【正文】 閘。 4 三峽工程主體建筑物土石方挖填量約 億立方米，混凝土澆筑量 2794 萬立方米，鋼筋制安 萬噸，金結(jié)制安 萬噸，是世界上工程量最大的水利工程。 四 三峽工程世界之最 三峽工程是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。距大壩 26 公里以內(nèi)的庫段，不存在可能失穩(wěn)的大型崩滑體，故可能發(fā)生的庫岸崩滑不會(huì)影響樞紐建筑物的安全。但三峽河段岸坡在長江河床下切的過程中，在岸坡上發(fā)生一些崩塌和滑坡，屬于河流發(fā)育過程重點(diǎn)正常自然現(xiàn)象。 5 水庫誘發(fā)地震與庫岸穩(wěn)定 誘發(fā)地震研究對(duì)三峽水庫分段進(jìn)行評(píng)價(jià)的基本結(jié)論是：從壩址至廟河長 16 公里的結(jié)晶巖低山丘陵庫段，巖體完整性好，歷史和現(xiàn)今有感地震活動(dòng)稀少，蓄水后不排除發(fā)生淺源小震，最大震級(jí)預(yù)計(jì)不大于里氏 4 級(jí)；自廟河至白帝城長 142公里的碳酸鹽巖峽谷庫段，可能發(fā)生巖溶性的水庫誘發(fā)地震，最大震級(jí)也不超過里氏 4 級(jí)；白帝城以上以砂巖、泥巖為主的庫段，無大斷裂通過，巖體透水性弱，不具備發(fā)生水庫誘發(fā)地震的條件。水庫淹沒區(qū)都是沿江比較貧窮的地區(qū)，大量移民資金的投入對(duì)這個(gè)地區(qū)來說是一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。 三峽工程巨大的建筑規(guī)模，必將給中國長江流域乃至全國的建 筑業(yè)、材料工業(yè)、機(jī)械電氣制造業(yè)以及電力、信息產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)不小的市場機(jī)會(huì)，也必將促進(jìn)這一地區(qū)和全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這對(duì)加快我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程，提高綜合國力具有重要意義。年發(fā)電量達(dá) 847 億千瓦時(shí)，將給沿江的工業(yè)城鎮(zhèn)和廣大地區(qū)提供廉價(jià)而清潔的電力。 三峽工程建設(shè)目標(biāo)。年入海水量近萬億立方米。 長江的自然狀態(tài)。要實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，不可避免地要進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。還應(yīng)輔以清淤挖泥的工程維護(hù)措施，可以保證通航建筑物和水電站正常運(yùn)行。在水庫泥沙淤積已趨沖淤平衡后，當(dāng)遭遇特殊干枯的水文年份，該年枯季水庫水位降落至最低時(shí)，泥沙可能對(duì)庫尾航道和港口作業(yè)產(chǎn)生不良影響。因此，三峽水庫是可以長期有效使用的。采用這樣的調(diào)度方式，加之水庫自身的有利條件，在多泥沙季節(jié)的汛期，可以實(shí)現(xiàn)“排渾”，將大部分泥沙排至庫外；而在非汛期的少泥沙季節(jié)，實(shí)行“蓄清” 方式，使水庫得以長期保持有效庫容。其三，三峽水庫大壩設(shè)有 22 個(gè)低高程的泄水大孔口，在 145 米水位時(shí)，可泄 50000 立方米每秒的巨大流量。同時(shí)，三峽水庫因防洪需要在汛期須降低水庫水位至 145 米運(yùn)行，留出防洪庫容。這種運(yùn)用方式 ，可以減少水庫泥沙淤積。但是經(jīng)過長期研究，三峽水庫的運(yùn)用調(diào)度將采用“蓄清排渾”的方式，可以使水庫長期有效地發(fā)揮效益。而這一段時(shí)間正是旅游高峰期。國家已批準(zhǔn)投入 億元的靜態(tài)投資，用以對(duì)三峽庫區(qū)文物的發(fā)掘及保護(hù)。第三類是取齊資料。如白鶴梁枯水題刻，忠縣石寶寨、白帝城等。另外，還有 5 處文物遺存正在申報(bào)第四批國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 2 三峽工程與三峽文物、三峽景觀 探明文物家底，制定保護(hù)措施。環(huán)境保護(hù)工作擺到了我國現(xiàn)代化建設(shè)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。 如果以火電來代替三峽工程所提供的清潔、低 廉、強(qiáng)勁的、可再生的水電，就意味著要多修建 10 座 180 萬千瓦級(jí)的火電廠，平均每年多采掘原煤 5000 萬噸。 