【正文】 心沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)學(xué)校 A 和學(xué)校 B）。在提出的計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)能力培訓(xùn)上，特別指出需要學(xué)習(xí)和實(shí)際工作相關(guān)的計(jì)算機(jī)軟件工具培訓(xùn)，例如數(shù)控編程、 CAD 繪圖；外語(yǔ)則指出是和本職崗位相關(guān)的專(zhuān)業(yè)外語(yǔ)學(xué)習(xí)，為與國(guó)際接軌、學(xué)習(xí)國(guó)外相關(guān)資料提供橋梁。 萬(wàn)豐奧特的董事長(zhǎng)陳愛(ài)蓮女士總結(jié)，所謂的 “ 野馬 ” 精神，具有以下特點(diǎn)： 強(qiáng)大的活力：暗喻員工在商品競(jìng)爭(zhēng)年代應(yīng)具有商品生產(chǎn)、商品經(jīng)營(yíng)、科研創(chuàng)新等方面的活力； 不馴服精神：暗喻員工應(yīng)具有推陳出新、破除習(xí)慣勢(shì)力束縛的精神； 良好的環(huán)境適應(yīng)性：暗喻員工應(yīng)適應(yīng)環(huán)境、按照客觀(guān)規(guī)律辦事； 強(qiáng)健的體魄； 優(yōu)秀的群體精神； 吃苦耐勞。她起步于 1994 年，到 2022年，已經(jīng)擁有總資產(chǎn) 億元，員工 4000 余人，年銷(xiāo)售額達(dá)到 億元，成為亞洲最大的鋁車(chē)輪生產(chǎn)基地，并成功進(jìn)入了汽車(chē)整車(chē)制造領(lǐng)域，形成汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、機(jī)械裝備等 3 大產(chǎn)業(yè)并舉，成為在國(guó)內(nèi)外擁有 4 個(gè)生產(chǎn)基地，9 家子公司的大型企業(yè)集團(tuán)。 據(jù)了解，奇瑞還準(zhǔn)備參考摩托羅拉大學(xué)和海爾商學(xué)院的模式，設(shè)立自己的技師學(xué)院。這其中自然有社會(huì)上不良風(fēng)氣的影響，但培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教育不足也是重要原因。這樣的學(xué)生到了企業(yè)也不是成手，需要進(jìn)一步培訓(xùn)。這其中既有教材和教具老化的問(wèn)題，也有課程設(shè)置落后的問(wèn)題。與職工調(diào)查結(jié)果高度近似的是，以奇瑞公司為代表 的新興汽車(chē)制造企業(yè)，在職工素質(zhì)方面也極為重視，并已經(jīng)形成了一套行之有效的系統(tǒng)。就如何獲得當(dāng)前工作這一問(wèn)題，以從技工學(xué)校畢業(yè)后直接由學(xué)校來(lái)提供就業(yè)機(jī)會(huì)的為大多數(shù)方式（約占到了37%）；其他渠道如：從社會(huì)上的就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)獲取、家人朋友關(guān)系介紹等也占有了一定比例（兩項(xiàng)總共占 37%）；而從廣告、招聘方式來(lái)獲得工作的占有較少比例。 對(duì)于工作，韓國(guó)員工也堅(jiān)持 “ 今日事、今日畢 ” 的原則，加班加點(diǎn)也要把工作按時(shí)完成。 據(jù)北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司人力資源科趙耀平科長(zhǎng)介紹，北京現(xiàn)代之所以能創(chuàng)造出這樣令人矚目的成績(jī)，與政府的大力支持和工人的拼搏密不可分，而從韓國(guó)合資伙伴那里學(xué)到的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作精神也十分重要。 案例：北京現(xiàn)代汽車(chē)公司向合資伙伴學(xué)習(xí)認(rèn)真工作精神 2022 年 9 月，北京現(xiàn)代開(kāi)始籌建，短短兩年以后，北京現(xiàn)代就從零起步，迅速發(fā)展到在國(guó)內(nèi)轎車(chē)排名進(jìn)入前五強(qiáng)。參加法律培訓(xùn)的人員應(yīng)占總體培訓(xùn)人員數(shù)量的 75%。通過(guò)這樣的方式有 2 人獲市級(jí)一二名， 27 人提升到了高級(jí)工。 