【正文】 然停電現(xiàn)象 ，配備一臺(tái)發(fā)電機(jī) （ 220Kw） ，并有一個(gè)電工從頭至尾跟 班 施工，如 遇到 處理不了的情況及時(shí)向 上 匯報(bào) 。梁體頂板砼在收漿抹平并終凝后采用土工布全覆蓋，并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。 砼強(qiáng)度達(dá)到 前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架荷載 。修補(bǔ)后的砼的耐久性應(yīng)不低于本體砼。 水準(zhǔn)儀： 13 處 6 平整度（ mm） 8 2m 直尺：每側(cè)面 10m梁長(zhǎng)側(cè) 1 點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力施工準(zhǔn)備 施加預(yù)應(yīng)力所用機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)有專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。 錨具安裝正確，混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 施工期間有保障 施工作業(yè)人員和操作設(shè)備的安全必要的預(yù)防措施。 預(yù)應(yīng)力 施 工 采用 先橫梁后縱梁，先長(zhǎng)束后短束的原則， 具體張拉順序按照施工圖紙要求進(jìn)行。 鋼束張拉步驟 0→ con 量測(cè)引伸量 L1→ con量測(cè)引伸量 L2→ (錨固 )→量測(cè)引伸量 L3→持荷 5分鐘錨固→回油 張拉力及伸長(zhǎng)量的 計(jì)算： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力按下式計(jì)算： PP＝ P（ 1e(kx+μθ )） /( kx+μθ ) 式中： PP— 鋼鉸線的平均張拉力（ N）； P— 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（ N）； X— 從張拉端至計(jì)算截面和孔道長(zhǎng)度（ m）； θ — 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rod）； k— 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)； μ — 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小 現(xiàn)澆箱梁施工方案 23 于 30mm，錨具應(yīng)用封端砼保護(hù)，當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)采用防銹措施。 ③ 根據(jù)標(biāo)定報(bào)告提供的回歸方程以及設(shè)計(jì)給的張拉應(yīng)力計(jì)算張拉各階段的油表讀數(shù)；復(fù)核鋼束設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可用于施工。 ⑥ 對(duì)于兩端張拉的鋼束，上錨具前必須保證每端鋼絞線的工作長(zhǎng)度滿足張拉要求，避免一端過(guò)長(zhǎng)而另一端過(guò)短。 ③ 施加應(yīng)力時(shí)，測(cè)量員應(yīng)集中精力，測(cè)量準(zhǔn)確，司泵人員應(yīng)嚴(yán)格控制油表讀數(shù)。 ⑥張拉時(shí)千斤頂正 面不準(zhǔn)站人， 高壓油泵 及 操作人員應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束位置的側(cè)面 ， 并應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。 現(xiàn)澆箱梁施工方案 24 真空輔助壓漿 真空 輔助 壓漿原理 ： 真空壓漿體系是以波紋管孔道系統(tǒng)密封，一端用抽真空機(jī)將孔道內(nèi)的 80％以上的空氣抽出，并保證孔道真空在 80％左右，當(dāng)水泥漿從抽真空端流出且稠度與壓漿端基本相同，再經(jīng)過(guò)特定位置的排漿、保壓手段保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。 ①真空壓漿體水膠比、泌水率、 流動(dòng)性、最大自由體積收縮率、 28d 漿體自由膨脹率嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的執(zhí)行。 ②預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后用砂輪機(jī)切割掉兩端多余鋼絞線，錨外預(yù)留長(zhǎng)度約為 30mm，切割時(shí)須保證外露鋼絞線齊平，如長(zhǎng)短不齊將影響壓漿密封蓋帽安裝。 ③初凝時(shí)間 5? 小時(shí)，終凝時(shí)間應(yīng) 24? 小時(shí)。 灌漿劑： 灌漿劑 是真空壓漿的關(guān)鍵之一，真空壓漿漿體 采用專業(yè)灌漿劑及早壓漿并且 應(yīng)具有良好的流動(dòng)性、穩(wěn)定性、凝結(jié)時(shí)間可調(diào)，高充盈度，硬化漿體無(wú)收縮或微膨脹、高強(qiáng)度。