三峽工程有利于全球環(huán)境保護(hù)。由此，也改善了洪患及分洪措施引起的環(huán)境惡化、災(zāi)后疫情等。當(dāng)務(wù)之急是 必須采用人為力量及早進(jìn)行矯正，促使長江流域建立新的生態(tài)平衡。標(biāo)志著三峽工程二期三大目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。 2020 年 5 月 29 日，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第十二次全體會(huì)議，批準(zhǔn)國務(wù)院長江三峽二期工程驗(yàn)收組的驗(yàn)收意見，同意樞紐工程按期下閘蓄水，船閘進(jìn)行試通航，首批機(jī)組發(fā)電。三峽大壩從此擔(dān)負(fù)起永久擋水的使命。 2020 年 5 月 1 日，三峽大壩開始永久擋水。從國外引進(jìn)的大型塔（頂）帶機(jī)及其供料線、胎帶機(jī)、纜機(jī)、拌和樓等現(xiàn)代化設(shè)備在混凝土澆筑中發(fā)揮了重大作用。 從 1998 年開始，三峽工程轉(zhuǎn)入二期工程建設(shè)階段。該條例自 2020 年 3 月 1 日起執(zhí)行。 勝利實(shí)現(xiàn)二期工程建設(shè)三大目標(biāo)（ 1998 年― 2020 年 12 月） 1999 年，根據(jù)中國三峽總公司建議和確保三峽工程質(zhì)量的需要，國務(wù)院三峽建委決定組建三峽樞紐工程質(zhì)量檢查專家組，由全國政協(xié)副主席錢正英任組長、兩院院士張光斗任副組長，每年兩次到工地檢查工程質(zhì)量。 與樞紐工程建設(shè)同步的移民工作逐漸展開。江澤民總書記發(fā)表重要講話，高度評(píng)價(jià)大江截流的偉大勝利。 1997 年 9 月底，大江截流前的樞紐工程、庫區(qū)移民工程全面驗(yàn)收完畢。以土石方開挖為重點(diǎn)，以大江截流為中心，三峽工程施工如火如荼地在左右兩岸展開，進(jìn)入第一個(gè)施工高峰。 一期工程任務(wù)圓滿完成（ 1995 年― 1997 年） 重大決策。經(jīng)過近兩年的努力，至 1994 年年底，三峽壩區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施已初具規(guī)模，左右兩岸的土石方開挖工程已全面展開。在此期間，共完成壩區(qū)移民 萬人。 1994 年 4 月 7 日，國務(wù)院辦公廳發(fā)出國發(fā) [1994]58 號(hào)文《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)移民開發(fā)局關(guān)于深入開展對(duì)口支援三峽工程庫區(qū)移民工作意見報(bào)告的通知》。與此同時(shí)，壩區(qū)內(nèi)的的征地移民、場地整平、施工用水用電設(shè)施、對(duì)外專用公路以及西陵長江大橋和壩區(qū)內(nèi)道路施工等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全面展開，壩區(qū)航運(yùn)交通指揮部也宣布成立。三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開挖，于 1994 年 7 月 1 日在中堡島破土動(dòng)工，從此，中堡島從地圖上消失。國務(wù)院決定在 1992 年對(duì)全 國電網(wǎng)用電征收每千瓦時(shí) 3 厘錢三峽工程建設(shè)基金的基礎(chǔ)上，從 1994 年開始，三峽基金調(diào)整為每千瓦時(shí)征收 4 厘錢；1994 年 3 月 18 日，葛洲壩電廠的產(chǎn)權(quán)劃歸中國三峽總公司，其部分發(fā)電利潤可用于三峽工程建設(shè)。 1993 年 9 月 27 日，國務(wù)院批準(zhǔn)成立中國長江三峽工程開發(fā)總公司（簡稱中國三峽總公司）。 前期準(zhǔn)備階段（ 1992 年― 1994 年） 重大決策與建立組織機(jī)構(gòu)。 在十年建設(shè)中，江澤民、李鵬、朱 F 基等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨工地視察，對(duì)工程建設(shè)作了許多重要指示。 1992 年 4 月 3 日，全國人民代表大會(huì)七屆五次會(huì)議，根據(jù)對(duì)議案審查和出席會(huì)議代表投票的結(jié)果，通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，要求國務(wù)院適時(shí)組織實(shí)施。