【正文】 ? （ 7）多式聯(lián)運(yùn) ? ? 以貨交承運(yùn)人作為風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 ? 買(mǎi)方需要及時(shí)通知賣(mài)方關(guān)于承運(yùn)人名稱(chēng)以及有關(guān)事項(xiàng)。 ? 問(wèn)：此項(xiàng)貨損應(yīng)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)？ （五） CPT (carriage paid to)(…named place of destination)：運(yùn)費(fèi)付至（ ……指定目的地） ? （一） CPT含義 ? 賣(mài)方要自負(fù)費(fèi)用訂立貨物運(yùn)往目的地的 運(yùn)輸合同 ， 在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。以利于賣(mài)方順利履行交貨義務(wù) ? 賣(mài)方將貨交給承運(yùn)人后，也應(yīng)向買(mǎi)方及時(shí)發(fā)出貨以交付的通知，以利于買(mǎi)方在指定的目的地從承運(yùn)人那里領(lǐng)取貨物 ? 若賣(mài)方未及時(shí)向賣(mài)方發(fā)出通知或未按時(shí)領(lǐng)受貨物，由此引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)有買(mǎi)方承擔(dān) ? 比較 :CPT和 CFR的異同 ? 相同點(diǎn) ? 賣(mài)方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸 ? 貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān) ? 貨價(jià)中都包含了運(yùn)費(fèi) ? 都屬于裝運(yùn)地交貨的屬于，簽訂的合同都是裝運(yùn)合同 ? 不同點(diǎn) ? CFR僅適用于水上運(yùn)輸方式 ? CPT適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式 ? CPT與 FCA的異同點(diǎn) ? 相同點(diǎn) ? 賣(mài)方的交貨地點(diǎn)相同：貨交承運(yùn)人完成交貨 ? 風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移也相同，賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地點(diǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移 ? 適用于任何運(yùn)輸方式 ? 均由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn) ? 不同點(diǎn) ? 責(zé)任和費(fèi)用的劃分不同。 ? 賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)用 （二）買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) （ 1）辦理出口通關(guān)手續(xù)，自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同，在規(guī)定的日期將貨物交給承運(yùn)人保管，并向買(mǎi)方發(fā)出貨物已交付的充分通知 （ 2）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn) （ 3）向買(mǎi)方提供各種約定的單據(jù)或具有同等效力的電子信息 （ 1）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人起的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) （ 2）支付除正常運(yùn)費(fèi)以外的運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用和卸貨費(fèi) （ 3）辦理進(jìn)口許可證及進(jìn)口通關(guān)手續(xù) （ 4）收取貨物，領(lǐng)受單據(jù)，支付貨款 （三）采用 CIP術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 ? 保險(xiǎn)金額為合同規(guī)定的價(jià)款加 10%（即110%），并以合同貨幣投保 ? 賣(mài)方并無(wú)義務(wù)加保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂及民變險(xiǎn)，但在買(mǎi)方要求且由買(mǎi)方承擔(dān)額外費(fèi)用的情況下，賣(mài)方也可以予以辦理。 ? 除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝到買(mǎi)方備妥的車(chē)輛，也不負(fù)責(zé)出口通關(guān)，買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方所在處提取貨物至所需目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? 賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。 ? 若賣(mài)方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語(yǔ)。如果賣(mài)方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可或辦理進(jìn)口手續(xù)，則不應(yīng)使用 DDP術(shù)語(yǔ)。 ? （ 4）由于賣(mài)方承擔(dān)在特定交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)盡可能清楚地訂明指定目的地的交貨地址，最好能具體到指定目的地內(nèi)特定的點(diǎn)。 , February 6, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :08:4909:08:49February 6, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 2月 6日星期一 9時(shí) 8分 49秒 09:08:496 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :08:4909:08Feb236Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿(mǎn)，留一份不足，可得無(wú)限完美。 。 , February 6, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 6日星期一 9時(shí) 8分 49秒 09:08:496 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 6日星期一 上午 9時(shí) 8分 49秒 09:08: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :08:4909:08Feb236Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 6日星期一 9時(shí) 8分 49秒 09:08:496 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :08:4909:08:49February 6, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 6, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :08:4909:08Feb236Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 ? （ 5）賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方?jīng)]有訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)，但由于整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)要由賣(mài)方承擔(dān)，賣(mài)方通常會(huì)通過(guò)投保規(guī)避貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。 ? （ 3）買(mǎi)方負(fù)責(zé)在指定目的地將貨物從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，但賣(mài)方要保證貨物可供卸載。 DDP注意事項(xiàng) ? （ 1）在 DDP的交貨條件下，賣(mài)方是在辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)后在指定目的地交貨的，這實(shí)際上是賣(mài)方已將貨物運(yùn)進(jìn)了進(jìn)口方的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 （五） DDP (delivered by duty paid)(…named place of destination) 完稅后交貨（ ……指定目的港） ? 指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地，把貨物實(shí)際交到買(mǎi)方手中，及履行了交貨義務(wù) ? 賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。 ? 買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自貨物放置碼頭或駁船船邊后的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保費(fèi)，但是從交貨地至目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，仍由買(mǎi)方承擔(dān)。 CPT術(shù)語(yǔ)，運(yùn)輸合同由賣(mài)方訂立，費(fèi)用由買(mǎi)方賣(mài)方承擔(dān)。 ? 適用：包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式 （二）買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù) （ 1）辦理 出口通關(guān) 手續(xù)， 訂立運(yùn)輸合同 ，并 通知 買(mǎi)方貨物已交付 （ 2） 承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn) ，支付運(yùn)費(fèi)及可能的裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi) （ 3）向買(mǎi)方提供各種約定的單據(jù)或具有同等效力的電子信息 （ 1） 承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人起的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) （ 2）支付除正常運(yùn)費(fèi)以外的運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用和卸貨費(fèi) （ 3） 辦理進(jìn)口 許可證及進(jìn)口通關(guān)手續(xù) （ 4）收取貨物，領(lǐng)受單據(jù)，支付貨款 （三）采用 CPT術(shù)語(yǔ)時(shí)需要注意的問(wèn)題 ? 賣(mài)方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn) ? 在多式聯(lián)運(yùn)的情況下，涉及兩個(gè)以上的承運(yùn)人，賣(mài)方風(fēng)險(xiǎn)自貨物交付給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。 ? 案例： ? 某公司按 FCA條件出口一批鋼材，合同規(guī)定是四月份裝運(yùn)，但到了四月三十日，仍舊未見(jiàn)買(mǎi)方關(guān)于承運(yùn)人名稱(chēng)及有關(guān)事項(xiàng)的通知。 ? 案例： ? 我某公司按 FCA條件進(jìn)口一批化工原料，合同中規(guī)定由賣(mài)方代辦運(yùn)輸事項(xiàng)。對(duì)此損失，我方應(yīng)向誰(shuí)索賠？ ? 四、 FCA(free carrier)(…named place)：貨交承運(yùn)人（ ……指定地點(diǎn)） ? （一） FCA的含義 ? FCA是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)和指定地點(diǎn)，將 經(jīng)出口清關(guān)的貨物 交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并 負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。但此時(shí)已造成我方遲報(bào)關(guān)和遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣 16000元。 ? 問(wèn)：我方能否以貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是由買(mǎi)方承擔(dān)為由拒絕買(mǎi)方的索賠？ ? 賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，買(mǎi)方購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn) 賣(mài)