【正文】 d、高架作業(yè)必須按安全作業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行，開工前，組織廣大干部職認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》，并定期進(jìn)行安全考試，使大家熟悉和掌握安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定；各專業(yè)工種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 b、找出施工過程中安全管理薄弱環(huán)節(jié)，制定對(duì)策，加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理。 b、安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施是否人人明白心中有數(shù)；檢查安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況。 b、施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)措施是否符合要求。 （ 3）安全生產(chǎn)保證體系 ①安全管理組織機(jī)構(gòu) 建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。 b、施工吊架也是本項(xiàng)目安管理的重點(diǎn)之一。組織施工隊(duì)作業(yè)人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量安全教育，專業(yè)工種要持證上崗。 6）工地現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量管理人員： a、按照施工規(guī)范項(xiàng)目部測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢人員的書面交底及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工作業(yè)，并對(duì)工人進(jìn)行指導(dǎo)和管理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工生產(chǎn)。 2）項(xiàng)目總工程師： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)為：組織制訂工程的質(zhì)量保證措施和工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織建立 QC 小組進(jìn)行攻關(guān)活動(dòng)，大力推廣新技術(shù)、新工藝；制訂和實(shí)施工程質(zhì)量計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程的控制，對(duì)因技術(shù)管理原因 造成的重大事故負(fù)責(zé)；監(jiān)督檢查采購物資的質(zhì)量控制；制訂和實(shí)施糾正措施及預(yù)防措施，嚴(yán)把“圖紙、測量、試驗(yàn)”關(guān)；主持關(guān)鍵工序攻組長：項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)檢處：質(zhì)檢工程師 工程處負(fù) 責(zé)人 機(jī)材處負(fù)責(zé)人 財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)人 綜 合 處負(fù)責(zé)人 施工區(qū)段負(fù)責(zé) 人 關(guān)和人員的培訓(xùn)，編寫有關(guān)的成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。 汛期安排人員日夜值班，做好防汛記錄，密切關(guān)注天氣變化趨勢，加強(qiáng)汛前防洪檢查及防洪器具、器材及人員的落實(shí)，滿足防汛要求。 施工現(xiàn)場應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好住地及材料庫房的排水措施。 重視施工期間設(shè)備保養(yǎng)、保護(hù)非常重要，特別注意防止因電路受潮產(chǎn)生故障影響設(shè)備正常運(yùn)行。 八、雨季和特殊氣候的施工安排 。 5mm 2）從橫梁頂下 25cm 起至 40cm 范圍內(nèi)應(yīng)小間距掘進(jìn)，每掘進(jìn) 5mm 應(yīng)提起鉆頭，查看是否有預(yù)應(yīng)力鋼束，如發(fā)現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)立即停止鉆孔，待確認(rèn)繼續(xù)鉆孔不會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束造成損傷后（對(duì)波紋管的少許損失可以接受）再鉆孔掘進(jìn)。 