會(huì)上，絕大部分人同意論證的結(jié)論“建比不建好，早建比晚建更為有利”，少數(shù)人有不同意見。水利電力部隨即成立了長江三峽工程論證領(lǐng)導(dǎo)小 組。 在 1985 年 3 月召開的全國政協(xié)七屆三次會(huì)議上，三峽工程問題成為會(huì)議的重要議題。他在視察了三斗坪壩址、葛洲壩工程和荊江大堤后，到長江委了解三峽工程和長江中下游防汛情況。 1982 年 11 月 24 日，鄧小平同志在聽取國家計(jì)委關(guān)于修建三峽工程以緩解電力緊張局面的匯報(bào)時(shí)表示：贊成低壩方案，希望看準(zhǔn)了就下決心，不要?jiǎng)訐u。這對(duì)于三峽工程的獲準(zhǔn)興建有很大的影響。由于工程倉促上 馬，采取“邊設(shè)計(jì)，邊準(zhǔn)備，邊施工”的辦法，開工后暴露不少問題。在 1958 年南寧會(huì)議上，三峽工程和長江流域規(guī)劃工作明確由周總理主管之后，周總理過問更多。 1958 年 1 月、 3 月，黨中央在南寧、成都召開的會(huì)議上又專門討論了三峽工程和長江流域規(guī)劃兩大治江問題。 自 1953 年 2 月乘“長江艦”視察到 1958 年 1 月的南寧會(huì)議，在不到五年的時(shí)間里，毛澤東主席先后 6 次召見“長辦” 主任林一山，都是為了三峽工程和長江水利建設(shè)問題。 1947 年 5 月，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢日趨惡劣的情況下，三峽工程設(shè)計(jì)工作奉命結(jié) 束； 8 月，設(shè)計(jì)工作全部停止，除極少數(shù)人員留美外，大部分人員分批返回中國。 1946 年，揚(yáng)子江水利委員會(huì)組隊(duì)入峽進(jìn)行地形測量和經(jīng)濟(jì)調(diào)查。該電站設(shè)計(jì)壩高 225 米，總裝機(jī)容量 1056 萬千瓦，兼有防洪、航運(yùn)、灌溉之利。 同年５月，世界著名水壩專家、美國墾務(wù)局總工程師薩凡奇（ John Lucian Sovage）博士應(yīng)中國政府之邀抵達(dá)重慶。美國派戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局局長納爾遜擔(dān)任中國政府的高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問。兩年后，即 1932 年，國民政府建設(shè)委員會(huì)主持組成長江上游水力發(fā)電勘測隊(duì)。有人考察由宜昌到萬縣一帶的水力，可以發(fā)生三千余萬匹馬力的電力，比現(xiàn)在各所發(fā)生的電力都要大得多，不但是可以供給全國火車、電車和各種工廠之用，并且可以用來制造大宗的肥料。急 流與灘石，沿流皆是。這一年 ,他在上海用英文撰寫了《國際共同發(fā)展中國實(shí)業(yè)計(jì)劃――補(bǔ)助世界戰(zhàn)后整頓實(shí)業(yè)之方法》，意在引起國際實(shí)業(yè)界的響應(yīng)。 二 工程歷史回顧 三峽工程從最初的設(shè)想、勘察、規(guī)劃、論證到正式開工，經(jīng)歷了 75 年。 6 三峽工程建設(shè)管理體制 為保證三峽工程的順利實(shí)施，國務(wù)院于 1993 年 1 月 3 日成立了國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)，作為實(shí)施三峽工程建設(shè)的最高決策機(jī)構(gòu)，直接領(lǐng)導(dǎo)三峽工程建設(shè)，國務(wù)院總理擔(dān)任委員會(huì)主任。 第三階段（ 20202020 年）為三期工程，施工需 6 年，以實(shí)現(xiàn)全部機(jī)組發(fā)電和樞紐工 程全部完建為標(biāo)志。 3 樞紐工程量 工程主體建筑物及導(dǎo)流工程的主要工程量為：土石方開挖 10283 萬立方米 ,土石方填 筑 3198 萬立方米，混凝土澆筑 2794 萬立方米 ,鋼筋制安 萬噸 ,金屬結(jié)構(gòu)制安 萬噸 ,水輪發(fā)電機(jī)組制安 26 臺(tái)套。 升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式，承船廂有效尺寸為 120 18 米，一次可通過一條 3000 噸的客貨輪。其進(jìn)水口已經(jīng)建成。 水電站 水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房。 電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站 進(jìn)水口。