【文章內(nèi)容簡介】 140 米的設(shè)計(jì)高程。 2020 年 5 月 29 日，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第十二次全體會(huì)議，批準(zhǔn)國務(wù)院長江三峽二期工程驗(yàn)收組的驗(yàn)收意見，同意樞紐工程按期下閘蓄水，船閘進(jìn)行試通航，首批機(jī)組發(fā)電。 2020 年 6 月 1 日，三峽工程如期下閘蓄水， 6 月 10日水庫蓄水到 135 米。2020 年 6 月 16 日，雙線五級(jí)船閘成功試通航。 2020 年 7 月 10 日，首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，到 11 月 22 日，首批 6 臺(tái)機(jī)組相繼投產(chǎn)發(fā)電。標(biāo)志著三峽工程二期三大目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。 三 三峽工程熱點(diǎn)問題 1 三峽工程是一項(xiàng)改善長江生態(tài)環(huán)境的工程 三峽工程是人類改善長江生態(tài)環(huán)境的有效途徑。無論是從人群的生存還是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看，治理長江都是刻不容緩的，這也是開發(fā)長江的前提。從自然角度看，長江在自然演進(jìn)中業(yè)已被打破的舊的生態(tài)平衡，要依靠長江自然內(nèi)在調(diào)節(jié)而回復(fù)原有的平衡已是不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)務(wù)之急是 必須采用人為力量及早進(jìn)行矯正，促使長江流域建立新的生態(tài)平衡。這需要相應(yīng)的工程措施。目前已正式實(shí)施的長江三峽工程無疑是最有效的。 興建長江三峽工程，在上游形成庫容為 393 億立方米的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá) 億立方米，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江地區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的 10 年一遇提高到 100 年一遇，提高了荊江河段的安全，并增加武漢市的防洪調(diào)度的靈活性。由此，也改善了洪患及分洪措施引起的環(huán)境惡化、災(zāi)后疫情等。 下游分洪能力的提高同時(shí)能有效地減少下游湖泊的泥沙淤積，減緩這些湖 泊的萎縮，延長洞庭湖的使用壽命，并能對(duì)湖區(qū)支流洪水進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)，減輕湖區(qū)洪水威脅。由于水庫調(diào)節(jié)作用，枯水期下泄流量增加，還有助于提高壩下游河道污水稀釋化，改善水質(zhì)，減輕污染。 三峽工程能使廣袤、富庶的華中平原不再受洪水威脅，生態(tài)秩序走向良性循環(huán)，平原湖區(qū)生態(tài)達(dá)到新的相對(duì)的穩(wěn)定。 三峽工程有利于全球環(huán)境保護(hù)。三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益就是發(fā)電。三峽電站年發(fā)電量 847 億千瓦時(shí)。平衡當(dāng)代中國高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)與嚴(yán)重能源短缺的矛盾，清潔的可以再生的水電資源無疑是最優(yōu)的選擇。 如果以火電來代替三峽工程所提供的清潔、低 廉、強(qiáng)勁的、可再生的水電，就意味著要多修建 10 座 180 萬千瓦級(jí)的火電廠，平均每年多采掘原煤 5000 萬噸。除廢渣影響環(huán)境外，每年還將排放一億多噸形成全球溫室效應(yīng)的二氧化碳，造成酸雨的 200 多萬噸二氧化硫， 1 萬多噸一氧化碳， 37 萬噸氮氧化物，還會(huì)產(chǎn)生大量的飄塵、降塵等；火電廠和棄渣場大規(guī)模的占地將從華東、華中這本來就人多地少的地區(qū)奪去更多的土地。這不僅使中國今后將承受更大的環(huán)境所帶來的壓力，也對(duì)全球環(huán)境造成不利的影響。三峽工程利用長江豐富的水量獲得巨大的清潔能源，與我國有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)和加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)投 入的方針是一致的。環(huán)境保護(hù)工作擺到了我國現(xiàn)代化建設(shè)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。 