【正文】 RP 系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng) ，以（ ）為內(nèi)容的精細(xì)化管理模式基本形成。 A、“管理精細(xì)、服務(wù)優(yōu)良、效益領(lǐng)先、規(guī)模發(fā)展” B、“管理精細(xì)、服務(wù)優(yōu)良、效益領(lǐng)先、發(fā)展科學(xué)” C、“效益領(lǐng)先、發(fā)展科學(xué)、管理精細(xì)、服務(wù)優(yōu)良” D、“效益領(lǐng)先、規(guī)模發(fā)展、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良” 、防范和化解，營(yíng)造良好的輿論氛圍， 2020年，板塊制定了（） A、《銷售企業(yè)宣傳工作要點(diǎn)》 B、《銷售企業(yè)新聞工作指導(dǎo)意見》 C、《銷售企業(yè)輿情應(yīng)對(duì)工作指導(dǎo)意見》 D、《銷售企業(yè)新聞工作思路》 99.“十二五”末，成品油零售量要求超過(guò)（）億噸。 A、發(fā)卡提量、服務(wù)提量、管理提量、品牌提量、創(chuàng)新提量、規(guī)模提量、機(jī)制提量、激勵(lì)提量 B、發(fā)卡提量、服務(wù)提量、管理提量、品牌提量、延伸提量、規(guī)模提量、品質(zhì)提量、激勵(lì)提量 C、發(fā)卡提量、服務(wù)提量、管理提量、品牌提量、延伸提量、規(guī)模提量、機(jī)制提量、激勵(lì)提量 D、發(fā)卡提量、服務(wù)提量、管理提量、品牌提量、延伸提量、規(guī)模提量、機(jī)制提量、安全提量 。 A、“效率、效益、效果” B、“簡(jiǎn)捷、簡(jiǎn)單、效率” C、“三縱兩橫” D、“兩升一降” 92.“十二五”末，成品油銷量要求超過(guò)（）億噸。 A、東北、西北公司 B、省區(qū)公司 C、海運(yùn)公司 D、中油運(yùn)輸公司 88.“十二五”末，運(yùn)營(yíng)加油站將達(dá)到（）萬(wàn)座。 A、一次 B、二次 C、一次和二次 D、所有 84.“十二五”末，零售比例力爭(zhēng)達(dá)到（）。即使不增人，目前的人工成本每年也有（）左右的增長(zhǎng)，增加額有（）多個(gè)億 A、 1%、 5 B、 5%、 10 C、 10%、 15 D、 15%、 20 （） A、深化測(cè)時(shí)寫實(shí)，提高勞動(dòng)效率，努力實(shí)現(xiàn)銷售企業(yè)員工總量規(guī)劃目標(biāo) B、總結(jié)發(fā)展成效，正視差距不足，持續(xù)抓好降本增效 C、以測(cè)時(shí)寫實(shí)推進(jìn)人力資源精細(xì)化管理，堅(jiān)決完成“十二五”用工總量調(diào)控目標(biāo) D、推進(jìn)精細(xì)化管理，加快國(guó)際水準(zhǔn)銷售企業(yè)建設(shè) ，確定與機(jī)關(guān)相對(duì)應(yīng)的職級(jí)工資，實(shí)行（）。用工過(guò)多與部分企業(yè)一線員工（）的矛盾。（）560 噸，多 135噸，多 32%；平均一人一天賣 A、人均工資、人均純槍量 B、人均利 潤(rùn)、人均零售量 C、人均非油收入、人均零售量 D、人均利潤(rùn)、人均純槍量 ,兩“高”的內(nèi)涵指：（）偏高。（）增長(zhǎng)快于企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大 A、人工成本、工資總額 B、員工基數(shù)、人工 成本 C、人工成本、人工成本 D、員工基數(shù)、工資總額 2020 年員工隊(duì)伍控制計(jì)劃的目標(biāo)任務(wù)分析中：兩“少”的內(nèi)涵指：（）少 65億元，增加了利潤(rùn)。依靠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備自動(dòng)化提效，加快推行（）、庫(kù)站自動(dòng)計(jì)量、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)監(jiān)控 A、上裝付油 B、人工加油 C、配送一卡通 D、挎包收銀 ，協(xié)助上級(jí)落實(shí)年度控員計(jì)劃，將（）目標(biāo)納入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人業(yè)績(jī)合同，嚴(yán)考核 A、員工總量控制 B、銷量 C、利潤(rùn)總額 D、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)計(jì)劃 ，絕不再走“先增人、后減人，減不掉、養(yǎng)閑人”的老路。加快推進(jìn)（）、零售和直銷隊(duì)伍、客服體系建設(shè) A、片區(qū) B、倉(cāng)儲(chǔ)公司 C、維修隊(duì) D、后勤保障 ，要通過(guò)強(qiáng)化（）控員。油庫(kù)推行（） A、專人轉(zhuǎn)崗 B、大班組 C、小班組 D、師帶徒 ，總量控制上實(shí)現(xiàn)（），優(yōu)化人力資源配置 4 A、增庫(kù)增人 B、不增庫(kù)不增人 C、增庫(kù)不增人 D、不增庫(kù)增人 。