word版可編輯-機(jī)械制造裝備設(shè)計復(fù)習(xí)題精心整理-全文預(yù)覽
【正文】 好，剛度高裝卸方便，但調(diào)整復(fù)雜。傳動副數(shù)多時，級比指數(shù)應(yīng)小些。刀體是一個磨出排屑缺口和前刀面并帶安裝孔的回轉(zhuǎn)體；它允許重磨次數(shù)最多，制造也比棱體成形車刀容易，且可加工內(nèi)、外成形表面；但加工精度不如棱體成形車刀高。局部剛度是指支承件載荷集中的局部結(jié)構(gòu)處抵抗變形的能力。1. 輔助導(dǎo)軌副用壓板來調(diào)整間隙。若該傳動件至執(zhí)行件的總傳動比小于1，則誤差在傳動中被縮小，反之放大。交流又分為單速、雙速、變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動。它主要用在臥式車床、轉(zhuǎn)塔車床、自動車床上加工內(nèi)、外回轉(zhuǎn)成形表面。2. 加工示意圖。各變速組的傳動副數(shù)的乘積等于主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)Z，將這一關(guān)系按傳動順序?qū)懗鰯?shù)學(xué)式，級比指數(shù)寫在該變速組傳動副數(shù)的右下角，就形成結(jié)構(gòu)式。4. 運(yùn)動分配應(yīng)視工件形狀而定。典型定位元件的定位分析 見書P203機(jī)械制造裝備復(fù)習(xí)提綱 概念解釋級比和級比指數(shù)P23變速組中，兩相鄰的轉(zhuǎn)速或兩相鄰的傳動比之比稱為級比，級比通常寫成公比冪的形式，其冪指數(shù)稱為級比指數(shù)，用x表示。（3）止推基面（第三定位基面）一般選面積較小的面，布置一個定位支承，限制一個自由度?；蛘叻謩e稱為主要定位基面、導(dǎo)向基面和止推基面。 機(jī)床夾具的基本概念：v 定位：工件在機(jī)床上加工時，為保證加工精度和提高生產(chǎn)率，必須使工件在機(jī)床上相對刀具占有正確的位置，這個過程稱為定位。其主要原因是摩擦面上的動摩擦系數(shù)小于靜摩擦系數(shù)，且動摩擦系數(shù)隨滑行速度的增加而減小以及傳動系統(tǒng)的彈性變形。（2）按摩擦性質(zhì)分為滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌。不動的一方(如床身導(dǎo)軌)叫做靜導(dǎo)軌。配刮時，每2525mm2，高精度機(jī)床為12點(diǎn)以上，精密機(jī)床為8點(diǎn)，普通機(jī)床為6點(diǎn)，并應(yīng)使接觸點(diǎn)分布均勻。2．支承件開孔后的剛度補(bǔ)償。提高支承件靜剛度的措施 ★合理布置隔板和加強(qiáng)肋。支承件截面設(shè)計原則：設(shè)計支承件時總是采用空心截面、適當(dāng)加大輪廓尺寸并在工藝允許的前提下減小壁厚；在可能的條件下盡量把支承件的截面設(shè)計成封閉的框形；若不能封閉應(yīng)采用補(bǔ)償剛度的措施。各類機(jī)床受力處理：（1）中、小型機(jī)床 載荷以切削力為主。支承件的靜剛度 包括整體（自身）剛度、局部剛度和接觸剛度。 1．支承件應(yīng)有足夠的靜剛度和較高的固有頻率216。在滿足結(jié)構(gòu)要求的前提下，應(yīng)盡量減少懸伸量a ；主軸支承跨距是指兩支承反力作用點(diǎn)之間的距離，是影響主軸組件剛度的重要尺寸參數(shù)。主軸主要尺寸參數(shù)★216。主軸的形狀結(jié)構(gòu)：階梯空心軸。（1）速度型, 主軸前后軸承都采用角接觸球軸承（兩聯(lián)或三聯(lián)）。4．滾動軸承剛度及間隙調(diào)整和預(yù)緊預(yù)緊（預(yù)載荷）：采用預(yù)加載荷的方法消除軸承間隙，而且有一定的過盈量，使?jié)L動體和內(nèi)外圈接觸部分產(chǎn)生預(yù)變形，增加接觸面積，提高支承剛度和抗振性。主軸軸承的精度應(yīng)采用PPP5（舊標(biāo)準(zhǔn)B、C、D）和SP、UP級。主軸組件主要的失效形式是磨損，所以精度保持性又稱為耐磨性主軸較粗，主軸軸承的直徑較大，軸承所承受的載荷遠(yuǎn)小于其額定的動載荷。產(chǎn)生原因：由于工件毛坯硬度不均、尺寸誤差、斷續(xù)切削、多刃切削等因素，使切削力成為變量，主軸組件的彈性位移隨之成為變化的值，形成振動。