三峽工程是有效改善長江生態(tài)失衡的工程，還將在興建過程中堅(jiān)持科學(xué)求實(shí)態(tài)度，正確處理可能發(fā)生的環(huán)境問題，力爭做好源頭控制。 三峽工程建成后，三峽電站將是一個(gè)高度現(xiàn)代化控制的電站，三峽壩區(qū)將是風(fēng)景如畫的新型觀光的游覽區(qū)，長江沿線將是一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境優(yōu)美的經(jīng)濟(jì)帶。這是所有關(guān)心三峽工程的人們的愿望，也是所有從事三峽工程建設(shè)者的奮斗目標(biāo)。 2 三峽工程與三峽文物、三峽景觀 探明文物家底，制定保護(hù)措施。經(jīng)過 300 多位科學(xué)工作者在湖北省的宜 昌、秭歸、興山、巴東，重慶市的巫山、巫溪、奉節(jié)、云陽、萬縣、開縣、忠縣、石柱、豐都、武隆、涪陵、長壽、江北、巴縣、江津和重慶市區(qū)共 20 個(gè)市縣，歷經(jīng)一年多艱難跋涉考察，于 1995 年 3 月形成了一個(gè)初步的三峽工程淹沒區(qū)文物清單。 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，在三峽工程淹沒區(qū)內(nèi)，已發(fā)現(xiàn)文物點(diǎn) 1208 處，其中地面文物 441處，包括各種結(jié)構(gòu)的古建筑 215 處，石刻造像 123 處，橋梁及其他 103 處；地下文物 767 處，包括古遺址 460 處，古墓葬（墓群） 307 處，地下文物的埋葬總量達(dá) 2200 余萬平方米。這些文物點(diǎn)包括 1 處國家重點(diǎn)文物保護(hù)單 位， 10 余處省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。另外，還有 5 處文物遺存正在申報(bào)第四批國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 針對(duì)以上不同的文物 、所處的不同位置，專家們提出了不同的保護(hù)措施。對(duì)于地下文物，繼續(xù)進(jìn)行考古勘探，以便進(jìn)一步掌握地下文物的各種詳細(xì)情況，為以后的考古發(fā)掘奠定基礎(chǔ)。 地面文物的保護(hù)主要分為三類：一類是就地保護(hù)。如白鶴梁枯水題刻，忠縣石寶寨、白帝城等。第二類是搬遷保護(hù)。如張飛廟、屈原寺、秋風(fēng)亭、大昌民居等將進(jìn)行整體搬遷。對(duì)大量的石刻、題記、石窟、造像等可將其切割下來，鑿石搬遷。第三類是取齊資料。對(duì)一些不可能搬遷 的文物，取齊資料，為以后的研究提供原始依據(jù)。 搶救保護(hù)有價(jià)值的文物也是建設(shè)部門義不容辭的責(zé)任，有關(guān)經(jīng)費(fèi)將在工程概算中列支。一是全力保證三峽文物保護(hù)工作的費(fèi)用支付，并做到及時(shí)到位；二是簽訂施工合同時(shí)增加文物保護(hù)條款，教育全體三峽建設(shè)人員樹立文物保護(hù)意識(shí)；三是在工程安排、移民開發(fā)、新城建筑等各項(xiàng)工作中兼顧文物環(huán)境保護(hù)工作的進(jìn)行。國家已批準(zhǔn)投入 億元的靜態(tài)投資，用以對(duì)三峽庫區(qū)文物的發(fā)掘及保護(hù)。 按計(jì)劃， 1995 年至 2020 年，完成約 70%的工作量，重點(diǎn)完成 155 米高程下的文物保護(hù)工作； 2020 年至 2020 年，按計(jì)劃完成三峽淹沒區(qū)文物保護(hù)工作 。 那么，三峽大壩建成后，三峽地區(qū)的自然景觀又是什么樣子呢？三峽水庫水位抬高到 145 至 175 米高程，必然要淹沒一些景點(diǎn)，但總體說來，對(duì)三峽地區(qū)山高峰秀、壁陡峽窄、水曲回環(huán)的風(fēng)光的影響是有限的。一是每年四、五月至十月，由于要防洪，壩前水位將降至 145 米，幾乎不影響諸峽的風(fēng)光。而這一段時(shí)間正是旅游高峰期。二是三峽的兩岸山峰峰頂高程多在 1000 至 1500 米，即使水位升高30 米至 80 米，狹谷感雖稍有減弱，而高峽尤在，風(fēng)光依然壯美。 3 三峽工程泥沙問題 三峽壩址多年平均 徑流量 4510 億立方米， 1995 至 1990 年平均年輸沙量 億噸，平均含沙量 千克每立方米。水庫建成后，上游水位抬高，流速減慢，必然要發(fā)生水庫泥沙淤積，三峽水庫也不例外。但是經(jīng)過長期研究，三峽水庫的運(yùn)用調(diào)度將采用“蓄清排渾”的方式，可以使水庫長期有效地發(fā)揮效益。 “蓄清排渾”的水庫運(yùn)用方式，是在水庫來水中含沙量高的時(shí)期，盡量降低水庫水位，使水庫內(nèi)水流流速增大。同時(shí)，水庫向下游大量放水，使渾水?dāng)y帶大量泥沙排至庫外。而在水庫來水中泥沙含量低的時(shí)期，抬高水位，將僅含少量泥沙的水蓄在水庫內(nèi)。