【正文】 ，衛(wèi)生系統(tǒng)并有引用水和下水系統(tǒng)。 ③廁所：員工人數(shù) 30 人以內(nèi)時，按 30 m2設置；員工 30～ 100人按 40 m2設置； 100 人以上按 50 m2設置。 4）標準及要求： 聯(lián)合體 項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊辦公室、現(xiàn)場值班室、會議室，根據(jù)環(huán)境和氣候條件采用修建彩鋼房屋，水泥砂漿地面。 便道土石方和砂礫石面層采用推土機攤鋪、壓路機碾壓；便涵采用圓管涵，漿砌片石基礎及邊墻，鋼筋混凝土圓管；便橋采用單跨 6m 結(jié)構(gòu)，以 鋼筋混凝土作墩，貝雷片拼裝梁建成。 5）隧道工程施工順序 明洞施工順序：施工準備 →排水及防護系統(tǒng)完善→ 開挖土石方 → 基底處理 →安裝模板、鋼筋→澆筑 明洞的底板和邊墻下部 → 安裝邊墻及拱部模板、鋼筋 → 澆筑明洞邊墻上部及拱部的砼，形成完整的隧道封閉結(jié)構(gòu) → 防水層施工 → 按照設計回填土方。 橋墩、臺施工順序：破除樁基樁頭→測量放樣→安裝鋼筋、模板→ 內(nèi)部檢查→ 外部監(jiān)督 檢查→澆注砼。 路基石方爆破開挖施工作業(yè)順序：施工放樣測量→爆破組織設計→ 內(nèi)部檢查→外部監(jiān)督審批→開工報告及批復→清理表層覆蓋土及危石→排水系統(tǒng)完 善→測量布孔→鉆孔→警戒、裝藥、填塞→防護警戒、起爆→危石、瞎炮處理→石方清運→二次爆破→路槽開挖與填筑→整修邊坡→平整路拱及碾壓→復核測量→內(nèi)部檢查 →外部監(jiān)督檢查→報請驗收。 提前施工隧道洞口段的路塹土石方，在隧道工程具備施工條件后 ,立即施工進洞。 路面施工隊：負責路面工程的施工。 （ 2）具體任務劃分 路基施工隊：負責公路預備工程、土石方工程、排污、管道和水利資源保護、環(huán)保綠化、防護工程的施工。 具備 條件的阿爾及利亞國內(nèi)的工程技術(shù)管理人員和勞務工人，可以被我方的聯(lián)合體項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、 專業(yè)施工隊伍雇傭進行工作， 分別 納入 其管理體系 進行管理。 2. －１ 中信 中鐵建 阿爾及利亞東西高速公路項目組織結(jié)構(gòu)圖 中信 — 中鐵建聯(lián)合體 中信 — 中鐵建聯(lián)合體 項目經(jīng)理部 質(zhì)量保證負責人 工程部 設計部 安全質(zhì)量部 物質(zhì)設備部 計劃合同部 協(xié)調(diào)部 綜合辦公室 財務部 第一項目經(jīng)理部 第二項目經(jīng)理部 第三項目經(jīng)理部 第四項目 經(jīng)理部 工程技術(shù) 工程調(diào)度 測量試驗 勘察測量 施工圖設計 方案優(yōu)化 施工配合 安全管理 質(zhì)量管理 內(nèi)部監(jiān)督 物質(zhì)設備采購 地材生產(chǎn) 物流配送 轉(zhuǎn)運倉儲管理 施工計劃 合同管理 工程計價 工程索賠 法律事務 征地拆遷 地方關(guān)系 公共關(guān)系 環(huán)境保護 海關(guān)稅務 醫(yī)療衛(wèi)生 會計 出納 成本控制 工程結(jié)算 資金管理 施工組織機構(gòu)圖 （一） 2. －２ 圖 中信 — 中鐵建聯(lián)合體 項目經(jīng)理部 第 1～ 4 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 總工程師 項目副經(jīng)理 工程部 物質(zhì)設備部 安全質(zhì)量部 中心試驗室 計劃合同部 協(xié)調(diào)部 綜合辦公室 財務部 設計室 土石方工程施工隊 橋涵工程施工隊 防護工程施工隊 隧道工程施工隊 交通工程施工隊 拌和站、預制場 路面工程施工隊 地 材 加 工 場 施工組織機構(gòu)圖 （二） 瀝青拌和站 碎石拌和站 12 施工總體安排 隊伍部署 （ 1）主體施工隊伍組成 根據(jù)東西高速公路中部 合同 段 工程 的地理位置分布、項目 特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需要，本項目工程擬投入四個項目經(jīng)理部組織施工。 