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汽車(chē)行業(yè)職業(yè)教育與培訓(xùn)的基本狀況和存在的主要問(wèn)題-wenkub

2023-01-23 21:15:30 本頁(yè)面
 

【正文】 ,爭(zhēng)取在2022 年末,使復(fù)雜技術(shù)工種 50%以上的人員達(dá)到本工種高級(jí)操作技能水平,同時(shí)開(kāi)展基本生產(chǎn)操作技術(shù)工種的職業(yè)技能鑒定。 開(kāi)展職業(yè)技能鑒定,提高操作人員技能水平 2022 年經(jīng)吉林省勞動(dòng)與社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立了一汽職業(yè)技能鑒定站,負(fù)責(zé)一汽集團(tuán)吉林省境內(nèi)所屬企業(yè)的職業(yè)技能鑒定工作。 智力因素與非智力因素的復(fù)合:即智商與情商的復(fù)合。復(fù)合型人才將越來(lái)越成為一汽賴(lài)以生存和發(fā)展的主要力量,這里所說(shuō)的復(fù)合型人才包括三層含義,即: 知識(shí)的復(fù)合:未來(lái)的員工不僅知識(shí)面要寬,而且知識(shí)的融合度要更高。 第五,引進(jìn)外部智力資源,聘請(qǐng)國(guó)外專(zhuān)家到一汽講學(xué)或進(jìn)行技術(shù)咨詢(xún),進(jìn)行新知識(shí)、新技術(shù)培訓(xùn)。如選送優(yōu)秀二級(jí)經(jīng)理、優(yōu)秀班組長(zhǎng)到這些企業(yè)學(xué)習(xí)其先進(jìn)的管理理念和管理方法。培訓(xùn) 19, 800 人。 職業(yè)技能鑒定培訓(xùn) 結(jié)合了一汽的上崗準(zhǔn)入制度,在復(fù)雜技術(shù)操作人員中繼續(xù)開(kāi)展職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)。 通過(guò)對(duì)工段長(zhǎng)進(jìn)行管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)、工作案例分析和提出工作改進(jìn)意見(jiàn),提高處理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題及突發(fā)事件的能力。共培訓(xùn) 5, 000 多人次。通過(guò)汽車(chē)技術(shù)、外語(yǔ)、辦公自動(dòng)化應(yīng)用技巧、有效溝通等方面的培訓(xùn),提高員工基本素質(zhì);通過(guò)開(kāi)展時(shí)間管理、沖突管理、高效解決問(wèn)題等培訓(xùn),提高工作技能和效率;通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)深化培訓(xùn),提高管理水平。并選拔 66 人參加國(guó)際項(xiàng)目管理 PMP 考試 , 39 人通過(guò)了資質(zhì)認(rèn)證。對(duì)后備人員進(jìn)行為期 5 天的全封閉培訓(xùn),共有 118 名后備人員參加。 上述三種類(lèi)型的企業(yè),在員工職業(yè)教育培訓(xùn)方面的工作各有特色。(1) 汽車(chē)行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)工作開(kāi)展情況 傳統(tǒng)的國(guó)有企業(yè),在長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中一般都建立了良好的職工教育培訓(xùn)體系。 案例:第一汽車(chē)集團(tuán)公司的職工培訓(xùn)和教育 2022 年一汽集團(tuán)明確提出了員工素質(zhì)要跟上工作要求,圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施人才培訓(xùn)和培養(yǎng)的計(jì)劃。 