20xx粵教版高中物理必修1第二章《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律》單元復(fù)習(xí)學(xué)案+單元檢測(cè)(文件)
【正文】 cms/22/st ?????15圖圖 255 0 A B C D E 1 cm 2 3 圖 254 圖 2－ 5－ 6 【解析】 C 點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于 BD 段的平均速度 【答案】（ 1） ① ② ★ 實(shí)戰(zhàn)演練 ★ 1．在 “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng) ”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法不能有助于減少實(shí)驗(yàn)誤差的是 ( ) A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打 5 個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位 B．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些 C．舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算 D．適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù) 解析： 選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔較大，在用直尺測(cè)量這些計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔時(shí)，在測(cè)量絕對(duì)誤差基本相同的情況下，相對(duì)誤差較小，因此 A 項(xiàng)可以減小誤差；在實(shí)驗(yàn)中，如果小車運(yùn)動(dòng)的加速度過(guò)小，打出的點(diǎn)很密，長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差較大，測(cè)量準(zhǔn)確性降低，因此小車 的加速度應(yīng)適當(dāng)大些，而使小車加速度增大的常見(jiàn)方法是適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)，以增大拉力，故 B 不能， D 可以減小誤差；為了減少長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差，舍去紙帶上過(guò)于密集，甚至分辨不清的點(diǎn)，因此 C 項(xiàng)可以減小誤差． 答案： B 2． (2021 D．把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把它的一端固定在小車的后面。 解析： 在實(shí)驗(yàn)中要盡可能地保證小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也要求紙帶能盡可能地直接反映小車的運(yùn)動(dòng)情況，既要減小運(yùn)動(dòng)誤差也要減小紙帶的分析誤差．其中 E 項(xiàng)中的電源應(yīng)采用交流電，而不是直流電． 答案： ABCDFG 4．如圖 2－ 5－ 7 所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置可以測(cè)定重力加速度． 圖 2－ 5－ 7 (1)所需器材有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 (帶導(dǎo)線 )、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需 ________(填字母代號(hào) )中的器材． A．直流電源、天平及砝碼 B．直流電源、毫米刻度尺 C．交流電源、天平及砝碼 D．交流電源、毫米刻度尺 (2)通過(guò)作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度．為使圖線的斜率等于重力加速度，除作 v－ t 圖象外，還可作 ________圖象，其縱軸表示的是__________，橫軸表示的是 ________． 解析： (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接 交流電源．重力加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不需要天平和砝碼．計(jì)算速度需要測(cè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，需要刻度尺，選 D. (2)由公式 v2＝ 2gh，如繪出 v22－ h 圖象，其斜率也等于重力加速度． 答案： (1)D (2)v22－ h 速度平方的二分之一 重物下落的高度 5． (2021小球經(jīng)過(guò)時(shí)間 t 返回到原出發(fā)點(diǎn)，那么，小球到達(dá)最大高度一半處的速度大小為 ( ) 圖 2— 5— 14 A. 14gt B. 24 gt C. 28 gt D. 22 gt 解析：小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度 a＝ gsin30176。Δt 可得： Δv1＝ a1湛江模擬 )一物體以一定的初速度在水平地面上勻減速滑動(dòng)．若已知物體在第1 s 內(nèi)位移為 m，在第 3 s 內(nèi)位移為 m．則下列說(shuō)法正確的是 ( ) A．物體的加速度一定為 m/s2 B．物體的加速度可能為 m/s2 C．物體在第 s 末速度一定為 m/s D．物體在第 s 末速度一定為 m/s 解析：若物體在第 3 s 末減速至零，則由 s3－ s1＝ 2at2可得 a＝ m/s2，由 ＝ v3 ＝s3t 可得 ＝ m/s，若物體在第 3 s 內(nèi)已減速至零，則物體的加速度大于 m/s2，物體 在第 s末的速度小于 m/s，甚至可能為零．第 s末的速度等于第 1 s內(nèi)平均速度，C 是正確的．綜上所述，本題正確選項(xiàng)為 B、 C. 答案： BC 8．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為 a，物體通過(guò) A 點(diǎn)時(shí)的速度為 vA，經(jīng)過(guò)時(shí)間 t 到達(dá) B 點(diǎn)，速度為 vB，再經(jīng)過(guò)時(shí)間 t 到達(dá) C 點(diǎn)速度為 vC，則有 ( ) 圖 2— 5— 15 A． vB＝ vA＋ vC2 B． vB＝ AB＋ BCt C． a＝ BC－ ABt2 D． a＝ vC＋ vA2t 解析： 如 答圖 2—5—2 所示， B 點(diǎn)為物體由 A 運(yùn)動(dòng)到 C 的中間時(shí)刻，所以 vB＝ vA＋ vC2 ＝ AB＋ BC2t ，故 A 正確， B 錯(cuò)誤； AB 和 BC為連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移，所以 BC－ AB＝ at2，故 C 正確；由于vC＝ vA＋ a D．第 3s 末和第 5s 末質(zhì)點(diǎn)的位置相同。 答案 ： CD. 三．本題共三小題，滿分 54分，解答題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為 T=，則 ① vB=sAC/2T=vC=sBD/2T=vD=sCE/2T=② a=? v/T 解得 ： a=答案：（ 1） ，下落過(guò)程中有存在阻力等（ 2） ① ， ， ； ② 11．以 10 m/s 的速度行駛的汽車，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方 60 m 處有一輛以 4 m/s 的速度與汽車同方向勻速行駛的自行車，駕駛員以－ m/s2的加速度開(kāi)始剎車，經(jīng) 40 s停下，停下前是否發(fā)生
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