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快遞員生存現(xiàn)狀調(diào)查報告-全文預覽

2025-04-01 13:28 上一頁面

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【正文】 月的經(jīng)濟收入大致是多少 A. 3000 元以下 ~5000 元 ~8000 元 元以上 (三 ) 休息休閑 7. 您平時用于休息時間大約有 天 /月。建議政府高度關(guān)注快遞員生存狀況,解決其吃飯難、工作條件差等問題;還應保證快遞員的“五險一金”,促行業(yè)穩(wěn)定,使其老有所養(yǎng),享受與其他就業(yè)者一樣的待遇。而快遞員對我國的改變也是不容忽視的, 沒有他們,就沒有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)繁榮,沒有他們,物流行業(yè)不會爆發(fā)式增長, 但同時我們也應該關(guān)注到快遞員的工作條件惡劣、工作壓力大,容易和顧客發(fā)生糾紛,人員流失率居高不下,行 業(yè)平均流失率高達30%。 在調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn)不同的年齡段的快遞員自我的社會認同不一,這與快遞員自身的年齡、性格及從業(yè)年限有著很大的關(guān)系。但另一方面,除了自我的方面,人們還需從社會結(jié)構(gòu),或者說是從“其他人”那里尋求對自身社會的認同和支持。在社會認同方面,麥考爾和西蒙森強調(diào)社會是當個體尋求實現(xiàn)他們多種多樣的計劃和目標時配合進行的分門別類的臨時行為轉(zhuǎn)變。雖然快遞員的工作比較辛苦,但這一行業(yè)的進入門檻較低,收入相對其他農(nóng)民工從事的工作而言有一定競爭優(yōu)勢。 2. 理論分析 1) “理性選擇”與快遞員的職業(yè)選擇 理性選擇理論的觀點主要發(fā)源于新古典經(jīng)濟學的假設,人以理性的行動來滿足自己的偏好,并使其效用最大化是它的核心內(nèi)容。 3) 職業(yè)特點 送快遞是一項很苦很累的偏體力工作,且職業(yè)的社會認可度不高,因此大多數(shù)城市人不會將其作為自己職業(yè)的選擇??偟膩碚f,快遞員群體 20 的形成原因主要包括以下三個方面: 1) 制度層面 中國的二元制度,導致城鄉(xiāng)差距較大,教育、醫(yī)療、公共設施等資源的分配較大,人們對于城市更加向往,渴望到城市生活,享受更多的社會資源。但是另一方面,社會大眾對快遞員的職業(yè)認可度卻是比較低的,超過 60%的社會大眾在擇業(yè)時不會考慮將快遞員作為職業(yè)選擇。通過這些數(shù)據(jù),我們可以得知社會大眾在一定程度上能夠肯定快遞行業(yè)巨大的前景與快遞員的價值。在當 自己的快件 被 延期派送時, 有約 55%的受訪對象表示會理解 快遞員 的艱難,會接受這 一延期派送行為。 這都 充分表明社會大眾能夠?qū)爝f員保持友好的態(tài)度,并在一定程度上 對快遞員 保持尊重與禮貌。譬如在街訪群眾時,“匆匆忙忙的來匆匆忙忙的去”、“有奉獻精神”、“工作辛苦,服務周到”、“態(tài)度特別的好”等正向積極的詞匯出現(xiàn)的頻率十分高。在對快遞員的薪資印象中,有 %的受訪對象認為快遞員的工資在 3000 元以下,有 %的受訪對象認為快遞員的工資在 3000~5000 元之間,有 %的受訪對象認為快遞員的工資在5000~10000 元之間,另有 %的受訪對象認為快遞員的工資在 10000 元以上。 表 社會認同各部分情況 N 極小值 極大值 均值 標準差 職業(yè)價值觀 30 社會價值觀 30 17 職業(yè)歸屬感 30 職業(yè)行為傾向 30 3. 