重點(diǎn)管理領(lǐng)域拔尖人才培訓(xùn) 按照企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,計(jì)劃利用 5 年的時(shí)間,在項(xiàng)目管理、商務(wù)談判、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理、采購(gòu)管理、營(yíng)銷(xiāo)策劃、財(cái)務(wù)管理及信息化管理等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域有計(jì)劃、有步驟地培養(yǎng)一批高層次拔尖人才。 現(xiàn)代管理知識(shí)培訓(xùn) 為提高管理人員的專(zhuān)業(yè)技能,一汽集團(tuán)對(duì)二級(jí)經(jīng)理重點(diǎn)進(jìn)行了 6Q 專(zhuān)題培訓(xùn),教授如何進(jìn)行項(xiàng)目管理與實(shí)施,幫助企業(yè)提高產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量。全年共培訓(xùn) 6, 200 多人次。 管理實(shí)務(wù)平臺(tái)培訓(xùn) 此項(xiàng)培訓(xùn)是針對(duì)基層領(lǐng)導(dǎo)者開(kāi)展的,在 2022 年初制定二級(jí)經(jīng)理后備人選、工段長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工程師和班組管理實(shí)務(wù)平臺(tái),并分別組織了相應(yīng)培訓(xùn)。 180 人參加培訓(xùn)。對(duì) 46 個(gè)工種 7000 多 人進(jìn)行職業(yè)技能鑒定,通過(guò)率為 68%。 主要培養(yǎng)渠道有以下 5 個(gè)方面: 第一,充分利用一汽內(nèi)部培訓(xùn)資源,開(kāi)展不同層次、不同形式的培訓(xùn)。 第三,選派骨干員工到國(guó)外優(yōu)秀企業(yè)、科研院所、重點(diǎn)院校進(jìn)修或進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。 第一汽車(chē)集團(tuán)作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在人力資源建設(shè)方面投入很大,技術(shù)工人以及更上一層的技能型人才的培養(yǎng)也有一套長(zhǎng)期規(guī)劃。只有融會(huì)貫通,方能運(yùn)用自如。既要提高人的智商,更要提高人的情商。按照國(guó)家和吉林省勞動(dòng)廳有關(guān)規(guī)定和要求,開(kāi)展了職業(yè)技能鑒定工作。 開(kāi)展崗位技能競(jìng)賽,提高操作技術(shù)人員技術(shù)創(chuàng)新能力 從 1990 年開(kāi)始,借鑒體育運(yùn)動(dòng)會(huì)的形式,舉辦每三年一次的全廠職工技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)。一汽的李凱軍和張輝在沈陽(yáng)國(guó) 際技能交流會(huì)上分別獲得鉗工和車(chē)工組比賽第二名之后, 2022 年又在長(zhǎng)春市舉辦的職工技能競(jìng)賽中分別獲得鉗工和車(chē)工操作技能狀元。到2022 年末,設(shè)備維修崗位上的電、鉗工在本工種技能水平達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,其擴(kuò)展工種的技能水平必須達(dá)到國(guó)家職業(yè)技能鑒定中級(jí)以上水平,實(shí)現(xiàn)工種合并。 構(gòu)建培訓(xùn)平臺(tái),抓好班組管理技能培訓(xùn) 結(jié)合一汽的實(shí)際需求,制定班組管理實(shí)務(wù)培訓(xùn)平臺(tái),開(kāi)展班組管理技能培訓(xùn);繼續(xù)深化 TPS 培訓(xùn),并通過(guò)工作的持續(xù)改 進(jìn),使班組長(zhǎng)成為精通現(xiàn)場(chǎng)管理的專(zhuān)家和內(nèi)行;繼續(xù)深化本崗位專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),通過(guò)職業(yè)技能鑒定、崗位技能提升和新設(shè)備、新工藝培訓(xùn)等,不斷提升班組長(zhǎng)的崗位操作技能,使其成為本崗位技術(shù)業(yè)務(wù)能手。師徒合同把要傳授學(xué)習(xí)的內(nèi)容、掌握的程度、時(shí)間 及雙方的責(zé)任明確下來(lái),以增強(qiáng)雙方的責(zé)任感。