【正文】 出掛籃的彈塑性變形。 27 D、 解除桁架后端錨固螺桿（每側保留 2個螺帽，不得卸掉），軌道頂面安裝2個 10t 倒鏈牽引。 H、 調正立模標高。 C、 掛籃移動速度應均勻適宜，并注意觀察掛籃各部位有否變形，每移動 50㎝作一次同步觀測。 掛籃上澆注 1’節(jié)段箱梁混凝土 0節(jié)段上安裝掛藍， 1’ 節(jié)段穿索、張拉、壓漿、封錨 掛籃按相反的方向移至 3’節(jié)段 從 2’節(jié)段循環(huán)施工至 1 13’節(jié)段 掛藍施工工藝流程 28 、現(xiàn)澆段支架施工 本標段邊孔在同三兩側均設置 ，底部寬度為8m，底部厚度為 ，上部厚度為 ，腹板厚度為 ，支架以Φ 48 碗扣鋼管為主要材料，采用滿堂支架布置形式?；炷翛_擊荷載 。 鋼管截面特性：Ι x=,Wx= 鋼材的彈性模量： 105N/mm2 截面積 A=,每米重 箱式處支架布設： 900 900 q2 線 =q面 L= =23KN/m Mmax2=(1/8) 23 = σ = Mmax/Wx= 106/4490/2=115205N/mm2 抗彎強度滿足要求。 Q=ql/2= *楞木剪應力 T1= 103/(100 100)= 楞木剪應力 T2= 103/(70 140)= 楞木剪應力 {T}=抗剪滿足要求。 、懸臂混凝土常規(guī)施工 、模板施工 A、常規(guī)施工 模板施工順序：在已完成的支架上搭設 2 層擱柵 →鋪設底?！拚R時鎖定柱頂部，并鋪設隔離層→放樣→安裝外模→扎鋼筋布置預應力束道→安裝內模。側面高度調整根據(jù)設計圖紙，采用兩側靠模施工。 0與 1塊鋼筋數(shù)量規(guī)格多，位置密且有預應力束道及預留孔預埋件，在鋼筋施工過程中除嚴格按照圖紙布置外，對部分和位置有矛盾的鋼筋或預埋筋要根據(jù)以下原則避讓，預應力束→鋼筋骨架→受力鋼筋→構造鋼筋（注位置在前的項目優(yōu)先保證）。 預應力鋼筋束道位置首先設在已扎好的鋼筋骨架上并用井字鋼筋定位。 0與 1塊箱梁底部和上部的上下層鋼筋間，應用 Z 字型鋼筋支撐，每 放一檔，以防施工時兩層鋼筋拼在一起 。 、砼施工 砼采用商品混凝土，砼的水平運輸和垂直運輸采用泵送的方法，砼采用 C50。根據(jù)施工經(jīng)驗，橋面橫向扁索后穿比較困難，則采用預穿 PVC管，砼初凝前經(jīng)常拉動以確保管道暢通。波紋管采用Φ 14 的螺紋鋼固定定位，為防止焊接鋼筋過程中燒傷波紋管，特在其上放置鋼板以隔離開。 按圖紙精確地放出鋼筋大樣，按翻樣單進行斷料彎配鋼筋，并按次筋讓主筋，非預應力筋讓預應力筋的原則布置。 在安裝模板的同時要把高空作業(yè)臨邊設施同步搭設。 側模（箱梁的外模）要采用厚度為 12mm的竹膠板，箱體的內模采用木模板。 具體布置詳見 專項的 《現(xiàn)澆段支架 方案 》 、地基基礎驗算 地基結構采用： 15cm厚的 C25 混凝土 墊層承載力： Faz=fak+η d*r*(d+)=200+**() =其中： fak—— 取 200kPa； 31 η d—— 取 ； r—— 取 。 、模板計算 橫梁與箱梁位置處底模采用 12mm 厚的竹膠板，縱格柵截面采用 100 100mm 30 或 70mm 140mm 木料 ,間距 300mm。 