為切實(shí)提高專(zhuān)業(yè)管理人員業(yè)務(wù)能力，上汽 培訓(xùn)中心與集團(tuán)技術(shù)質(zhì)量部、規(guī)劃部、財(cái)務(wù)部、人力資源部等部門(mén)合作開(kāi)展專(zhuān)業(yè)管理人員的專(zhuān)題培訓(xùn)。 同時(shí)，舉辦了青年后備干部培訓(xùn)班和 ‘ 第七清華大學(xué)高級(jí)研討班 ’ ，提高后備干部和廠(chǎng)部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的理論素養(yǎng)、工作責(zé)任感和使命感。 案例：上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司的職工教育和培訓(xùn) 上汽集團(tuán)的培訓(xùn)工作是圍 繞著集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略和工作目標(biāo)、重點(diǎn)抓好高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人才、高級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)人才和高級(jí)技能人才的培訓(xùn)。 制造工程人員培訓(xùn) 哈飛汽車(chē)選派部分工藝、設(shè)計(jì)和制造人員參加哈爾濱和洪都等培訓(xùn)基地的工藝裝備技術(shù)、三維圖形設(shè)計(jì)及其應(yīng)用等脫產(chǎn)培訓(xùn)班，使技術(shù)員工可以學(xué)到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)，提高公司在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)加工等方面的技術(shù)水平，為節(jié)約成本打下技術(shù)基礎(chǔ)。 6Q 綠帶人員培訓(xùn) 公司分批分次對(duì)有關(guān)單位 198 名人員進(jìn)行 164 學(xué)時(shí)的 6Q 地帶知識(shí)培訓(xùn)，使相關(guān)人員掌握質(zhì)量管理工具的使用和 SPC 統(tǒng)計(jì)分析方法，為公司更好的運(yùn)行 6Q 管理，實(shí)施 6Q 各類(lèi)項(xiàng)目打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。 標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn) 公司組織開(kāi)展實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程培訓(xùn)。但是，哈飛集團(tuán)立足于自力更生、自主開(kāi)發(fā)，闖出了一條獨(dú)特的發(fā)展道路，而其職工教育培訓(xùn)體系也進(jìn)行得有聲有色。名師帶高徒活動(dòng)在集團(tuán)公司、子公司、分公司、專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)、車(chē)間五個(gè)層次進(jìn)行。 開(kāi)展名師帶高徒活動(dòng)，加速青年技工的培養(yǎng) 為了讓年輕員工掌握和繼承高技能人才的一技之長(zhǎng)和 “ 絕活 ” ，開(kāi)展 簽訂師徒合同、名師帶高徒活動(dòng)，作為培養(yǎng)高技能人才的重要形式。 開(kāi)展先進(jìn)操作法培訓(xùn) 先進(jìn)操作法是職工對(duì)崗位技能經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的科學(xué)總結(jié)，也是技術(shù)創(chuàng)新成果。 進(jìn)行崗位合并，培養(yǎng)復(fù)合型技能人才 為解決設(shè)備維修崗位按電工、鉗工單一工種設(shè)置而造成分工過(guò)細(xì)、人員技能單一等問(wèn)題，一汽將在設(shè)備維修崗位推行電鉗一體化作業(yè)，以提升員工的復(fù)合技能，優(yōu)化設(shè)備維修隊(duì)伍。 在 202 2022 年的大賽中，為適應(yīng)新產(chǎn)品、新技術(shù)和新機(jī)制要求，突出了高新技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)應(yīng)用中的比賽項(xiàng)目。 