【正文】 梁體安裝施工順序：施工準備→測量、放線→支座安裝→拼裝架橋機→吊梁、移梁、落梁→澆注鉸縫→安裝下一孔→橋面系施工。 橋墩、臺施工順序：破除樁基樁頭→測量放樣→安裝鋼筋、模板→ 內(nèi)部檢查→ 外部監(jiān)督 檢查→澆注砼。 級配碎 石施工作業(yè)順序：施工準備→材料及相關(guān)試驗→驗收上承層→施測放樣→鋪筑試驗路段→確定松鋪系數(shù)和壓實工藝→檢測各項指標→配料→拌和→碾壓→檢測各項指標→養(yǎng)生→ 內(nèi)部檢查 →外部監(jiān)督檢查→報請檢驗。 路基石方爆破開挖施工作業(yè)順序：施工放樣測量→爆破組織設(shè)計→ 內(nèi)部檢查→外部監(jiān)督審批→開工報告及批復(fù)→清理表層覆蓋土及危石→排水系統(tǒng)完 善→測量布孔→鉆孔→警戒、裝藥、填塞→防護警戒、起爆→危石、瞎炮處理→石方清運→二次爆破→路槽開挖與填筑→整修邊坡→平整路拱及碾壓→復(fù)核測量→內(nèi)部檢查 →外部監(jiān)督檢查→報請驗收。 路基成型通過驗收后，及時安排路面工程施工。 提前施工隧道洞口段的路塹土石方，在隧道工程具備施工條件后 ,立即施工進洞。 3）工程竣工階段進行的操作和提供的資料 進行工程測試；已施工工程的資料整理；竣工驗收、進行工地設(shè)施的拆除和現(xiàn)場的恢復(fù)；提出工程結(jié)束時的公共道路狀況報告。 路面施工隊：負責(zé)路面工程的施工。每個砼攪拌站配備兩套以上拌和設(shè)備。 （ 2）具體任務(wù)劃分 路基施工隊：負責(zé)公路預(yù)備工程、土石方工程、排污、管道和水利資源保護、環(huán)保綠化、防護工程的施工。 第三項目經(jīng)理部：負責(zé)組織實施 El Ajiba Bouira 省東部邊界 段長度 16km路段和 Bouira 省東部邊界 Zenouna 段長度 34km 路段的施工。 具備 條件的阿爾及利亞國內(nèi)的工程技術(shù)管理人員和勞務(wù)工人，可以被我方的聯(lián)合體項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、 專業(yè)施工隊伍雇傭進行工作， 分別 納入 其管理體系 進行管理。 第三項目經(jīng)理部 ： 根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需要， 擬投入四個路基施工隊、四個橋涵施工隊、四個砼攪拌站、四個預(yù)制廠、一個隧道施工隊、一個交通設(shè)施施工隊、一個路面施工隊等十九個專業(yè)隊伍組織施工。 2. －１ 中信 中鐵建 阿爾及利亞東西高速公路項目組織結(jié)構(gòu)圖 中信 — 中鐵建聯(lián)合體 中信 — 中鐵建聯(lián)合體 項目經(jīng)理部 質(zhì)量保證負責(zé)人 工程部 設(shè)計部 安全質(zhì)量部 物質(zhì)設(shè)備部 計劃合同部 協(xié)調(diào)部 綜合辦公室 財務(wù)部 第一項目經(jīng)理部 第二項目經(jīng)理部 第三項目經(jīng)理部 第四項目 經(jīng)理部 工程技術(shù) 工程調(diào)度 測量試驗 勘察測量 施工圖設(shè)計 方案優(yōu)化 施工配合 安全管理 質(zhì)量管理 內(nèi)部監(jiān)督 物質(zhì)設(shè)備采購 地材生產(chǎn) 物流配送 轉(zhuǎn)運倉儲管理 施工計劃 合同管理 工程計價 工程索賠 法律事務(wù) 征地拆遷 地方關(guān)系 公共關(guān)系 環(huán)境保護 海關(guān)稅務(wù) 醫(yī)療衛(wèi)生 會計 出納 成本控制 工程結(jié)算 資金管理 施工組織機構(gòu)圖 （一） 2. －２ 圖 中信 — 中鐵建聯(lián)合體 項目經(jīng)理部 第 1～ 4 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 總工程師 項目副經(jīng)理 工程部 物質(zhì)設(shè)備部 安全質(zhì)量部 中心試驗室 計劃合同部 協(xié)調(diào)部 綜合辦公室 財務(wù)部 設(shè)計室 土石方工程施工隊 橋涵工程施工隊 防護工程施工隊 隧道工程施工隊 交通工程施工隊 拌和站、預(yù)制場 路面工程施工隊 地 材 加 工 場 施工組織機構(gòu)圖 （二） 瀝青拌和站 碎石拌和站 12 施工總體安排 隊伍部署 （ 1）主體施工隊伍組成 根據(jù)東西高速公路中部 合同 段 工程 的地理位置分布、項目 特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需要，本項目工程擬投入四個項目經(jīng)理部組織施工。