根據(jù)工程專業(yè)和項目的不同，項目經(jīng)理部下設若干個專業(yè)施工隊。 負責審核各項目經(jīng)理部上報的建議資金計劃，編制項目月、季、年度資金計劃。各項目經(jīng)理部據(jù)此編制本管段的實施計劃并組織實施。 組織測量儀器、工具管理校驗 工作，確保測量結(jié)果有效，并做好測量記錄的保存。 項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)框圖 見 － 2圖所示 ： 2. 聯(lián)合體 項目經(jīng)理部及其各職能部門的職責范圍 ● 聯(lián)合體項目經(jīng)理部的職責 代表我方全權(quán)負責履行施工合同協(xié)議及合同條件并組織實施。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部 下設 1名項目經(jīng)理、 2名項目副經(jīng)理、 1名項目總工程師組成領(lǐng)導層，下 設工程部、安全質(zhì)量部、協(xié)調(diào)部、物質(zhì)設備部、計劃合同部、財務部、綜 合辦公室、設計部等八個部室 。 安全目標明確，安全措施可靠，確保施工安全及人身設備安全。 阿爾及利亞政府、公共工程部、高速公路局及有關(guān)部委現(xiàn)行的設計、施工、驗收采用的規(guī)范、標準、規(guī)程和規(guī)則。 材料供應情況 阿爾及利亞國內(nèi)的水泥、鋼材、木材、瀝青的國內(nèi)供應量少，不能滿足東西高速公路的建設需要，主要從國外進口為主。由于北方沿 海地區(qū)屬于阿爾及利亞經(jīng)濟中心帶，上述交通均主要集中于此。但河流流量季節(jié)變化較大，冬春漲水，夏末 枯 水。由于處于地中海沿岸，而地中海地帶屬于 非洲板塊和歐亞板塊結(jié)合地帶 ，屬于地震多發(fā)帶，地震災害相對嚴重。 該標段根據(jù)初步設計完成情況分為三個類別，詳細情況如下表所示： 區(qū)段名稱 里程 詳細初步設計完成時間 I 類 （詳細初步設計已完） LarbatacheEl Hamiz 15km 詳細初步設計已完 I 類里程合計 15km II 類 （詳細初步設計正在進行中） Chlef Chlef省西部邊界 24 km Chlef 省東部邊界 Chlef 省西部邊界 31 km El Ajiba Bouira 省東部邊界 16 km Bouira 省東部邊界 Zenouna 34 km 2020 第 1 季度 HoceiniaKh233。 第三份應用合同包括 LakhdariaLarbatache26 公里路段的施工，根據(jù)經(jīng)批準的第一份應用合同規(guī)定的詳細初步設計要求確定。 1月最低溫度不 低于 5℃ 。 線路所經(jīng)區(qū)域為阿爾及利亞北部沿海地區(qū)，在 地質(zhì)構(gòu)造上，屬阿特拉斯阿爾卑斯褶皺帶。由于河流流量季節(jié)性變化大，夏季枯水期間，河流干涸，給施工帶來不便。 全國共 48個省 ，石油和天然氣資源非常豐富，被譽為“北非油庫”， 石油和天然氣工業(yè)是阿爾及利亞的經(jīng)濟支柱 ，從阿國網(wǎng)上發(fā)布的消息和新聞來看，本項目的資金已經(jīng)到位。 當?shù)氐臍夂?、交通、資源、環(huán)境及工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。 保護環(huán)境，保護文物，文明施工。