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成本控制體系教材(文件)

2025-02-23 16:09 上一頁面

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【正文】 品附加值低的過度競爭困境,而在中高端市場乏力。 ? 當(dāng)一些汽車企業(yè)正在檢討精益生產(chǎn)與中國實際相結(jié)合過程中的問題時,廣州本田在這方面卻已頗有收獲。僅次于多賣了近 10萬輛車的上海通用。在整個流程的設(shè)計過程中,就已經(jīng)充分考慮了與成本控制的需要相結(jié)合。不過,廣州本田正在巧妙地化解規(guī)模不足的尷尬。 ? 第二招是通過關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚的關(guān)聯(lián)效益,提高成本控制的基礎(chǔ)規(guī)模?!? 38 合適就好 ? —— 全流程的成本控制 或許,最能體現(xiàn)廣州本田成本控制水平的地方不在生產(chǎn)線本身,而在廣州本田遍布全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其核心就是要快速應(yīng)對市場需求?!巴耆牧銕齑媸亲霾坏降?,廣州本田現(xiàn)在常年庫存在1000臺左右,相當(dāng)于他們一天的產(chǎn)量?!比^程的全面成本控制在這條主線牽引下,成了一個完整的體系。因為在總裝車間,既要在車體內(nèi)安裝儀表盤、座椅等大件物品,又要在車門上安裝玻璃、電線等,合在一起裝非常不方便,所以在廣州本田的流水線上要把車門拆下來進(jìn)行分別安裝,到快下線時再安回去。以 8臺為一批次,可以根據(jù)市場需要非常靈活地在不同車型間調(diào)整生產(chǎn)安排。零部件配套廠家從網(wǎng)絡(luò)上獲得采購信息,然后按照廣州本田的時間要求,提前 30分鐘將零部件直接配送到生產(chǎn)線的相關(guān)工位上。機器人只出現(xiàn)在對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)有特殊要求或是作業(yè)條件比較特殊的焊裝和涂裝等少數(shù)幾個環(huán)節(jié),可以用人工代替的地方就盡量不用機器人。11” 事件,還有最近的高油價,但美國西南航空公司都是一家連續(xù) 30多年有著不錯財務(wù)報表的航空公司。這也是他們的戰(zhàn)略堅持,而這種堅持放在成本控制方面,就顯出了它的遠(yuǎn)見。 在這家屢屢創(chuàng)造商業(yè)奇跡的航空公司官方網(wǎng)站上,它的 2023年年報非常自豪地寫下這些文字:西南航空 2023年航油的平均成本是每桶 51美元, 2023年也是 51美元, 2023年為 63美元, 2023年是 64美元,而在分析師的預(yù)測中,每桶航油在 2023年將看漲到200美元。 45 西南航空:套期保值與戰(zhàn)略堅持 ? 套期保值的最大優(yōu)勢就在于控制所買入品類的風(fēng)險,可以保持一個適當(dāng)?shù)膬r格,說得通俗一下就是漲跌都不怕。雖然有時會獲得更多的收益,但若價格與自己預(yù)測有很大差距,企業(yè)就會遭受嚴(yán)重虧損,這也恰好違背了套期保值的初衷。 46 作業(yè)與進(jìn)一步思考的問題 查找我國企業(yè)成功應(yīng)用成本控制理論的 典型案例 ,并對其進(jìn)行 分析 。 全面了解 ISO質(zhì)量控制體系和全面成本管理思想。 了解控制的基本原理。 美國西南航空公司這些年來的戰(zhàn)略目標(biāo)則很明確,就是要成為賺錢的公司,而在進(jìn)行成本控制時,內(nèi)部幾乎可以達(dá)成統(tǒng)一意見:圍繞著主營業(yè)務(wù)而進(jìn)行。使用這種金融衍生工具的最大原則在于:要堅持,不能被短期利益所迷惑。 2023年消耗航油的 70%進(jìn)行了套保, 2023年的航油中 55%進(jìn)行了套保。而廉價航空公司在這方面的生存壓力看起來比傳統(tǒng)航空公司(非廉價航空)大得多。 西南航空的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體是被稱為“一群老家伙”的人。 ? 事實上,在中國為一臺機器人配備 2個維護(hù)工程師的費用比 20個工人的工資還要高。 “我們的原則是,要使人和機器設(shè)備實現(xiàn)最優(yōu)化結(jié)合。 ? 有了柔性生產(chǎn)系統(tǒng)作基礎(chǔ),還需要有上游零部件供應(yīng)商的快速供應(yīng)能力做配套。 41 合適就好 ? 廣州本田快速應(yīng)對市場需求的基礎(chǔ)是柔性的生產(chǎn)線。 40 合適就好 ? 一個流水線上的細(xì)節(jié)頗能說明問題。 ? 在這種情況下,要盡量減少庫存,就要求整個流程都具備以滿足市場需求為出發(fā)點的快速反應(yīng)能力。 39 合適就好 ? 在中國,精益生產(chǎn)必須面對的一大挑戰(zhàn)是:訂單式生產(chǎn)方式尚未被市場廣泛接受,企業(yè)很難做到真正意義上的“以銷定產(chǎn)”。 ? 沒有產(chǎn)品在市場上的暢銷,生產(chǎn)、物流、采購等環(huán)節(jié)的成本壓得再低,只能徒然增加庫存,造成資金的積壓和浪費?!痹鴳c洪說。 ? 第一
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