而哈爾濱哈飛汽車(chē)股份有限公司的前身為軍工企業(yè),其性質(zhì)雖為國(guó)企,但規(guī)模較小。目前公司員工已能熟練地掌握和應(yīng)用 OA 協(xié)同辦公系統(tǒng),大大提高了工作效率。此舉改掉了工人操作中的不良習(xí)慣,使操作復(fù)雜程度和強(qiáng)度降低,設(shè)備的使用率有效提高,為提升產(chǎn)品質(zhì)量奠定了基礎(chǔ),使工人的崗位操作培訓(xùn)由被動(dòng)式向自主式轉(zhuǎn)變。 研發(fā)人員培訓(xùn) 哈飛公司先后組織德?tīng)柛?MT20 系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)、試驗(yàn)技術(shù)英語(yǔ)培訓(xùn)、 CATIA 軟件培訓(xùn)、汽車(chē)噪聲知識(shí)培訓(xùn)、車(chē)身制造工藝方法及強(qiáng)制法規(guī)等培訓(xùn)班。幫助教育干事運(yùn)用 6Q 質(zhì)量工具分析當(dāng)前培訓(xùn)工作的問(wèn)題,為下一步運(yùn)用質(zhì)量手段統(tǒng)計(jì)、分析培訓(xùn)數(shù)據(jù)打下基礎(chǔ)。 2022 年,全集團(tuán)實(shí)施培訓(xùn)總計(jì)為 萬(wàn)人,其中上汽培訓(xùn)中心完成培訓(xùn)約 萬(wàn)人。 2022 年選拔 100 余名技術(shù)和管理骨干參加工業(yè)工程、車(chē)輛工程、物流工程、機(jī)械動(dòng)力工程、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。 加強(qiáng)高技能人才的培養(yǎng) 在 2022 年,上汽集團(tuán)正式成立了技能鑒定中心, 2022 年共組織 4000 余名技術(shù)工人參加技能培訓(xùn)和鑒定考核。 深化核心價(jià)值觀和普法培訓(xùn) 上汽培訓(xùn)中心與集團(tuán)宣傳部合作編寫(xiě)了《 SAIC 價(jià)值觀和 5W 全員培訓(xùn)讀本》,作為了 2022 年新的 ‘ 合格汽車(chē)工人 ’ 培訓(xùn)的主要內(nèi)容。 在培訓(xùn)課程上,上汽培訓(xùn)中心繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)的質(zhì)量。隨后,北京現(xiàn)代提出了 2022 年完成產(chǎn)銷(xiāo) 20 萬(wàn)輛,并同步完成 30 萬(wàn)輛產(chǎn)能改造計(jì)劃,籌 備第二轎車(chē)廠的建設(shè),逐步逼近北京現(xiàn)代 2022 年 60 萬(wàn)輛產(chǎn)能的目標(biāo)。而韓國(guó)人對(duì)工作嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍的精神更是感動(dòng)和帶動(dòng)了很多現(xiàn)代的員工。 在韓國(guó)員工的影響下,北京現(xiàn)代的中方員工也極大地提高了工作積極性。接受過(guò)培訓(xùn)的職工將學(xué)習(xí)內(nèi)容與后來(lái)的實(shí)踐工作相結(jié)合,職工提出了一些認(rèn)為實(shí)用性較高的培訓(xùn)內(nèi)容和關(guān)聯(lián)實(shí)用性不大的內(nèi)容, 訪問(wèn)過(guò)程中,職工普遍體現(xiàn)出對(duì)專(zhuān)業(yè)不對(duì)口的培訓(xùn)、文化理論課程興趣不大;而對(duì)實(shí)習(xí)操作和技術(shù)培訓(xùn)態(tài)度十分肯定。對(duì)內(nèi)部職工,奇瑞公司通過(guò)連續(xù)的培訓(xùn)確保解決崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)員工要學(xué)會(huì)科學(xué)的分析問(wèn)題的思路,特 別是要擁有利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行判斷的能力,為了達(dá)到這些目標(biāo),奇瑞公司不僅聘用了來(lái)自日本等先進(jìn)國(guó)家的高級(jí)質(zhì)量管理人員對(duì)生產(chǎn)線上的工人進(jìn)行言傳身教,甚至不惜將優(yōu)秀工人送到國(guó)外培訓(xùn)。