這種運(yùn)用方式 ，可以減少水庫泥沙淤積。但是，采用“蓄清排渾”運(yùn)用方式，必須具備三個(gè)必要條件，而三峽水庫完全具備采用“蓄清排渾”運(yùn)用方式的優(yōu)異條件。首先，三峽水庫來水量十分豐沛，年水量達(dá) 4510 億立方米，為水庫總庫容 393 億立方米的 10 余倍，為水庫有效庫容 億立方米的 20余倍；來水量和泥沙含量具有明顯的季節(jié)性差異。其中， 6~9 月份汛期來水量和輸沙量分別占全年的 %和 %。同時(shí)，三峽水庫因防洪需要在汛期須降低水庫水位至 145 米運(yùn)行，留出防洪庫容。整個(gè)汛期，有大量的洪水下泄，可帶走大量泥沙。第二，三峽水庫是 典型的河道型水庫，水庫全長 600 公里，平均寬度僅 公里，水庫寬度相當(dāng)均一，絕大部份庫段寬度小于 1 公里，僅 1/7 的庫段寬度為 公里；庫底為川江山區(qū)河道，坡度較大，平均坡降為萬分之二，是下游河道坡降的三倍。而三峽水庫的泥沙顆粒又很細(xì)，粒徑小于 毫米的含量占 %，易于被水流帶走。其三，三峽水庫大壩設(shè)有 22 個(gè)低高程的泄水大孔口，在 145 米水位時(shí)，可泄 50000 立方米每秒的巨大流量。以上三個(gè)條件，使三峽水庫具有采用“蓄清排渾”方式解決泥沙問題的良好基礎(chǔ)。 三峽水庫壩前水位調(diào)度圖 設(shè)計(jì)確定 的三峽水庫調(diào)度方案是：每年五月末，水庫降低水位至防洪限制水位145 米；六月至九月，水庫維持 145 米的防洪限制水位運(yùn)行，發(fā)揮水庫的防洪和排沙作用；十月，當(dāng)水庫來水中含沙量較小時(shí)，水庫蓄水，庫水位抬高至正常蓄水位 175 米運(yùn)行，發(fā)揮水庫發(fā)電和通航效益；十一月至次年四月，水庫盡量維持在較高水位，僅當(dāng)來水量不足時(shí)，水庫水位降低。但在四月以前，水庫水位不能低于 155 米，以確保通航。采用這樣的調(diào)度方式，加之水庫自身的有利條件，在多泥沙季節(jié)的汛期，可以實(shí)現(xiàn)“排渾”，將大部分泥沙排至庫外；而在非汛期的少泥沙季節(jié)，實(shí)行“蓄清” 方式，使水庫得以長期保持有效庫容。 根據(jù)數(shù)學(xué)模型長系列計(jì)算成果，三峽水庫運(yùn)行初期，水庫將發(fā)生泥沙淤積，但仍有 3040%的泥沙排出水庫，淤積的泥沙主要位于死庫容內(nèi)，并不影響水庫效益。以后，隨著水庫運(yùn)行年代的增長，排沙的比例也逐年增大，運(yùn)用至 80 至 100 年前后，水庫泥沙達(dá)到?jīng)_淤平衡。此時(shí)，水庫仍將保留 86%的防洪庫容和 92%的調(diào)節(jié)庫容。因此，三峽水庫是可以長期有效使用的。上述結(jié)論依據(jù)的數(shù)學(xué)模型是中國泥沙研究人員在多年研究和大量實(shí)際觀測資料基礎(chǔ)上開發(fā)的，不僅得到國內(nèi)外著名泥沙專家多次審議和肯定，而且已為不少工 程實(shí)踐所證實(shí)。例如，國內(nèi)已建成并運(yùn)行多年的鬧得、黑松林水庫以及改建后的三門峽水庫，都采用了“蓄清排渾”的方式，并已取得了良好效果。 根據(jù)各模型試驗(yàn)成果綜合分析，三峽工程運(yùn)用三十年內(nèi)，不論是壩區(qū)或庫尾，泥沙淤積均不會(huì)對(duì)航運(yùn)或發(fā)電發(fā)生大的不良影響。在水庫泥沙淤積已趨沖淤平衡后，當(dāng)遭遇特殊干枯的水文年份，該年枯季水庫水位降落至最低時(shí)，泥沙可能對(duì)庫尾航道和港口作業(yè)產(chǎn)生不良影響。但可以通過優(yōu)化水庫調(diào)度、航道整治、港口改造和局部清淤挖泥等綜合措施加以解決。對(duì)于壩區(qū)泥沙問題，主要依靠合理的工程布置和工程措施來解決。例如 ，通航建筑物上下游設(shè)置防淤隔流堤，水電站底部設(shè)置排沙孔等。還應(yīng)輔以清淤挖泥的工程維護(hù)措施，可以保證通航建筑物和水電站正常運(yùn)行。這在葛洲壩工程運(yùn)行實(shí)踐中已取得成功經(jīng)驗(yàn)。 4 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與三峽工程的興建 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。眾所周知，中國正處在一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期，盡管在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中會(huì)出現(xiàn)一些不平衡的現(xiàn)象，但從整體來說，經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展是無可置疑的。要實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，不可避免地要進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要改造和治理大江大河，修建海港、高速公路、機(jī)場，城市改造、能源建設(shè)等等。