油壓表應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁雨淋、碰撞等。 ④ 張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。 ②在張拉過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)滑絲斷絲立即停止操作，查明原因做好記錄。 ⑤ 張拉前，除底模外其他所有模板均應(yīng)拆除，保證張拉時(shí)梁體不受約束。 在預(yù)應(yīng)力張拉施工 前 應(yīng)做好如下 準(zhǔn)備 工作： ① 預(yù)應(yīng)力筋的錨具、夾具和連接器的形式，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求，應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042020的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和組裝件的靜載試驗(yàn)。 鋼鉸線張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)量 △ L（ mm） =△ L1+△ L2 式中：△ L1— 從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（ mm） △ L2— 初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（ mm），可采用相臨級(jí)的伸長(zhǎng)值。 張拉控制采用雙控法，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差控制在177。 鋼絞線、錨具、夾片等材料進(jìn)場(chǎng)后，要求進(jìn)行強(qiáng)度、外形尺寸、初始應(yīng)力、和物理及 現(xiàn)澆箱梁施工方案 22 力學(xué)性能等檢驗(yàn)。 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)格均采用《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T52242020） :七股鋼絞線 d=，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fpk=1860MPa，彈性模量為 179。 張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。 10 水準(zhǔn)儀：檢查 35 處 3 斷面尺寸 高 + 10 尺量： 13 個(gè) 斷面 寬 177。 當(dāng)砼表面缺 陷不危機(jī)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的使用功能和耐久性時(shí)可采用經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的技術(shù)方案進(jìn)行修補(bǔ)處理。 當(dāng)氣溫低于 5℃ 時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，并不得向砼面上灑水。 砼養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完成之后，應(yīng)盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù) 。 根據(jù) 砼 澆筑 量的多少確定采用泵車(chē) 和運(yùn)輸罐車(chē) 的數(shù)量， 并做好備用泵車(chē)的準(zhǔn)備工作，確保砼供應(yīng)及時(shí)，澆筑連續(xù)。砼澆筑時(shí)分層厚度不得超過(guò) 30cm，且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼，澆筑箱梁砼時(shí)，采用插入式振動(dòng) 棒振搗 ，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半 徑的 倍，與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離，每一處振動(dòng)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，振動(dòng)過(guò)程中避免觸碰模板、鋼筋、波紋管，支架以及其他預(yù)埋件，對(duì)某一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，密實(shí)標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡、平整已泛漿，砼澆筑過(guò)程中及時(shí)對(duì)砼表面進(jìn)行修整抹平。并同時(shí)組織人員對(duì)安裝好的波紋管位置，接口進(jìn)行檢驗(yàn)，特別是波紋管膠帶接口，要仔細(xì)檢查是否連接牢固無(wú)空隙，以及檢查焊渣對(duì)波紋管的灼洞，并進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，防止在砼澆筑過(guò)程 接口漏入水泥灰漿，導(dǎo)致管道堵塞。 