靜剛度簡稱剛度，是主軸組件在靜載荷作用下抵抗變形的能力，通常以主軸端部產(chǎn)生單位彈性變形位移時，位移方向上所施加的力表示。3）為減少軸向長度，在軸向布置齒輪時，應(yīng)盡量采用窄式排列。（2）采用單回曲機(jī)構(gòu)（3）采用雙公比的傳動系（4）采用分支傳動（5）采用雙速電機(jī)（6）采用交換齒輪 齒輪的軸向布置2．齒輪軸向布置原則1）滑移齒輪機(jī)構(gòu)中，必須當(dāng)一對齒輪副完全脫離嚙合后，另一對齒輪才能進(jìn)入嚙合。（3）滿足結(jié)構(gòu)安裝要求，相鄰主軸孔的壁厚不小于3mm。應(yīng)該盡量選擇傳動副數(shù)多的變速組放在傳動順序前面的高速范圍，而把傳動副數(shù)少的變速組放在傳動順序的后面，即所謂“前多后少”的原則。若某一變速組的實(shí)際級比指數(shù)大于級比規(guī)律要求的理論值就會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)速。多采用反接制動和能耗制動。選擇開停方式：（1）優(yōu)先選用電動機(jī)開停方式（2）當(dāng)開停頻繁，電動機(jī)功率較大或有其他要求時可采用機(jī)械開停。6, 滿足經(jīng)濟(jì)性要求。機(jī)床的主傳動系統(tǒng)應(yīng)滿足的基本要求：*1, 滿足機(jī)床的使用要求，有足夠的變速范圍和轉(zhuǎn)速級數(shù)。（2）主運(yùn)動是直線運(yùn)動的機(jī)床，主運(yùn)動參數(shù)為刀具或工件的每分鐘往復(fù)次數(shù)。運(yùn)動參數(shù)是指機(jī)床執(zhí)行件如主軸、工作安裝部件（工作臺、刀架）的運(yùn)動速度。是減小熱變形最簡單、最有效的方法。（4）機(jī)床中高速轉(zhuǎn)動的大傳動件應(yīng)作動平衡或設(shè)置阻尼機(jī)構(gòu)，若工件裝夾有偏心，應(yīng)在適當(dāng)部位增加配重。3．操作件應(yīng)按GB4141選用，操作件之間有合理的距離4．功能不同的按鈕應(yīng)有不同的顏色，而且這些顏色應(yīng)和人的視覺習(xí)慣一致，符合人的心理生理特征，防止誤操作。其中常見的是機(jī)械傳動和液壓傳動。 1．將運(yùn)動分配給質(zhì)量最小的零部件——簡化機(jī)床的傳動和結(jié)構(gòu)216。取決于運(yùn)動部件的制造精度 機(jī)床零部件的動態(tài)剛度 機(jī)床熱變形。是評價機(jī)床質(zhì)量的基本指標(biāo)。是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程、提高生產(chǎn)效率的重要手段。電解加工機(jī)床是利用在直流電流的作用下，在電解液中產(chǎn)生陽極溶解的原理對工件進(jìn)行加工的方法。機(jī)床分為12大類：車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、銑床、刨插床、拉床、特種加工 機(jī)床、切斷機(jī)床及其它機(jī)床。機(jī)床的傳統(tǒng)分類方法，主要是按加工性質(zhì)和所用的刀具進(jìn)行分類。電火花線切割加工機(jī)床是利用一根移動的金屬絲（鎢、鉬）作工具電極，在金屬絲和工件之間通過脈沖電流，并澆上液體介質(zhì)，使之產(chǎn)生放電腐蝕而進(jìn)行切削加工。簡稱為工裝。取決于零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、裝配精度。運(yùn)動精度: 是指機(jī)床在額定負(fù)載下運(yùn)行時主要零部件的幾何位置精度。機(jī)床運(yùn)動的分配應(yīng)掌握四個原則：**216。 4．運(yùn)動的分配應(yīng)視工件形狀而定機(jī)床傳動有機(jī)械的、液壓的、氣動的、電氣的及綜合的等多種形式。2．操作者與操作手柄等控制元件的適當(dāng)位置，應(yīng)有足夠的操作空間，達(dá)到操作準(zhǔn)確、省力、方便。（3）提高傳動鏈各傳動軸組件，尤其是主軸組件的剛度，
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