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上海市軌道交通m7線1a標(biāo)錦秋路站工程施工組織設(shè)計(jì)(文件)

2024-12-05 07:11 上一頁面

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【正文】 加入一定比例的外加劑。 ⑥原材料必經(jīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,經(jīng)復(fù)試合格方能投入使用。 ② 攪拌下沉:攪拌機(jī)鉆進(jìn)下沉?xí)r,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后方可放松鋼絲繩,使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌下沉。攪拌頭 攪拌 下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,開啟壓漿泵,待漿液到達(dá)噴漿口,先送漿數(shù)秒,攪拌頭一邊攪拌提升,一邊噴漿,提升速度為 ,攪拌頭提升到樁頂后,復(fù)攪下沉至樁底,再進(jìn)行二次噴漿提升,直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上200mm。 53 為保證攪拌樁的垂直度,應(yīng)注意樁架、基座的平整度和導(dǎo)向架對(duì)地面的垂直度,平整度采用水平尺復(fù)核(基座下部需墊實(shí)),導(dǎo)向架的垂直度采用經(jīng)緯儀和線錘雙控制。 56 為確保加固質(zhì)量,施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)高進(jìn)行高程控制,樁架施工前測量其施工區(qū)域的標(biāo) 高,以確定鉆桿的長度(留有一定余量),并在鉆桿上用紅漆標(biāo)記,如標(biāo)高不一時(shí),根據(jù)實(shí)測標(biāo)高作相應(yīng)調(diào)整。樁位測放則采用 50m 鋼卷尺進(jìn)行,樁位誤差≤ 20mm。 5) 高壓旋噴前首先應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),保證其壓力和流量滿足要求,注漿管及高壓噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,避免堵管。旋噴開始后應(yīng)連續(xù)作業(yè)。 9) 高壓旋噴注漿作業(yè)時(shí),供漿、送氣應(yīng)連續(xù),一旦中斷,應(yīng)將注漿管下沉至停供點(diǎn) 200mm以下,待恢復(fù)供應(yīng)后再旋轉(zhuǎn)提升。 ② . 冒漿量過大時(shí),可提高注漿壓力或加快提速,以減少冒漿量。 2) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑點(diǎn)時(shí) 采取人工掏縫的方法提前探明,以免出現(xiàn)盲目開挖后發(fā)生大面積滲漏水而無法控制現(xiàn)象。 5) 當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重的涌水涌砂現(xiàn)象時(shí),可考慮先鑿出漏點(diǎn)附近型鋼,然后用 1cm厚的鋼板與型鋼焊接,并在漏點(diǎn)位置埋設(shè)注漿管,鋼板與旋噴樁之間用棉布塞填,并用快凝水泥抹面。坑外注漿的具體做法:在漏水洞位置附近水平距離 1~ 2 米,出水口下 1~ 2 米處布孔灌漿,孔距 ~ 1 米,采用上行式足量連續(xù)灌注,對(duì)沉陷部位進(jìn)行充填灌漿,在整個(gè)注漿過程中,灌漿壓力逐漸升高,一般為 ~ ,最高達(dá) ,漿液的凝固時(shí)間視漏水情況而定。 800KVA 變壓器配電房分三路,用 150 平方電纜線布至施工現(xiàn)場 100 米之內(nèi),配電房應(yīng)離施工現(xiàn)場不能太遠(yuǎn),防止線路過長而產(chǎn)生線損及壓降過大。 十一、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 施工部署 我公司準(zhǔn)備先對(duì)攪拌樁、鉆孔灌注樁進(jìn)行施工 ,與此同時(shí)進(jìn)行 SMW 工法圍護(hù)樁施工,以互不干擾為原則,合理安排場地;然后后施工 SMW 工法樁、鉆孔灌注樁及雙軸攪拌樁之間冷縫處封閉止水高壓旋噴樁,以及進(jìn)行攪拌樁與灌注樁之間的壓密注漿的施工,其它地基加固攪拌樁、高壓旋噴樁穿插進(jìn)行。在實(shí)際施工過程中如果不可避免出現(xiàn)攪拌樁搭接時(shí)間過長(超過 24 小時(shí))的,須進(jìn)行其它有效特殊處理,保證樁體搭接。 