【正文】 2111182112推土機160160KW臺882888282平地機PY180B165kw臺331333131拖式振動壓路機YZT18500KN臺222222裝載機ZL50B臺100102101083105灑水車解放1418T臺55555253自卸汽車解放332020T臺8080120808080208015光輪壓路機3Y18/21A1821T臺442444242輪胎驅動單鋼輪振動壓路機CA25240KN臺552555252發(fā)電機組250GF150KW臺44444242砼攪拌站JS1200120m3/h臺111111111砼輸送泵HBT60Z60m3/h臺111111111石料清洗機80m3/h臺222222222起重機QY25T臺55444141鋼筋彎曲機GW501臺555555231鋼筋切斷機TCQ45臺555555231預應力張拉設備5YCND臺444444砼運輸車51609m3臺10105101055103主要檢測試驗儀器需要量及進場計劃表儀器名稱規(guī)格型號產地精度購置時間單位數量季度進場數量2013年2014年一二三四一二三四全站儀全站儀TC1700臺222222222壓力機YES2000臺111111111養(yǎng)生室自動溫濕控制儀WSK5臺111111111萬能試驗機WES300C臺111111111電動重型擊實儀DZYⅡ型臺111111111烘箱1013A臺111111111CBR實驗儀LCB2臺111111111擊實儀DDJ1臺111111111砂石篩套222222222碎石篩套222222222標準養(yǎng)護箱SBY40型臺111111111混凝土塌落度試驗儀TLY1臺212222222水泥膠砂攪拌機JJ5臺111111111水泥凈漿攪拌機NJ160臺11111111水泥負壓篩析儀H118臺222222222水泥抗折試驗機DKZ5000A臺111111111混凝土振動臺600800mm臺111111111水泥膠砂振動臺GZ85臺111111111水泥雷氏沸煮箱F2－31A型臺111111111彎沉儀臺1111111第六節(jié) 資金使用資金使用計劃表 季度年度一季度（萬元）二季度（萬元）三季度（萬元）四季度（萬元）合計（萬元）累計占合同價（%）備注2012150015002013200040002500500900075201450010001500第七節(jié) 駐地建設以及其他臨時工程計劃安排生活駐地本合同段項目經理部駐地的房屋租用公主嶺市十屋鎮(zhèn)政府西側三層樓房做為駐地項目部，位于S105國道79公里處，長春去往雙遼方向的右側。k80+154拖拉機改道、k80+780拖拉機改道、k74+800拖拉機改道、k82+151拖拉機改道邊坡的防護任務。計劃工期為：預制工作2013年7月15日至2013年10月1日，砌筑工作2014年4月15日至7月10日。蓋板采用統(tǒng)一預制2013年5月10日至2013年6月10日預制完成，共計209塊，日完成7塊。主要設備配備模板配備：挖掘機1臺，裝載機1臺，50KW發(fā)電機組2套，混凝土運輸車2臺、25噸吊車1臺、小型機具若干。6鋼筋t　踏步C30現澆砼m3　伸縮縫C40伸縮縫m　過橋托架　t　護欄三橫梁護欄（A級）m　136　　　三橫梁護欄（SB級）m228　176404　K84+185中橋計劃工期: 鉆孔樁基礎：2013年4月1日～2013年5月20日墩柱:2013年5月1日～2013年7月1日蓋梁:2013年6月20日～2013年8月10日板梁安裝:2013年8月25日～2013年9月5日橋面鋪裝：2013年9月5日～2013年9月15日附屬及其他工程:2013年8月25日～2013年9月25日K82+947小橋計劃工期:鉆孔樁基礎：2013年4月1日～2013年5月5日橋臺承臺:2013年4月15日～2013年5月5日墩柱:2013年5月1日～2013年6月25日橋臺、墩蓋梁:2013年6月5日～2013年7月25日板梁安裝:2013年8月5日～2013年8月10日橋面鋪裝：2013年8月10日～2013年8月20日附屬及其他工程:2013年8月10日～2013年8月30日K76+026汽車通道計劃工期:鉆孔樁基礎：2013年4月10日～2013年4月30日橋臺承臺:2013年5月1日～2013年5月25日墩柱及橋臺肋板:2013年5月20日～2013年7月5日 橋臺、墩蓋梁:2013年6月15日～2013年8月5日 板梁安裝:2013年8月20日～2013年8月25日橋面鋪裝：2013年8月25日～2013年9月5日附屬及其他工程:2013年8月25日～2013年9月15日人員配備：設隊長1人，技術員1人，質檢員1人，試驗員1人，測量員1人，技術工人70人，力工50人。主要設備配備模板配備：挖掘機1臺，裝載機1臺，75KW發(fā)電機組2套，混凝土運輸車5臺、25噸吊車2臺、小型機具若干，墩柱模板4套，預制箱梁模板5套。配備技術管理人員6名，勞動力60人；投入調備：三滾軸混凝土攤鋪機2臺，1m3挖掘機2臺，135kw以上推土機2臺, 180HP平地機2臺, 21t光輪壓路機2臺, 砼運輸車4臺，20t以上自卸汽車20臺。