2022 年，已全面完成所有復(fù)雜技術(shù)工種的第一輪職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)與鑒定工作。 一汽對(duì)提高技能型人才素質(zhì)的重點(diǎn)措施 對(duì)骨干技能人才重點(diǎn)進(jìn)行技能強(qiáng)化培訓(xùn) 按照一汽高技能操作人才五年培養(yǎng)計(jì)劃，從 2022 年開(kāi)始，在復(fù)雜技術(shù)工種崗位選取主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種、每個(gè)工種選拔部分基礎(chǔ)好、有培養(yǎng)潛質(zhì)的高級(jí)工以上操作人員作為培訓(xùn)對(duì)象，確定出不同的理論和技能培訓(xùn)內(nèi)容、分年度實(shí)施計(jì)劃，聘請(qǐng)身懷絕技的專(zhuān)家、技師和高級(jí)技師作為導(dǎo)師，進(jìn)行技術(shù)理論深化和技能提升培訓(xùn)與研討，同時(shí)確定出回崗后繼續(xù)進(jìn)行技能提升訓(xùn)練的目標(biāo)和內(nèi)容，簽訂崗位培養(yǎng)協(xié)議，并進(jìn)行 跟蹤考核評(píng)價(jià)。一專(zhuān)多能、身兼數(shù)職的人才將是企業(yè)未來(lái)發(fā)展所最受歡迎的。 一汽對(duì)不同類(lèi)型、不同級(jí)別人才的素質(zhì)要求 面對(duì)入世挑戰(zhàn) ，一汽對(duì)人力資源的素質(zhì)提出了更新更高的要求。 第四，選送優(yōu)秀產(chǎn)品研發(fā)人員到國(guó)外進(jìn)行產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。 第二，利用一汽大眾、一汽天津豐田等合資企業(yè)的培訓(xùn)資源進(jìn)行工作伴隨培訓(xùn)。 對(duì)生產(chǎn)操作人員進(jìn)行技能提升和技能拓展培訓(xùn)，使其熟練掌握本崗位操作技能，并通過(guò)培訓(xùn)成為一專(zhuān)多能或 ‘ 全線(xiàn)通 ’ 的復(fù)合型員工。培訓(xùn) 2， 200多人。共培訓(xùn) 260 人。此外，還對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行電腦應(yīng)用設(shè)計(jì)軟件、評(píng)價(jià)方法、計(jì)算分析能力培訓(xùn)，提高工作效率。 對(duì)管理人員重點(diǎn)進(jìn)行先進(jìn)的管理理念、現(xiàn)代管理方法和專(zhuān)業(yè)管理技能培訓(xùn)。 2022 年對(duì)項(xiàng)目管理等 5 個(gè)專(zhuān)業(yè) 310 人，進(jìn)行1， 300 多人次的培訓(xùn)。主要培訓(xùn)項(xiàng)目有： 高級(jí)經(jīng)理培訓(xùn) 目標(biāo)在于培養(yǎng)職業(yè)化企業(yè)家，根據(jù)企業(yè)發(fā)展要求和職位的要求，建立共性化培訓(xùn)平臺(tái)，明確培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，制定出滾動(dòng)培訓(xùn)計(jì)劃，進(jìn)行自助式培訓(xùn)，有 400 余人參加培訓(xùn)；在符合企業(yè)發(fā)展要求的同時(shí)，根據(jù)個(gè)人培 訓(xùn)需求，開(kāi)展了差別化、個(gè)性化的培訓(xùn)。近年來(lái)新興的民營(yíng)企業(yè)，雖然基礎(chǔ)略顯薄弱，但運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制最為熟練， 對(duì)員工管理的方式也頗有獨(dú)到之處。改革開(kāi)放后興建的合資企業(yè)，其合作者基本都是具有很強(qiáng)實(shí)力的跨國(guó)公司，在員工職業(yè)發(fā)展方面有一套完整的體系，合資的過(guò)程其實(shí)也就是學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的員工教育培訓(xùn)體制的過(guò)程。僅 2022 年一年共舉辦各種培訓(xùn)班 2， 550 個(gè)，培訓(xùn)員工 9 萬(wàn)多人次。 制定各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的具體培訓(xùn)實(shí)施方案，從知識(shí)體系、專(zhuān)業(yè)技能、標(biāo)志性工作成果三方面開(kāi)展培訓(xùn)、培養(yǎng)及評(píng)價(jià)。