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汽車行業(yè)職業(yè)教育與培訓的基本狀況和存在的主要問題(已修改)

2025-01-20 21:15 本頁面
 

【正文】 (1) 汽車行業(yè)企業(yè)培訓工作開展情況 傳統(tǒng)的國有企業(yè),在長期發(fā)展過程中一般都建立了良好的職工教育培訓體系。改革開放后興建的合資企業(yè),其合作者基本都是具有很強實力的跨國公司,在員工職業(yè)發(fā)展方面有一套完整的體系,合資的過程其實也就是學習和引進國際先進的員工教育培訓體制的過程。近年來新興的民營企業(yè),雖然基礎略顯薄弱,但運用市場經(jīng)濟體制最為熟練, 對員工管理的方式也頗有獨到之處。 上述三種類型的企業(yè),在員工職業(yè)教育培訓方面的工作各有特色。 案例:第一汽車集團公司的職工培訓和教育 2022 年一汽集團明確提出了員工素質(zhì)要跟上工作要求,圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實施人才培訓和培養(yǎng)的計劃。僅 2022 年一年共舉辦各種培訓班 2, 550 個,培訓員工 9 萬多人次。主要培訓項目有: 高級經(jīng)理培訓 目標在于培養(yǎng)職業(yè)化企業(yè)家,根據(jù)企業(yè)發(fā)展要求和職位的要求,建立共性化培訓平臺,明確培訓標準,制定出滾動培訓計劃,進行自助式培訓,有 400 余人參加培訓;在符合企業(yè)發(fā)展要求的同時,根據(jù)個人培 訓需求,開展了差別化、個性化的培訓。對后備人員進行為期 5 天的全封閉培訓,共有 118 名后備人員參加。 重點管理領域拔尖人才培訓 按照企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,計劃利用 5 年的時間,在項目管理、商務談判、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理、采購管理、營銷策劃、財務管理及信息化管理等重點專業(yè)領域有計劃、有步驟地培養(yǎng)一批高層次拔尖人才。 制定各專業(yè)領域的具體培訓實施方案,從知識體系、專業(yè)技能、標志性工作成果三方面開展培訓、培養(yǎng)及評價。 2022 年對項目管理等 5 個專業(yè) 310 人,進行1, 300 多人次的培訓。并選拔 66 人參加國際項目管理 PMP 考試 , 39 人通過了資質(zhì)認證。 現(xiàn)代管理知識培訓 為提高管理人員的專業(yè)技能,一汽集團對二級經(jīng)理重點進行了 6Q 專題培訓,教授如何進行項目管理與實施,幫助企業(yè)提高產(chǎn)品與服務質(zhì)量。另外,還開展了管理技能拓展培訓和專業(yè)知識深化培訓,培訓 3, 900 多人次。 對管理人員重點進行先進的管理理念、現(xiàn)代管理方法和專業(yè)管理技能培訓。通過汽車技術、外語、辦公自動化應用技巧、有效溝通等方面的培訓,提高員工基本素質(zhì);通過開展時間管理、沖突管理、高效解決問題等培訓,提高工作技能和效率;通過專業(yè)知識深化培訓,提高管理水平。全年共培訓 6, 200 多人次。 工程技術人員培訓 以聯(lián)合設計為主要渠道,選派 300 多名工程技術人員到德國、意大利、奧地利、英國、日本等有關科研部門和企業(yè)進行產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)設計,同時聘請國外專家、學者到一汽講學和技術咨詢,學習國外設計思想和設計方法,鍛煉培養(yǎng)工程技術人員隊伍。此外,還對技術人員進行電腦應用設計軟件、評價方法、計算分析能力培訓,提高工作效率。共培訓 5, 000 多人次。 管理實務平臺培訓 此項培訓是針對基層領導者開展的,在 2022 年初制定二級經(jīng)理后備人選、工段長及現(xiàn)場工程師和班組管理實務平臺,并分別組織了相應培訓。 通過 對后備人員進行的有效領導、團隊建設、管理溝通、目標與績效管理、高效解決問題等管理實務培訓,提高后備人員管理技能。共培訓 260 人。 通過對工段長進行管理實務培訓、工作案例分析和提出工作改進意見,提高處理生產(chǎn)現(xiàn)場問題及突發(fā)事件的能力。 180 人參加培訓。 通過對班組長進行現(xiàn)場 5S 管理、目視管理、浪費識別、持續(xù)改進活動的培訓和對實際工作問題的解刨分析,使其了解掌握班組管理的方法技巧。培訓 2, 200多人。 職業(yè)技能鑒定培訓 結(jié)合了一汽的上崗準入制度,在復雜技術操作人員中繼續(xù)開展職業(yè)技能鑒定培訓。對 46 個工種 7000 多 人進行職業(yè)技能鑒定,通過率為 68%。 復合型技能培訓 為實現(xiàn)維修電工和機修鉗工崗位合并,提高工作效率,開展擴展工種的技術理論和實際操作技能培訓,培養(yǎng)復合型設備維修工,共 2, 680 人參加培訓。 對生產(chǎn)操作人員進行技能提升和技能拓展培訓,使其熟練掌握本崗位操作技能,并通過培訓成為一專多能或 ‘ 全線通 ’ 的復合型員工。培訓 19, 800 人。 主要培養(yǎng)渠道有以下 5 個方面: 第一,充分利用一汽內(nèi)部培訓資源,開展不同層次、不同形式的培訓。