配合質(zhì)檢工程師進行質(zhì)量檢驗工作，配合工程技術(shù)人員進行技術(shù)管理工作，配合物資人員進行砂、石 等料源選定及進場材料的檢驗工作。 根據(jù)工程專業(yè)和項目的不同，項目經(jīng)理部下設(shè)若干個專業(yè)施工隊。各項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)部門機構(gòu)原則上與總指揮部對口。 負責(zé)審核各項目經(jīng)理部上報的建議資金計劃，編制項目月、季、年度資金計劃。 負責(zé)文件資料的登記、發(fā)放、存檔工作。各項目經(jīng)理部據(jù)此編制本管段的實施計劃并組織實施。 負責(zé)工程安全管理工作，進行施工安全保證計劃的編制并檢查落實，進行崗前安全教育培訓(xùn)，工中日常安全檢查及事故分析，嚴格安全操作規(guī)程，督促檢查安全設(shè)施的設(shè)置和管理與作業(yè)人員安全防護品的佩戴和使用。 組織測量儀器、工具管理校驗 工作，確保測量結(jié)果有效，并做好測量記錄的保存。 ● 工程部 在施工準備階段，工程部首先要完成施工組織設(shè)計及各項技術(shù)準備、試驗檢測儀器準備。 項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)框圖 見 － 2圖所示 ： 2. 聯(lián)合體 項目經(jīng)理部及其各職能部門的職責(zé)范圍 ● 聯(lián)合體項目經(jīng)理部的職責(zé) 代表我方全權(quán)負責(zé)履行施工合同協(xié)議及合同條件并組織實施。 每個 項目經(jīng)理部設(shè)立一個測量試驗中心，負責(zé)其管內(nèi)工程項目的控制測量與復(fù)核測量及試驗和檢測工作。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部 下設(shè) 1名項目經(jīng)理、 2名項目副經(jīng)理、 1名項目總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層，下 設(shè)工程部、安全質(zhì)量部、協(xié)調(diào)部、物質(zhì)設(shè)備部、計劃合同部、財務(wù)部、綜 合辦公室、設(shè)計部等八個部室 。 科學(xué)組織，合理安排，精心進行現(xiàn)場布置，少占農(nóng)田，節(jié)約用地。 安全目標明確，安全措施可靠，確保施工安全及人身設(shè)備安全。 我公司的同類工程施工經(jīng)驗、機械設(shè)備實 力及施工技術(shù)水平。 阿爾及利亞政府、公共工程部、高速公路局及有關(guān)部委現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收采用的規(guī)范、標準、規(guī)程和規(guī)則。 主要技術(shù)標準 本項目采用雙向四車道，預(yù)留雙向六車道高速公路標準。 材料供應(yīng)情況 阿爾及利亞國內(nèi)的水泥、鋼材、木材、瀝青的國內(nèi)供應(yīng)量少，不能滿足東西高速公路的建設(shè)需要，主要從國外進口為主。 地下水源蘊藏量豐富，一般采用打深水井從地下取水。由于北方沿 海地區(qū)屬于阿爾及利亞經(jīng)濟中心帶，上述交通均主要集中于此。 由于處于地中海沿岸，而地中海地帶屬于 非洲板塊和歐亞板塊結(jié)合地帶 ，屬于地震多發(fā)帶，地震災(zāi)害相對嚴重。但河流流量季節(jié)變化較大，冬春漲水，夏末 枯 水。 