比如基于數(shù)據(jù)的分析,基于事實(shí)的決策,比如按照規(guī)范的操作一絲不茍地完成任務(wù)的習(xí)慣,在當(dāng)前職業(yè)技術(shù)教育體系培養(yǎng)出的學(xué)員身上很少能看到; 具體到技能方面,職業(yè)技術(shù)學(xué)校的教育理論大于實(shí)踐。學(xué)生總希望做更 清閑的工作,而根本沒(méi)有建立起技術(shù)同樣對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)的作用。在教材方面,他們拋棄國(guó)內(nèi)已經(jīng)陳舊的教材,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)教材,甚至是國(guó)外有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專(zhuān)家自編的講義。很明顯,學(xué)習(xí)和發(fā)展已經(jīng)成為奇瑞人共有的一種信念和文化,激勵(lì)著這個(gè)企業(yè)不斷奮進(jìn)。因此,他們?cè)O(shè)計(jì)出一套提高員工綜合素質(zhì)的訓(xùn)練方法,并冠名為 “ 野馬 ” 精神。 職工希望的培訓(xùn)內(nèi)容和方向 本次研究還集中征求了汽車(chē)行業(yè)企業(yè)職工在接受教育和培訓(xùn)方面的內(nèi)容要求,就職工自己認(rèn)為實(shí)用價(jià)值高、渴望參與的培訓(xùn)內(nèi)容做出了歸類(lèi)。例如,屬于國(guó)有企業(yè)的長(zhǎng)春一汽和東風(fēng)汽車(chē)公司的員工表達(dá)了向先進(jìn)企業(yè)和合資企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的想法;而屬于民營(yíng)企業(yè)的萬(wàn)豐奧特集團(tuán)有限公司,更多的員工是希望企業(yè)能多提供相應(yīng)的技能培訓(xùn)機(jī)會(huì)。 案例:東風(fēng)汽車(chē)公司高級(jí)技工學(xué)校(學(xué)校 A) [學(xué)校概況 ]:東風(fēng)汽車(chē)公司高級(jí)技工學(xué)校前身是二汽技工學(xué)校,成立于 1973 年10 月。 1995 年5 月,團(tuán)中央和團(tuán)省委在該校掛牌成立了全國(guó)和湖北省青年崗位訓(xùn)練指 導(dǎo)中心。 2022 年 2 月,學(xué)校又率先在職教界通過(guò)了環(huán)境管理體系認(rèn)證,獲 ISO14001 認(rèn)證證書(shū)。有教職工共 180 余人,其中教師 110 人。畢業(yè)生就業(yè)率保持在 95%以上。接受雙元制培訓(xùn)的學(xué)生,一般必須具備主體中學(xué)或?qū)嵖浦袑W(xué)(相當(dāng)于我國(guó)的初中)畢業(yè)證書(shū),之后,自己或通過(guò)勞動(dòng)局的職業(yè)介紹中心選擇一家企業(yè),按照有關(guān)法律的規(guī)定同企業(yè)簽訂培訓(xùn)合同,得到一個(gè)培訓(xùn)位置,然后再到相關(guān)的職業(yè)學(xué)校登記取得理論學(xué)習(xí)資格。 賽德?tīng)柣饡?huì)簽署合作辦學(xué)協(xié)議,每期合作分為 3 年,現(xiàn)已 進(jìn)入第 7 期合作。同時(shí)學(xué)校也先后選派了多批教師到德國(guó)培訓(xùn),在現(xiàn)職教師中, 有 37 人(約占在職教師的三分之一)到德國(guó)接受過(guò)培訓(xùn)。受社會(huì)文化影響,整個(gè)社會(huì)對(duì)職業(yè)技術(shù)教育的重視不夠,普遍存在重視高等教育,輕視職業(yè)技術(shù)教育的傾向,學(xué)生首選上高中考大學(xué),迫不得已的才報(bào)考職業(yè)技 術(shù)學(xué)校。該學(xué)校作為東風(fēng)公司的企業(yè)自辦學(xué)校,尚且存在這個(gè)問(wèn)題,其它的辦學(xué)形式在這方面的問(wèn)題更加嚴(yán)重。經(jīng)費(fèi)來(lái)源問(wèn)題將
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