群眾的社會認同 社會認同是快遞員社會認同的的重要組成部分,作為 快遞員服務的直接對象,社會大眾在快遞員社會認同過程中扮演者至關(guān)重要的社會。從均值和方差兩方面來看,快遞員在職業(yè)行為傾向和職業(yè)價值觀方面的認同較高,在職業(yè)歸屬感和社會價值觀方面的認同偏低。其中職業(yè)價值觀是指快遞員個體對快遞員職業(yè)的意義、作用等的積極認識和評價;社會價值觀是指快遞員個體對“快遞員社會”對自我的重要程度等的積極認識和評價,表現(xiàn)為快遞員個體以“快遞員”自居并用“快遞員”社會回答“我是誰”的意愿;職業(yè)歸屬 感是指快遞員個體意識到自己屬于快遞員群體中的一員,經(jīng)常有與快遞員職業(yè)榮辱與共的情感體驗;職業(yè)行為傾向是指快遞員表現(xiàn)出完成工作任務、履行職業(yè)責任必需的行為或雖然沒有在職業(yè)責任中明確規(guī)定但卻有益于提高職業(yè)工作效能的行為的傾向。 表 家人經(jīng)常提供支持 頻數(shù) 百分比 非常不符合 3 比較不符合 4 不確定 3 比較符合 12 非常符合 8 合計 30 表 同事關(guān)系 頻數(shù) 百分比 很好 12 好 9 一般 8 差 1 合計 30 表 工作尋求幫助 頻數(shù) 百分比 家人 6 朋友 13 同學 7 同事 14 上司 18 其他 8 合計 66 2. 社交總體滿意度 在對個人社交狀況的總體評價方面, %的快遞員表示非常滿意, %的快遞員表示“滿意”, %的快遞員表示“一般”, %的快遞員表示“不滿意”, %的快遞員表示“非常不滿意”。 1) 社會支持 1. 社會支持 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在家人是否經(jīng)常提供幫助與支持方面, %的受訪者表示比較“比較符合”, %的受訪者表示“非常符合”,剩余受訪者表示不確定或者不符合。 表 快遞員參加社會保險情況 頻數(shù) 是 否 標準差 養(yǎng)老保險 30 % % .454 醫(yī)療保險 30 % % .483 失業(yè)保險 30 % % .373 工傷保險 30 % % .500 生育保險 30 % % .314 對勞動保障頗有研究的中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員余暉表示,像快遞員這樣的體力勞動者數(shù)量龐大,其社保要么在原籍,要么幾乎沒有,一旦遭遇疾病、失業(yè)等,沒有保障。保潔員、送水工、洗車工、裝修工??他們付出的不僅僅是體力,還有健康甚至安全。為了多掙些錢,多數(shù)快遞員周末無休。 風里來 14 雨里去,送快遞技術(shù)含量低,掙的是辛苦錢。 在拖欠工資方面,有 14%的受訪快遞員曾經(jīng)遇到過拖欠工資的現(xiàn)象,遇到這種情況快遞員多數(shù)采取較為消極的方式,比如有快遞員回答說“那能怎么辦?就是等著唄”,“大多數(shù)是因為公司資金周轉(zhuǎn)不開,只能一邊等著一邊去要”。 表 顧客態(tài)度 頻數(shù) 百分比 非常不禮貌 1 13 不禮貌 3 非常有禮貌 5 一般 12 有禮貌 9 合計 30 6) 權(quán)益維護 勞動合同是員工與企業(yè)正 式結(jié)成勞動關(guān)系的憑證,簽訂勞動合同是勞動者保障自身權(quán)益的根本保障。 調(diào)查中,有些快遞員表示顧客態(tài)度的差異是很大的,目前服務的區(qū)域?qū)儆诟咝^(qū)的快遞員表示,顧客多是大學生群體,因而總體感覺他們的態(tài)度是非常有禮貌的,他也很享受送快遞的這個過程。其中一位就直接表示說民營快遞企業(yè)基本上節(jié)假日都沒有補貼。因剛下過雨,雖左躲右閃,還是被一輛飛快駛過的小面 包車濺了一身泥??