鋼管幾何特征：截面積 A==424mm2 截面回轉半徑 i= Q235 鋼 [f]=205N/mm2 支架立桿的步距為 1200mm 時立桿長細比計算： λ =（ h+2a） /i=(1200+2 250)/=,得Ф = 單桿穩(wěn)定承載力 Na=Ф A f= 205= ≥ N N N3 滿足使用要求。 、荷載計算 活荷載取值：計算模板及其下楞木時取 。 、懸臂端施工 懸臂施工掛籃的主要工藝程序為：在承臺上搭設支架施工 0段箱梁；拼裝掛籃澆注掛籃上 1’節(jié)段箱梁混凝土； 1’ 節(jié)段穿索、張拉、壓漿、封錨；掛藍前移、調整、錨固；灌注下一梁段；依次類推循環(huán)至 13 節(jié)段完成懸臂灌注；邊跨直線段合攏；掛藍拆除；中跨合攏。 注意事項： A、 掛籃移動前及移動過程中，應檢查掛籃移進過程中的障礙物是否拆除或清場。 F、 移動到位后，安裝主梁后端錨固，前橫梁用吊帶臨時將已伸出的滑移導梁吊牢。 B、 側?；茣r導梁伸出。沉降觀測點布設在該梁段底板的前端左中右 3 個。 在掛籃各吊帶處共放置觀察點，整個試驗過程中，共進行加載前、 1/2 荷載、全部荷載和卸載結束等 4 個階段的觀察，將觀察資料進行綜合分析，得出掛籃結構的實際狀況。接長走行軌，牽引有反壓輪一側的掛籃主桁架前移 3米，對另一側掛籃主桁架配重，使走行時抗傾覆系數(shù)大于 ，前移主桁架 1米，接長主桁架達12 米并前移到位，安裝滑靴及后 橫聯(lián)連接系。其作用是通過不同高度的墊層，消除橋面橫坡對掛籃行走時產(chǎn)生橫向力的影響，防止掛籃行走過程中偏移縱軸線，保證連續(xù)梁施工的質量。 7 、⑦為2 0 0 * 2 0 （m m ）吊帶； 8 、⑨為4 5 B 雙榀工字鋼，長1 2 m ； 9 、⑩為5 6 B 工字鋼，長1 2 m ； 1 0 、 為 Φ 2 5 螺紋鋼； 1 1 、 為 166。 4 0 鋼管滾軸； 掛籃結構前正面圖811方木140131113 注: 1 、①為2 5 B 雙榀工字鋼。 4 、⑤為7 0 0 * 3 0 0 雙榀 型鋼，長1 2 m ； 5 、⑥為3 0 B 工字鋼，間距1 . 2 m 。 ⑨為45B雙榀工字鋼，； ⑩為56B工字鋼，； 為雙拼25工字鋼扁擔； 1 為 166。 561093174掛籃結構后正面圖811方木1 4 013注: ①為25B雙榀工字鋼。模板均采用九夾板。前端吊點支承于前上橫梁上，后副吊點支承于后上橫梁上，后主吊點支承于后端已澆筑混凝土底板上，各吊點均設千斤頂調節(jié)裝置，用于控制底平臺標高。拉桿與主梁得連接采用 16 根 M20 的高強螺栓。 人字形掛籃由四部分組成：承重三角架、底平臺、吊點裝置及模板體系。 E、架子拆除前，應設置警戒標志與警戒 區(qū)，并派專職人員負責警戒。 、支架拆除要求 A、落架必須在 0與 1張拉、灌漿及掛籃安裝后才能開始進行這道工序。 F、支架剪刀撐構造要求：在構造上設置水平剪刀撐、橫向及縱向設置垂直剪刀撐?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離大于。 A、支架及其配件的規(guī)格、材質、性能及質量應符合規(guī)定，并應有出廠合格證書、檢驗鑒定證書和產(chǎn)品標志，項目部應按規(guī)定進行檢查、驗收，且必須達到規(guī)范規(guī)定的質量要求，嚴格使用不合格的鋼管、配件。 預壓的材料采用鋼筋、水袋及黃砂。 Q=ql/2= *楞木剪應力 T1= 103/(100 100)= 楞木剪應力 T2= 103/(70 140)= 楞木剪應力 {T}=抗剪滿足要求。 