渦漿發(fā)動機(jī)體內(nèi)減速器參數(shù)優(yōu)化設(shè)計與振動分析開題報告-全文預(yù)覽
【正文】 6. 渦槳發(fā)動機(jī)體內(nèi)減速器精度4級7. 可靠性 ≧8. 英文科技資料譯文一份(≧3000詞)。第四代渦槳發(fā)動機(jī)的總增壓比達(dá)25，渦輪前溫度達(dá)到1600K左右，～ kg/(kW?h)，單位空氣流量產(chǎn)生的功率約270kW/(kg/s)。西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院2014屆本科畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告專業(yè)：機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班級：05021101姓名李浩學(xué)號2011301186指導(dǎo)教師王三民報 告 題 目渦漿發(fā)動機(jī)體內(nèi)減速器參數(shù)優(yōu)化設(shè)計與振動分析題目來源（劃√）科研生產(chǎn)□實驗室□專題研究□企業(yè)聯(lián)合□其 他□論文類型（劃√）工程設(shè)計類實驗研究類□軟件開發(fā)類其 他 □報 告 日 期2014 年 12月 20 日 報告地點航空樓B9051. 研究目的和意義在大型客機(jī)與運輸機(jī)發(fā)動機(jī)的發(fā)展過程中,迫切需要研制功率大、功重比高、穩(wěn)定性好、可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、體積小、重量輕、壽命長、噪聲低的齒輪傳動渦槳發(fā)動機(jī)（Turboprop第一代是指20世紀(jì)70年代以前投產(chǎn)的，主要有Dart、PT6A系列和TPE331系列的早期型號、NKAI20等型號的發(fā)動機(jī)；第二代是指20世紀(jì)70年代末或80年代
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