赐旰髮爝f員很同情,對小偷很憤怒,社會真的要對快遞員們好一些,他們真的不容易。 綜合起來看,快遞員每天工作 12 小時屬于行業(yè)內(nèi)的常態(tài)現(xiàn)象。前段時間看到一個新聞:如 11 月 24 日,山東青島一位快遞員給客戶送快遞,單元門打不開,被困在樓道內(nèi)出不去,趕著送快遞的他情急之下竟然從 2樓窗口爬出,從單元門口的水泥遮雨棚上縱身跳下,沒想到摔斷了左腿。而另一位快遞員則是早上 8 點半爬貨車卸包裹,晚上 7 點送完下班?;蛟S正是這其中的“樂趣”深深地吸引了他,所以他才會堅持從事這份職業(yè)。另外他還說到,由于 他在這片區(qū)域從業(yè)多年,對工作區(qū)域十分熟悉,工作起來感覺十分適應。” 通過調(diào)查和分析數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)快遞員確實是個流動性十分高的行業(yè),正如那家招聘網(wǎng)站的統(tǒng)計: “快遞業(yè)的流動性是很大的,有的人可能干不了一個月(就轉(zhuǎn)行了),有的人不能干到三個月,有的人 不能干到半年,這個也是因人而異的,大多數(shù)人在從業(yè)兩三年后就會選擇轉(zhuǎn)行”。綜合來看,接近八成的快遞從業(yè)人員從業(yè)年限是在 3 年以下。但是即使是有假期,大多數(shù)快遞員都不愿意同時也不敢休息,因為休息意味著當天沒有收入,同時更重要的是休息一天就可能會導致快件大量積壓,直接增加了第二天的工作量。另外,根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù), 2021 年外出農(nóng)民工月收入(不包括包吃包?。?2609 元(如圖 )(國家統(tǒng)計局《 2021年全國農(nóng)民工檢測調(diào)查報告》)。總體上來看,快遞員群體中絕大多數(shù)人的月收入是在 5000 元以下,主要集中在 3000~5000 元的區(qū)間,月工資超過 8000 元的只是個別現(xiàn)象??爝f員對住房不滿意的方面主要集中在三 個方面:衛(wèi)生條件差( 40%)、配套設施不完全( %)、鄰里交往少( %)。調(diào)查中有快遞員表示長期不規(guī)律的飲食習慣導致一部分快遞員患上了胃病。以下是兩大樣本的基本情況: 1) 快遞員樣本 通過樣本數(shù)據(jù),可以看出樣本中男性快遞員普遍多于女性快遞員,且 大多數(shù)快遞員戶籍為農(nóng)業(yè),屬于進城務工的農(nóng)民工;文化水平普遍不高,學歷主要集中于初中、高中、中專;從年齡上可以看出,快遞員多為青年群體。研究者通過對國內(nèi)已有的關(guān)于快遞員研究的期刊文獻、新聞報道等進行研讀,進行了比較全面的梳理,發(fā)現(xiàn)對于快遞員這一群體的相關(guān)研究是比較缺乏的。 本研究中,針對快遞員和群眾設計了兩套不同的問卷,從不同的角度了解快遞員的生存現(xiàn)狀、自我角色認同和社會角色認同。 二、 研究思路和研究方法 1. 研究方法 本研究中,主要采用問卷法,輔以觀察法等。建立健全快遞行業(yè)的相關(guān)制度,有利于快遞行業(yè)的正常發(fā)展,給農(nóng)村務工人員提供更多的就業(yè)崗位;有利于為電子商務、網(wǎng)購的興起提供社會性保障,促進我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;有利于促進社會主義市場經(jīng)濟體制的健全與完善,有利于促進社會轉(zhuǎn)型,對我國實現(xiàn)全面建設小康社會,有著重要的意義。進而提高社會對這一群體的認識水平,增強對快遞員的人文關(guān)懷。 ( 2)對快遞員某方面生活問題進行闡述,探討解決對策。 