橫梁鉆孔與橫梁錨固區(qū)施工注意事項(xiàng)： 1）結(jié)合 施工圖 ，橫梁中 2號(hào)預(yù)應(yīng)力鋼束凈距為 18cm，而擴(kuò)孔達(dá)。 ③ 重抓質(zhì) 量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，加強(qiáng)預(yù)測手段，科學(xué)施工，防止因安全事故給工期帶來影響，確保工程順利進(jìn)展。 e 解決進(jìn)度滯后的措施 ① 對(duì)可能引起進(jìn)度滯后的項(xiàng)目采取措施，消除或降低它的影響，保證它不繼續(xù)造成更大的滯后。 b 根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 ② 備足施工地材及有關(guān)材料，防止材料中斷。 b 充分保證按施工組織設(shè)計(jì)要求的人力、設(shè)備、材料按計(jì)劃進(jìn)場，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度和勞力、機(jī)械，確保工程按計(jì)劃進(jìn)展。 b 按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場，同時(shí)在施工過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件，防止設(shè)備損壞影響施工。 e 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化、配置生產(chǎn)資源，抓住施工關(guān)鍵線路，精心組織、合理安排按實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行修訂，并適時(shí)掀起生產(chǎn)高潮，加快施工進(jìn)度。 b 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免工期延誤。 確保工期的組織措施 a 成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，各有關(guān)人員參加，定期對(duì)旬、月進(jìn)度情況進(jìn)行分析、研究，并適時(shí)采取措施確保進(jìn)度計(jì)劃的兌現(xiàn)。工程一開始， A 作業(yè) 隊(duì) 先進(jìn)場， 進(jìn)場人員除保證正常工作需要外盡量少進(jìn)，在開始拼裝貝雷梁時(shí)，先集中拼裝一個(gè)橫梁的兩側(cè)并將臨時(shí)吊桿系統(tǒng)正常工作后，除留下 A1 組 拆除舊吊桿外 A2 組 去拼裝另一個(gè)橫梁兩側(cè)的貝雷梁 ，待舊吊桿拆除， B 作業(yè) 隊(duì) 再進(jìn)場。各工序銜接及總的施工周期見《施工總體計(jì)劃橫道圖》。 b 若出現(xiàn)工程質(zhì)量事故時(shí)，主要責(zé)任人要承擔(dān)工程返修費(fèi) 1%的罰金，項(xiàng)目部正 副經(jīng)理承擔(dān) 2%的罰金，其他有關(guān)人員酌情處罰； c 若監(jiān)理單位、政府監(jiān)督部門在檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，造成返工損失在 5 萬元以上的，本年度不發(fā)獎(jiǎng)金； (二 )確保工期的措施 工期目標(biāo) 我公司將嚴(yán)格遵守合同工期承諾，積極開展組織人員、設(shè)備、物資等工作，在施工中不斷優(yōu)化施工組織和施工方案，合理調(diào)配人員設(shè)備，精心組織，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成。 b 經(jīng)理部內(nèi)明確責(zé)任、各負(fù)其責(zé)、互相配合、積極主動(dòng)地完成資料匯集、編寫工作。因沒有進(jìn)行技術(shù)交底，造成返工或損失以及影響工期的，該項(xiàng)目主管技術(shù)負(fù)責(zé)人要負(fù)主要責(zé) 任 。 b 設(shè)備檢驗(yàn) 所有進(jìn)場使用的測量、試驗(yàn)設(shè)備、計(jì)量設(shè)備等均應(yīng)在監(jiān)理認(rèn)可的情況下進(jìn)行檢測，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，未經(jīng)檢測的設(shè)備不 準(zhǔn)進(jìn)場。 （ 6）工程交驗(yàn)后 1 個(gè)月內(nèi)完成竣工資料編整工作。 確保工程質(zhì)量的措施 1）由于鉆孔精度要求高，設(shè)備應(yīng)選擇合理的機(jī)具，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行固定。 