51長江三峽工程建設(shè)的意義和作用(編輯修改稿)
2025-03-23 02:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ； 單向通過能力達(dá) 5000萬噸； 運輸成本降低三分之一 宜昌 重慶 航 運 航運能力 運輸成本 原 因 建成前 建成后 單向年通過能力為 1000萬噸 萬噸級船隊由上海直達(dá)武漢 單向年通過能力為 5000萬噸 萬噸級船隊由上海直達(dá)重慶 提高 1/3 降低 1/3 川江航道 多急流險灘 川江航道險灘 淹沒水流趨緩 航道加寬加深 川江航道是指從 ____ 到 ____ 段，全長 ___ 千米，流經(jīng)高山峽谷地段，落差 ___ 水流 ____， _____多，通航能力低，運輸成本高，使長江航運受到很大限制。 宜昌 重慶 660 急 險灘 大 重慶市 ? 庫區(qū)將形成廣闊的水面，流速變緩、水質(zhì)變清變肥、表水層轉(zhuǎn)暖，是蝦、貝、魚、鵝、鴨、鱉等龐大的淡水水產(chǎn)養(yǎng)殖基地。 ?： 增添許多新的旅游資源。 ? ?庫區(qū)的氣溫將夏降、冬升各約 2 ℃ ，更有利于桐、桔、栗、桑、茶等喜溫作物生長。 ?中下游洪災(zāi)得到控制，有利于消滅釘螺和杜絕血吸蟲病及各種瘟疫的流行。
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