汽車行業(yè)庫存管理基本模型-全文預(yù)覽
【正文】 例：按過去的記錄，新年期間某商店對掛歷的需求分布率如下： 需求 d （份） 0 10 20 30 40 50 概率 p (d ) 0. 05 0. 15 0. 20 0. 25 0. 20 0. 15 已知，每份掛歷的進(jìn)價(jià)為 C = 50元，售價(jià) P = 80元。 已知庫存物品的單位成本為 C，單位售價(jià)為 P 。由于只發(fā)出一次訂貨和只發(fā)生一次訂購費(fèi)用，所以訂貨費(fèi)用為一種沉沒成本，它與決策無關(guān)。 由于預(yù)測誤差的存在，根據(jù)預(yù)測確定的訂貨量和實(shí)際需求量不可能一致。當(dāng)經(jīng)過時(shí)間間隔 t 時(shí)，如果庫存降到 S 及以下，則發(fā)出定貨；否則，再經(jīng)過時(shí)間 t 時(shí)再考慮是否發(fā)出定貨。 （ 2）特點(diǎn)：要發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有庫存量是否到達(dá)訂貨點(diǎn) RL ，必須隨時(shí)檢查庫存量，這樣就增加了管理工作量，但它使庫存量得到嚴(yán)密的控制 ，因此，適用于重要物資的庫存控制。 第三節(jié) 庫存問題的分類及控制的基本方式 一、庫存問題的分類 （一）單周期庫存與多周期庫存 單周期需求：僅僅發(fā)生在比較短的一段時(shí)間內(nèi)或庫存時(shí)間不可能太長的需求，也稱作一次性訂貨量問題。 生產(chǎn)過程的需求分析 原材料外購件外協(xié)件輔 料 加工 加工 裝配 在制品 半成品 產(chǎn)成品 服務(wù) 市場 投入 轉(zhuǎn)換 產(chǎn)出 從屬需求（按獨(dú)立需求處理） 從屬需求 獨(dú)立需求 ? 訂貨提前期：確定的或隨機(jī)的 ? 自制與外購 ? 服務(wù)水平 ?三、庫存費(fèi)用和庫存控制的目標(biāo) （一）庫存費(fèi)用 隨庫存量增加而增加的費(fèi)用 （ 1）資金成本 （ 2）倉儲(chǔ)空間費(fèi)用 （ 3）物品變質(zhì)和陳舊 （ 4）稅收和保險(xiǎn) 隨庫存量增加而減少的費(fèi)用 （ 1）訂貨費(fèi) （ 2）調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi) （ 3）生產(chǎn)管理費(fèi) （ 4）購買費(fèi)和加工費(fèi) （ 5）缺貨損失費(fèi) 庫存總費(fèi)用（一般以年為時(shí)間單位） （ 1）持有成本 （存儲(chǔ)費(fèi)用）：包括資金成本、 倉庫成本、 折舊、 損 壞、保險(xiǎn)等 （ 2）訂貨成本：包括訂購費(fèi)用、物資進(jìn)貨成本 （ 3）缺貨成本：失去銷售機(jī)會(huì)帶來的損失、信譽(yù)損失 以及影響生產(chǎn)造成的損失。 ? 按庫存物資存在的狀態(tài)分類 ? ①原材料庫存；②成品庫存；③部件庫存；④備件庫存；⑤在制品庫存。庫存管理 第一節(jié) 庫存及其作用 第二節(jié) 庫存控制的決策 第三節(jié) 庫存問題的分類及控制的基本方式 第四節(jié) 庫存問題的基本模型 第五節(jié) 再訂貨點(diǎn)與服務(wù)水平 第一節(jié) 庫存及其作用 一、庫存的定義 ：庫存是指一切閑置的，用于未來的，有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的資源。 ?三、庫存的種類 ? 按庫存在生產(chǎn)中的作用分類 ? ①主要原材料；②輔助材料；③燃料和動(dòng)力；④修理用備件。 ②相關(guān)需求（從屬需求、非獨(dú)立需求）：指對一種物料的需求，在數(shù)量上和時(shí)間上直接依賴于對其他物料的需求。 （三）有效庫存管理的必要條件 可靠的需求預(yù)測； 對生產(chǎn)提前期及變化幅度的了解； 對庫存持有成本、訂貨成本與缺貨成本的合理評價(jià)； 庫存細(xì)項(xiàng)的合理分類。 ?二、庫存控制的基本方式 ? 連續(xù)觀測庫存控制系統(tǒng)（固定量系統(tǒng)） ? 定期觀測庫存控制系統(tǒng)（固定間隔期系統(tǒng)） ? 最大最小系統(tǒng) ? 庫存重點(diǎn)控制方法 ——ABC分類法 連續(xù)觀測庫存控制系統(tǒng)（固定量系統(tǒng)） （ 1）工作原理：連續(xù)不斷的監(jiān)視庫存余量的變化，當(dāng)庫存余量下降
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