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某物流公司項(xiàng)目管理(文件)

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【正文】 , February 28, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023/2/282023/2/28February 28, 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 28日星期二 2023/2/282023/2/282023/2/28 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023/2/282023/2/282023/2/28Feb2328Feb23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023/2/282023/2/28February 28, 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 2023/2/282023/2/282023/2/28Tuesday, February 28, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023/2/282023/2/282023/2/282023/2/28 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023/2/282023/2/282023/2/282023/2/282/28/2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見青山。 2023/2/282023/2/28Tuesday, February 28, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。但當(dāng)前的這種專業(yè)化分工過細(xì)的結(jié)構(gòu),將增大企業(yè)內(nèi)部的溝通管理成本,降低企業(yè)的整體運(yùn)做效率 經(jīng)過初步研究和判斷,新華信認(rèn)為中信物流計(jì)劃實(shí)施的組織結(jié)構(gòu)也存在一些問題 中信物流有限公司 汽車物流事業(yè)部 工程物流事業(yè)部 中信陸友公司 蕪湖分公司 天津分公司 南海項(xiàng)目部 山東力神 重慶分公司 汽車物流管理部 工程物流管理部 公共關(guān)系部 人力資源部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 信息管理部 董事會(huì)辦公室 投資管理部 主業(yè)的管理設(shè)置管理部和事業(yè)部,容易出現(xiàn)的問題是: 管理部和事業(yè)部之間的責(zé)權(quán)不易劃分清晰; 管理部和公司其他職能部門的責(zé)權(quán)不易劃分清楚,在具體事務(wù)的處理上易出現(xiàn)推諉扯皮的現(xiàn)象 在組織結(jié)構(gòu)上沒有體現(xiàn)對(duì)于對(duì)分公司、項(xiàng)目部及其他分 /子公司的需要采取不同的管理模式 新華信對(duì)于中信物流的組織機(jī)構(gòu)有以下一些調(diào)整建議 在組織結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)三個(gè)管理平臺(tái)的層次: 職能、業(yè)務(wù)和支持平臺(tái) 兩個(gè)主要業(yè)務(wù)板塊的管理在組織上要體現(xiàn): 垂直管理、加強(qiáng)控制的要求 要滿足快速反應(yīng)的要求 兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊要有一個(gè)共同的協(xié)調(diào)部門,以滿足資源共享的要求,形成協(xié)同效力 在組織結(jié)構(gòu)中要體現(xiàn)兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊對(duì)于區(qū)域分支機(jī)構(gòu)的共同管理 對(duì)于公司其他業(yè)務(wù)板塊和分 /子公司的管理要體現(xiàn)管理層次和管理重點(diǎn)的不同,重點(diǎn)業(yè)務(wù)和分子公司需要加強(qiáng)控制 ..... . 新華信調(diào)整公司的組織結(jié)構(gòu)將遵循以下主要原則 精于高效原則 在保證公司任務(wù)完成的前提下 , 應(yīng)力求做到機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)練 , 人員精干 , 管理效率高 權(quán)責(zé)利對(duì)等原則 公司每一管理層次 、部門 、 崗位的責(zé)任 、權(quán)力和激勵(lì)都要對(duì)應(yīng) 客戶導(dǎo)向原則 組織設(shè)計(jì)應(yīng)高保證公司以統(tǒng)一的形象面對(duì)顧客 , 并滿足顧客需要 有效管理幅度原則 管理人員直接管理的下屬人數(shù)應(yīng)在合理的范圍 靈活性原則 保證對(duì)外部環(huán)境的變化能夠作出及時(shí) 、 充分的反應(yīng) 專業(yè)分工和協(xié)作原則 兼顧專業(yè)管理的效率和集團(tuán)目標(biāo) 、 任務(wù)的統(tǒng)一性 執(zhí)行和監(jiān)督分設(shè)原則 保證監(jiān)督機(jī)構(gòu)起到應(yīng)有的作用 管理明確原則 即避免多都指揮和無人負(fù)責(zé)現(xiàn)象 以戰(zhàn)略為核心的組織管理實(shí)施以公司戰(zhàn)略取向決定組織管理體系和功能的設(shè)置,而組織管理實(shí)施應(yīng)保證戰(zhàn)略的有效實(shí)施 新華信組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的八大原則 中信物流的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還需要考慮三大管理平臺(tái) 