8 月最高溫度超過 30℃ ；夏季濕度為 60％，冬季為 80％。由于處于地中海沿岸，而地中海地帶屬于 非洲板塊和歐亞板塊結(jié)合地帶 ，屬于地震多發(fā)帶，地震災(zāi)害相對嚴重。 自然條件 地形、地貌 整個項目處于地中海沿岸 ，沿線 地形以高原和山地為主 ，局部地區(qū)位于平原地帶。 該標段根據(jù)初步設(shè)計完成情況分為三個類別，詳細情況如下表所示： 區(qū)段名稱 里程 詳細初步設(shè)計完成時間 I 類 （詳細初步設(shè)計已完） LarbatacheEl Hamiz 15km 詳細初步設(shè)計已完 I 類里程合計 15km II 類 （詳細初步設(shè)計正在進行中） Chlef Chlef省西部邊界 24 km Chlef 省東部邊界 Chlef 省西部邊界 31 km El Ajiba Bouira 省東部邊界 16 km Bouira 省東部邊界 Zenouna 34 km 2020 第 1 季度 HoceiniaKh233。mis Miliana 段 23公里 組成 ,上述各段之和為 169 公里。 第三份應(yīng)用合同包括 LakhdariaLarbatache26 公里路段的施工，根據(jù)經(jīng)批準的第一份應(yīng)用合同規(guī)定的詳細初步設(shè)計要求確定。 線路所經(jīng)區(qū)域為阿爾及利亞北部沿海地區(qū)，在 地質(zhì)構(gòu)造上，屬阿特拉斯阿爾卑斯褶皺帶。 1月最低溫度不 低于 5℃ 。 線路所經(jīng)地區(qū)為阿爾及利亞河流分布較為集中的地區(qū)，均 發(fā)源于撒哈阿特拉斯山，向北注入地中海，最長的謝利夫河。 線路所經(jīng)區(qū)域為阿爾及利亞北部沿海地區(qū)，在 地質(zhì)構(gòu)造上，屬阿特拉斯阿爾卑斯褶皺帶。全國有大小機場 60 多個， 29 個商業(yè)運營的機場中有 7 個是國際機場。由于河流流量季節(jié)性變化大，夏季枯水期間，河流干涸，給施工帶來不便。在施工現(xiàn)場也可以使用對講機進行聯(lián)系。 全國共 48個省 ，石油和天然氣資源非常豐富，被譽為“北非油庫”， 石油和天然氣工業(yè)是阿爾及利亞的經(jīng)濟支柱 ，從阿國網(wǎng)上發(fā)布的消息和新聞來看，本項目的資金已經(jīng)到位。橋梁位置、結(jié) 構(gòu)形勢及名稱如下表所示： 橋 梁 數(shù) 量 表 名稱 位 置 形 式 橋 長 橋 寬 OA: 110+505 斜 2孔 +29(12+17) OA: 111+604 斜 2孔 +25(12+13) OA: 112+674 斜 +14(7+7) 2* OA: 113+744 斜 +28(14+14) 2* OA: 114+490/482 斜 +30(15+15) 2* OA: 115+007 正 2孔 +(7+) OA: 116+934 正 2孔 +10(5+5) OA: 119+905 正 2孔 +(+12) 10 OA: 120+489/459 正 2孔 +(8+) 17 OA: 120+960 正 2孔 +22(11+11) 編制依據(jù)和原則 阿爾及利亞東西 高速公路工程招標文件、設(shè)計圖紙及資料 ， 標前會會議紀要、補遺書、答疑書等有關(guān)招標資料。 當(dāng)?shù)氐臍夂?、交通、資源、環(huán)境及工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。 質(zhì)量目標明確，保證體系健全，保證措施完善， 確保工程質(zhì)量 。 保護環(huán)境，保護文物，文明施工。 