不搞運(yùn)動(dòng)，不搞形式，不搞花架子 A、自查自省 B、數(shù)據(jù)說(shuō)話 C、加強(qiáng)監(jiān)管 D、結(jié)合實(shí)際 （ ）。 A、 4 B、 3 C、 2 D、 1 ，提高資產(chǎn)報(bào)酬率措施不包括（ ）。 A、成品油銷量 B、噸油商流費(fèi) C、噸油利潤(rùn) D、員工總數(shù) 式是指（ ）三位一體。 A、建立維檢修臺(tái)帳 B、明確承辦商維修責(zé)任 C、統(tǒng)籌安排整改項(xiàng)目 D、設(shè)備帶病運(yùn)行 （ ）應(yīng)用，推進(jìn)全生命周期效益型資產(chǎn)管理體系建設(shè)。 A、小于 B、等于 C、大于 （ ）。 A、小于 B、等于 C、大于 ，其中國(guó)內(nèi)對(duì)標(biāo)單位是（ ）。 A、小于 B、等于 C、大于 ， 2020年公司噸油商流費(fèi)（ ）中石化。 A、人工成本 B、折舊攤銷 C、二次配送運(yùn)費(fèi) D、維修費(fèi) 年 14 月銷售企業(yè)毛利空間（ ） 2020 年。 A、財(cái)務(wù)費(fèi)用 B、一次運(yùn)費(fèi) C、二次配送運(yùn)費(fèi) D、油品保管損溢 ，不應(yīng)該采取的措施是（ ）。 A、決策中心，利潤(rùn)中心 B、利潤(rùn)中心、運(yùn)營(yíng)中心 C、運(yùn)營(yíng)中心、成本中心 D、決策中心、運(yùn)營(yíng)中心 年以來(lái)，銷售公司管理成效上基本實(shí)現(xiàn)“兩升一降”，其中降低的是（ ）。 A、人工成本 B、折舊攤銷 C、租賃費(fèi) D、財(cái)務(wù)費(fèi)用 2020 年 5 月會(huì)議，銷售公司累計(jì)召開了（ ）次精細(xì)化管理 工作會(huì)議。督促企業(yè)加強(qiáng)人工成本管理，強(qiáng)化人工成本專項(xiàng)分析，人工成本的管理原 則是：規(guī)范、均衡、（ ） A、持續(xù) B、有效 C、科學(xué) D、受控 （ ）改革，發(fā)揮其激勵(lì)和導(dǎo)向作用 A、崗位制度 B、管理體系 C、工資制度 D、財(cái)務(wù)管理 3 ：今年全面完成（ ）測(cè)時(shí)寫實(shí)，每個(gè)單位都要提出優(yōu)化改進(jìn)方案 A、片區(qū) B、油庫(kù) C、加油站 D、機(jī)關(guān) ：從具體人，從崗位，從職責(zé)，從動(dòng)作入手，（），情況摸透，問(wèn)題找準(zhǔn)，規(guī)律摸清，精細(xì)精準(zhǔn)。組建多部門參加的工作組 A、人事、業(yè)務(wù) B、業(yè)務(wù)、人事 C、集團(tuán)、板塊 D、集團(tuán)、人事 ：（），穩(wěn)妥審慎，該增則增，該減定減，宜包則包，宜合則合，宜兼則兼，有保有壓，講求實(shí)效 A、實(shí)事求是 B、力爭(zhēng)上游 C、小處著手 D、全面覆蓋 ，板塊制作了測(cè)時(shí)寫實(shí)教學(xué)片，重點(diǎn)介紹了（）個(gè)典型案例，供學(xué)習(xí)參 考 A、 5 B、 10 C、 15 D、 18 ，要通過(guò)強(qiáng)化勞動(dòng)用工日常管理控員。有序有效推進(jìn)輔助業(yè)務(wù)（），創(chuàng)新加油站管理方式 A、委托經(jīng)營(yíng) B、外包 C、總承包 D、專人管理 。推行持證上崗，以（）為手段，促進(jìn)員工能進(jìn)能出機(jī)制的建立 A、培訓(xùn) B、考核 C、鑒定 D、培訓(xùn)和鑒定 、信息化應(yīng)用控員，加快推進(jìn)（），簡(jiǎn)化計(jì)量工作流程 A、流量計(jì)計(jì)量 B、地罐交接 C、手工量尺 D、地罐計(jì)量 5 、信息化應(yīng)用控員。14 月份的平均得分為（）分 A、 30 B、 45 C、 62 D、 80 ，板塊出臺(tái)的兩個(gè)制度指（）、（） A、月度會(huì)商制度、督查通報(bào)制度 B、月度通報(bào)制度、季度通報(bào)制度 C、季度通報(bào)制度、季度表彰制度 D、季度表彰制度、年度表彰制度 ，銷售企業(yè)已有（）余座加油站實(shí)行了間歇營(yíng)業(yè) A、 1000 B、 2400 C、 4000 D、 6000 ，銷售企業(yè)共有（）余座加油站，推行了自助半自助加油 A、 100 B、 500 C、 1000 D、 2020 現(xiàn)加油站的客流規(guī)律，并研究出與客流規(guī)律和技術(shù)裝備水平相適應(yīng)的勞動(dòng)組織形式和方式，使（）最大化 A、人均零售量 B、人均利潤(rùn) C、勞動(dòng)效率 D、客流量 ，有一種量大、面廣、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的無(wú)效勞動(dòng)，曾經(jīng)也是加油 7 站核算員最耗時(shí)的工作之一，銷售公司已明確要求取消，這項(xiàng)工作是（） A、粘貼小票 B、清點(diǎn)油款 C、填制報(bào)表 D、核對(duì)帳表 ,兩“快”的內(nèi)涵指：（）增長(zhǎng)快于銷量的增長(zhǎng)。（）低，全員人均一天賣不到 1 噸油 A、人工成本投入產(chǎn)出效益、勞動(dòng)效率 B、勞動(dòng)生產(chǎn)率、員工素質(zhì)