工期計(jì)劃安排 本工程共投入 3 臺(tái)鉆孔灌注樁、 2 臺(tái)深層攪拌樁機(jī)、 1 臺(tái) SMW 工法樁機(jī)和 2 臺(tái)高壓旋噴樁機(jī)進(jìn)行施工,預(yù)計(jì)有效施工總工期 50 天。 4)高壓旋噴樁總計(jì)約 4700 M3,計(jì)劃投入 2 臺(tái)鉆機(jī),按平均每臺(tái)鉆機(jī)完成 120 M3,則需要 20 天,考慮不利因素,延誤 4 天,共約 24 天。 7)保持設(shè)備的完好率,施工中定期維 修,保證機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 b、 進(jìn)場施工的各個(gè)機(jī)組,建立健全機(jī)長負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化一線組織,領(lǐng)導(dǎo)和指揮,項(xiàng)目部建立工期崗位責(zé)任制,確保施工順利實(shí)現(xiàn),群策群力開展好目 標(biāo)管理;制定詳細(xì)而又較為合理的施工作業(yè)計(jì)劃,保持均衡生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。 c、 領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。 d、 專業(yè)技術(shù)工作者要深入一線跟班作業(yè)了解情況,及時(shí)搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 ⑤ 設(shè)備保障措施 a、 設(shè)備管理人員選配有較好的技術(shù)素質(zhì)和較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)任。 b、 服從甲方協(xié)調(diào),密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。在施工中,我公司將按質(zhì)量要求進(jìn)行自檢,并嚴(yán)格要求。 建立質(zhì)量跟蹤反饋控制系統(tǒng),項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)為工程質(zhì)量監(jiān)控人,項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人。 突然斷電對(duì)正進(jìn)行砼灌注的樁威脅最大,如不及時(shí)處理會(huì)使鉆孔報(bào)廢,既浪費(fèi)財(cái)力又影響到質(zhì)量,因此應(yīng)提前做好預(yù)防措施,具體措施如下: (1)臨時(shí)停電務(wù)必提前通知 . (2)對(duì)工地的配電箱起動(dòng)柜和電纜等進(jìn)場前與使用前應(yīng)認(rèn)真檢查,并按規(guī)范進(jìn)行安裝與驗(yàn)收。 ②在平時(shí)施工中,也應(yīng)做認(rèn)真檢查,做到“四檢查、三不用”。 ④施工現(xiàn)場配備一些必不可少的打撈工具,如:打撈鉤子、鋼絲套取器,公母錐等物,做到一旦事故發(fā)生及時(shí)處理。 ④導(dǎo)管漏水:砼受水沖洗后,粗骨料聚集堵塞導(dǎo)管。 下導(dǎo)管時(shí)要檢查密封橡膠圈是否合適,導(dǎo)管一定要上緊無晃動(dòng)現(xiàn)象。 上海地鐵 M7 線錦秋路站、明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇省中成建設(shè)工程總公司(滬) 第 32 頁 事故報(bào)告制度 為了使施工能夠順利進(jìn)行,在施工中我們實(shí)行工程事故報(bào)告制度,即遇到問題及時(shí)向建設(shè)單位及有關(guān)部門報(bào)告,集思廣益,找出原因商量對(duì)策及時(shí)處理。 ④施工機(jī)具掉入孔中,無法取動(dòng)。 ⑧其它有可能影響樁身質(zhì)量隱患的現(xiàn)象。 建立安全管理網(wǎng)絡(luò)及安全管理責(zé)任人網(wǎng)絡(luò)及各類網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目體人員必須簽安全生產(chǎn)崗位責(zé)任工作。 十四、安全生產(chǎn)及文明施工保證措施 安全保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理 屠明仁 項(xiàng)目工程師 楊振興 安全員 趙愛軍 上海地鐵 M7 線錦秋路站、明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 江蘇省中成建設(shè)工程總公司(滬) 第 33 頁 主要安全施工措施
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