工程總體規(guī)劃 施工總平面布置圖 總體施工進度圖 施工組織機構(gòu)圖 質(zhì)量、安全、環(huán)保系統(tǒng)圖 勞動力計劃匯總表 主要材料計劃圖 機械設(shè)備匯總表 資金流量匯總表 臨時工程匯總表 勘察設(shè)計組織及方案 勘察設(shè)計特點、重點及技術(shù)對策 APD 擬采用的設(shè)計方案 勘察設(shè)計 工作大綱 勘察設(shè)計質(zhì)量保證體系 工程總體部署 工程管理組織機構(gòu)及職責(zé)范圍 工程管理組織機構(gòu) 為確保本項目工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成，中標后，我方將在阿爾及利亞組建 中信 中鐵建聯(lián)合體項目經(jīng)理部 ，全權(quán)代表我方向業(yè)主負責(zé)，行使承包單位的權(quán)利并履行相應(yīng)義務(wù) ,進行資源調(diào)配、生產(chǎn)指揮、控制管理和內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作，全面履行合同協(xié)議。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部， 根據(jù)工程數(shù)量和各分開區(qū)段的特點下轄四個項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在聯(lián)合體項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自管段的施工特點和施工任務(wù)需要，組建橋涵、隧道、路基土石方（含路基防護、排水與綠化）、路面與交通設(shè)施等專業(yè)施工隊，進行相應(yīng)施工。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部的 組織機構(gòu)見“ －１ 中信 中鐵建 阿爾及利亞東西高速公路項目組織結(jié)構(gòu)圖”。 負責(zé)與工程師溝通、對工程師進行各個工序的報檢，并執(zhí)行工程師有關(guān)本工程的質(zhì)量計劃和規(guī)定。 組織接樁復(fù)測、施工測量放樣并定期組織檢查、復(fù)核和竣工復(fù)測。 ●安全質(zhì)量部 負責(zé)工程質(zhì)量管理工作，進行質(zhì)量檢查計劃的編制并檢查落實，監(jiān)督施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的執(zhí)行情況，制定質(zhì)量通病防治措施，組織質(zhì)量教育和 QC小組活動，督促搞好工序質(zhì)量管理，組織對工程質(zhì)量檢驗、試驗及其狀態(tài)控制，提交工程質(zhì)量檢驗分析報告，對工程質(zhì)量進行自檢評定，檢查各工序的成 品、半成品施工質(zhì)量，完全各種質(zhì)量記錄。 ●計劃合同部 負責(zé)各種簽約和內(nèi)部承包合同的制定； 負責(zé)施工計劃的編制與調(diào) 整；指揮部批準后下發(fā)各項目經(jīng)理部執(zhí)行。 ●綜合辦公室 負責(zé)項目部日常行政管理和文秘工作，協(xié)調(diào)部門之間工作聯(lián)系。 ●財務(wù)部 執(zhí)行國家及公司有關(guān)財務(wù)管理規(guī)章制度，嚴格控制工程成本，降耗節(jié)能，提高經(jīng)濟效益。 ●項目經(jīng)理部 具體負責(zé)相應(yīng)段落的施工組織與管理，全線共設(shè) 4 個。 項目經(jīng)理部增設(shè)測量試驗中心，具體負責(zé) 其 管段內(nèi)測量試驗工作。 負責(zé)土工試驗、混凝土配合比選定等施工試驗工作。 ● 地材加工場：負責(zé)生產(chǎn)加工本管理區(qū)段內(nèi)所需要的地材加工生產(chǎn)，保證質(zhì)量，負責(zé)裝運到施工現(xiàn)場。 第二項目經(jīng)理部 ： 根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需要， 擬投入五個路基施工 隊、三個橋涵施工隊、三個砼攪拌站、三個預(yù)制廠、一個交通設(shè)施施工隊、一個路面施工隊等十六個專業(yè)隊伍組織施工。 （ 3） 阿爾及利亞國內(nèi)隊伍 和外方人員 的使用 阿爾及利亞國內(nèi)的專業(yè)施工隊，具備獨立施工條件，可以作為我方的施工隊伍 參與施工 ，由各 項目經(jīng)理部 歸口管理。 第二項目經(jīng)理部：負責(zé)組織實施 Cｈ lef Cｈ lef 省西部邊界 段長度 24km 路段和 Cｈ lef 省東部邊界 Cｈ lef省西部邊界 段長度