路基填方2013年4月15日～2013年10月30日，工期198天，有效工作日130天，填方日進度1030m3。（4）路基四隊：K74+800拖拉機天橋、K77+560汽車天橋、K81+290汽車天橋、K82+151拖拉機天橋改道土方，K81+290縱向改道、K82+947縱向改道，農耕道和通道橋下面的改道。配備技術管理人員10名，勞動力35人，平地機1臺, 振動壓路機2臺，光輪壓路機1臺，挖掘機3臺，裝載機2臺，推土機2臺，灑水車2臺，20t以上自卸汽車20臺。計劃工期路基處理：2013年4月1日～2013年4月15日，路基挖方 2013年4月15日～2013年5月15日，工期30天，有效工作日24天，挖方日進度700m3。計劃工期路基處理2013年4月1日～2013年4月15日，路基挖方: 2013年4月15日～2013年5月15日，工期30天，有效工作日21天，挖方日進度1000m3，路基填方2013年4月15日～2013年10月30日，工期198天，有效工作日130天，填方日進度1700m3。 上路床處理摻3%水泥：2014年4月20至2014年6月5日。綠化工程 ：2013年10月15日至2015年5月30日，2013年主要完成主線上的70%喬木和30%灌木，2014年完成99%的種植草和29%的喬木、70%的灌木，2015年主要施工中央隔離帶和蒸發(fā)池的綠化工程量。其中基礎5月30日前全部完成。其中基礎5月30日前全部完成?？偣て跒?0個月（綠化工程除外）。根據全線的橋涵數量和布置,確保按期完成,全線共設5個橋涵作業(yè)隊負責全線橋涵施工,各橋施工隊所承擔的任務如下表：施工任務劃分表序號施工隊任務劃分備注1路基施工一隊K74+400K78+000段路基土方2路基施工二隊K78+000K81+000段路基土方3路基施工三隊K81+000K84+400段路基土方4路基施工四隊（天橋、通道）改道工程路基土方5橋梁施工一隊K79+6橋梁施工二隊K84+185中橋、K82+947小橋7橋梁施工三隊K76+026汽車通道、K78+、K80+15K80+780拖拉機通道8橋梁施工四隊K74+800、K82+、K77+560、K81+290汽車天橋9涵洞施工隊K75+04K77+25K81+780、K77+7K80+44K83+700蓋板涵、K82+94K77+740圓管涵10排水、防護施工隊，填方疊拱防護3806延米，混凝土預制塊防護826延米。在工地現場和駐地設立“文明施工”、“質量第一”、“安全生產”、“保工期”、“高效益”等宣傳標語。在項目部顯眼的位置設板報、畫廊和舉報箱。⑦檢測人員必須自覺愛護儀器設備，經常保持儀器設備整潔、潤滑、安全正確使用。③儀器設備、計量器具均須按照國家標準計量部門的有關規(guī)定實行定期檢定，凡沒有檢定合格或超過檢定有效期的儀器設備、計量器具，一律不準使用。、管理、檢定制度①儀器設備由各專業(yè)試驗室統(tǒng)一管理，每臺儀器均應有使用說明、操作規(guī)程和檢驗校準時間、記錄及保管人，建立儀器設備檔案。二、三層平面布置圖見下頁。第五節(jié) 梁板預制場本標段橋梁上部分為預應力混凝土簡支轉連續(xù)箱梁、預應力混凝土空心板梁、鋼筋混凝土現澆板梁、預應力混凝土連續(xù)箱梁，6道蓋板暗涵，預制箱梁、預制空心板梁、涵洞蓋板及小件預制場位置在對應主線K78+100左側(十屋鎮(zhèn)糧庫) ，占地26000 m2。第三節(jié) 施工便道本合同段施工便道K74+400—K84+400段采取新建形式在路基占地界與路基坡角之間修筑4米寬便道，每隔300米設錯車道處，先分層填筑50cm山皮石，然后在上面填筑10cm泥結碎石進行嵌擠而形成磨耗層。周邊設排水溝，現場不允許有積水。位置在對應主線K78+100左側(十屋鎮(zhèn)糧庫)。防護、排水及其他工程：2014年7月20日前完成。階段工期為：路基土石方工程：2012年11月1日～2014年6月20日；2013年10月30日前完成85%。主要構造物有：大橋407米/1座,中橋57米/1座,小橋34米/1座。涵洞寬度（m）：28m。地震烈度按照《吉林省地震動參數區(qū)劃工作圖》（吉S（2001）17號，2001年8月）進行區(qū)域劃分，起點（K1+000）至小八家子段（K6+145），地震烈度為VII度，必須進行E1地震作用和E1地震作用下的抗震設計，各類橋梁抗震設防措施等級為8級，小八家子段（K6+145）至八屋鎮(zhèn)段（K60+000），地震烈度為VI度，可只進行抗震措施設計，各類橋梁抗震設防措施等級為7級，八屋鎮(zhèn)段（K60+000）至雙遼段（K125+681），地震烈度為VI度，根據《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02012008）的規(guī)定，構造物可不進行抗震設計。公主嶺市地貌類型南部山區(qū)和北部平源兩大地貌區(qū)。地形、地質長春市位于吉林省中部，地形呈南高北低，最高點是西大頂子山，最低點是伊通河河道處，海拔185米。氣候、水文本項目處于吉林省中西部，路線主要經過長春及四平兩個地區(qū)。新建高速路線靠近S105省道，是施工中物資運輸的主要通道。本項目也是國家