中信物流 職能管理平臺(tái) 業(yè)務(wù)管理平臺(tái) 支持服務(wù)平臺(tái) 作為公司總部的管理中心,需要具有全面的職能管理,包括戰(zhàn)略規(guī)劃、投資管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、計(jì)劃資金、財(cái)務(wù)管理等內(nèi)容 對(duì)公司要采取操作型管理模式的業(yè)務(wù)單元進(jìn)行對(duì)口管理的部門,在宏觀上確定業(yè)務(wù)的發(fā)展方向和目標(biāo),以及實(shí)施措施,業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)單元作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行具體操作 為公司戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利實(shí)施提供保障的流程。不對(duì)其他的財(cái)務(wù)指標(biāo)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)闃I(yè)務(wù)的發(fā)展,開拓市場(chǎng)的需要,分支機(jī)構(gòu)在地理位置上都遠(yuǎn)離集團(tuán)本部 ? 機(jī)構(gòu)設(shè)置相對(duì)簡(jiǎn)單,人員少 ? 控制和監(jiān)督薄弱。 采用事業(yè)部制的注意事項(xiàng) ? 加強(qiáng)高層管理 ? 事業(yè)部的規(guī)模要適當(dāng),不能過于龐大,失去適應(yīng)性、靈活性強(qiáng)的長(zhǎng)處 ? 公司總部的職能機(jī)構(gòu)要力求工作高效、人員精簡(jiǎn) 母子公司制是較事業(yè)部更為徹底的分權(quán)結(jié)構(gòu),也有其特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn) 母子公司制的特點(diǎn) ? 母公司和子公司不是行政上的隸屬關(guān)系,而是資產(chǎn)上的聯(lián)結(jié)關(guān)系。公司總部和事業(yè)部之間根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)劃分職權(quán),事業(yè)部可以具有較大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)限,在公司統(tǒng)一政策的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)某項(xiàng)產(chǎn)品(或地區(qū))的生產(chǎn)、銷售等全部活動(dòng) ? 事業(yè)部是一個(gè)(模擬) 利潤(rùn)責(zé)任中心 。具體來說,中信物流的管理模式的確定需要構(gòu)筑在三個(gè)業(yè)務(wù)層面上 半緊密層公司和業(yè)務(wù) 緊密層公司和業(yè)務(wù) 核心業(yè)務(wù) 核心業(yè)務(wù): 公司的核心業(yè)務(wù)是商用車物流和大型工程貨物物流。通過初步分析中信物流的管理模式現(xiàn)狀,新華信認(rèn)為管理模式的重點(diǎn)在于需要解決控制與靈活的矛盾 管理失控威脅 —— 加強(qiáng)控制 中信物流處于高速發(fā)展和擴(kuò)張階段,公司的管理層意識(shí)到在快速成長(zhǎng)和擴(kuò)張過程中,公司將要面臨對(duì)各業(yè)務(wù)單元和分 /子公司的管理失控威脅 快速反應(yīng)能力要求 —— 靈活經(jīng)營(yíng) 物流業(yè)務(wù)的客戶需求快速變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈,都要求中信物流具有快速反應(yīng)能力和靈活應(yīng)變能力,以適應(yīng)公司未來發(fā)展的需要 控制與靈活的矛盾 也就是把握好集權(quán)與分權(quán)的程度 公司戰(zhàn)略和定位 各業(yè)務(wù)單元和 分 /子公司 集權(quán)為主? 分權(quán)為主? 集分權(quán)結(jié)合的度? 集分權(quán)問題 ? 應(yīng)遵循集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則 – 集權(quán)和分權(quán)都是相對(duì)的,實(shí)行絕對(duì)的集權(quán)或是分權(quán)都是不現(xiàn)實(shí)的 – 集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合是企業(yè)保持統(tǒng)一性和靈活性的客觀要求 – 集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合是保證二者互相取長(zhǎng)補(bǔ)短的基本結(jié)構(gòu)形式 ? 影響集權(quán)和分權(quán)程度的主要因素 – 公司業(yè)務(wù)單元構(gòu)成及各個(gè)業(yè)務(wù)單元的發(fā)展特點(diǎn) – 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境條件 – 公司戰(zhàn)略 – 公司發(fā)展規(guī)模 – 公司管理水平和干部條件 – …… 根據(jù)集分權(quán)程度的不同,管理模式可以分為財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略和操作三種基本模式,以及由此衍生出來的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略型、戰(zhàn)略操作型兩種混合模式 管理類型 財(cái)務(wù)管理型 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略型 戰(zhàn)略管理型 戰(zhàn)略操作型 操作管理型 分權(quán) 集權(quán) 財(cái)務(wù)管理型、戰(zhàn)略管理型、操作管理型三種管理模式的管理內(nèi)容、關(guān)注重點(diǎn)、控制手段與適用性的比較 財(cái)務(wù)管理型 戰(zhàn)略管理型 操作管理型 管理內(nèi)容 關(guān)注重點(diǎn) 控制手段 適用性 ? 