鋼管截面特性：Ι x=,Wx= 鋼材的彈性模量： 105N/mm2 截面積 A=,每米重 墩柱處支架布設： 300 300 q1 線 =q面 L= =Mmax1=(1/8) = σ = Mmax/Wx= 106/4490/2=73205N/mm2 空 箱式處支架布設： 600 900 q2 線 =q面 L= =Mmax2=(1/8) = σ = Mmax/Wx= 106/4490/2=119205N/mm2 19 抗彎強度滿足要求?；炷翛_擊荷載 。 、 0段支架施工 0＃、 1塊高度最高為 6m，長度為 10m，橋面寬度為 ，底板寬度為 8m，底板厚度為 ，頂部厚度為 ~，腹板厚度為 ，支架以Φ 48*碗扣鋼管為主要材料，采用滿堂支架布置形式。沉降觀測點布設在該梁段底 部 的前端左中右 3 個。 荷載試驗最大荷載按懸澆最大節(jié)段 1節(jié)段自重1410KN*120%計 1692KN。 、臨時固結體 為抵消懸臂澆筑施工時可能產(chǎn)生的不平衡力矩，必須對 主墩 支座設置臨時固結體措施，以滿足抵抗一個節(jié)段可能產(chǎn)生的最大彎矩 。 ②、 支座除標高符合設計要求外，保證平面兩個方向的水平十分重要，支座四腳高差不得大于 2mm。 b、 同一結構物使用的水泥要求同批，澆搗砼的坍落度盡量控制在 12cm 左右，如過濕容易產(chǎn)生過多的氣泡，特別是對鋼模板，氣泡很不容易跑出來，故每層在澆搗時插入式振搗棒沿模板多次來回插數(shù)次，速度放慢，使氣泡能夠跑出來點。 b、 拆模后對監(jiān)理認可的墩身表面進行整修，確保平整、順直、色澤一致。 e、 砼澆搗時，其卸落高度不應超過 2m，若超過 2m，應采用導管式串筒 。 b、 為了增加砼表面光潔，減少氣泡現(xiàn)象，砼中可摻入一定量的粉煤灰或其它外加劑。 h、 拆除模板和支架后，模板應及時清除灰漿，維修整理，妥善存放。 d、 模板組成牢固的整體，再用起 重機套在已完成的 墩身 鋼筋骨架外，安裝時在內側用垂球檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用經(jīng)緯儀校核，并及時在四周用纜風繩糾正垂直度后收緊固定。 f、 墩身鋼筋在使用前進行全面質量檢查，不合格杜絕使用。 b、 墩身鋼筋，考慮一次配筋到位，支立比較困難，且墩身筋受各種因素影響，移位可能性比較大，對墩身模板安裝及中心點確保正確帶來很大困難，因此考慮設墩身插筋，插筋的焊接接頭 （或機械連接） 按 50％各錯開 1米。 、施工方法及技術質量措施 A、測量放樣 按設計要求，重新測定墩身中心軸線及承臺面標高，并請監(jiān)理復核，有誤差作相應調整，并做好記錄資料。 D、 混凝土養(yǎng)護 混凝土施工完成后，采用土工布覆蓋養(yǎng)護。 f、振搗時振動棒應盡量避免碰鋼筋，并與模板保持一定距離。 d、主橋承臺混凝土分一次澆筑。自檢合格后報監(jiān)理驗收，合格后進行下道工序。 B、承臺模板 a、 便于模板搬運及周轉使用，采用 鋼模板 ，具體拼裝尺寸根據(jù)承臺側面尺寸而定。 e、 鋼筋綁扎完畢，由有關人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監(jiān)理復查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后進行下道工序施工。