3cm 以內(nèi)，澆筑砼前應(yīng)確認(rèn)拼裝后的模板、鋼筋合格 。 梁體 第一次 澆筑順序見(jiàn)下圖 ： 第一層第二層第一層 第一層第二層 第二層 第二層 砼澆筑注意事項(xiàng) 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)振搗均勻，對(duì)錨下混凝土及其他鋼筋密集的部位，要特別注意振搗，用插入式振搗時(shí)，應(yīng)特別注意避免碰撞模板、波紋管及其他預(yù)埋件，以免 影響其位置準(zhǔn)確性，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板、波紋管及預(yù)埋件位置，如有位移及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 。 澆筑 底板 時(shí) ， 砼泵車(chē) 軟管盡量深入腹板， 同時(shí)用振動(dòng)棒輔助 ，使得砼通過(guò)腹板向底板流動(dòng)， 兩腹板中間部位，如果 砼從腹板流入較困難時(shí)，直接使用泵車(chē) 軟管輸送砼補(bǔ)足。 澆 筑 底腹板砼時(shí)先確保底板先行，腹板緊跟的原則，確保砼的質(zhì)量 。 C50 砼不得摻入粉煤灰，采用高效減水劑，延長(zhǎng)砼的初凝時(shí)間，改善和提高砼的和易性。 為 防止波紋管發(fā)生漏漿， 澆筑過(guò)程中 將穿好的鋼束來(lái)回抽動(dòng)，防止漏漿后砂漿凝固造成孔道不通。鋼束 編 好 后掛上標(biāo)牌，注明型號(hào)、長(zhǎng)度、鋼束編號(hào)，架空堆放 并 用防雨布遮蓋 。 下料在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，測(cè)量要準(zhǔn)確。在波紋管全部檢查完畢后，再進(jìn)行下道工序。 為確保預(yù)應(yīng)力管道通暢， 施工人員嚴(yán)格按管道安裝操作的工藝要求進(jìn)行施工。 預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)確保位置準(zhǔn)確，嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 坐標(biāo)位置就位和固定 。 22mm 的扁波紋管。 從保護(hù)模板出發(fā) ,模板上盡量減少焊接工作 ,如實(shí)在無(wú)法避免 ,應(yīng) 采取相應(yīng)保護(hù)措施 ,保護(hù)好模板表面。 同條件下完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以 300 個(gè)作為一批（不足 300 個(gè)，也按一批 計(jì)），從中切取 3個(gè)試件，做拉伸試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。 鋼筋采用搭接焊時(shí) ,兩 搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上 。 模板安裝允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 1 模板標(biāo)高 +10 2 模板內(nèi)部尺寸 +5,8 3 軸線偏位 10 現(xiàn)澆箱梁施工方案 15 4 模板相鄰兩表面高低差 2 5 模板表面平整 3 6 預(yù)埋件中心線位置 5 7 預(yù)留孔洞、預(yù)應(yīng)力筋中心位置 5 8 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10,0 9 垂直度 H/500，且不大于 20 鋼筋施工 所 有 進(jìn)場(chǎng) 鋼筋 必須 有出廠質(zhì)量保證單或試驗(yàn)報(bào)告單 ， 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可使用， 鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 底模鋪設(shè)完成后，重新 復(fù)核 橋梁中心軸線，對(duì)箱梁的平面位置進(jìn)行放樣，在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模位置，定出箱梁底板邊緣線， 用墨線在底模上標(biāo)出 ， 根據(jù)墨線安裝 側(cè)模板。 頂板內(nèi)模 利用直接搭設(shè)在底板砼上的鋼管支架支撐，支架上安裝縱橫向方木，在方木上鋪設(shè)竹膠板模板，拐角處用方木和竹膠板加工角模。 10cm 方木制作，直接放置在底模上，底部使用方木固定，側(cè)面利用垂直于模板的頂托固定。 10cm 方木 ，方木中到中間距為 30cm。 現(xiàn)澆連續(xù)梁方案 模板 施工 模板 制作及安裝 箱梁模板采用 15mm厚 122cm179。 支架卸落前在支架頂上作好每次卸落 量 標(biāo)記 ，標(biāo)明支架拆除的段落和部位。 