【正文】 的，技術(shù)管理完全放棄了。中小貨運(yùn)車輛幾乎90%是掌握在私人手里，它們或與貨主簽訂貨運(yùn)合同，或在運(yùn)輸市場上等待著貨主的招呼。急欲脫貧的中國廣大貧苦老百姓控制著汽車這一勞動(dòng)工具，忘我的進(jìn)行著原始集累—為家庭脫貧的第一步。維修與備件（消耗）的關(guān)系十分密切，管理、經(jīng)營備件都必需要熟悉汽車的應(yīng)用、維護(hù)（保養(yǎng)）和修理，或者說，汽車應(yīng)用是制訂備件經(jīng)營計(jì)劃的基礎(chǔ)。三、 學(xué)習(xí)東風(fēng)汽車應(yīng)用知識(shí)，豐富自己的備件知識(shí)大家在很長一段時(shí)間里都熱烈地參加討論過東風(fēng)汽車備件市場到底在那里，大多數(shù)人都說在備件市場上，備件商店毗鄰相接，特別是那些備件大市場上，那不就是市場嗎？這種說法是不準(zhǔn)確的，僅是一種表面現(xiàn)象。2003年10月1日起，全國開始執(zhí)行歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)。因此生產(chǎn)日期往往是準(zhǔn)確購、銷備件的重要依據(jù)。產(chǎn)品改型序號排放階段代號功率數(shù)（馬力）產(chǎn)品系列代號（B、C…）東風(fēng)公司企業(yè)代號國家排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)歐洲1號歐洲2號歐洲3號代號123第二位數(shù)字中，基本型為o，第1次改型為1，第2次改型為2?！?VDS：△VIS：東風(fēng)汽車有限公司的主要裝配線為：裝配線代碼總裝配廠一線1總裝配廠二線2總裝配廠三線3東風(fēng)客車底盤公司專用汽車底盤裝配線4東風(fēng)重型汽車廠5白浪客車底盤公司6研發(fā)中心裝試廠7東風(fēng)股份公司一線A東風(fēng)股份公司二線B東風(fēng)特種汽車公司V汽車VIN碼應(yīng)打刻在汽車左縱梁中后部（東風(fēng)公司用電動(dòng)刻字機(jī)打出，字形用宋體，大小符合有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。系列代號車型代號圖紙代號EQ4165EQ4165LJ32DZ47EQ4165VJZ45EQ4165VJ201Z45AEQ4165VJ55DZ46EQ3260EQ3260GJZ36EQ3260GJ400Z36AEQ3260GJ402Z36CEQ3260GYZ36YEQ4243EQ4243GJZ24EQ4243GJ201Z24CEQ4243GYZ24YEQ4243LZ24FEQ4243VJZ24DEQ4243VJ201Z24EEQ1290EQ1290GZ61EQ1290VZ61AEQ1290V1Z63EQ1290V401Z63AEQ1298EQ1298VZ62EQ1298V1Z64EQ4186EQ4186GZB1EQ4186G111ZB1BEQ4196EQ4196LZB6EQ4195EQ4195WZB1AEQ4195W111ZB1CEQ4195W103ZB1E3)關(guān)于VIN碼的知識(shí)（見國家經(jīng)貿(mào)委車輛識(shí)別代號（VIN）(集團(tuán))公司載貨汽車、乘用車、客車車輛識(shí)別代號（VIN）編號規(guī)則4份）生產(chǎn)順序號裝配廠年份車輛特征代碼世界制造廠特征代碼①1999年1月1日起，遵照原國家機(jī)械局的規(guī)定，各汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的車輛必需打印車輛識(shí)別碼（即VIN碼），不打印VIN碼的車輛，車管所有權(quán)不予上牌照，VIN碼既便于國家，也便于企業(yè)對車輛的管理，任何汽車生產(chǎn)企業(yè)的VIN碼編制規(guī)則，必需向國家指定的國家質(zhì)檢中心備案注冊，得到批準(zhǔn)。