水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段后，另在右岸留有后期擴(kuò)機(jī)的地下廠房位置。這些因素構(gòu)成了修建混凝土高壩的優(yōu)良地質(zhì)條件。還修建了一批壩區(qū)碼頭。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的 3000 立方米 /秒提高到 5000 立方米 /秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。三峽工程資料 三 峽 工 程 介 紹 010121feng （朱光陽整理） 二 OO 五年七月七日 進(jìn)入目錄 目 錄 1 三 峽 工 程 簡介 .......................................................3 2 三峽工程歷史回顧 .................................................9 3 三峽工程熱點(diǎn)問題三峽工程世界之最三峽相關(guān)工程三峽工程投資三峽工程管理三峽工程監(jiān)理 9 三峽工程參建單位三峽工程施工三峽工程設(shè)計(jì) 發(fā)電 三峽水電站總裝機(jī)容量 1820 萬千瓦，年平均發(fā)電量 億千瓦時(shí)。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約 1000 萬噸提高到 5000 萬噸，運(yùn)輸成本可降低 3537%。工程開工后，修建了宜昌至工地長約 28 公里的準(zhǔn)一級(jí)專用公路及壩下游 4 公里處的跨江大橋――西陵長江大橋。樞紐建筑物基礎(chǔ)為堅(jiān)硬完整的花崗巖體，巖石抗壓強(qiáng)度約100 兆帕；巖體內(nèi)斷層、裂隙不發(fā)育，且大多膠結(jié)良好、透水性微弱。選定的樞紐總體布置方案為： 泄洪壩段位于河床中部，即原主河槽 部位，兩側(cè)為電站壩段和非溢流壩段。 泄洪壩段位于河床中部，前緣總長 483 米，設(shè)有 22 個(gè)表孔和 23 個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程 90 米，孔口尺寸為 7 9 米；表孔孔口寬 8 米，溢流堰頂高程158 米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。 校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量 102500 立方米 /秒。 右岸山體內(nèi)留有為后期擴(kuò)機(jī)（ 6 臺(tái)，總?cè)萘? 420 萬千瓦）的地下電站位置。單級(jí)閘室有效尺寸為 280 34 5 米（長寬坎上最小水深），可通過萬噸級(jí)船隊(duì)。其閘室有效尺寸為 240 24 4 米。 第二階段（ 19982020 年）為二期工程，施工需 6 年，以實(shí)現(xiàn)水庫初期蓄水、第一批機(jī)組發(fā)電和永久船閘通航為標(biāo)志?？紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到 113萬 人。隨著工程建設(shè)的進(jìn)展，國務(wù)院還確定國家電力公司（現(xiàn)國家電網(wǎng)公司）負(fù)責(zé)三峽輸變電工程的建設(shè)。 1 孫中山首倡三峽建壩 1918 年第一次世界大戰(zhàn)剛結(jié) 束，孫中山便希望利用西方戰(zhàn)時(shí)的工業(yè)設(shè)備和科學(xué)技術(shù)發(fā)展中國實(shí)業(yè)。此宜昌以上迄于江源一部分河流，兩岸巖石束江，使窄且深，平均深有六尋（三十六英尺），最深有至三十尋者?！? 1924 年 8 月 17 日，孫中山在廣州國立高等師范學(xué)校演講《民生主義》時(shí)，再次提及： “象揚(yáng)子江上游夔峽的水力，更是很大。 2 中美合做三峽工程夢 孫中山開發(fā)三峽水電資源的論著發(fā)表后，國民政府工商部曾于 1930 年初，擬在長江上游籌設(shè)水電廠，并著手收集有關(guān)資料和圖表，但對(duì)壩區(qū)的勘察工作始終未能進(jìn)行。 抗戰(zhàn)后期，美國政府推行“金元外交”政策，企圖獨(dú)占中國的經(jīng)濟(jì)利益。潘綏報(bào)告一發(fā)表，就 引起中美朝野的高度重視。在該“報(bào)告”中，他建議在南津關(guān)至石牌之間選定壩址、修建電站。隨后，資源委員會(huì)邀集全國水利委員會(huì)、揚(yáng)子江水利委員會(huì)