交通運(yùn)輸點(diǎn)(文件)
【正文】 然原因？ 與天津相比，青島港具有哪些優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)要分析其自然原因？ （ 3）評(píng)價(jià)天津港的區(qū)位條件。 ① 位于萊茵河河口，江海相連，冬季不凍，航行、停泊條件好；② 地形平坦開闊，筑港條件優(yōu)越；③ 經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；④ 歐亞大陸橋的西端，交通方便。（ 為了排水，且潮濕低洼處易出現(xiàn)霧 。其具體距離取決于城市用地、交通聯(lián)系、環(huán)境等綜合因素。（ 2）與主干道相連： 便于客、貨流集散。 一、城市交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)綜合性：混合性：時(shí)間性：設(shè)施多樣性：點(diǎn)、線、面結(jié)合行人及交通工具的混合行人和交通工具的流動(dòng)方向經(jīng)常變化道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多類 型 特 點(diǎn)方格式放射式環(huán)形放射式方格 — 環(huán)形— 放射式自由式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，房屋走向易于處理，一定程度上避免城市交通擁堵。地形復(fù)雜區(qū)域，因地制宜而組織的道路。甲城中政府機(jī)關(guān)與最近的生活區(qū)相距大約 3千米，工廠區(qū)與最近的生活區(qū)相距大約 ，而乙城中政府機(jī)關(guān)與最近的生活區(qū)相距大約 5千米，工廠區(qū)與最近的生活區(qū)相距大約 ，由此看來，甲城更方便工作人員上下班。這一點(diǎn)甲城也比乙城好。兩城相比，甲城的文娛場(chǎng)所與商業(yè)服務(wù)區(qū)較分散，對(duì)于疏導(dǎo)車流、人流有一定好處。甲城和乙城都選擇了 6個(gè)相同的點(diǎn)位，但甲城的比例尺比乙城大，可以看出，甲城的布局比乙城要緊湊些。保持方射街道，再加上與市中心呈同心圓的環(huán)形街道，增加了交通的通達(dá)性。 ☆ 火車站附近一般建有長(zhǎng)途汽車站。（ 14分）提示：大型機(jī)場(chǎng)占地規(guī)模大， c地需填海。良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定 。（ 2023年四川卷） 扼北海航線要沖；位于萊茵河入?？?；地處亞歐大陸橋西端。不利條件：位于海河口，泥沙淤積嚴(yán)重；冬季封凍，不利通航。 （ 2）筑港條件： 地形特點(diǎn) （ 3）腹地條件： 范圍大、經(jīng)濟(jì)水平、交通條件 （ 4）依托的城市： 經(jīng)濟(jì)實(shí)力自然因素決定港口的位置；經(jīng)濟(jì)腹地決定港口的興衰；城市決定港口的發(fā)展。 換角度思考問題： 影響上海港建設(shè)的有利、不利區(qū)位條件？思維拓展： 荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素：地理位置： 位置適中，位于歐洲西部的中部。三角洲的利弊：平坦開闊，
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