另外，還開(kāi)展了管理技能拓展培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)深化培訓(xùn)，培訓(xùn) 3， 900 多人次。 工程技術(shù)人員培訓(xùn) 以聯(lián)合設(shè)計(jì)為主要渠道，選派 300 多名工程技術(shù)人員到德國(guó)、意大利、奧地利、英國(guó)、日本等有關(guān)科研部門(mén)和企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品的聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，同時(shí)聘請(qǐng)國(guó)外專(zhuān)家、學(xué)者到一汽講學(xué)和技術(shù)咨詢(xún)，學(xué)習(xí)國(guó)外設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法，鍛煉培養(yǎng)工程技術(shù)人員隊(duì)伍。 通過(guò) 對(duì)后備人員進(jìn)行的有效領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、管理溝通、目標(biāo)與績(jī)效管理、高效解決問(wèn)題等管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)，提高后備人員管理技能。 通過(guò)對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 5S 管理、目視管理、浪費(fèi)識(shí)別、持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)的培訓(xùn)和對(duì)實(shí)際工作問(wèn)題的解刨分析，使其了解掌握班組管理的方法技巧。 復(fù)合型技能培訓(xùn) 為實(shí)現(xiàn)維修電工和機(jī)修鉗工崗位合并，提高工作效率，開(kāi)展擴(kuò)展工種的技術(shù)理論和實(shí)際操作技能培訓(xùn)，培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)備維修工，共 2， 680 人參加培訓(xùn)。如利用教育培訓(xùn)中心，舉辦各種培訓(xùn)班、研討班、專(zhuān)題講座，進(jìn)行集中培訓(xùn)；發(fā)揮各子公司的作用， 通過(guò)崗位交流、職務(wù)代理、參與項(xiàng)目攻關(guān)、關(guān)鍵事件鍛煉等開(kāi)展崗位技能培訓(xùn)；利用一汽有線(xiàn)電視的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展遠(yuǎn)程電視培訓(xùn)。跟蹤掌握國(guó)際先進(jìn)管理與技術(shù)的同時(shí)，提高骨干員工的業(yè)務(wù)能力。 案例：第一汽車(chē)集團(tuán)對(duì)技能型人才的培養(yǎng)規(guī)劃 針對(duì)本課題中有關(guān)人力資源建設(shè)和技能型人才培養(yǎng)的問(wèn)題，一汽集團(tuán)人力資源部馮曉東部長(zhǎng)作出了系統(tǒng)而精練的回答： 一汽的高技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略 把高技能人才培養(yǎng)作為二次人才開(kāi)發(fā)，建設(shè)一支以 800 名技能超群的高級(jí)操作人才為龍頭的 8000 人操作崗位核心人才隊(duì)伍，利用 5 年時(shí)間培養(yǎng)一批具有較高專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論水平和精湛操作技藝、能解決集團(tuán) 公司重大技術(shù)難題的能工巧匠和知識(shí)型工人。 能力的復(fù)合：就是說(shuō)要掌握多種技能。 一汽在 “ 后過(guò)渡期 ” 內(nèi)，能否從容地步入國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，越來(lái)越取決于員工素質(zhì)的提高?，F(xiàn)已對(duì)上百個(gè)復(fù)雜技術(shù)工種進(jìn)行了職業(yè)技能鑒定，一次考試通過(guò)率為 65%，