3） 上下端 穿管時(shí)，錨頭表面應(yīng)涂抹 80℃環(huán)境不流淌的油脂（鋰基酯）。 每根新吊桿的控制張拉力為 747kN，橋面高程變化應(yīng)控制在 1cm。 新吊桿安裝及張拉 1） 先 用卷揚(yáng)機(jī)將上錨頭安裝就位 ，再安裝下導(dǎo)管及下錨頭 。 橫梁錨固區(qū)混凝土澆注 1）清除下錨箱內(nèi)的 雜物，并對(duì)錨箱混凝土表面鑿毛，清洗干凈。 5mm。 橫梁鉆孔 1）結(jié)合 施工圖 ，橫梁中 2號(hào)預(yù)應(yīng)力鋼束凈距為 18cm，而擴(kuò)孔達(dá)。先做好鎖夾，將舊吊桿外套鋼管夾住，當(dāng)切斷后緩慢將吊桿放下至橋面上。 拆除舊吊桿 1） 拆除順序?yàn)椋合戎虚g后拱肋部分最后人行道和橫梁部分。 2）在橫梁下搭設(shè)索道形成工作平臺(tái)。 吊桿復(fù)核及橋面高程點(diǎn)布設(shè) 1）進(jìn)場前，用全站儀進(jìn)行吊桿實(shí)測，采集準(zhǔn)確的吊桿長度，然后聯(lián)系廠家制作吊桿。 （三）施工設(shè)備 本項(xiàng)目主要投入各種設(shè)備儀器 26 臺(tái)套，其中鉆孔機(jī) 5 臺(tái)，卷揚(yáng)機(jī) 6 臺(tái)，小型攪拌機(jī) 1 臺(tái)，切割機(jī) 1 臺(tái)，焊機(jī) 2 臺(tái)，水準(zhǔn)儀 1 臺(tái)，全站儀 1 臺(tái)， 臨時(shí)吊桿系統(tǒng) 6 套， 其他設(shè)備 3 臺(tái)（套）。 在橫梁下搭設(shè)索道形成工作平臺(tái)。 二、主要工作內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （一）本項(xiàng)目工作內(nèi)容為： 主要工程量為吊桿更換，共 102 根。 荷載等級(jí)為汽 — 超 20，掛 — 120，人群荷載為 ，橋位地震烈度為 6 度。吊桿和鋼管拱上立柱的橫梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼“ T”型截面梁。邊跨兩肋中距為 ，主跨兩肋中距為 。邊跨肋拱高 ，寬 ，每肋為上、下各兩根 φ 610 10mm，內(nèi)灌 50 號(hào)砼的鋼管弦桿。該橋跨徑組合為 58m（引跨） +130m（邊跨） +200m（主跨） +130m（邊跨） +58m（引跨），全橋長為 ，全橋全寬為 [凈 2（行車道） +2m（ 綠化帶） +2 （人行道） ]。橋位下游 為涪江與嘉陵江的匯合處，上游 是規(guī)劃的合川水利樞紐 —— 花灘電站。 全橋吊桿和立柱間距均為 7m。弦桿通過橫向綴板和豎向兩根 φ 350 9mm 腹桿連接而構(gòu)成鋼管砼桁架。吊桿采用外套鋼管，管內(nèi)壓水泥漿的防護(hù)措施。橋面鋪裝為 C 6cm厚 的鋼纖維 混凝土 ，欄桿為不銹鋼管制作，行車道中間為綠化 帶，寬為 2m。 為確保 合陽嘉陵江大 橋的安全 營運(yùn) ，有必要對(duì)老式的吊桿進(jìn)行更換。 表 1 設(shè)備及人員動(dòng)員周期表 設(shè)備 動(dòng)員周期 人員 動(dòng)員周期 測量儀器 2 天 管理人員 2 天 試驗(yàn)儀器 2 天 測量人員 2 天 施工設(shè)備 5 天 技術(shù)人員 2 天 運(yùn)輸設(shè)備 3 天 施工人員 5 天 四 、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 （一）施工措施 （具體見施工支架安全性驗(yàn)算、吊架受力驗(yàn)算和臨時(shí)吊桿系統(tǒng)驗(yàn)算） 在吊桿的位置處拱腹下搭設(shè)回字形的鋼管腳手架。從事結(jié)構(gòu)加固施工多年的專業(yè)施工人員 。更換吊桿總體原則以： 先主跨后城北邊跨最后釣魚城邊跨；更換時(shí)，從主引橋橋跨中線往兩側(cè)對(duì)稱實(shí)施，每根橫梁兩端吊桿同時(shí)進(jìn)行；為確保調(diào)節(jié)標(biāo)高的精確度和施工安全，在橋上實(shí)施交通管制，不允許車輛通行，只允許行人在規(guī)定的通道內(nèi)行走。 拱腹下和橫梁下施工平臺(tái)搭設(shè) 1）在吊桿的位置處拱腹下搭設(shè)回字形的鋼管腳手架。 吊桿力的置換 利用手搖千 斤頂逐步將舊吊桿的力轉(zhuǎn)化到臨時(shí)吊桿系統(tǒng)，直至舊吊桿松動(dòng)，同時(shí)用水準(zhǔn)儀測定對(duì)應(yīng)吊桿橋面的高程。 4）對(duì)較長吊桿至少分二次切割，在拱肋上設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)。 5）隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量橋面，看臨時(shí)吊桿是否有變形。 1mm，在橫梁底面 要求偏差在177。