高速公路車行天橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書(文件)
【正文】 2K）+（組合風荷載時），同前計算所得；f—鋼材的抗壓強度設計值，f＝205N/mm2參考《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》。長細比λ＝L/i。⑵C－C截面處30m跨中4m～12m范圍內，扣件式鋼管支架體系采用60cm60cm120cm的布置結構，如下圖。A—支架立桿的截面積A＝489mm2(取φ48mm)Φ—軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，根據長細比λ查表即可求得Φ。于是，λ＝L/i＝76，參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》查附錄C得Φ＝。縱向橫桿需要11668=5808m；橫向橫桿需要11168=5328m；扣件需要111118=9768個；故：鋼管總重（9768+5808+5328）。如下圖將方木簡化為如圖的簡支結構（偏于安全），木材的容許應力和彈性模量的取值參照木方進行計算。本施工方案中支架頂托上順橋向采用1010cm方木作為縱向分配梁。 立桿頂托上順橋向方木受力簡圖(1) 強度驗算作用力：P=ql/2＝n=（取整數(shù)）最大彎矩：Mmax=（n/8）pl=3/8=按20cm間距布置。得：＜40KN 計算結果說明立桿底托符合要求。于是f1=бL/Eб＝247。③f3為支架地基沉降量取經驗值5mm故支架變形量值F為:F＝f1＋f2＋f3=+5+5=，門洞橫梁采用7根I40a工字鋼，其中貝雷片立桿采用滿堂扣件支架連接，保證貝雷片和支架形成整體，門洞高度采用貝雷片頂墊枕木或方木調節(jié)工字鋼高度，本計算只考慮工字鋼，貝雷片強度、剛度、穩(wěn)定性根據專業(yè)手冊可查，采用雙貝雷片橫向連接。①荷載計算：箱梁自重按Ⅱ—Ⅱ，則q1==，=1KPa=66kN，=2KPa=132kN工字鋼荷載q4=1212=總荷載Q=q1+ q2+ q3+ q4=1644 kN單根工字鋼q= Q/12/6=工字鋼的受力形式為三不等跨連續(xù)梁，n=5/=支點處彎矩為：MB=內力系數(shù)ql2= =（MB的內力系數(shù)查表得：）nA=1000 MB/ql2=100052 =74查得最大應力系數(shù)n=50跨中最大彎矩為：Mmax=nql2/1000=5052/1000= ②結構驗算：查I40a型工字鋼的彎曲應力為[w]= 145 Mpa梁所需要的截面抵抗矩為：W需=MBC/[σw]= /145MPa=106㎜3查《材料力學》得I40a型工字鋼: Ix=21720cm4 Wx=1090cm3=106㎜3 , 滿足 ③工字鋼跨中撓度驗算： K=4MB/ql2=452 =查的最大撓度系數(shù)==541012/(2410521720104)=＜5/400m= 撓度滿足要求。 遵義道橋北環(huán)項目總經理部 2014年7月5日 15 。計算結果說明支架是安全穩(wěn)定的。上鋪設1010cm橫向方鋼，間距100cm。（105）＝。在1平方米面積上地基最大承載力F為:F＝abq＝ ab(q1+q2+q3+q4+q7)＝ (++++)=則，F(xiàn)＝＜[k]=190Kpa經過地基處理后，可以滿足要求。② 模板剛度驗算fmax= ql4/128EI=*（128*5*106**107）=104＜104m 故12mm厚竹膠板撓度滿足要求。(2)
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1