20xx粵教版高中物理必修1第二章《探究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律》單元復(fù)習(xí)學(xué)案+單元檢測(cè)-文庫(kù)吧
2024-11-19 13:32 本頁(yè)面
【正文】 為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，加速度大小用 a 表示。 ① OD 間的距離為 cm。 ② 圖 255是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的 s—t2圖線(xiàn)（ s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離），斜率表示 ，其大小為 m/s2(保留三位有效數(shù)字 )。 解析： ① 要估讀一位， ② 由 s=v0t+21 at2，斜率為 a/2 答案： ① 。 ② 加速度一半（或 a/2）； 【例 2】 （ 2021廣東 ）圖 2－ 5－ 6是某同學(xué)在做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。 ① 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為 50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為 _________。 ② ABCD 是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。從 圖 13中讀出A、 B 兩點(diǎn)間距 s=__________； C 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是 ________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字 )。 cms/22/st ?????15圖圖 255 0 A B C D E 1 cm 2 3 圖 254 圖 2－ 5－ 6 【解析】 C 點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于 BD 段的平均速度 【答案】（ 1） ① ② ★ 實(shí)戰(zhàn)演練 ★ 1．在 “研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) ”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法不能有助于減少實(shí)驗(yàn)誤差的是 ( ) A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打 5 個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位 B．使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些 C．舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算 D．適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù) 解析： 選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔較大，在用直尺測(cè)量這些計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔時(shí)，在測(cè)量絕對(duì)誤差基本相同的情況下，相對(duì)誤差較小，因此 A 項(xiàng)可以減小誤差；在實(shí)驗(yàn)中，如果小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度過(guò)小，打出的點(diǎn)很密，長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差較大，測(cè)量準(zhǔn)確性降低，因此小車(chē) 的加速度應(yīng)適當(dāng)大些，而使小車(chē)加速度增大的常見(jiàn)方法是適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)，以增大拉力，故 B 不能， D 可以減小誤差；為了減少長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差，舍去紙帶上過(guò)于密集，甚至分辨不清的點(diǎn)，因此 C 項(xiàng)可以減小誤差． 答案： B 2． (2021汕尾模擬 ) 若實(shí)驗(yàn)中，算出各點(diǎn)的時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度，計(jì)算加速度最合理的方法是（ ） A、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出圖出 vt? 圖，量出傾斜角 α，由 tana ?? ，求出加速度 B、根據(jù)任意兩點(diǎn)的速度 用公式求 a=Δv/Δt算出加速度 C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出 vt? 圖，由圖線(xiàn)上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=Δv/Δt算出加速度 D、依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度，算出平均值作為小車(chē)的加速度 【詳解】 方法 B 偶然誤差較大，方法 D 實(shí)際上僅由始末兩個(gè)速度決定，偶然誤差也比較大，只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出對(duì)應(yīng)的 vt? 圖，才可充分利用各次測(cè)量數(shù)據(jù)，減少偶然誤差．由于在物理圖象中，兩坐標(biāo)軸的分度大小往往是不相等的，根據(jù)同 一數(shù)據(jù)，可以畫(huà)出傾角不同的許多圖線(xiàn)，方法 A是錯(cuò)誤的，另外測(cè)量角度誤差較大．正確的方法是根據(jù)圖線(xiàn)找出不同時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的速度值，然后利用公式 a=Δv/Δt算出加速度，即方法 C 是正確的 【答案】 C 3．在做 “研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) ”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了能夠較準(zhǔn)確地測(cè)出加速度，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線(xiàn)上： ________. A．把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面。 B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端，連接好電路。 C．再把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)滑輪，下邊掛上合適的鉤碼，每次必須由靜止釋 放小車(chē)。 D．把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把它的一端固定在小車(chē)的后面。 E．把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通直流電源后，放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，換上新紙帶，重復(fù)三次。 F．從三條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶，舍掉開(kāi)頭比較密集的點(diǎn)，在后邊便于測(cè)量的地方找一個(gè)開(kāi)始點(diǎn)，并把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位．在選好的開(kāi)始點(diǎn)下面記作 0，往后第六個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn) 1，依此標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn) 6，并測(cè)算出相鄰兩點(diǎn)間的距離。 G．根據(jù)公式 a1＝ (s4－ s1)/(3T2)， a2＝ (s5－ s2)/(3T2)， a3＝ (s6－ s3)/(3T2)及 a ＝ (a1＋ a2＋ a3)/3求出 a 。 解析： 在實(shí)驗(yàn)中要盡可能地保證小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也要求紙帶能盡可能地直接反映小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，既要減小運(yùn)動(dòng)誤差也要減小紙帶的分析誤差．其中 E 項(xiàng)中的電源應(yīng)采用交流電，而不是直流電． 答案： ABCDFG 4．如圖 2－ 5－ 7 所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置可以測(cè)定重力加速度． 圖 2－ 5－ 7 (1)所需器材有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 (帶導(dǎo)線(xiàn) )、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需 ________(填字母代號(hào) )中的器材． A．直流電源、天平及砝碼 B．直流電源、毫米刻度尺 C．交流電源、天平及砝碼 D．交流電源、毫米刻度尺 (2)通過(guò)作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度．為使圖線(xiàn)的斜率等于重力加速度，除作 v－ t 圖象外，還可作 ________圖象，其縱軸表示的是__________，橫軸表示的是 ________． 解析： (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接 交流電源．重力加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不需要天平和砝碼．計(jì)算速度需要測(cè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，需要刻度尺，選 D. (2)由公式 v2＝ 2gh，如繪出 v22－ h 圖象，
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