③按工廠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（原則上），汽車各總成的代號按以下代號標(biāo)注：總成名稱代號總成名稱代號發(fā)動(dòng)機(jī)10平衡懸架29燃油供油系11前軸30排氣消聲系12轉(zhuǎn)向系統(tǒng)33冷卻系13轉(zhuǎn)向器34離合器16車輪31變速箱17制動(dòng)系統(tǒng)35分動(dòng)箱18電器系統(tǒng)37傳動(dòng)軸22駕駛室50前橋（驅(qū)動(dòng)）23車身覆蓋件84中橋25車箱87后橋24車架28鋼板彈簧29④東風(fēng)公司自行設(shè)計(jì)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)總成類的分總成代號按以下規(guī)定標(biāo)注：分總成（系統(tǒng)）名稱代號分總成（系統(tǒng)）名稱代號發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸置系統(tǒng)01機(jī)油泵系11缸體02潤滑油過濾系17缸蓋03曲軸箱通風(fēng)系14活塞、連桿系統(tǒng)04高壓油泵及供油系12曲軸、飛輪系統(tǒng)05進(jìn)、排氣歧管系08凸輪軸正時(shí)齒輪系06氣閥、推、挺桿系07油底殼09潤滑系統(tǒng)10注：凡進(jìn)口技術(shù)引進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)），東風(fēng)公司沿用了引進(jìn)廠的零件編號規(guī)則，如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的零件為7位數(shù)字的計(jì)算機(jī)號碼，完全由計(jì)算機(jī)查詢，而不按中國式（帶有含義的數(shù)碼）的規(guī)則，這是需要特別注意的。③關(guān)于汽車總成、零備件的編號△汽車零件的編號管理早在50年代，國家機(jī)械部即對我國汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制訂了編號規(guī)則，并一直沿用至今沒有變化，基本格式如下：修改代號零件編序號分總成（系統(tǒng)）代號車型代號總成代號上述形式用于描述組成總成的零件。譬如最近提出的30噸平臺(tái)，動(dòng)力范圍270300馬力（康機(jī)C，玉柴6112）較寬、配置C800駕駛室為主、有4χ6χ8χ8多種驅(qū)動(dòng)方式、牽引、工程、專用各類車型都有等等。2)車型相對應(yīng)的圖紙代號①關(guān)于專用件及通用件的概念東風(fēng)汽車從70年代開始設(shè)計(jì)、生產(chǎn)第一個(gè)車型系列，至今已有十余個(gè)系列，幾百種車型，按先后設(shè)計(jì)的次序，后設(shè)計(jì)的車型根據(jù)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的原則，盡可能地選擇已有車型上已經(jīng)用過的總成、分總成和零件，那么對這個(gè)車型而言，凡選用的已有車型的零件和總成稱之為通用件，專門為這個(gè)車型設(shè)計(jì)、制造的零件和總成，是這個(gè)車型的專用件?！餍蛱枺簽樵撥囆偷淖冃彤a(chǎn)品序號。４類車的主參數(shù)應(yīng)包含牽引座上的最大質(zhì)量。２、汽車編號知識(shí)包含了以下一些內(nèi)容１） 整車編號及工廠的選裝碼２） 總成、分總成、零部件編號３） 關(guān)于ＶＩＮ碼的知識(shí)４） 關(guān)于生產(chǎn)日期５） 關(guān)于專用件與通用件的概念下面分別詳細(xì)敘述：１） 東風(fēng)汽車整車的編號規(guī)則（見東風(fēng)公司工程研究院標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)科：東風(fēng)系列車型匯編2002年5月版）沿用老的國家標(biāo)準(zhǔn)至今，東風(fēng)汽車產(chǎn)品型號由系列代號和車輛特征代號兩部分組成。二、 掌握東風(fēng)汽車產(chǎn)品知識(shí)是做好備件工作的技術(shù)基礎(chǔ)１、“產(chǎn)品配置”的概念在這里，“產(chǎn)品”指的是整車－東風(fēng)汽車，只有整車的銷出才可能有備件的需求。而用戶的絕大多數(shù)售后服務(wù)要求都是需要以備件的充足，及時(shí)供應(yīng)來解決的，比如，質(zhì)量保修、維修、保養(yǎng)、緊急求助救急、乃至培訓(xùn)中的拆裝示范等，因此，備件的供應(yīng)保證成為售后服務(wù)工作能否成功的物質(zhì)基礎(chǔ)，也可以說，有了充足的備件保障，才能有完善的售后服務(wù)工作，所以備件是售后服務(wù)的脊梁骨。