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部， 根據(jù)工程數(shù)量和各分開區(qū)段的特點下轄四個項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在聯(lián)合體項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照各自管段的施工特點和施工任務需要，組建橋涵、隧道、路基土石方（含路基防護、排水與綠化）、路面與交通設施等專業(yè)施工隊，進行相應施工。 負責與工程師溝通、對工程師進行各個工序的報檢，并執(zhí)行工程師有關(guān)本工程的質(zhì)量計劃和規(guī)定。 ●安全質(zhì)量部 負責工程質(zhì)量管理工作，進行質(zhì)量檢查計劃的編制并檢查落實，監(jiān)督施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的執(zhí)行情況，制定質(zhì)量通病防治措施，組織質(zhì)量教育和 QC小組活動，督促搞好工序質(zhì)量管理，組織對工程質(zhì)量檢驗、試驗及其狀態(tài)控制，提交工程質(zhì)量檢驗分析報告，對工程質(zhì)量進行自檢評定，檢查各工序的成 品、半成品施工質(zhì)量，完全各種質(zhì)量記錄。 ●綜合辦公室 負責項目部日常行政管理和文秘工作，協(xié)調(diào)部門之間工作聯(lián)系。 ●項目經(jīng)理部 具體負責相應段落的施工組織與管理，全線共設 4 個。 負責土工試驗、混凝土配合比選定等施工試驗工作。 第二項目經(jīng)理部 ： 根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需要， 擬投入五個路基施工 隊、三個橋涵施工隊、三個砼攪拌站、三個預制廠、一個交通設施施工隊、一個路面施工隊等十六個專業(yè)隊伍組織施工。 第二項目經(jīng)理部：負責組織實施 Cｈ lef Cｈ lef 省西部邊界 段長度 24km 路段和 Cｈ lef 省東部邊界 Cｈ lef省西部邊界 段長度 31km 路段的施工。 砼攪拌站：負責為施工管段所有砼結(jié)構(gòu)物提供廠拌混凝土。 2）工程實施階段進行的操作和提供的資料 15 完成所有工程的設計和施工；對施工設計和工程進展進行跟蹤檢查；對工程施工進行跟蹤檢查；財務跟蹤；編制及修正施工計劃（包含質(zhì)量保證計劃、工序、技術(shù)說明書 、環(huán)境保護計劃的評估、施工資料、每項工程分階段的施工方法、所有資料的修正、路面施工的配比設計、路面施工攪拌站的類型和運行方式、施工資料整理成形）；工程材料管理（在施工期間材料的批準申請（性質(zhì)和來源地） 、工程材料的驗收、混凝土的匹配實驗 28 天后的結(jié)果驗證）；工程機械管理（公路交通限制及各種信號裝置安裝、工程機械的質(zhì)量證書、機械的駕駛員的資格證）；公共關(guān)系協(xié)調(diào)（對公共部門和特許經(jīng)營單位發(fā)出的在他們的管網(wǎng)上進行施工的通知、補充場地的布置的協(xié)議及批準、在公路網(wǎng)上的特別車隊的交通許可、在炸藥使用前的現(xiàn)場的狀況報告）；建立安全和職業(yè)健康體系。 防護工程緊隨路基土石方施工及時安排，路基成型一段，防護一段，邊坡防護在路基完成后及時施工。 防護工程施工作業(yè)順序：測量放樣→基礎開挖→漿砌片石→預制塊安裝→植草。 現(xiàn)澆梁板作業(yè)順序：地基處理→搭設滿堂腳手支架并預壓→安裝底?！惭b鋼筋、側(cè)模、預埋件、預留孔、波紋管、 預應力鋼絞線→安裝頂模、頂板鋼筋、頂板波紋管、預應力鋼絞線→澆筑砼→砼養(yǎng)生→張拉預應力鋼筋→孔道壓漿、封錨。 