塊2塊中心線腹板中心線邊線控制線測量控制點監(jiān)控點布置圖 12 、承臺施工 、承臺施 工 流程 A、 承臺施工 流程 測量放樣 → 基坑開挖 → 澆搗墊層 → 樁測試 → 樁帽鑿除 → 測量放樣 → 綁扎鋼筋 → 支模板（插柱筋） → 承臺混凝土澆搗 → 混凝土養(yǎng)護 → 拆模 → 回填土 B、承臺鋼板樁支護工藝 根據(jù)承臺現(xiàn)場情況，邊主墩承臺開挖采用 12m的拉深鋼板樁支護，具體見下圖： 、承臺施工工藝 A、承臺鋼筋 a、 鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規(guī)格、數(shù)量、尺寸位置正確無誤，且綁扎牢固。每一次測量時應該測量所有測點，以便判斷主梁軸線的趨勢和誤差，特別要注意橫截面二端的標高是否一致，以控制主梁的扭轉。 測點布置： 主梁上的中線測量測點設置每一梁段的主梁中軸線上； 主梁標高的測點設置在每一梁段的前端，橫向設置三個測點，即沿截面上 、中、下游梁底各設置一點，為了便于測量的實施，可以用埋設在橋面的鐵釘來反映梁底高程，需要注意測點的保護，以便進行長期觀測的需要，在控制梁底標高的同時，要求控制主梁頂?shù)臉烁?，以免橋面鋪裝時發(fā)生困難。在施工過程中，盡管施工之前可以按照施工步驟進行理論計算，但是主梁的實際反應未必與理論計算值吻合，由此需要在施工過程中進行理論計算值的調整以及對主梁誤差線形進行擬合調整，也就是需要根據(jù)每 一次梁段施工完成后標高測量值與相應設計線形值對比，以便及時作好線形的擬合，為下一段梁的施工提供修正的預告值，需要特別注意在白天設定掛籃底模標高施工時要排除日照溫度的影響，建議采用的修正方法如下，方法也適用誤差的調整。經(jīng)監(jiān)理認可方可使用，然后再加密，確保各 節(jié)段 相連， 滿足施工要求 。并根據(jù)不同的施工階段定期復測。 B、 連續(xù)箱梁 的測設 根據(jù)施工圖，首先測設 各個節(jié)段的 縱軸線和橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出節(jié)段位置 。 、 測量的 測設 A、控制點的測設 首先，對設計院的測量交底樁與水準點進行復核，復核時需注意對業(yè) 主 提供控制點的校核，校核報經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復核認可后方可使用。放樣時采用角度，距離雙控制。 標高和軸線控制：主體結構懸臂澆筑后再合攏成橋，各道工序必須保證標高和軸線的準確性，確 保上部結構貫通后各項記錄滿足質量檢驗標準。焊接時在預埋件周邊混凝土遮蓋濕布或麻袋澆水降溫，避免燒傷砼。水灰比控制在 左右。當預應力鋼束張拉達設計噸位時，實際引伸量與理論引伸量誤差不應大于177。管道用“井”字型定位架精確定位，定位架間距在直線段為 1m，曲線上為 ,定位架應與鋼筋點焊連接。各單“ T”相對豎向標高差不應大于 20mm，軸線偏差不大于 10mm。 掛籃設計質量控制：掛籃結構應輕便合理，其重量（掛籃及施工機具）不得超過設計規(guī)定值。 0 號塊施工質量控制：箱梁墩頂塊件（即 0塊）的施工方法，采用在承臺上用支架立模澆筑施工，澆筑混凝土前應對支架進行堆載預壓，預壓重采用