汽車備件從使用用途上，分為裝車用備件（在汽車制造廠稱為總成、分總成、零件）和使用維修用備件。汽車由一個(gè)一個(gè)的總成、分總成和單個(gè)的零件組合裝配起來，組成汽車的這些總成、分總成和單個(gè)的零件，以及在汽車使用中必然消耗和需要補(bǔ)充的或?yàn)榫S持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)必需更換的總成、分總成和單個(gè)的零件，把它統(tǒng)稱為備件（配件）。用戶可以諒解汽車產(chǎn)品可能出現(xiàn)故障，但用戶不能接受因?yàn)槿魏卧驅(qū)е碌氖酆蠓?wù)的拖延，特別是供應(yīng)不足的備件的延誤。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)參與汽車企業(yè)的售后服務(wù)工作，服從于企業(yè)售后服務(wù)的大局的所有付出，將在企業(yè)所準(zhǔn)予的原廠整車及其備件的營銷中得到經(jīng)濟(jì)利益的回報(bào)。配置不同發(fā)動(dòng)機(jī)：３２０８Ｇ（康機(jī)）、３２０８Ｇ１９Ｄ（玉柴機(jī)）配置不同變速箱：已配置陜齒８檔箱、大同７檔箱。商用車下屬的杭汽為：DHZ(客) 東風(fēng)深聯(lián)：EQ、SE　　　　　　柳汽為：LZ、EQ 東風(fēng)日產(chǎn)柴：DND　　　　　　新汽為：EQ△車輛類別代號表：車輛類別代號車輛類別代號載貨汽車１客車６越野汽車２轎車７自卸汽車３牽引汽車４掛車９專用汽車５△主參數(shù)代號１、２、３、５類車的主參數(shù)代號為車輛的最大總質(zhì)量（整車整備質(zhì)量和最大裝載質(zhì)量之和按（T）噸計(jì)。主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時(shí)，在參數(shù)前以“ｏ”占位。099 為單項(xiàng)選裝，舉例如下：選裝碼選裝內(nèi)容選裝碼選裝內(nèi)容001空調(diào)038ABS系統(tǒng)002風(fēng)扇、離合器039楔塊制動(dòng)器003雙油箱040排氣制動(dòng)004取力器041前少片簧005絞盤總成042前多片簧006車箱高欄板045牽引鞍座008無錫A型泵047點(diǎn)煙器009衡陽A型泵048導(dǎo)流罩010雙缸空壓機(jī)065空氣懸掛系統(tǒng)011VE泵012增壓器013－25℃冷起動(dòng)裝置014－40℃冷起動(dòng)裝置 “1）”章節(jié)的全部敘述為了說明不同的汽車是由不同的零件組成的，汽車型號不同、代碼不同、選裝碼不同均說明它們的配置（即組成汽車的總成、分總成零件）不同。近年從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上引入了“平臺(tái)”的概念，我的理解是采用一些性能范圍較寬的總成作為基本配置，設(shè)計(jì)的汽車產(chǎn)品，它的功能適應(yīng)性較寬，同一平臺(tái)上的產(chǎn)品從總成到零備件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度也較高（比原“一系列”的提法范圍還要廣）。因?yàn)榻裉斓钠嚻髽I(yè)的產(chǎn)品從輕到重幾十個(gè)系列，幾百上千種車型，很難用一本手冊把它的通用互換情況表述清楚，因此備件工程師必需首先借助對車型配置的熟悉來查詢它們的通用互換情況。如果這種標(biāo)注中的零件編序號為00030……等，說明它是分總成的圖號。本文將主要的系列車型標(biāo)出，供參閱：車型型號車型（圖紙）代號車型型號車型（圖紙）代號EQ2080ECEQ1141GNEQ2082E6DCA1EQ1141G7DN05EQ2050C21EQ4146GN29EQ2100E6DE03EQ4151GN46EQ2102AEQ1061G2D2Q37EQ1092F1D53EQ1050TQ51EQ1092FF5EQ1030TQAEQ3092F19DD33EQ1242GZ15EQ1108G6DB27EQ1208GZ53EQ4126G7DB70EQ3208GZ56EQ1118GAB70EQ3