施工總平面布置原則 所有為本工程設計和施工而修建的臨時工程及設施完全依照阿爾及利亞政府和業(yè)主的規(guī)定并符合施工細則的要求設置，并特別考慮環(huán)境的限制，不在敏感區(qū)域設立任何設施和征用土地，在工程實施前向業(yè)主提交全面詳細說明，得到審批同意后實施。 全線 169公路 公路工程的 便道數(shù)量暫時按 照 140 公 里 長度 考慮。 主要包括起居室、食堂 ，職工娛樂活動室（場），廁所、衛(wèi)生間、娛樂、健身場所等。 （ 3）工程師辦公室及住房 工程師辦公室及住房在 聯(lián)合體 項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊營地附近設置 （具體位置可以由業(yè)主指定） ，辦公室房屋結(jié)構(gòu)為彩鋼房屋，水泥砂漿地面。 項目經(jīng)理部設中心試驗 室 ，各施工隊根據(jù)施工具體要求和項目設立工地試驗室，各試驗室按標準試驗室要求設專職試驗工程師，按照阿爾及利亞政府頒發(fā)的試驗檢測標準，進行試驗檢驗和施工質(zhì)量控制。生活用電采用 220V 低壓電，外線采用截面為 55平方毫米的鋼芯鋁絞線；室內(nèi)采用截面為 6 平方毫米的銅芯皮線；外線采用 7 米長的水泥混凝土電桿，桿 間距為 60 米。 2. 沿線施工通訊，采用程控固定電話和全球移動電話聯(lián)系；個別山區(qū)或無電話地區(qū)，在征得阿方政府容許的情況下采用增設電臺的方式解決通訊問題；在大型項目的施工場地采用對講機的形式解決施工聯(lián)系的問題。 2. 、瀝青拌合站 根據(jù)工程特點、工程數(shù)量、施工條件 ，按照每個項目 經(jīng)理 部施工區(qū)間各設置一座穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌合站原則，本項目 169 公路線路設置 4座穩(wěn)定土拌和站和 4座瀝青拌合站。其平面布置和面積大小詳見“圖 ”。 阿國勞務的使用： 具備施工能力的建筑公司，以專業(yè)施工隊的形式納入項目經(jīng)理部直接管理。 對進場 機械設備進行安裝調(diào)試，保持施工設備的良好狀態(tài)。 材料轉(zhuǎn)運站配置必要的裝卸設備：吊車、平板拖車、自卸汽車、地磅、散裝水泥儲存罐、散裝水泥運輸車等。其設置要完全滿足 CCAP、 CCTP 要求，且及時報工程師及有關(guān)部門認定。 隧道工程： 第四季度 ～ 第九季度 ，歷時 23個月。加強科學組織，合理安排，重視各工序銜接，減少干擾，從 組織、制度、技術(shù)、裝備、物資、方案 上給予充分重視，制定完善的保證措施，以確保業(yè)主的工期要求。充分發(fā)揮機械化作業(yè)優(yōu)勢，為加快施工進度創(chuàng)造條件。 對電力架空 線路 、通訊線路、地下光纜，進場后就立即與電力、電信部門加強聯(lián)系，為早日開工、早日完工創(chuàng)造條件。 第一批施工人員 2020 年 3 月 1 日前達到施工現(xiàn)場，進行前期施工準備工作、設計勘察工作；第二批施工人員 2020 年 6月 15日前到達施工現(xiàn)場進行施工。 設計院具有最高級別的設計資質(zhì) ，擁有 一萬 公里以上高速公路設計經(jīng)驗，有類似國際工程的設計經(jīng)驗。 中方參建人員輸出過程 詳見圖 中方參建人員輸出流程圖 2. 阿方人員的組成、人數(shù)、資質(zhì)、工種安排 根據(jù)本工程的實際情況，我公司將在當?shù)卣心即罅康钠展?、自卸車駕駛員和保安等。地材將安排自行開采和加工生產(chǎn)。施工機械設備的配置除滿足施工方案、施工工藝和方法要求外，并有 10%～ 20%的備余量，保證施工進度和工程質(zhì)量。 2. 主要的施工機械設備，根據(jù)施工進度安排，分期分批提前進場，滿足施工需要。 169 公里高速公路路面碎 石預計需要約 340萬立方米，該段范圍內(nèi) 混凝土所用 碎石預計需要約 85萬立方米，砂約 42萬