高速公路養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)-全文預(yù)覽
【正文】 活動(dòng)，嚴(yán)禁在高速公路上攔截、搭乘其他過(guò)往車(chē)輛，以免交通事故發(fā)生。開(kāi)展全員事故預(yù)想活動(dòng)，群防群治，及時(shí)消除事故隱患。配合公路路政管理部門(mén)行動(dòng)，保證公路的暢通和過(guò)往車(chē)輛安全行駛。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制從派往項(xiàng)目實(shí)施的項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門(mén)、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊，人人有責(zé)。(9)壓縮非生產(chǎn)性人員，降低管理費(fèi)用開(kāi)支。(6) 積極多渠道組織材料，控制原材料價(jià)格，減少市場(chǎng)中間環(huán)節(jié) 。(3)加強(qiáng)計(jì)劃管理，隨時(shí)調(diào)整設(shè)備、勞力、資金以保證施工進(jìn)度計(jì)劃的全面完成，從而保證計(jì)量支付能按計(jì)劃實(shí)施，保證計(jì)量款能按量到位，保證下階段的資金。五、 資金需求計(jì)劃及保證措施資金需求計(jì)劃根據(jù)施工總體計(jì)劃安排，制定月份資金需求計(jì)劃。成立一個(gè)以專業(yè)工程師為首，有工程技術(shù)人員組成的技術(shù)管理班子，在開(kāi)工之前根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計(jì)劃要求，對(duì)各項(xiàng)作業(yè)制定詳細(xì)的周、月施工安排，并與季度進(jìn)度計(jì)劃報(bào)業(yè)主工程養(yǎng)護(hù)科批準(zhǔn)，在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查與調(diào)整。（4）加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的教育，搞好技術(shù)交底。在施工過(guò)程中要以質(zhì)量目標(biāo)為中心，以經(jīng)濟(jì)約束為手段，以工序控制為重點(diǎn)，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量的內(nèi)部監(jiān)督，使工程質(zhì)量處于有效的控制之中，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)（1）從組織機(jī)構(gòu)上保證：建立、健全三級(jí)質(zhì)量保證體系，具體做法是公司組織定期檢查外，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專門(mén)的質(zhì)科科，質(zhì)檢科直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)有專職質(zhì)檢員，在施工班組有質(zhì)量監(jiān)督員，形成一個(gè)有組織的相互監(jiān)督、制約、幫助的整體。質(zhì)量管理首先開(kāi)展質(zhì)量先期控制，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)檢科，每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢組，負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢測(cè)工作，形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。養(yǎng)護(hù)工40人灑水車(chē)1臺(tái)工程車(chē)2臺(tái)4冬季（2005年12~2006年2月）苗木扶正；馬尼拉草皮除雜、修剪、切割；圓柏修剪；苗木修剪整形；防治病蟲(chóng)害；路塹邊坡植草的修剪除雜；防凍涂白。每個(gè)季度第一個(gè)月1~5號(hào)向甲方工程養(yǎng)護(hù)科報(bào)下個(gè)季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及上個(gè)季度工作報(bào)表，年終時(shí)報(bào)工作總結(jié)。填方路段的坡面草皮保證平順，整齊美觀。自行組織對(duì)全線因自然死亡的苗木及時(shí)挖除清理，并在一個(gè)星期內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)栽，所有費(fèi)用自理。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)人員進(jìn)行高速公路施工安全知識(shí)教育，提高全體人員的安全意識(shí)。（3）安排勞動(dòng)計(jì)劃：根據(jù)工程任務(wù)和勞動(dòng)定額，做出勞動(dòng)計(jì)劃，組織好勞力來(lái)源、使用時(shí)間及具體的勞動(dòng)組織形式。必須針對(duì)不同的季節(jié)采取合理有效的養(yǎng)護(hù)方法和制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。為確保**高速公路的綠化美化形象，業(yè)主決定對(duì)**高速公路全線進(jìn)行綠化常規(guī)養(yǎng)護(hù)。 施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)目 錄一、 工程概況二、 施工準(zhǔn)備三、 施工方案四、 質(zhì)量進(jìn)度保證措施五、 資金需求計(jì)劃及保證措施六、 安全生產(chǎn)保證措施七、 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施八、 冬雨季及高溫季節(jié)施工措施九、 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃十、 施工平面布置圖施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)本施工組織設(shè)計(jì)系根據(jù)湖南省**高速公路綠化常規(guī)養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)文件，以及《公路工程養(yǎng)護(hù)規(guī)范》，結(jié)合我公司在同類工程中的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、成功的工程慣例和現(xiàn)在具備的施工能力及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察情況編制而成。該項(xiàng)目于2003年12月26日建成通車(chē)。根據(jù)**高速公路所經(jīng)地區(qū)的氣候特點(diǎn)，沿線屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，四季分明，熱量充足，雨水集中，春濕多雨，夏季多旱，嚴(yán)寒期短，暑熱期長(zhǎng)，雨量多集中
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