長江三峽工程就是 大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一。它的建設(shè)對(duì)中國的環(huán)境與發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 長江的自然狀態(tài)。長江是中國第一大河，名列世界第三。干流自西向東橫貫中國大陸流入太平洋，全長 6300 余公里。它有 3600 多條支流，全流域集水總面積180 萬平方公里，占我國大陸總面積的 %。年入海水量近萬億立方米。由于自然的變遷和人為的原因，長江也給中華民族帶來了一定的災(zāi)難。高原泥沙從上游被帶到中游平原河段，淤積于河道之中，洪水季節(jié)河床水位高出兩岸陸地 6至 17 米，致使富饒的江漢平原和洞庭湖區(qū)的 1500 萬人口和 150 萬公頃良田每年都受到 洪水的威脅，這是我國的心腹大患。因此治理長江是幾代中國人的愿望。 三峽工程建設(shè)目標(biāo)。建設(shè)長江三峽工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵工程。三峽工程首要的建設(shè)目標(biāo)是防洪，使荊江大堤的防洪能力由十年一遇提高到百年一遇。 三峽工程總裝機(jī)容量 1820 萬千瓦。年發(fā)電量達(dá) 847 億千瓦時(shí)，將給沿江的工業(yè)城鎮(zhèn)和廣大地區(qū)提供廉價(jià)而清潔的電力。這是三峽工程最主要的直接經(jīng)濟(jì)效益，也是三峽工程建設(shè)的充分條件。 三峽水庫的形成，改善了峽谷河段的航道，萬噸級(jí)船隊(duì)有半年 時(shí)間可以直達(dá)重慶，通航能力可從現(xiàn)在的每年 1000 萬噸提高到 5000 萬噸，而且可降低航運(yùn)成本約三分之一。 建成后的三峽工程，作為中國的大西南同東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)有機(jī)聯(lián)系的紐帶，以其巨大的綜合效益，必將有力地帶動(dòng)和促進(jìn)長江流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和騰飛。這對(duì)加快我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程，提高綜合國力具有重要意義。 三峽工程及市場機(jī)遇。三峽工程規(guī)模宏大。它由世界最大規(guī)模的水庫移民工程，世界最大規(guī)模的攔河大壩、水力發(fā)電廠房、通航建筑物以及大規(guī)模的遠(yuǎn)距離輸變電工程組成。 三峽工程巨大的建筑規(guī)模，必將給中國長江流域乃至全國的建 筑業(yè)、材料工業(yè)、機(jī)械電氣制造業(yè)以及電力、信息產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)不小的市場機(jī)會(huì)，也必將促進(jìn)這一地區(qū)和全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 三峽工程需要當(dāng)今世界的最新技術(shù)，也將為國際工程界、機(jī)械、電氣、電子信息界提供一個(gè)不可忽視的市場。 關(guān)于水庫移民。水庫移民搬遷約達(dá) 100 萬人口，需要重建家園。水庫淹沒區(qū)都是沿江比較貧窮的地區(qū)，大量移民資金的投入對(duì)這個(gè)地區(qū)來說是一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇?！伴_發(fā)性移民”的移民方針將促進(jìn)庫區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮。動(dòng)遷庫區(qū) 100 萬人口換得下游尤其是荊江地區(qū) 1500 萬人口和 2300 萬畝耕地的安全保障，從政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等任何一 個(gè)角度看都是合理的。這就是為什么興建三峽工程能得到庫區(qū)人民的擁護(hù)和支持的原因。 5 水庫誘發(fā)地震與庫岸穩(wěn)定 誘發(fā)地震研究對(duì)三峽水庫分段進(jìn)行評(píng)價(jià)的基本結(jié)論是：從壩址至廟河長 16 公里的結(jié)晶巖低山丘陵庫段，巖體完整性好，歷史和現(xiàn)今有感地震活動(dòng)稀少，蓄水后不排除發(fā)生淺源小震，最大震級(jí)預(yù)計(jì)不大于里氏 4 級(jí)；自廟河至白帝城長 142公里的碳酸鹽巖峽谷庫段，可能發(fā)生巖溶性的水庫誘發(fā)地震，最大震級(jí)也不超過里氏 4 級(jí)；白帝城以上以砂巖、泥巖為主的庫段，