如利用教育培訓中心,舉辦各種培訓班、研討班、專題講座,進行集中培訓;發(fā)揮各子公司的作用, 通過崗位交流、職務代理、參與項目攻關、關鍵事件鍛煉等開展崗位技能培訓;利用一汽有線電視的網(wǎng)絡開展遠程電視培訓。 第二,利用一汽大眾、一汽天津豐田等合資企業(yè)的培訓資源進行工作伴隨培訓。如選送優(yōu)秀二級經(jīng)理、優(yōu)秀班組長到這些企業(yè)學習其先進的管理理念和管理方法。 第三,選派骨干員工到國外優(yōu)秀企業(yè)、科研院所、重點院校進修或進行專項培訓。跟蹤掌握國際先進管理與技術的同時,提高骨干員工的業(yè)務能力。 第四,選送優(yōu)秀產(chǎn)品研發(fā)人員到國外進行產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)設計。 第五,引進外部智力資源,聘請國外專家到一汽講學或進行技術咨詢,進行新知識、新技術培訓。 第一汽車集團作為中國汽車行業(yè)的領軍企業(yè),在人力資源建設方面投入很大,技術工人以及更上一層的技能型人才的培養(yǎng)也有一套長期規(guī)劃。 案例:第一汽車集團對技能型人才的培養(yǎng)規(guī)劃 針對本課題中有關人力資源建設和技能型人才培養(yǎng)的問題,一汽集團人力資源部馮曉東部長作出了系統(tǒng)而精練的回答: 一汽的高技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略 把高技能人才培養(yǎng)作為二次人才開發(fā),建設一支以 800 名技能超群的高級操作人才為龍頭的 8000 人操作崗位核心人才隊伍,利用 5 年時間培養(yǎng)一批具有較高專業(yè)技術理論水平和精湛操作技藝、能解決集團 公司重大技術難題的能工巧匠和知識型工人。 一汽對不同類型、不同級別人才的素質(zhì)要求 面對入世挑戰(zhàn) ,一汽對人力資源的素質(zhì)提出了更新更高的要求。復合型人才將越來越成為一汽賴以生存和發(fā)展的主要力量,這里所說的復合型人才包括三層含義,即: 知識的復合:未來的員工不僅知識面要寬,而且知識的融合度要更高。只有融會貫通,方能運用自如。 能力的復合:就是說要掌握多種技能。一專多能、身兼數(shù)職的人才將是企業(yè)未來發(fā)展所最受歡迎的。 智力因素與非智力因素的復合:即智商與情商的復合。既要提高人的智商,更要提高人的情商。 一汽在 “ 后過渡期 ” 內(nèi),能否從容地步入國際化經(jīng)營,越來越取決于員工素質(zhì)的提高。 一汽對提高技能型人才素質(zhì)的重點措施 對骨干技能人才重點進行技能強化培訓 按照一汽高技能操作人才五年培養(yǎng)計劃,從 2022 年開始,在復雜技術工種崗位選取主要專業(yè)技術工種、每個工種選拔部分基礎好、有培養(yǎng)潛質(zhì)的高級工以上操作人員作為培訓對象,確定出不同的理論和技能培訓內(nèi)容、分年度實施計劃,聘請身懷絕技的專家、技師和高級技師作為導師,進行技術理論深化和技能提升培訓與研討,同時確定出回崗后繼續(xù)進行技能提升訓練的目標和內(nèi)容,簽訂崗位培養(yǎng)協(xié)議,并進行 跟蹤考核評價。 開展職業(yè)技能鑒定,提高操作人員技能水平 2022 年經(jīng)吉林省勞動與社會保障廳批準成立了一汽職業(yè)技能鑒定站,負責一汽集團吉林省境內(nèi)所屬企業(yè)的職業(yè)技能鑒定工作。按照國家和吉林省勞動廳有關規(guī)定和要求,開展了職業(yè)技能鑒定工作?,F(xiàn)已對上百個復雜技術工種進行了職業(yè)技能鑒定,一次考試通過率為 65%, 17133 人達到相應的等級要求。 2022 年,已全面完成所有復雜技術工種的第一輪職業(yè)技能鑒定培訓與鑒定工作。 在今后的 35 年內(nèi),將持續(xù)開展各復雜技術工種的職業(yè)技能提高培訓,爭取在2022 年末,使復雜技術工種 50%以上的人員達到本工種高級操作技能水平,同時開展基本生產(chǎn)操作技術工種的職業(yè)技能鑒定。 開展崗位技能競賽,提高操作技術人員技術創(chuàng)新能力 從 1990 年開始,借鑒體育運動會的形式,舉辦每三年一次的全廠職工技術運動會。 1997 年開始,改為崗位技能大賽。 在 202 2022 年的大賽中,為適應新產(chǎn)品、新技術和新機制要求,突出了高新技術在汽車生產(chǎn)應用中的比賽項目。 幾年來,涌現(xiàn)出了 14 名崗位技術狀元、 199 名技術能手、 354 名崗位技術排頭兵,并從中選拔一些技術拔尖人才參加國家級技能大賽。一汽的李凱軍和張輝在沈陽國 際技能交流會上分別獲得鉗工和車工組比賽第二名之后, 2022 年又在長春市舉辦的職工技能競賽中分別獲得鉗工和車工操作技能狀元。在 2022 年舉辦的全國職工職業(yè)技能大賽上,一汽的馬元國在車工組一舉奪冠。 進行崗位合并,培養(yǎng)復合型技能人才 為解決設備維修崗位按電工、鉗工單一工種設置而造成分工過細、人員技能單一等問題,一汽將在設備維修崗位推行電鉗一體化作業(yè),以提升員工的復合技能,優(yōu)化設備維修隊伍。準備利用三年左右時間,對現(xiàn)有設備維修崗位上的電工、鉗工單一工種人員進行相關工種的專業(yè)理論知識及實際操作技能培訓。到2022 年末,設備維修崗位上的電、鉗工在本工種技能水平達標的基礎上,
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