拆除順序 遵循全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻 的原則，拆除作業(yè)嚴(yán)格遵守拆除順序 —— 自跨中向兩端梁對(duì)稱，由上而下逐層進(jìn)行，杜絕上下層同時(shí)拆除。 10mm，則卸載后底模標(biāo)高 不作調(diào)整，否則卸載后重新調(diào)節(jié)底模標(biāo)高，按 f2 值預(yù)留底模 預(yù) 拱度。對(duì)于變形較大的采取加固支架方法以保證其整體穩(wěn)定性。 預(yù)壓沉降觀測(cè)點(diǎn)按照每跨 5 個(gè)斷面布設(shè)，即每 L/4 跨度設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面， 分別布置在每跨 L/ L/ L/ 3L/ 7L/8， 每個(gè)斷面設(shè)置 5 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。 同時(shí)，通過(guò)預(yù)壓提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及模板系統(tǒng)存在的問(wèn)題和隱患，并根據(jù)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，確保支架和模板的安全性滿足要求。 可調(diào)頂托和底托鋼板厚度不小于 5mm， 絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于 4~5 扣， 深入立桿內(nèi)長(zhǎng)度不小于 15cm。往上均采用 立桿，至頂層采用較短的調(diào)節(jié)桿調(diào)整找平。橫桿采用 、 和 三種規(guī)格，橫桿 間 距 ， 腹板和梁端加厚位置按 * 間距布置，梁底 和翼緣板位置 按 * 間距布置 。 翼緣板下碗扣支架和底模支架設(shè)置斜拉鋼管連成整體，抵抗腹板對(duì)側(cè)模的 現(xiàn)澆箱梁施工方案 11 側(cè)壓力，保持支架平衡。 104 49179。 104 179。 104 179。103 179。 103 179。 支架搭設(shè)完成后應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。 測(cè)量放樣 在支架基礎(chǔ) 處理 完成后，對(duì)箱梁支架豎桿位置進(jìn)行平面放樣，確定豎桿平面位置，在搭設(shè) 時(shí)按照預(yù)先確定的位置搭設(shè)。兩側(cè) 至少各加寬 30cm，并用石灰標(biāo)示出支架基礎(chǔ)處理邊線。179。 新建 一期施工便道 ， 位于原側(cè)分帶上是下挖 35cm 后原地打夯，回填 20cm 碎石澆筑35cm 厚 C30 砼，位于原非機(jī)動(dòng)車(chē)道上是加鋪 20cm 厚 C30 砼，故不需要再處理可在其上搭設(shè) 支架。 米人行道。 路 為界，以北斷面為一塊板， 路幅 寬度 米，其中車(chē)行道寬度約 米，兩側(cè)為 2179。 主要施工機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 機(jī)械狀況 備注 1 挖掘機(jī) PC220 臺(tái) 4 良好 2 壓路機(jī) YZ18 臺(tái) 3 良好 3 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 2 良好 4 吊車(chē) 25噸 臺(tái) 5 良好 5 發(fā)電機(jī) 250KW 臺(tái) 2 良好 6 發(fā)電機(jī) 15KW 臺(tái) 2 良好 8 電焊機(jī) 315A 臺(tái) 12 良好 9 鋼筋 彎曲機(jī) GW40 型 臺(tái) 6 良好 10 鋼筋 切割機(jī) GQ40 型 臺(tái) 6 良好 11 木工圓盤(pán)鋸 MJW104 臺(tái) 3 良好 11 千斤頂 YCW300B 臺(tái) 6 良好 12 千斤頂 YCW400B 臺(tái) 6 良好 13 壓漿設(shè)備 套 3 良好 14 插入式振動(dòng)棒 50mm 40 良好 15 插入式振動(dòng)棒 30mm 24 良好 16 空壓機(jī) 臺(tái) 6 良好 17 水泵 臺(tái) 18 良好 施工 材料準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況，做好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，確保材料供應(yīng)及時(shí)。 專職 電工 現(xiàn)澆箱梁施工方案 5 179。179。179。 橋梁工程師 19 179。179。179。 設(shè)備工程師 15 179。179。179。 工程部 部長(zhǎng) 11 179。179。179。 項(xiàng)目安全 、環(huán)保專職工程師 7 179。179。179。 項(xiàng)目書(shū)記 3 179。179。 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)工期要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理組織施工人員，并做好進(jìn)場(chǎng)人員的安全教育和 技術(shù)交底工作，確保施工人員滿足現(xiàn)