大火災事故及無機械事故。 堅持技術(shù)先進性，科學合理性，經(jīng)濟適用性，安全可靠性與實事求是相結(jié)合。 科學配置的原則根據(jù)本工程的工程量及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍上場，投入高效、先進適用的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，建設(shè)資金做到專款專用。（1）、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ22008（2）、《公路工程技術(shù)標準》 JTG B012014（3）、《預應力筋用錨具、夾具和連接器》 GB/T 143702007（4）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502011（5）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/12004（6）、《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》 DG/TJ080162004（7）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB50007－2002（8）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009－2006（9）、《建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ166－2008（10）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042002（11）、《混凝土強度檢驗評定標準》 GB/T501072010（12）、《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程》 J2192002 （13）、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 JTG D622004（14）、《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8091（15）、《混凝土質(zhì)量控制標準》 GB 501642011（16）、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ1072010 （17）、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182012（18）、《工程測量規(guī)范》 GB500262007（19）、《建筑施工安全檢查標準》 JGJ592011 （20）、《建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462005（21）、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332001 （22）、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1622008（23）、《工程建設(shè)標準強制性條文（公路工程部分）》 （建標[2002]99號）（24）、《建筑施工鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》　 JGJ130－2011二、編制原則 安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬無一失的前提下組織施工。 中華人民共和國交通部及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗收標準及相關(guān)文件。四、質(zhì)量要求 2號橋梁現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁工程質(zhì)量要求嚴格按設(shè)計施工圖、現(xiàn)行相關(guān)標準、技術(shù)規(guī)范及施工承包合同實施，工程質(zhì)量達到合格標準。 基準期及安全等級：根據(jù)《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ 112011），橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準期：100年。 風荷載：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D602004)，重慶地區(qū)100年一遇的基本風壓為ω0=；地面粗糙度為B類。二、主要設(shè)計技術(shù)標準 道路等級： 城市次干路 設(shè)計行車速度： 30km/h 橋梁設(shè)計荷載： 汽車荷載：城A級 人群荷載： 橋梁路幅組成：1橋路幅組成：（人行道）+（車行道）+（人行道）； 2橋路幅組成：（人行道）+（車行道）+（人行道）； 橋梁縱坡： ≤％ 設(shè)計水位：（現(xiàn)階段資料無相關(guān)橋位處九曲河設(shè)計洪水頻率） 溫度荷載：箱梁體系最高有效溫度標準值取40176。地下水主要受大氣降雨補給，沿線大氣降水豐沛，地下水補給條件良好。，采用左右兩幅，截面形式采用單箱四室結(jié)構(gòu)，采用左右兩幅，截面形式采用單箱五室結(jié)構(gòu)，為增強支點處箱梁的抗剪能力。以上工程的具體設(shè)計內(nèi)容包括：現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁、橋臺、橋墩、承臺、樁基、伸縮縫、支座、支座墊石及墊平塊、橋面鋪裝、橋面排水、人行道、橋臺搭板及臺后擋墻等。第一章、工程概況一、工程概況 工程概況 通海十九路道路及配套工程位于大竹林禮嘉組團F標準分區(qū)，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起點接金通大道，終點接橫六路，道路等級為城市次干道。通海十九路2橋：30m+37m+30m預應力混凝土連續(xù)箱梁。；2號橋梁跨越九曲河河道，為避免橋臺錐坡侵占河道，影響河道行洪，其平面布置起點K1+，終點K1+，采用30m+37m+30m的跨徑布置，與九曲河河道斜交角度為82176。~10176。場地內(nèi)地下水的主要來源為大氣降水，大氣降水大部形成的地表水多順坡向南地勢低洼處排泄，局部向下滲透，在土層內(nèi)形成孔隙潛水；局部孔隙潛水向基巖面徑流，賦存于基巖風化裂隙中，形成基巖裂隙水。日照溫度梯度按《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD622004）規(guī)定的溫度場計算。構(gòu)造設(shè)防）。三、施工工期2號橋梁現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁工程施工工期根據(jù)橋梁總工期進度安排進行，現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁計劃于2017年3月11日至6月18日完成，總?cè)諝v天數(shù)為100天。　施工現(xiàn)場實際情況和周圍環(huán)境，水文地質(zhì)條件、地形地貌、氣象條件及交通運輸條件。 設(shè)計及施工承包合同中明示的規(guī)范、技術(shù)標準及其他有關(guān)規(guī)范、標準。 確保工期的原則根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求，編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足業(yè)主要求。 嚴格遵守招標文件明確的設(shè)計規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。第三章、施工管理目標一、質(zhì)量目標 本工程質(zhì)量目標為合格標準，確保原材料合格率100%；分項工程（工序）檢查合格率100%，杜絕重大、大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴格控制各類事故發(fā)生。 安全方針：“安全第一、預防為主”。 內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、歸檔和移交應按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T503282001）的有關(guān)規(guī)定進行。對整個工程的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全全權(quán)負責。 施工放樣在支架搭設(shè)前，用全站儀檢測橋臺，墩柱位置及高程，同時用紅漆標注支架搭設(shè)范圍。預應力鋼絞線采用GB/T52242003低松馳鋼絞線，公稱面積140mm2，標準強度fpk=1860MPa，彈性模量E＝105 MPa。當直徑≥Ф22的鋼筋連接應采用等強剝肋滾軋直螺紋連接,連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%，應符合《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)范》(JGT1072003)的要求，接頭等級I級。序號工種單位數(shù)量備注1架子工人122模板工人153鋼筋工人15鋼筋制作安裝4混凝土人105張拉、壓漿工人6預應力張拉6普工人107電工人1三、施工平面布置 場地布置本著“滿足施工、節(jié)約投資”的原則，進行臨時工程的規(guī)劃及設(shè)置，做到臨時建筑搭建有序、材料機具設(shè)備堆放整齊、生活污水處理后排放、生活垃圾袋裝化、消防設(shè)施齊備。 施工供電施工用電計劃從業(yè)主指定的箱變處直接接入施工現(xiàn)場一級配電箱內(nèi)，并備一臺150kw發(fā)電機，以供應施工需要。第五章、主要施工工藝技術(shù)一、施工工藝流程 施工總體思路現(xiàn)澆