通過總部業(yè)務(wù)管理部門對(duì)下屬企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)運(yùn)作進(jìn)行管理 ? 下屬公司經(jīng)營(yíng)行為的統(tǒng)一與優(yōu)化; ? 公司整體協(xié)調(diào)成長(zhǎng); ? 對(duì)行業(yè)成功因素的集中控制與管理 ? 財(cái)務(wù)控制 ? 營(yíng)銷 /銷售 ? 網(wǎng)絡(luò) /技術(shù) ? 新業(yè)務(wù)開發(fā) ? 人力資源 ? 單一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的運(yùn)作,但有地域局限性 ? 主要以戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行管理和考核; ? 總部可以視情況決定是否設(shè)置具體業(yè)務(wù)管理部門 ? 公司組合的協(xié)調(diào)發(fā)展; ? 投資業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略優(yōu)化和協(xié)調(diào); ? 戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)的培育 ? 財(cái)務(wù)控制 ? 戰(zhàn)略規(guī)劃與控制 ? 人力資源 ? 部分重點(diǎn)業(yè)務(wù)的管理 ? 相關(guān)型或單一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展 ? 主要以財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行管理和考核; ? 總部一般無業(yè)務(wù)管理部門 ? 關(guān)注投資回報(bào); ? 通過投資業(yè)務(wù)組合的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,追求公司價(jià)值最大化 ? 財(cái)務(wù)控制 ? 法律 ? 企業(yè)并購(gòu) ? 多種不相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資活動(dòng) 分權(quán) 集權(quán) ..... . 管理模式 需要的管理職能 財(cái)務(wù)管理 戰(zhàn)略管理 ? 組合戰(zhàn)略 / 參股組合投資回報(bào) ? 財(cái)務(wù)管理 / 財(cái)務(wù)審計(jì) ? 參股管理 /投資導(dǎo)向 / 投資審查 ? 公司戰(zhàn)略規(guī)劃 / 控制 ? 參股計(jì)劃 / 兼并收購(gòu)項(xiàng)目 ? 協(xié)同效應(yīng)管理 ? 業(yè)務(wù)單元計(jì)劃的協(xié)調(diào) ? 人事基本問題 / 管理能力的發(fā)展 操作管理 ? 操作控制 / 預(yù)算管理 ? 中央管理功能 ? 產(chǎn)品發(fā)展的協(xié)調(diào) ? 經(jīng)營(yíng)的協(xié)調(diào) ? 采購(gòu)的協(xié)調(diào) ? 信息的提供 公司總部職能 監(jiān) 控 發(fā) 展 控 制 在不同的管理模式下,對(duì)不同的業(yè)務(wù)單元公司總部發(fā)揮不同的管理職能,達(dá)到宏觀控制、微觀搞活的目的 新華信研究成果 —— 操作型管理模式介紹 管理手段 核心功能為資產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)管理功能。這些企業(yè)對(duì)車隊(duì)所有權(quán)不變,但是中信物流擁有調(diào)度權(quán),車隊(duì)統(tǒng)一使用中信標(biāo)識(shí),并被納入中信物流的管理網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)運(yùn)行 聯(lián)盟車隊(duì) 公司總部在北京,同時(shí)在全國(guó)設(shè)有 5個(gè)分公司、近 20個(gè)分支機(jī)構(gòu)、 10個(gè)場(chǎng)站和 7個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心,中信的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國(guó),貫通南北,橫跨東西。 目錄 一. 項(xiàng)目背景及目標(biāo) 二. 項(xiàng)目的內(nèi)容和思路 三. 項(xiàng)目的工作步驟和主要工作成果 四. 項(xiàng)目安排、運(yùn)作方式 五. 新華信相關(guān)咨詢案例舉例 六. 新華信管理咨詢簡(jiǎn)介 目錄 一. 項(xiàng)目背景及目標(biāo) 二. 項(xiàng)目的內(nèi)容和思路 三. 項(xiàng)目的工作步驟和主要工作成果 四. 項(xiàng)目安排、運(yùn)作方式 五. 新華信相關(guān)咨詢案例舉例 六. 新華信管理咨詢簡(jiǎn)介 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展得到了國(guó)內(nèi)外社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)之一,物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了與全國(guó)經(jīng)濟(jì)一同快速發(fā)展 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(2 0 0 0 ~ 2 0 0 4 )31394861800102030405060
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