2) 研究背景 研究者在中國知網(wǎng)上查詢相關(guān)期刊文獻發(fā)現(xiàn),從 2021 年至 2021 年國內(nèi)僅有幾十余篇關(guān)于快遞員的文章,其中更多的僅僅是停留在新聞報道和文學創(chuàng)作層面,內(nèi)容更多涉及的是人物專訪、物流管理等內(nèi)容,真正關(guān)于快遞員的學術(shù)研究少之又少。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟核心之一 ,快遞是物流重要組成部分 ,工作 雖然很普通 ,但很關(guān)鍵。他們的真實生活狀況是怎樣的?他們的自我角色認同和社會角色認同又是怎樣的?帶著這樣的疑問,我們對安陽市的快遞員進行了調(diào)查研究。實際上,作為生活中離不開的一群人,作為同樣在都市辛苦打拼的打工者,快遞員們的生存狀況不該被忽視。 幾乎與此同時, 2021年 11月 19日,李克強到訪義烏一家快遞網(wǎng)點時說 ,從小處說 ,你們不僅創(chuàng)造了就業(yè)崗位 ,也創(chuàng)造了新生活;從大處說 ,農(nóng)村的東西送到城市去 ,城市的東西送到農(nóng)村來 ,縮小了城鄉(xiāng)差距。 因此,研究者對快遞員這一群體產(chǎn)生了極大的研究興趣,由于條件有限僅選擇安陽市 作為研究地,運用問卷調(diào)查、實地觀察等方法,對安陽市快遞員進行實地調(diào)研,試圖探尋快遞員群體真實的生活狀況。又如,李妍婕的《快遞員:他們一直在路上》,通過人物采訪記錄快遞員群體的生活。 2. 研究意義 1) 現(xiàn)實意義 快遞員 作為近幾年快速發(fā)展起來的群體,形成了他們自己的職業(yè)文化,了解他們的群體構(gòu)成及生活環(huán)境,研究他們?nèi)绾慰创约旱穆殬I(yè)及自我的角色認同,呈現(xiàn)快遞員這一群體的真實生活狀況,讓社會更加了解這一群體。 促進建立健全快遞行業(yè)的相關(guān)制度,完善我 國法制,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。本研究同時運用“理性分析”、“角色認同”等理論,對快遞員的生存現(xiàn)狀進行理性的分析,以期能為以后的研究者呈現(xiàn)好的一手資料和參考文獻。問卷法的兩個主要優(yōu)點是:標準化程度高、收效快;問卷法能在短時間內(nèi)調(diào)查很多研究 對象,取得大量的資料,能對資料進行數(shù)量化處理,經(jīng)濟省時。 ? 文獻法 文獻研究是一種通過收集和分析現(xiàn)存的,以文字、數(shù)字、符號、畫面等信息形式出現(xiàn)的文獻資料 ,來探討和分析各種社會行為、社會關(guān)系及其他社會現(xiàn)象的研究方式。 2. 樣本情況 在本次調(diào)研中,快遞員問卷共發(fā)放了 32 份,回收問卷 32 份,回收率為 100%,有效問 6 卷 30 份,有效回收率為 %;群眾問卷共發(fā)放了 104 份,回收問卷數(shù)目為 104 份,回收率為 100%,其中有效問卷為 104 份,有效回收率為 100%。那么正式調(diào)研結(jié)果中快遞員的飲食情況又是如何呢?調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有 %的快遞員表示他們就餐時間“規(guī)律”, %的快遞員表示就餐時間“不規(guī)律”, %的快遞員表示“時而規(guī)律時而不規(guī)律”。 綜合各項指標來看,大多數(shù)快遞員是自己租房或者住公司的集體宿舍,住房大多數(shù)為平房或者簡易房之類較為
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